【台媒曝：昨日台铁事故丧生司机，2018年因休假躲过另一列车出轨事故】台铁“太鲁阁号”408次列车4月2日发生出轨事故，事故造成50人死亡。台湾联合新闻网3日消息称，33岁不幸丧生的列车司机袁淳修原本开“普悠玛号”，2018年“普悠玛号”出事故时他因休假躲过一劫，没想到这次因改开“太鲁阁号”不幸丧生。

报道称，袁淳修是台中丰原人，为家中老幺，结婚仅一年多，尚无小孩。袁淳修的母亲和姐姐表示，儿子原本开“普悠玛号”，2018年10月“普悠玛”号发生出轨事故，他因休假躲过一劫，这次可能因清明节连假调度，改跑“太鲁阁号”，未料还是遇劫。昨天发生意外后，她一开始以为不是他儿子。

2018年10月21日下午，台铁“普悠玛号”6432次列车行经宜兰苏澳镇的新马车站附近发生出轨事故，全车旅客366人，有18人死亡、超过215人受伤，调查报告显示，因台铁管理疏失，列车带故障上路，司机慌乱中致列车超速且关掉保护系统，错失减速时机。

4月2日，台铁“太鲁阁号”408次列车行经花莲清水路段，义祥工业社48岁负责人李义祥驾驶的工程车从边坡滑落轨道，导致列车撞上，翻车出轨，造成50死162伤。

台湾联合新闻网最新消息称，这班列车共有8节车厢，第1、2节车厢遭滑落的工程车撞击出轨，死伤较轻，最严重的是卡在隧道内的第6、7、8节车厢，因在隧道内来回撞击变形，让死者遗体分离破碎，台铁今(3日)早已将首节车厢拉出，目前正在吊挂第2节。

台湾交通部门称，车厢损毁较严重在第4节至第8节，还要进一步评估如何拉出，第7、第8节车厢有可能从另一端隧道拉出，目前隧道内状况不佳，部分车厢支离破碎，每拖一节都需要检调及运安会确认完毕后再进行。（环球网）#台铁局称列车脱轨系工程车滑落导致#

抄一首感谢的歌。

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这条微博很早就想写了，苦于破败的语言组织能力，一直没能动笔；这首歌也很早就想抄了，苦于太喜欢，同样没能动笔。今天是生日，索性把两件事一并做了。

《共同渡过》是我最喜欢的一首歌，我向来谨慎认真地使用“最”字——哥哥是我最喜欢的歌手，周树人是我最喜欢的作家，《野草》是我最喜欢的书，这些以“最”开头的描述结尾都不需要带“之一”。我最喜欢的UP主是LexBurner。

我标记过一个时间坐标：2018/05/05 1:38，这是我第一次看完89年告别演唱会的时间，那天晚上我第一次认真地听这首歌。在这首歌前，哥哥说“我只是想在最多掌声的舞台告别，今天晚上有那么多人疼我，我知道今晚一定是最多掌声的。”这应该是首情歌吧，但在告别的氛围里听来，这更像是对陪伴倾诉谢意。

这首歌，我在和爸妈散步时迎着风唱过，在组织活动里对当时还没成为男朋友的学长唱过，在寝室里对斜对角爆肝画图的室友唱过。对着这些让我“担起灰暗，勇敢去面迎人生”的人，我很郑重地唱这首“最爱的歌”，即使声音被风带着跑远，无人意识到空气中曾漂浮着的真诚谢意。

我2020年最后悔的事，就是没有在小周的直播间点这首歌。

不是他担不起这份谢意，只是我唯心地觉得，这首歌的结尾“活在你心里，分开也像共同渡过”听来总不像什么积极的暗示。每次重温告别演唱会我都要心理建设很久，因为预知了结局，那些真挚的告别话语都仿佛是一语成谶。但是，相比于那些猝不及防的分别，一声珍重何其幸运。

我实在是很后悔，往日觉得他被爱意包围不多我这一句感谢，觉得他身正不怕影子斜不差我这一声支持，到了一切都碎为泡影的时候，我才语无伦次地想把往日藏匿的爱意全部掏出来递给他，才开始手忙脚乱地为一个赛博符号证明清白，其实我知道自己的声音还是会被风吹散、被更大的声音淹没，往日如此，今日如此，但我不想再后悔了。

我的粉色APP在卸掉前还剩30块钱，为今天留着的，就当已经花掉了吧。

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垂下眼睛熄了灯，
回望这一段人生，
望见当天今天，即使多转变，
你都也一意跟我共行。

曾在我的失意天，
疑问究竟为何生，
但你驱使我担起灰暗，
勇敢去面迎人生。

若我可，再活多一次都盼，
再可以，在路途重逢着你，
共去写一生的句子。

若我可，再活多一次千次，
我都盼面前仍是你，
我要他生都有今生的暖意。

没什么可给你，但求凭这阙歌，
谢谢你风雨内都不退愿陪着我。
暂别今天的你，但求凭我爱火，
活在你心内分开也像共同渡过。

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