幽门螺杆菌阳性？一起来看看该如何处置

身体健康是每个人的追求，所以定期体检很重要，然而，体检报告中的一些数字、字眼常常让人一头雾水，甚至惊惶不安。比如，很多人见到体检报告里“幽门螺杆菌阳性”的诊断后会惊慌失措，担心自己会不会得胃癌。
今天，就由北京燕化医院消化科崔立主任来给大家解读一下，如何判断自己是否感染了幽门螺杆菌？需要采取什么措施来应对？

以下图某患者的检查结果为例！

如果第1个指标尿素酶抗体是阳性，第2、3个指标（细胞毒素抗体和空泡毒素抗体）这两项中有一/两项阳性，说明体内的幽门螺杆菌毒力较强，则属于第4项，即幽门螺杆菌抗体I型。
如果第1个指标尿素酶抗体是阳性，第2、3个指标均为阴性，则属于第5项，即幽门螺杆菌抗体II型。
如果第1项尿素酶抗体是阴性的话，太好了，您没有感染幽门螺杆菌。

那么，感染了幽门螺杆菌该采取什么措施呢？
幽门螺杆菌抗体I型人群：如果有症状，有家族史，往往需要进行根除，45岁以上，建议胃镜检查。
幽门螺杆菌抗体II型人群：无症状者可观察，定期复查，不必急于根除治疗。
注意：一般体检查的是抗体，如果之前做过幽门螺杆菌根除治疗，那么抗体阳性并不能说明现在感染，这种情况需要进一步查碳13呼气试验，以确定目前身体是否感染幽门螺杆菌。

F-117“夜鹰”的问世是军事航空史上的一个分水岭，标志着隐身时代的来临，让军用飞机可通过雷达隐身技术来躲避敌方防空系统，而不再通过蛮力去击败对方。而在F-117发展史上，最神秘的派生型无疑就是F-117N“海鹰”了，该机本来有望成为史上第一种隐身舰载机，却因种种原因功亏一篑。#微博公开课# #航空那些事儿#

1993年，在F-117被公开之后的四年，洛克希德公司就开始迫不及待地向美国海军推销F-117N“海鹰”。洛克希德表示这种一种隐身舰载攻击机，可作为F/A-18“大黄蜂”和F-14“雄猫”舰载战斗机的补充，用于执行高端穿透性攻击任务。

但F-117N在一开始与美国空军的F-117A区别不大，只是增加了着舰引导系统、加强起落架和尾钩，以及耐腐蚀涂层，大后掠机翼和V尾让人非常怀疑该机的着舰能力，遭到美国海军的无情拒绝。

被拒绝之后，洛克希德开始着手进行真正的舰载化改进来让F-117N变得更有吸引力，首先放大了弹舱使其内置载弹量达到了F-117A的两倍；其次将机翼50度后掠角减小为42度并可以折叠，翼展也增加50％达19.5米，这大幅增加低速升力；最后还在尾部增加平尾，与原先的V尾组合成复杂的四尾翼布局，增强着舰时的低速俯仰控制能力。

为了应付大幅增加的重量（最大起飞重量从F-117A的24吨增加到31.2吨）。F-117N计划换装两台具有隐身加力燃烧室的GE F414涡扇发动机，抛弃了F-117A的F404非加力发动机。这种发动机加力推力高达9.9吨，将使F-117N具有出色的舰载起飞性能和超音速飞行能力。F-117N将通过凸起的弹舱门使内置载弹量增加到4.5吨，此外还能在翼下外挂点上挂载另外3.6吨弹药，让F-117A 1.8吨的载弹量相形见拙。

1995年，洛克希德按照F-117N 255架的预计产量向美国海军报出了7000万的单价，称该机在性能上完全可以取代已被取消的A-12飞翼隐身舰载攻击机。但F-117N的问世很有些生不逢时味道，随着JSF联合打击战斗机项目的启动，美国海军的注意力很快被这种多用途战斗机吸引过去，只能执行单一攻击任务的F-117N很快就变成了牛夫人。

洛克希德公司又转而向英国海军推销该机，但因同样原因也没有获得成功。最终，同为洛克希德研制的F-35C战斗机填补了F-117N的位置。

下午工作不忙于是看书，《你的孩子不是你的孩子》看得我心情沉郁久久不能平复，人生实苦，这本书里不过是亿万个孩子的家庭镜像一隅，我们对照着来看自己，如果觉得幸福那真的是该感谢父母了。但是又有多少人有慧根能真的懂得孩子是他自己，有他自己既定的人生轨迹，只是借我们生而为人，他真是的人生又有多少是我们能够干预一下就能乾坤翻转呢。
此时监控里看我自己打造的小家，觉得肩膀的担子更加沉重了，不知道该如和与丈夫共同经营打理才能更稳妥一些，两个孩子的人生要从我们这里启航，千万不要误了自己误了他们啊