“福利”速览!贵州18个部门为生猪产业配置“最强发展套餐”

3月2日,贵州省生猪产业发展领导小组2021年第一次专题会议在省委召开。18个产业相关部门联席,聚焦生猪产业发展形势与调整,合力为贵州生猪产业配置“最强发展套餐”。

  据统计局数据显示,2020年末全省存栏生猪1364.1万头,比上年增长16.5%。随着生猪生产加快恢复,有效保障了市场供应。2020年1月至今,全省调出生猪107.9万头,调入生猪99.2万头,净调出生猪8.7万头。今年一季度,全省可出栏生猪620万头,省内消费需求513.8万头,盈余106.2万头。为了2021年“猪事”顺利,18个相关部门共同建言献策。

  省农业农村厅
  贵州生猪产业主体不断增强,全国前20强生猪龙头企业,已有16家在我省59个县实施规模为30万头至100万头的生猪养殖或全产业链一体化建设项目,推动我省规模化养殖水平迈上新台阶。产业链条逐渐完善,育种环节,全省有种猪场62个,去年新建20个,新增产能274万头。以非洲猪瘟为重点的生猪疫病防控成效明显,全年未发生非洲猪瘟等重大动物疫情,独山日泉和碧江御咖牧业2个场通过国家级非洲猪无疫小区评估验收。

  省发改委
  进一步加强生猪等“菜篮子”价格监测监管,积极整合资源支持生猪产业加快发展,继续对生猪生产实行支持性电价政策。支持畜禽粪污资源化利用和综合治理,积极帮助生活生产企业争取金融贷款,支持生猪产业项目申报地方政府专项债券和冷链物流体系建设。支持六盘水物流中心、铜仁西部现代冷链物流中心铜仁市碧江区农产品冷链物流中心等26个区域性农产品冷镇物流项目建设。

  省科技厅
  选派科技特派员开展精准帮扶,选派80多名生猪产业科技特派员到各县区基层开展技术服务。开展技术研发及成果转化,支持科研院所、高校、企业积极开展地方猪品种开发、生猪养殖技术提升、生猪粪便有机肥转化应用等。与省农业农村厅合作打造畜禽粪污处理与资源化利用不范点,与专班对接,精准征集技术需求。

  省财政厅
  安排省级生猪产业发展资金及专班工作经费,主要用于支持“9+3”贫困县生猪产业扶贫项目、“三个100万”生猪养殖基地建设项目、“双千”建设项目等。利用省级生猪临时性补贴资金,以促进我省生猪规模场(户)尽快仍恢复生产。下达中央生猪贷款贴息补助资金和良种补贴资金,帮助养殖企业渡过难关。强化保险支持,充分发挥财政资金引导作用。

  省工业和信息化厅
  完善产业推进工作体系,将猪肉加工产业作为生态特色食品产业的重要组成部分,在政策措施、资金扶持等方面进行倾斜。深入推进“双千”工程,在千企改造方面,遴选3家肉制品企业进入省级千企改造名单进行重点培育,将黔五福纳入首批全省农产品(食品)深加工高成长企业培育名单。以工作链传导、产业链延伸推动价值链提升,组织开展生态特色食品产业政、产、学、研、金对接活动,持续强化龙头企业、专家团队、基金支持、人才保障“四位一体”作用。

  省人力资源社会保障厅
  深入开展专家服务基层活动,为基层生猪产业发展提供技术帮扶,配合省委组织部调整完善我省农业专家库,以12个农业特色优势产业为重点,对现有省、市、县三级农业专家库进行调整完善,其中生猪产业专家1677人,引导专家积极开展联系服务。创新打造引才平台载体,不断做大生多猪产业人才增量。下一步工作将突出重点产业对人才的需求,通过搭平台、拓渠道、抓培训、优服务,大力开展农民全员培训和职业技能培训,着力培养壮大生猪产业技能人才队伍。

  自然资源厅
  省自然资源厅会同省农业农村厅联合印发了《关于设施农业用地有关问题的通知》对畜禽养殖(含生猪养殖)设施的用地范围、用地规模、管理要求、使用程序、服务监管等五个方面作出了规定。为了大力支持我省生猪产业发展,主动服务,了解企业在生猪养殖用地方面的困难和需求,按照相关政策要求,做好生猪养殖用地保障限务工作。在接下来的工作中,将充分做好政策支持,进一步了解生猪养殖用地方步落实政策相关内容动服务,统筹协调,保障生猪养殖用地需求万面的困难和需求。

  省生态环境厅
  及时完成畜禽养殖禁养区排查调整工作,经自查核实后,我省禁养区个数由4856个减少至3938个,减少18.9%;禁养区面积5.25万平方公里减少至3.51万平方公里,减少33.1%,为生猪产业发展提供更多区域选择。持续推进环评会告知承诺制试点工作,依据生猪养殖项目环评工作台账,帮助生猪养殖项目做好选址预判、污染泊理推施的、主动强化环评全过程跟踪服务。接下来将强化成果运用,充分利用“三线一单”成果,帮助畜禽养殖项目做好选址预判。强化服务指导,继续推进生猪养殖项目环评“放管服”改革,开辟环评审批“绿色通道”,加快畜禽养殖项目落地建设。

  省交通运输厅
  在2019年9月1日至2020年6月30日期间,对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆,免收车辆通行费。采取相应措施,鼓励相关车辆安装使用ETC车载装置,尽快实现不停车快捷通行,进一步提高鲜活农产品运输效率。去年5月份,3天累计为贵州智源种猪繁育有限公司从丹麦引进2250头种猪,优惠车辆62辆次;12月13日,积极协助贵州首信种猪育种公司从美国芝加哥引进种猪入境,4天累计为贵州首信种猪育种公司引进1792头种猪,优惠车辆36辆次。

  省商务厅
  加强猪肉收储保障和保供稳价工作,目前,全省冻猪肉储备总量2100吨,其中省级冻猪肉储备900吨。大力完善生猪冷链流通基础设施,加强顶层设计,持续推进全省冷链基础设施建设。持续强化生猪产销对接,借力东西部扶贫协作机制,开展“黔货出山风行天下”夏秋攻势行动,深化与广州、上海等对口帮扶城市产销对接。接下来,将围绕强冷链、建市场、育主体、拓市场、强监管、稳供应等方面展开工作。

  省投资促进局
  升级招商引资模式,积极应对疫情,瞄准全年目标不减量、不放松,大力推行线上企业服务,开启“网上谈、云上签、电子签”等产业招商新模式。认真制定招商方案,重点瞄准还未进入贵州的龙头企业,梳理生猪产业招商方案,登门拜访行业优强企业。举办招商对接会,大力推介生猪产业招商项目,编制了《贵州省2020生猪产业招商推介项目索引》。2020年以来,生猪产业共引进项目221个,合同投资总额342.2亿元,其中,已开工项目207个,有效投资182.7亿元。

  省市场监督管理局
  全力做好非洲猪瘟防控,开展督导检查。做好猪瘟防控,牵头组织开展专项督查、交叉检查等工作。开展流通环节专项整治,以猪肉及制品为重点品种,组织全省开展食品及食用农产品批发市场、冷链市场、农村食品市场、校园周边、畜禽水产品等食品安全专项整治,以及非洲猪瘟病毒专项抽检和猪肉制品监督抽检,并不断推进生猪产业有机认证和加强知识产权保护。

  省地方金融监督管理局
  开展政金企融资对活动,推动形成省、市、县三级联动、部门横向配合,分层实施、分类推动的融资对接工作机制,着力融资对接服务。加强绿产基金支持力度和农业保险保障作用,并不断发挥融资担保增信助推作用,为进一步做大做强生猪产业提供了融资担保支撑。接下来,将继续开展好全省政金企融资对接活动,引导金融机构为生猪产业发展提供更优金融产品和服务。强化签约项目跟踪落实,推动尽快形成实物工作量,加快打造“贵州大数据综合金融服务平台”业务系统。

  省林业局
  2020年,贵州省共办理生猪养殖使用林地手续项目105件,许可使用林地面积20.8776公顷。在林地定额保障上,优先保障生猪养殖项目对林地定额的需求,未出现因林地定额不足导致生猪养殖项目迟缓的情况。下一步将进一步加强部门协作,推进项目建设。提高工作精准度,做好项目林业要素保障工作,对符合使用林地条件且相关报件资料齐全的生猪养殖项目,加快办理进度,落实“放管服”精神,提高行政审批效率。

  贵州银保监局
  2020年,贵州银保监局引导全省银行业保险业加大信贷支持力度、创新产品服务模式、拓宽抵质押品范围、完善生猪保险政策,支持生猪产业发展,取得了积极成效。建立了辖内银行保险机构支持生猪产业发展信息报送机制,按月收集整理工作进展,加强统筹推进。加大信贷投放,创新服务模式,推动辖内各银行业金融机构加大对生猪养殖产业的信贷投放力度。开展生猪保险,提升保障水平,实现应赔快赔,能赔尽赔,助力全省生猪产业发展。

  贵州大学
  贵州大学生猪产业团队充分发挥学科优势、人才优势和平台优势,聚焦我省生态猪特色产业,聚力打好“科技扶贫、教育扶贫和校农结合”三套组合拳,始终坚持“围着农民转,做给农民看,带着农民干,领着农民赚”,推动“政、产、学、研、金”相结合,依托龙头企业建立示范基地,以产业为核心,项目为载体,熟化技术成果并开展推广应用。2020以来,编制了《养猪实用技术手册》、《贵州省规模化猪场生产技术参数》,绘制了贵州省生猪全产业链架构图等。

  省农科院
  组建技术服务团队,收集产业技术需求并开展技术研究和服务,开展技术成果应用推广,解决产业发展实际问题。持续建设贵州省地方猪保护与繁育基地平台,推进地方猪育种,集成生猪养殖粪污处理与生态循环养殖技术体系,建设示范基地,不定期举办生猪养殖高级管理技能型人才培训班。

  省农担公司
  秉持“政府引导,贴农惠农”的经营理念,高度重视项目推进进度和推进质量,不断优化项目申请、审批流程,探索创新业务开展模式及反担保设置方式,有序推进全省生猪产业项目。以限率代偿业务为突破点,解决新型农业经营主体的融资问题。加强与地方政府的合作,采取1+N的模式,拓展对农业适度规模经营主体的首贷业务,主动对接省生猪专班,优化生猪项目申贷流程。
https://t.cn/A6tpfA7O

半导体行业深度报告:MOSFET行业研究

一、核心观点
MOSFET国内外差距缩小,国产厂商有望承接市场份额。MOSFET升级之路包括制程缩小、 技术变化、工艺进步。MOSFET在工艺线宽、器件结构、生产工艺know-how三个层面的技术发化放缓,随着 国内企业在产线建设、产品开发方面速度加快,国内外差距将明显缩窄。另一方面国外厂商逐步退出中低端市场,国内企业有机会承接市场份额。

MOSFET价格上涨,产业链相关公司受益。 全球半导体自20Q3末开始进入被动补库存阶段,全球开始恐慌性缺货,并带来涨价预期,与16Q3~18Q1的全球半导体景气周期以存储涨价为主导不同,本轮 20Q4~22Q1是以功率/8寸片涨价拉动到全产业链涨价。

“5G+汽车电子”推动MOSFET下游需求。MOSFET是最基础的电子器件,具有高频、电压驱动、抗击穿性好等特点,应用范围覆盖电源、变频器、CPU及显卡、通讯、汽车电子等多个领域。5G主要给MOSFET带来基站电源、快充等新增需求。汽车电动化背景下,燃油车转向电动车,功率半导体以及 MOSFET用量剧增。

二、功率MOS,驱动世界
1、MOSFET概况

根据Omdia数据,全球功率器件总市场约为463亿美元,其中分立MOSFET占比约为18%,市场空间约为83.34亿美元,MOSFET模组约占1%。全球功率MOSFET欧系厂商占主导。2019年英飞凌在全球功率MOSFET占比达到25%,安森美排名第二,占比12.80%。

功率MOSFET器件工作速度快,故障率低 ,开关损耗小 ,扩展性好。适合低压、大电流的环境,要求的工作频率高于其他功率器件 。应用范围覆盖电源、发频器、CPU及显卡、通讯、汽车电子等多个领域。

2、MOSFET:IDM模式占据主流

MOSFET的差异化主要来源于三个方面,一是基于系统 know-how理解的设计能力。二是前段制程的差异,即晶圆制造环节的工艺水平差异。三是后段制程的差异,即芯片封装工艺水平的差异。数字逻辑芯片产品的价值链构成更长,设计软件、IP、EDA、know-how、前段晶圆制造能力、 前段封装能力共同 创造了芯片的附加值。由亍价值链较长,逻辑芯片产业链出现了产业分工, Fabless+Foundry模式渐渐替代传统的IDM模式。但是在功率半导体领域,价值链较短,前段晶圆制造能力和后端封装能力是构成产品附加值的核心,国际一线企业大多数采用IDM模式。

MOSFET以及功率半导体采用IDM模式更具竞争力。一是Fabless企业不掌握晶圆生产能 力,在行业供需紧张时,难以拿到稳定的晶圆产能配额。二是 IDM企业设计部门在晶圆生产 阶段就能够开始调试参数、迭代工艺技术。

3、MOS升级之路:制程缩小+技术变化+工艺进步 +第三代半导体

制程缩小:MOSFET的生产工艺在1976-2000年左右跟随摩尔定律不断缩小制程线宽。生产工艺制程从早期的 10微米制程迭代至 0.15-0.35微米制程。 技术变化:MOSFET经历了3次器件结构上的技术革新:沟槽型、超级结、Insulated Field Plates。每一次 器件结构的变化,在某些单项技术指标上产品性能得到飞跃,大幅拓宽产品的应用领域。工艺进步:在同一个器件结构下,通过 对生产工艺进行调整,产品 FOM性能变得小幅改善。 材料迭代:SiC、GaN半导体功率器件。

4、MOSFET与BJT区别

MOSFET是电压驱动, 双极型晶体管(BJT)是电流驱动。(1)只容许从信号源取少量电流的情况下,选用MOS管;在信号电压较低,有容许从信号源取较多电流的条件下,选用三极管。( 2)MOS管是单极性 器件(靠一种多数载流子导电),三极管是双极性器件(既有多数载流子,也要少数载流子导电)。( 3) 有些MOS管的源极和漏极可以互换运用,栅极也可正可负,灵活性比三极管好。(4)MOS管应用普遍, 可以在很小电流和很低电压下工作。(5)MOS管输入阻抗大,低噪声, MOS管较贵,三极管的损耗大。(6)MOS管常用来作为电源开关,以及大电流开关电路、高频高速电路中,三极管常用来数字电路开关 控制。

5、MOSFET与IGBT区别

IGBT芯片=MOSFET+BJT。IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是由BJT(双极型三极管)和 MOSFET(绝缘栅型场效管)组成的复合功率半导体,兼备了双极型晶体管的高耐压和 MOSFET输入抗阻高的特性,因此IGBT适用于高电压、大电流场合。

二、5G+汽车电动化,功率 MOS下游需求旺盛
1、通信:5G带来基站MOSFET需求

根据英飞凌,5G基站采用的MOSFET等功率半导体用量是4G LTE基站的4倍以上。其中主要驱动力来自于Massive MIMO射频天线、小基站、雾运算的需求提升。

5G基站天线集成无源、有源设备。4G和5G基站之间最大的区别是天线设计的改变。4G系统的天线单元是完全无源的,意味它只能接收和传输信号,不进行任何处理。无线电遥控装置 (RRU)负责信号处理。为了提高5G天线的性能,满足不同频谱的需求,天线中加入了大量的MIMO。由于集成了一个无源天线和一个 RRU,5G基站天线的基本架构因此改变,这也使得5G AAU天线成为一个集成了无源和有源组件的射频设备。

宏基站、小基站数量上升。根据赛迪咨询数据,中国宏基站数量将在2023年达到100万个,小基站也受 5G需求推动。

根据EET的数据,5G基站功率比4G基站高出4700W,增长约67%。由于 5G基站需要采用Massive MIMO等技术,5G基站的AAU输出功率由 4G的40W~80W上升到200W甚至更高,同时由于处理的数据 量大幅度增加,BBU的功率也大幅度提升。

2、快充:用户需求催生快充需求

手机使用时间提升。根据Statista数据,2020年全球每人一天使用手机上网的时间达到了143分钟,2021 年将达到155分钟。手机使用时间的增加将会增加手机电池的消耗。

手机硬件更新迭代,耗电量提升。(1)120Hz高刷新率。120Hz逐渐成为了安卓旗舰机的标配。提高屏 幕的刷新率将会使使用者拥有更高的流畅感。(2)5G射频元器件数量增多。5G手机由于通信信号频段需求,功率放大器、双工器、LNA、滤波器数量都会高于4G手机。射频元器件数量增多也带来了通信中电量消耗的增多。(3)高性能CPU带来耗电量提升。

小体积、高开关速度、低成本、高集中度, GaN-MOS逐步替代硅基MOSFET。随着人们 对充电效率的要求逐步提高,手机充电出现了 “快充”模式,即通过提高电压来达到高电流 高功率充电,但高电压存在安全隐患,需要添加同步整流的MOS管来调整;后来出现较为安全的“闪充”模式,即通过低电压高电流来实现高速充电,这对同步整流MOS管的要求更 高,目前较为普遍的是 GaN-mos管,它可以实现发热少、体积小的目的。

3、功率器件是电动车之心

根据富士电机资料,汽车电子的核心是MOSFET和IGBT,无论是在引擎、或者驱动系统中的变速箱控制和制动、转向控制中 还是在车身中,都离不开 MOSFET。在传统汽车中的助力转向、辅助刹车以及座椅等控制系统等,都需要加上电机,所以传 统汽车的内置电机数量迅速增长,带动了 MOSFET的市场增长。新能源汽车中,除了传统汽车用到的半导体需求之外,还包 括BMS、EPS、车身控制模块网关 ECU、ADAS等。

4、新国标开启电动两轮车换车周期

新国标开启电动两轮车 换车周期。新国标《电动自行车安全技术规范》( GB17761-2018) 亍 2018年5月15日颁布,2019年4月15日实施。新国标后,超标车替换将开启换车周期。其中主要沿海省份大城市换车截至日期集中在2021年底,内地二线城市集中在2022、2023年, 届时将迎来一轮密集的换车高峰。

共享电单车、外卖配送需求提升推动电动两轮车放量。除新国标带来的换车需求外,共享电单车直接驱动电动两轮车增长。外卖配送由于外卖员高频使用电动两轮车,因此外卖配送将会驱动电动两轮车的替代需求增长。

MOSFET是控制器的核心。电动两轮车的控制器主要用来控制电动车的启动、运行、进退、 速度以及其他的电子器件核心。MOS管则是电动车控制器的核心结构。

三、MOSFET相关企业分析(详见报告原文)

报告节选:…

机房空调制冷量计算方法

精密空调的负荷一般要根据工艺房间的实际余热余温以及状态的变化进行准确计算,但在条件不允许时也可计算,下面介绍两种简便的计算方法:

制冷量简便计算方法:

方法一:功率及面积法

Qt=Q1+Q2

Qt总制冷量(kw)

Q1室内设备负荷(=设备功率X0.8)

Q2环境热负荷(=0.18KW/m2X机房面积)

方法二:面积法(当只知道面积时)

Qt=S x p

Qt总制冷量(kw)

S 机房面积(m2)

P 冷量估算指标

精密空调场所冷负荷估算指标

电信交换机、移动基站(350-450W/m2)

金融机房(500-600W/m2)

数据中心(600-800W/m2)

计算机房、计费中心、控制中心、培训中心(350-450W/m2)

电子产品及仪表车间、精密加工车间(300-350W/m2)

保准检测室、校准中心(250-300W/m2)

Ups 和电池室、动力机房(300-500W/m2)

医院和检测室、生活培养室、洁净室、实验室(200-250W/m2)

仓储室(博物馆、图书馆、档案馆、烟草、食品)(150-200W/m2)

UPS机房空调选项计算

1-1. BTU/小时= KCal×3.96

1-2. KCal= KVA×860

1-3. BUT/小时= KVA(UPS容量)×860×3.96×(1-UPS效率)
= KVA(UPS容量)×3400(1-UPS效率)

例:10KVA UPS一台整机效率85%其散热量计算如下:

10KVA×3400×(1-0.85)=5100 BTU/小时

1英热单位/时(Btu/h)=0.293071瓦(W)

IDC机房空调选项计算公式

Q=W×0.8×(0.7---0.95)+{(80---200)×S}/1000. Q为制冷量,单位KW;

W为设备功耗,单位KW;按用户需求暂按110KW;

0.8为功率因数;

0.7-0.95为发热系数,即有多少电能转化为热能,取0.7;

80-200是每平方米的环境发热量,单位是W;

S为机房面积,单位是m2。

根据不同情况确定制冷量

情况一(没有对机房设备等情况考察之下)

数据室估算:在一个小型的金融机房中,数据设备室通常的面积小于50平方,在数据设备、机房的建筑热量没有确定下来之前,可以按照金融机房通用的估计方法进行机房空调制冷量的预估:500w~600w/m2 ,部分高容量机房达到800w/m2。

例如数据室的面积为50 m2 ,则所需的制冷量约为:25kw。选用3台单机制冷量8.6kw的DataMate空调,外加一台冗余机组,共4台。当数据机房设备、维护结构确定后,对设备的发热量、维护面积的热量核算,调整空调的配置。电力室估算:电力室中主要的发热量来至UPS、电源等设备,其热容量较低,可以选择两台单机制冷量为8.6kw的空调冗余布置。

在一个中型的金融机房中,数据设备室通常的面积小于200平方,在数据设备、机房的建筑热量没有确定下来之前,可以按照金融机房通用的估计方法进行机房空调制冷量的预估:500w~600w/m2 ,部分高容量机房达到800w/m2。

例如数据室的面积为200m2 ,则所需的制冷量约为:100kw。选用2台单机制冷量58.4kw的PEX2060空调,总制冷量为116.8kw,满足要求。为保证设备的工作可靠性,增加一台冗余机组,共3台。当机房设备、维护结构确定后,对设备的发热量、维护面积的热量核算,调整空调的配置。电力室估算:电力室中主要的发热量来至UPS、电源等设备,其热容量较低,可以选择2台单机制冷量为19.1kw的PEX1020空调1+1冗余布置。

情况二(对机房设备等情况考察之下)

到达用户机房场地情况了解机房面积多少,机房服务器数量多及多种路由器、交换机之类网络产品,机房机柜集中,设备密度大,发热量较集中而且偏大,中央空调和民用空调基于送风量、风速限制,整个机房温度不够均匀,温、湿度控制精度不高。精密空调产品,补充冷量,加速空气循环,达到较好控制机房温度、湿度、洁净度的要求,为机房设备提供更好的运行环境。

按照空调设计中负荷计算的要求,精确空调负荷的确定方法如下:

1、机房主要热量的来源

①设备负荷(计算机及机柜热负荷);

②机房照明负荷;

③建筑维护结构负荷;

④补充的新风负荷;

⑤人员的散热负荷等;

⑥其他。

2、热负荷分析:

(1)计算机设备热负荷:Q1=860xPxη1η2η3 Kcal/h

Q1:计算机设备热负荷

P:机房内各种设备总功耗

η1:同时使用系数

η2:利用系数

η3 :负荷工作均匀系数通常

η1η2η3取0.6—0.8之间,本设计考虑容量变化要求较小,取值为0.6

(2)照明设备热负荷:Q2=CxPKcal/h

P:照明设备标定输出功率

C:每输出1W放热量Kcal/hw(白炽灯0.86口光灯1)根据国家标准《计算站场地技术要求》要求,机房照度应大于2001x,其功耗大约为20W/M2以后的计算中,照明功耗将以20 W/M2 为依据计算。

(3)人体热负荷Q3=PxNKcal/h

N:机房常有人员数量

P:人体发热量,轻体力工作人员热负荷显热与潜热之和,在室温为21℃和24℃时均为102Kcal

(4)围护结构传导热Q4=KxFx(t1-t2) Kcal/h

K:转护结构导热系统普通混凝土为1.4—1.5

F:转护结构面积

t1:机房内内温度℃

t2:机房外的计算温度℃在以后的计算中,t1-t2定为10℃计算。屋顶与地板根据修正系数0.4计算。

(5)新风热负荷计算较为复杂,在此方案中,我们以空调本身的设备余量来平衡,不另外计算。

(6)其他热负荷除上述热负荷外,在工作中使用的示波器、电烙铁、吸尘器等也将成为热负荷,由于这些设备功耗小,只粗略根据其输入功率与热功当量之积计算。Q5=860xP2、机房总的热符合Q
=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5。

机房风量计算

根据标准机房空调选型风量计算是,风量除以房间体积等于每小时送风循环次数,一般选循环次数为30--40次最好,这就是机房要求的大风量小焓差特殊性,但是在选循环次数时注意考虑到地板下面有线槽等阻碍送风速度所以实际循环次数比算得循环值偏小,循环次数多了不容易出现局部过热对散热有好处,近年为了节能,机房要求更高,也有地板下采用风道送风。或者不采用风道,但可以加一个封闭件同样也能达到节能效果!


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