长安福特国产福特Mustang Mach-E第一台工程测试车正式下线,定位于一款中型跨界SUV,其长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2972mm。动力部分,该车标准版续航车型,其驱动电机功率为190kW,长续航版有210kW、248kW两种。动力性能最强的GT版本车型,其最大功率为342kW,峰值扭矩830N·m,百公里加速仅为3.5秒左右。这样的动力性能与特斯拉Model Y相比,续航里程上,搭载98.8kWh电池组的长续航后驱版车型,其NEDC续航里程可达680km。
【国产福特纯电野马下线 续航最高680km】日前,长安福特国产福特Mustang Mach-E第一台工程测试车正式下线,测试工程车的下线,意味着距离该车大规模量产发售的时间也不会太远。
动力部分,该车标准版续航车型,其驱动电机功率为190kW,长续航版有210kW、248kW两种。
而动力性能最强的GT版本车型,其最大功率为342kW,峰值扭矩830N·m,百公里加速仅为3.5秒左右。这样的动力性能与特斯拉Model Y相比,福特Mach-E也着实具有不小的优势。
续航里程上,搭载98.8kWh电池组的长续航后驱版车型,其NEDC续航里程可达680km。
动力部分,该车标准版续航车型,其驱动电机功率为190kW,长续航版有210kW、248kW两种。
而动力性能最强的GT版本车型,其最大功率为342kW,峰值扭矩830N·m,百公里加速仅为3.5秒左右。这样的动力性能与特斯拉Model Y相比,福特Mach-E也着实具有不小的优势。
续航里程上,搭载98.8kWh电池组的长续航后驱版车型,其NEDC续航里程可达680km。
#新车情报局# 【续航600km的纯电SUV,国产福特Mustang Mach-E要来了】 福特Mustang Mach-E这款车最早是在2019年洛杉矶车展上发布的,它在北美地区起售价是42895美元,换算成人民币约28.7万元。去年北京车展期间,这款车在中国首次亮相。今年年初,福特宣布将这款车引入中国,由长安福特国产,预计上海车展期间亮相。在这之前,3月22日,国产福特Mustang Mach-E首台工程试制车下线,我们可以提前看看它的样子。新车整体造型和海外版差不多,提供多种动力版本,CLTC新国标工况续航600公里。国产后还将推出GT版本,性能更强。(图片来源于网络)
✋热门推荐