【比亚迪(SZ:002594)“秦定天下”秦PLUS DM-i超级混动上市发布会】 【开场】主持人、品牌挚友 陈震发布会主题叫“秦定天下”，分为三个篇章：第一个是颠覆，自己已经试驾过了，超预期第二个是纵横，秦在同级别、同价位油耗、驾驶质感突出，有望表现突出第三个是崛起，自己03年开始工作，试驾过很多车，国产车产品力越来越强。比亚迪在电池和混动技术有顶尖的研发能力和技术储备【颠覆】产品规划及汽车研究院院长 杨东升今年1月11日，DM-i正式发布，收到广泛热评和认可，倍感欣慰。发布会前后，媒体对秦进行数十场油耗测试，全面覆盖城市高速各工况，百公里油耗均低于3.8L。结合对混动近期路线的讨论，DM-i上市有望成为全面超越世界主流混动技术。得益于和新架构的设计，赋予出色的整车表现。在NEDC工况下，真正实现了超低油耗和卓越动力。传统混动车以油为主，搭载的电池功率小、电池容量1度电左右。DM-i以电为主，围绕大功率电机驱动和大能量电池供能为主（电池电量最小8.3度电）、以发动机为辅的串并联电混架构。。什么是以电为主？充满电的情况下就是纯电动车，拥有纯电动车所有优点（0油耗、静谧、平顺）；亏电场景下仍旧以电为主，是超低油耗的混动车，车辆亏电时，城市工况下，有18%工况发动机属于高效区发电，一部分用于电池串联驱动，另一部分给电池充电，这部分电能可保证在整个城市路况下，有81%的EV行驶，大大降低油耗，近100%的电机驱动占比提供了纯电般的驾乘体验。同时国家工况和高速路况下，通过串并联和电池的能量调度，把发动机的工作时长降到最短，大部分用电驱动。DM-i实现了以电为主，近乎全程电驱，完美诠释新能源车魅力。总结来讲，多用电、少用油、高效用油，是DM-i的控制理念。当前混动分为增程式混动、以油为主的传统混动、以电为主的DM-i混动，用楼房供水解决方案来类比。老式楼房用水高峰用水特别小、用水低谷水流特别大，这种供水像燃油车，完全依靠发动机；现代楼房有三种解决方案，我们把车比作大楼、水箱比作动力电池、水泵比作发动机。第一种方案，在楼顶安放一个大水箱，水泵以恒定功率泵水，保证高层用水，但是低层用水得绕一圈，造成能量的浪费，类似于增程式混动，发动机仅用于发电，由电机驱动，没有并联直驱，某些工况下油耗高、动力性不足；第二种方案，在中间楼层设计中层水箱，低楼层可以水泵直接供水，高楼层可以水先加到中层水箱，再通过加压泵送至高层，由于中层水箱小，底层的水泵需要频繁启动供水，类似于传统混动车，电池很小，发动机工作时长长；第三种方案，既设计了顶层水箱，又设计了中层水箱，低峰用水时水泵一边给水箱加水，同时保证底层用户用水，两个水箱有一定水量后，水泵停止工作，由水箱供水，高峰用水时，低层水泵直接供水，两个水箱也全开供水，类似于DM-i，既有大容量电池调度供电，又有发动机串并联灵活参与。DM-i全面超越以油为主的混动系统同时，新的核心系统实现5大超越。比亚迪通过自主研发，实现发动机、EHS电混系统、刀片电池、热管理系统、12V磷酸铁锂小电池五大核心技术全面领先，助力以电为主的架构全面超越以油为主的架构。第一大超越，秦Plus DM-i搭载混动专用的1.5L专用发动机，该发动机达到全球量产的最高热效率，43.04%，以电为主的架构不再需要发动机，可以给发动机做减法，聚焦热效率。第二大超越，DM-i超级混动核心系统，即串并联架构的双电机EHS电混系统，电机采用高速扁线电机，并使用先进的油冷技术，电控系统也搭载了比亚迪自主研发的第四代IGBT技术。通过对发动机、发电机、驱动电机的智能功率分配，共同保障DM-i更多处于高效区工作。第三大超越，采用了全新的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，属全球首创，采用软包内串式设计，空间利用率远高于行业水平。磷酸铁锂的热稳定性和刀片结构的双层防护，使刀片电池通过了最苛刻的针刺实验测试。第四大超越，刀片电池采用了全球领先的热管理系统，可以实现全球后条件下的使用场景，搭载了全球首创的脉冲自加热技术高频充放电，均匀提升电池温度，在寒冷的东北地区也可以使用。同时全球领先的冷媒直冷技术，相比水冷混热效率更高。第五大超越，12V磷酸铁锂小电池。该技术已经成熟应用5年，一方面实现彻底无铅化，另一方面实现了小电池与整车同寿命，无需更换。铅酸电池每两三年就会老化，每次都会抛锚后才知道坏了，DM-i彻底解决这一行业难题。以电为主的DM-i架构与核心系统的五大超越，使得DM-i全面超越主流以油为主的混动技术，中国技术实现超越世界顶尖混动技术。Q&A如何实现没有噪音？作为技术人员从两方面解决，驱动能力与车重更符合比例，隔音材料更下本。EHS有两个电机，有一个大的发电机，发电的同时可以作为发动机的启停大电机，发动机必然平顺；NVH下大功夫，通过两个技术实现全面优化。驾驶体验 《萝卜报告》陈震百公里油耗标称值3.8L，路况好的场景会更少，运动模式猛踩点出来，最高油耗表现也就4L，纯当燃油车使用用油耗也很低。满油满电的情况下，续航可达1245km。如果有机会会完整测试一下续航表现。动力表现，百公里加速7.3s。经济型家用车，即便是春有车也很大，作为油点混动版其实更像电动。直接会输出最大扭矩，所以百公里加速0-50加速效率很猛。底盘调校出色。驾驶经过井盖、减速带，偏舒适性的方向但是底盘不松散。驾驶感受来看，性价比高。以现有驾驶感受，对于国内各种气温和地域的高适应性，在上市后销量表现可期。【纵横】深圳交通广播主持人 安静、张翼预售火爆，颜值高。空间不错，中控屏可以旋转。这款车的超级混动技术很牛。车的精髓在于，比亚迪首创的全球量产发动机，热效率43.04%，算下来每公里2毛钱。油不仅负责发电，还可以灵活参与驱动。采访准车主——单身青年横向做了对比，1）首先最在意的是续航能力。上下班通勤、自驾均不用担心。2）外貌比较气派，后排也够宽敞。3）经济性，车牌绿牌不限行、减免购置税，油耗低，总开销小。采访明星体验官——陈龙、章龄之1）外观美观、大气，女主人觉得赤帝红配色很洋气，内饰配色也很搭。座椅棕色黑色之间的黄色拉线有活力。2）驾驶体验平稳，驾驶过程中噪声低。3）安全系数：车门遥控开关、行人识别，防夹手警告等防护。4）后备箱容量大，符合家庭生活所需。【崛起】深圳广电集团 首席评论员 余治国对秦的看法可以分为三个角度：中国的2021、汽车的2021、比亚迪的2021。中国的2021，这一年从两个方面来说对中国来说极为重要。第一，经济上，中国人会更加殷实，因为今年开始中国将踏上中国特色社会主义现代化新征程，小康即将告别历史舞台。进入现代化，也就是中等发达国家阶段，汽车的消费量还将保持温和增长和更新换代，因为车从来是美好生活认知的必备元素。未来十年内刚步入社会的年轻人依然会选择拥有一辆车，特别是交通条件较好的二三线城市。第二，碳达峰会是中国2030年以前施政的重中之重，因为中国承诺2060年会实现碳中和，这是非常伟大而艰难的承诺，超出所有人预期。从国际经验看，远低于西方国家从达峰（1990s-2000s）到中和（2050年）55-60年的减排时间，中国的决心和力度是最大的。也预示着在交通领域，新能源汽车将成为唯一选择。汽车的2021年，关键词油耗限制紧逼。2月23日，工信部公布强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限制》，为双积分制度的严格实施迈出重要一步。有一个让很多厂商头疼的数据，2025年乘用车新车平均百公里油耗4L。对于很多采用传统工艺的汽车来说，4.9L已经是天花板。从这个角度，DM-i不仅是选择了省钱，也选择了政策安全。比亚迪的2021，业界看来，秦是比亚迪王朝系列的开路巅峰，是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台。2013款的秦因为百公里加速5.9s，名动江湖，获得当年大奖。比亚迪的技术部门不仅解决了插混的技术短板，更以亏电状态下油耗低、安静等属性成为新车型的绝对优势。比亚迪是一个很倔强的公司，所有的汽车品牌翻译成中文后都是一个具体的词，都能想到运动型动物或者美好的生活状态，只有比亚迪是一个完整的句子build your dreams，核心是build，指明了一个目标“中国制造”、“中国智造”。使得燃油车格局为之一新，也为新能源车树立新的标杆、秩序。王朝网销售事业部总经理 路天对车的需求越来越多，总有痛点困扰。跑得远、吃得少、提速快、智能高效。主要优势，1）革命性油耗，亏电状态下3.8L，是同级车一半；2）颠覆续航认知，春节前对55km版本发起了一箱油跨五省挑战，跑出来的最好成绩是百公里油耗3.14L。上市后还有120km版本的7省挑战；3）百公里加速媲美2.0T大马力。堪称燃油轿车颠覆者；4）颠覆性定价。百公里加速标称续航55km版本7.9s1180km120km版本7.3s1245km旗舰型定价尊贵型定价55km版本14.58万元12.98万元120km版本11.98万元10.58万元
【写在广西两会闭幕：“壮”志满怀，起步就加速开局就争先】一年一度的省级两会，是观察各地经济社会发展的重要窗口。2021年，是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。站在新的历史起点，各地将如何规划新一年的重点工作？如何绘制未来五年经济社会的发展蓝图？人民网记者走进2021年省级两会，带您一同了解。
冬天还未过去，春意早已萌动。
1月21日，广西壮族自治区十三届人大四次会议开幕，一份扎实的“成绩单”振奋人心。
尽锐出战，全区最后的24.5万贫困人口如期脱贫摘帽；
抢抓机遇，中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会办出特色，办出水平，办出实效；
凝心聚力，“三企入桂”（注：指“央企入桂”“民企入桂”“湾企入桂”）取得丰硕成果，签约项目2302个，总投资3.4万亿元……
过去的一年，广西迎难而上，精准施策应变局，抢抓机遇开新局，统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，解决了一批难事，干成办好了一批大事，全区地区生产总值增长3.7％，经受住了大考。
征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。
“十四五”时期是广西准确把握新发展阶段，全面贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，奋力“建设壮美广西、共圆复兴梦想”的关键时期。
要实现“加快发展、转型升级、全面提质”的主要目标，广西就必须抢抓用好新发展机遇，奋力赶超，加速崛起。
“必答题”：奋力打造开放合作高地
广西既沿海又沿边，背靠大西南，毗邻粤港澳，通衢东南亚，可谓是“一湾相挽十一国，良性互动东中西”。
如何加快把得天独厚的区位优势转化为开放优势、合作优势、发展优势？这是广西在新发展阶段的一道“必答题”。
自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社在百色市代表团和代表一起审议《政府工作报告》时指出，要坚持开放引领高质量发展，着力在开放合作、改革创新、加快基础设施建设等方面下功夫，大力发展沿边高质量开放型经济，更好融入新发展格局。
开放一子落，发展满盘活。在2021年广西《政府工作报告》中，“开放”一词出现了24次，是绝对的高频词。会场内外，“开放”同样也是热议的话题。
2020年年底，第17届中国-东盟博览会签约仪式共签订国际、国内投资合作项目86个，总投资额2638.7亿元，同比增长43.6%，是2004年首届东博会以来签约项目投资总额增幅最高、单体投资额最大的一届。“要敢于扩大开放，突出重点开展精准招商活动。”自治区人大代表、自治区投资促进局局长杨春庭总结2020年工作经验时表示。
靖西地处中越边境，是百色革命老区开放合作的前沿窗口。聆听《政府工作报告》后，自治区人大代表、靖西市市长郝玉松思路更加清晰：“我们将进一步完善百色国家重点开发开放试验区的基础设施，为试验区下一步发展打好基础。”
绘蓝图，谋新篇。“十四五”时期，广西将奋力打造面向东盟更好服务“一带一路”的开放合作高地，高水平推进“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展、高水平共建陆海新通道。
塔吊林立、机器轰鸣、焊花四溅……新年伊始，走进来宾三江口新区，处处可见一派火热的建设场面。
作为广西最年轻的地级市之一，来宾立足全力“东融”方向，正力争把三江口新区建设成推动粤港澳大湾区和广西北部湾经济区“两湾”联动发展、新时代珠江-西江经济带高质量发展的重要支点。据自治区人大代表、来宾市委书记农生文介绍，目前已有10个重大产业项目进驻新区，达产后总产值预计达1400亿元以上。
“进入新发展阶段，新发展格局正在加速构建，区域竞争日趋激烈，不进则退，慢进也是退。必须起步就要提速，开局就要争先。”自治区主席蓝天立一语中的。
“加试题”：奋力打造国内国际双循环重要节点枢纽
当前，国内外形势严峻复杂，改革发展稳定任务艰巨繁重。面对新形势新任务，广西如何在危机中育新机，于变局中开新局？
《政府工作报告》明确提出，“十四五”时期广西要奋力打造国内国际双循环重要节点枢纽。
为了实现这一目标，广西已经提前开始谋篇布局。2020年10月，鹿心社在《人民日报》发表署名文章，指出“必须不折不扣贯彻落实好扩大内需战略，充分发挥国内超大规模市场优势，更好利用国际国内两个市场、两种资源，为我国经济发展增添动力，也为世界经济复苏作出贡献。”
东盟跃升为我国第一大贸易伙伴、RCEP正式签署以及一批国家级重大开放平台建设推进，为广西深度融入国内国际双循环提供了难得的机遇。
融入双循环，广西沿边地区精准施策。“目前已有8000多家企业从崇左走出去发展，而这些出去的企业仍然依赖于国内的产业链。”自治区人大代表、崇左市市长何良军表示，下一步，崇左要立足广西自贸试验区，发挥开放优势，扩大物流竞争力，提高广西产品竞争力。
深度融入双循环，畅通国内市场和东盟市场循环大通道十分关键。“百色正全面融入西部陆海新通道建设，但现有的互联互通水平远未满足扩大开放的需要，沿边区位优势和发展潜力尚未充分挖潜。”自治区人大代表、百色市市长周异决指出。为此，他建议加快推动黔桂两省区相关部门加强黄桶至百色铁路项目协调合作，启动南昆铁路百色—威舍段增建二线、云桂沿边铁路广西段前期工作。
“接力赛”：全面推进乡村振兴
634万建档立卡贫困人口全部脱贫，5379个贫困村全部出列，54个贫困县全部摘帽，连续四年在国家扶贫成效考核中获得综合评价“好”的等次……
开幕大会现场，一组脱贫攻坚数据收获了热烈的掌声。
广西作为革命老区、边疆民族地区，是全国脱贫攻坚主战场之一。困扰壮乡千百年的绝对贫困问题历史性地得到解决，回望来路，何等艰辛。
脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。“十四五”期间，广西将全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，提升乡村“形、实、魂”。
“需要加强对扶贫产业项目后续管理力度，使群众真正享受到扶贫产业项目带来的经济效益”
“经济要发展，交通须先行。建议提高农村道路建设标准，以满足乡村振兴需要。”
“希望自治区在招商引资方面给予边远山区一定优惠政策。”
……
连日来，广西人民会堂河池厅内气氛热烈。围绕政府工作报告，河池市代表团的代表们积极为如何巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴建言献策。
推进乡村振兴，需要因地制宜，积极探索符合本地实际的发展路径和方法策略。世界自然遗产地和神秘的毛南民族文化是环江毛南族自治县的两大品牌。在乡村振兴的过程中，如何围绕这两大品牌做文章？
“环江最大的优势是生态，最大的潜力是旅游，最大的特色是民族文化。对此，我们已经谋划‘十四五’期间要全力实现建成全国少数民族团结进步富裕模范县、全国少数民族特色文化名县、黔桂走廊高铁新城等目标。”自治区人大代表、环江县县长黄炳峰对于下一步发展思路清晰。
开局之年起好步。正在奋力赶超的广西已经锚定2021年航向，定下全年预期目标：地区生产总值增长7.5%以上，规模以上工业增加值增长8%以上，财政收入增长5%左右，固定资产投资增长15%以上，社会消费品零售总额增长12%以上，进出口总额增长7%以上，完成国家下达的节能减排降碳目标，居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步，城镇新增就业30万人，城镇登记失业率控制在4.5%以内，居民消费价格涨幅3%左右，粮食产量稳定在1370万吨。
围绕目标，广西今年将大力推进产业振兴三年行动，大力推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，千方百计抓好重大项目建设，千方百计提振城乡消费，千方百计促进外贸外资稳定增长，切实加快重大开放平台建设，切实保障和改善民生。
“积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。”在全面建设社会主义现代化新征程中不断谱写广西发展新篇章，壮乡人民的生活必将更加美好，壮乡的明天必将更加灿烂。
攻坚克难有信心，开拓进取又一春。站在新起点眺望，八桂大地已春潮涌动，万象更新。#2021广西两会# （via人民网）
冬天还未过去，春意早已萌动。
1月21日，广西壮族自治区十三届人大四次会议开幕，一份扎实的“成绩单”振奋人心。
尽锐出战，全区最后的24.5万贫困人口如期脱贫摘帽；
抢抓机遇，中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会办出特色，办出水平，办出实效；
凝心聚力，“三企入桂”（注：指“央企入桂”“民企入桂”“湾企入桂”）取得丰硕成果，签约项目2302个，总投资3.4万亿元……
过去的一年，广西迎难而上，精准施策应变局，抢抓机遇开新局，统筹做好疫情防控和经济社会发展工作，解决了一批难事，干成办好了一批大事，全区地区生产总值增长3.7％，经受住了大考。
征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。
“十四五”时期是广西准确把握新发展阶段，全面贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，奋力“建设壮美广西、共圆复兴梦想”的关键时期。
要实现“加快发展、转型升级、全面提质”的主要目标，广西就必须抢抓用好新发展机遇，奋力赶超，加速崛起。
“必答题”：奋力打造开放合作高地
广西既沿海又沿边，背靠大西南，毗邻粤港澳，通衢东南亚，可谓是“一湾相挽十一国，良性互动东中西”。
如何加快把得天独厚的区位优势转化为开放优势、合作优势、发展优势？这是广西在新发展阶段的一道“必答题”。
自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社在百色市代表团和代表一起审议《政府工作报告》时指出，要坚持开放引领高质量发展，着力在开放合作、改革创新、加快基础设施建设等方面下功夫，大力发展沿边高质量开放型经济，更好融入新发展格局。
开放一子落，发展满盘活。在2021年广西《政府工作报告》中，“开放”一词出现了24次，是绝对的高频词。会场内外，“开放”同样也是热议的话题。
2020年年底，第17届中国-东盟博览会签约仪式共签订国际、国内投资合作项目86个，总投资额2638.7亿元，同比增长43.6%，是2004年首届东博会以来签约项目投资总额增幅最高、单体投资额最大的一届。“要敢于扩大开放，突出重点开展精准招商活动。”自治区人大代表、自治区投资促进局局长杨春庭总结2020年工作经验时表示。
靖西地处中越边境，是百色革命老区开放合作的前沿窗口。聆听《政府工作报告》后，自治区人大代表、靖西市市长郝玉松思路更加清晰：“我们将进一步完善百色国家重点开发开放试验区的基础设施，为试验区下一步发展打好基础。”
绘蓝图，谋新篇。“十四五”时期，广西将奋力打造面向东盟更好服务“一带一路”的开放合作高地，高水平推进“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展、高水平共建陆海新通道。
塔吊林立、机器轰鸣、焊花四溅……新年伊始，走进来宾三江口新区，处处可见一派火热的建设场面。
作为广西最年轻的地级市之一，来宾立足全力“东融”方向，正力争把三江口新区建设成推动粤港澳大湾区和广西北部湾经济区“两湾”联动发展、新时代珠江-西江经济带高质量发展的重要支点。据自治区人大代表、来宾市委书记农生文介绍，目前已有10个重大产业项目进驻新区，达产后总产值预计达1400亿元以上。
“进入新发展阶段，新发展格局正在加速构建，区域竞争日趋激烈，不进则退，慢进也是退。必须起步就要提速，开局就要争先。”自治区主席蓝天立一语中的。
“加试题”：奋力打造国内国际双循环重要节点枢纽
当前，国内外形势严峻复杂，改革发展稳定任务艰巨繁重。面对新形势新任务，广西如何在危机中育新机，于变局中开新局？
《政府工作报告》明确提出，“十四五”时期广西要奋力打造国内国际双循环重要节点枢纽。
为了实现这一目标，广西已经提前开始谋篇布局。2020年10月，鹿心社在《人民日报》发表署名文章，指出“必须不折不扣贯彻落实好扩大内需战略，充分发挥国内超大规模市场优势，更好利用国际国内两个市场、两种资源，为我国经济发展增添动力，也为世界经济复苏作出贡献。”
东盟跃升为我国第一大贸易伙伴、RCEP正式签署以及一批国家级重大开放平台建设推进，为广西深度融入国内国际双循环提供了难得的机遇。
融入双循环，广西沿边地区精准施策。“目前已有8000多家企业从崇左走出去发展，而这些出去的企业仍然依赖于国内的产业链。”自治区人大代表、崇左市市长何良军表示，下一步，崇左要立足广西自贸试验区，发挥开放优势，扩大物流竞争力，提高广西产品竞争力。
深度融入双循环，畅通国内市场和东盟市场循环大通道十分关键。“百色正全面融入西部陆海新通道建设，但现有的互联互通水平远未满足扩大开放的需要，沿边区位优势和发展潜力尚未充分挖潜。”自治区人大代表、百色市市长周异决指出。为此，他建议加快推动黔桂两省区相关部门加强黄桶至百色铁路项目协调合作，启动南昆铁路百色—威舍段增建二线、云桂沿边铁路广西段前期工作。
“接力赛”：全面推进乡村振兴
634万建档立卡贫困人口全部脱贫，5379个贫困村全部出列，54个贫困县全部摘帽，连续四年在国家扶贫成效考核中获得综合评价“好”的等次……
开幕大会现场，一组脱贫攻坚数据收获了热烈的掌声。
广西作为革命老区、边疆民族地区，是全国脱贫攻坚主战场之一。困扰壮乡千百年的绝对贫困问题历史性地得到解决，回望来路，何等艰辛。
脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。“十四五”期间，广西将全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，提升乡村“形、实、魂”。
“需要加强对扶贫产业项目后续管理力度，使群众真正享受到扶贫产业项目带来的经济效益”
“经济要发展，交通须先行。建议提高农村道路建设标准，以满足乡村振兴需要。”
“希望自治区在招商引资方面给予边远山区一定优惠政策。”
……
连日来，广西人民会堂河池厅内气氛热烈。围绕政府工作报告，河池市代表团的代表们积极为如何巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴建言献策。
推进乡村振兴，需要因地制宜，积极探索符合本地实际的发展路径和方法策略。世界自然遗产地和神秘的毛南民族文化是环江毛南族自治县的两大品牌。在乡村振兴的过程中，如何围绕这两大品牌做文章？
“环江最大的优势是生态，最大的潜力是旅游，最大的特色是民族文化。对此，我们已经谋划‘十四五’期间要全力实现建成全国少数民族团结进步富裕模范县、全国少数民族特色文化名县、黔桂走廊高铁新城等目标。”自治区人大代表、环江县县长黄炳峰对于下一步发展思路清晰。
开局之年起好步。正在奋力赶超的广西已经锚定2021年航向，定下全年预期目标：地区生产总值增长7.5%以上，规模以上工业增加值增长8%以上，财政收入增长5%左右，固定资产投资增长15%以上，社会消费品零售总额增长12%以上，进出口总额增长7%以上，完成国家下达的节能减排降碳目标，居民人均可支配收入增长与经济增长基本同步，城镇新增就业30万人，城镇登记失业率控制在4.5%以内，居民消费价格涨幅3%左右，粮食产量稳定在1370万吨。
围绕目标，广西今年将大力推进产业振兴三年行动，大力推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，千方百计抓好重大项目建设，千方百计提振城乡消费，千方百计促进外贸外资稳定增长，切实加快重大开放平台建设，切实保障和改善民生。
“积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。”在全面建设社会主义现代化新征程中不断谱写广西发展新篇章，壮乡人民的生活必将更加美好，壮乡的明天必将更加灿烂。
攻坚克难有信心，开拓进取又一春。站在新起点眺望，八桂大地已春潮涌动，万象更新。#2021广西两会# （via人民网）
《澳门文献信息学刊》总第二〇七期，邓骏捷主编
2011年5月，蒙北大教授潘建国之邀，我前往澳门参加目录版本学会议，得以结识会议的主办人邓骏捷先生，自此之后，每过半年，我都会收到这份学术含量很高的刊物。然我却未对该刊做出任何贡献，故每接此刊，我在感念邓先生情谊之时，也会有惭愧之感。该刊每期都会刊出澳门文献信息学会活动报道，让我能了解到邓先生仍然在努力的经营着目录版本研究之业，同时也让我回忆起当年在澳门时受到他以及副主编杨开荆女史热情招待的场景。
本期所收文章依然涉及到了文史专业的方方面面，但以我狭窄的视角，我更关注版本方面新的研究成果，而该刊的第一篇乃是浙江大学汉语史研究中心陈东辉教授所撰《关于文澜阁〈四库全书〉的若干思考》一文。该文为本期最长的一篇，可见陈教授对文澜阁《四库全书》做了系统的研究，拜读此文，可以看到他已经关注到了与文澜阁《四库全书》有关的各类古今文献。
关于《四库全书》七阁，北四阁的情况容易说得清楚，因为其每一阁都钤盖着不同的阁宝，而南三阁则不同，这三阁所钤之印完全相同，而三阁在战火中两阁全毁、一阁半毁，半毁者即是文澜阁。而后经过当地藏书家丁丙、丁申兄弟的努力，找到一些该阁原物所缺部分进行了补抄，后来的管理者以接力棒的形式继续着该刊的补抄过程。在正常的思维中，会认为补抄之物当然不如原装好，但有些学者却有着相反的见解，陈东辉在文中就引用了黄爱平在《四库全书纂修研究》中的所言：
文澜阁《四库全书》作为江浙三阁全书中唯一幸存的一部书籍，其原钞本固足珍贵，补钞本也同样不可忽视，它们都具有较高的历史价值和文献价值。
因补抄而变得与他本不同，这个视角的确独特，而顾志兴先生也持同样的观点，他在《文澜阁与四库全书》一文中称：
就版本角度说，即有原钞、丁钞、钱钞、张钞四个版本，是部名副其实的‘百衲本’。可是，正因为此，文澜阁库书便有了独特的价值。从版本的角度说，优于现存之文渊阁本、文津阁本和文溯阁本，堪称举世无双、文澜独一。
陈东辉在以上两段引文之后得出了如下结论：
事实上，因文澜阁《四库全书》补钞本所据多为足本、善本，故其版本价值往往高于原写本。
这样的结论是我以往不能接受者。站在收藏角度，原装原函之书最能体现古籍善本的三性之一――历史文物性，而补抄之物会大大降低其文物性，所以以上几位专家论述基本上是站在学术资料性而言者。比如陈东辉在文中摘引了邓子勉所撰《宋金元词籍文献研究》中的所言：
如同其他书一样，这些词集所据与原四库本所据是不同的，就已知的文渊阁《四库全书》词集而言，所据多为毛晋刻本，而丁氏补钞文澜阁本，广采藏书名家所有，其间所据词集，为善本者也应不少，如瞿氏恬裕斋、朱氏结一庐、陆氏皕宋楼等，都是富藏词集珍本的。周泳先辑《唐宋金元词钩沉》，自文澜阁藏库本宋元人别集中所见的就有不少与文渊阁库本所收有不同。丁氏藏善本词集多为钞本，且丰富多样，其所补钞文澜阁库本词集应有不少采自所藏，与文渊阁等库本主要采录毛晋刻词集的单一性，是不可同日而语的。
就内容而言，这样的论述当然很正确。但《四库全书》在编纂之时就只重内容，并且在著录时，基本上只是说该书的底本采自哪里，并没有谈到所用之书的具体版本，故而《四库全书》本历来不被版本学家所重视。该书的名气主要在于它是一项庞大的文化工程，其整体性具有很强的文物价值，但从使用的角度而言，因为里面有大量的删改，故无法做为校勘典籍的底本，因此说，拿后世所见的版本来比勘《四库全书》所抄之本，显然没有可比拟性。
《四库全书》编于两百年前，而在此之后可能会发现一些当时没有看到的更善之本，所以《四库全书》所用底本也确实并非都是那个时代的最佳之本。然而弘历编纂该书的目的，乃是为了保留一部那个时代所认为最好的文献，当然，其所用文献不能够影响到他的统治，所以要做一些删改与撤毁。即便撇开这个不谈，弘历编纂《四库全书》也并不是为了汇集那个时代最好的善本，如果是这样考量的话，那他没有必要编这部大书，只要动用国家之力，将这些底本经过挑选后留下最好的善本，而后花钱买下，就可以建成一座那个时代最大的善本书藏书楼。
读完这篇文章，可以感觉到陈东辉先生的视野十分开阔，因为他下气力查看了国内几乎所有藏《四库全书》零本之处，同时他也关注到了市面上出现的《四库全书》零本，当然他的主要关注点仍然在文澜阁零本方面。而其在文中还提到了我在公微号中的所言：
而文宗、文汇、文澜等南三阁《四库全书》，每册卷首均钤盖“古稀天子之宝”白文大方印，卷末都盖有“乾隆御览之宝”朱文小方印，并且采用同样的纸张，开本大小也一致。因此，对于一些新发现的面三阁《四库全书》之残本，要进一步确定究为其中哪一阁的本子，往往难度较大，相关专家有时也无法辨别。因此，当代著名藏书家韦力在其微信公众号“芷兰斋”之“2016春泰和嘉成古籍拍卖综述”一文中，所提到的“这10册《明文海》究属南三阁中的哪一阁，则无法断定”，是有其道理的。
由此可见，陈东辉先生为了研究文澜阁确实巨细无遗地搜集到了方方面面的资料，而通过他文中的征引，也使我了解到许多未曾留意到的研究成果，而这也正是我得到本刊后所得到的收益。当然，这本刊物内还有多篇文章为我所喜爱，然限于篇幅，只是无法一一道及。
2011年5月，蒙北大教授潘建国之邀，我前往澳门参加目录版本学会议，得以结识会议的主办人邓骏捷先生，自此之后，每过半年，我都会收到这份学术含量很高的刊物。然我却未对该刊做出任何贡献，故每接此刊，我在感念邓先生情谊之时，也会有惭愧之感。该刊每期都会刊出澳门文献信息学会活动报道，让我能了解到邓先生仍然在努力的经营着目录版本研究之业，同时也让我回忆起当年在澳门时受到他以及副主编杨开荆女史热情招待的场景。
本期所收文章依然涉及到了文史专业的方方面面，但以我狭窄的视角，我更关注版本方面新的研究成果，而该刊的第一篇乃是浙江大学汉语史研究中心陈东辉教授所撰《关于文澜阁〈四库全书〉的若干思考》一文。该文为本期最长的一篇，可见陈教授对文澜阁《四库全书》做了系统的研究，拜读此文，可以看到他已经关注到了与文澜阁《四库全书》有关的各类古今文献。
关于《四库全书》七阁，北四阁的情况容易说得清楚，因为其每一阁都钤盖着不同的阁宝，而南三阁则不同，这三阁所钤之印完全相同，而三阁在战火中两阁全毁、一阁半毁，半毁者即是文澜阁。而后经过当地藏书家丁丙、丁申兄弟的努力，找到一些该阁原物所缺部分进行了补抄，后来的管理者以接力棒的形式继续着该刊的补抄过程。在正常的思维中，会认为补抄之物当然不如原装好，但有些学者却有着相反的见解，陈东辉在文中就引用了黄爱平在《四库全书纂修研究》中的所言：
文澜阁《四库全书》作为江浙三阁全书中唯一幸存的一部书籍，其原钞本固足珍贵，补钞本也同样不可忽视，它们都具有较高的历史价值和文献价值。
因补抄而变得与他本不同，这个视角的确独特，而顾志兴先生也持同样的观点，他在《文澜阁与四库全书》一文中称：
就版本角度说，即有原钞、丁钞、钱钞、张钞四个版本，是部名副其实的‘百衲本’。可是，正因为此，文澜阁库书便有了独特的价值。从版本的角度说，优于现存之文渊阁本、文津阁本和文溯阁本，堪称举世无双、文澜独一。
陈东辉在以上两段引文之后得出了如下结论：
事实上，因文澜阁《四库全书》补钞本所据多为足本、善本，故其版本价值往往高于原写本。
这样的结论是我以往不能接受者。站在收藏角度，原装原函之书最能体现古籍善本的三性之一――历史文物性，而补抄之物会大大降低其文物性，所以以上几位专家论述基本上是站在学术资料性而言者。比如陈东辉在文中摘引了邓子勉所撰《宋金元词籍文献研究》中的所言：
如同其他书一样，这些词集所据与原四库本所据是不同的，就已知的文渊阁《四库全书》词集而言，所据多为毛晋刻本，而丁氏补钞文澜阁本，广采藏书名家所有，其间所据词集，为善本者也应不少，如瞿氏恬裕斋、朱氏结一庐、陆氏皕宋楼等，都是富藏词集珍本的。周泳先辑《唐宋金元词钩沉》，自文澜阁藏库本宋元人别集中所见的就有不少与文渊阁库本所收有不同。丁氏藏善本词集多为钞本，且丰富多样，其所补钞文澜阁库本词集应有不少采自所藏，与文渊阁等库本主要采录毛晋刻词集的单一性，是不可同日而语的。
就内容而言，这样的论述当然很正确。但《四库全书》在编纂之时就只重内容，并且在著录时，基本上只是说该书的底本采自哪里，并没有谈到所用之书的具体版本，故而《四库全书》本历来不被版本学家所重视。该书的名气主要在于它是一项庞大的文化工程，其整体性具有很强的文物价值，但从使用的角度而言，因为里面有大量的删改，故无法做为校勘典籍的底本，因此说，拿后世所见的版本来比勘《四库全书》所抄之本，显然没有可比拟性。
《四库全书》编于两百年前，而在此之后可能会发现一些当时没有看到的更善之本，所以《四库全书》所用底本也确实并非都是那个时代的最佳之本。然而弘历编纂该书的目的，乃是为了保留一部那个时代所认为最好的文献，当然，其所用文献不能够影响到他的统治，所以要做一些删改与撤毁。即便撇开这个不谈，弘历编纂《四库全书》也并不是为了汇集那个时代最好的善本，如果是这样考量的话，那他没有必要编这部大书，只要动用国家之力，将这些底本经过挑选后留下最好的善本，而后花钱买下，就可以建成一座那个时代最大的善本书藏书楼。
读完这篇文章，可以感觉到陈东辉先生的视野十分开阔，因为他下气力查看了国内几乎所有藏《四库全书》零本之处，同时他也关注到了市面上出现的《四库全书》零本，当然他的主要关注点仍然在文澜阁零本方面。而其在文中还提到了我在公微号中的所言：
而文宗、文汇、文澜等南三阁《四库全书》，每册卷首均钤盖“古稀天子之宝”白文大方印，卷末都盖有“乾隆御览之宝”朱文小方印，并且采用同样的纸张，开本大小也一致。因此，对于一些新发现的面三阁《四库全书》之残本，要进一步确定究为其中哪一阁的本子，往往难度较大，相关专家有时也无法辨别。因此，当代著名藏书家韦力在其微信公众号“芷兰斋”之“2016春泰和嘉成古籍拍卖综述”一文中，所提到的“这10册《明文海》究属南三阁中的哪一阁，则无法断定”，是有其道理的。
由此可见，陈东辉先生为了研究文澜阁确实巨细无遗地搜集到了方方面面的资料，而通过他文中的征引，也使我了解到许多未曾留意到的研究成果，而这也正是我得到本刊后所得到的收益。当然，这本刊物内还有多篇文章为我所喜爱，然限于篇幅，只是无法一一道及。
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