【宁南山：如果一个国家，只有强大外资制造业，而本土制造业很弱小，发展水平上限是什么样？】
最为典型的例子就是泰国，墨西哥和波兰了，
我国对东南亚地区每年有几百亿美元的顺差，但是有意思的是，我国对泰国进出口反而是基本平衡的，我国略有顺差，这个有点让人意外。
背后的原因，是因为日本为首的外资企业在泰国有大量投资制造业，
例如泰国是全球最大的硬盘生产国之一，在全球仅次于中国排名第二，
西部数据，希捷，东芝都在泰国有工厂。
泰国也是东南亚最大的汽车制造国，
日本日产汽车在东南亚唯一的生产基地就在泰国。
2020年9月29日，长城汽车与通用汽车在泰国曼谷正式签署股权收购协议。根据协议，通用汽车泰国公司的罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车。
按照计划，新工厂将于2021年一季度投产，年产能可达8万辆。
根据日经中文网的新闻报道， 2019年东南亚地区汽车产量总共415万辆，
其中泰国就占了201万辆。
但是，外资对于一个国家带来的附加值终究是有限的，它不会把真正的核心技术给你，而这才是赚钱的基石。
富士康之类的就不用说了，
以汽车制造业为例，由于中国之前强制要求合资，欧美的汽车制造在中国本地化倒是做的不错，提供了不少中高端岗位，但是生产的外资品牌汽车基本是在中国本土市场销售，使得中国无法从大量向全球出口汽车获取收益，我国2020年汽车出口比例极低，另外就是欧美公司还会根据股权比例从合资公司大量的获取利润分成。
有一定体量的国家，像泰国这样差不多7000万人，拥有较强的外资电子和汽车制造业，2020年人均达到7670美元就不错了，还有像墨西哥1.26亿人汽车制造业也很强，人均达到8400美元也很不错了，再往上到一万美元后再想往上冲到两万美元就很难了。
没有自己强大的民族工业，民族产业，最后的结果就是三个，
1：体量大一点的国家，人口超过5000万，整个国家达到泰国（2018年6943万人），墨西哥（2018年1.26亿人）这样的发展水平差不多了，都是区域制造业大国，但是获取的附加值低，
人均GDP再往上到发达国家水平基本没啥可能性。
2：在一个国家内部形成从外资进入本国市场生产，本地销售和出口牟利的小型富裕窗口城市，
典型的就是700万人的香港，成为外资进入中国的窗口，由于人口体量不过全中国的1%不到，自身获得了巨大的收益和发展，但是此种模式不可能推广到全国都受益。
当然，香港人都认为自己的发展是因为英国殖民政府带来的法制和正确施政，还有香港人的狮子山精神，香港的发展和中国大陆的穷亲戚无关，反而认为是自己带动了中国大陆的发展。
感觉完全忽视了个人的奋斗和历史的进程的关系啊。
3：加入发达国家主导的经济一体化联盟，跟着别人混，
典型的是波兰，成为欧盟成员国，跟着一批发达国家混，承接其产业转移，波兰3800万人，承接了欧盟大量的汽车制造，航空，家电等制造业，人均1.6万多美元，以后能成为一个入门级低水平发达国家，可能就是最好的结果了。
并且这也是需要机遇的，有这么一个发达国家主导的联盟让你加入，需要有和他们共同的价值观，要被视为自己人，同时也是有代价的，那就是需要部分接受大国的领导，毕竟自己不是老大。
像波兰这样人口接近4000万，有一个人口5亿人口的发达经济圈愿意带着自己混，
亿级的大体量发达人口带动一个千万级的小体量的发展中人口，
最后混成一个低等级的入门级发达国家就是最好结果了，类似的还有匈牙利。
否则的话，7000万人的泰国和1.26亿人的墨西哥，基本就是典型的上限水平。
最为典型的例子就是泰国，墨西哥和波兰了，
我国对东南亚地区每年有几百亿美元的顺差，但是有意思的是，我国对泰国进出口反而是基本平衡的，我国略有顺差，这个有点让人意外。
背后的原因，是因为日本为首的外资企业在泰国有大量投资制造业，
例如泰国是全球最大的硬盘生产国之一，在全球仅次于中国排名第二，
西部数据，希捷，东芝都在泰国有工厂。
泰国也是东南亚最大的汽车制造国，
日本日产汽车在东南亚唯一的生产基地就在泰国。
2020年9月29日，长城汽车与通用汽车在泰国曼谷正式签署股权收购协议。根据协议，通用汽车泰国公司的罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将于11月全部移交给长城汽车。
按照计划，新工厂将于2021年一季度投产，年产能可达8万辆。
根据日经中文网的新闻报道， 2019年东南亚地区汽车产量总共415万辆，
其中泰国就占了201万辆。
但是，外资对于一个国家带来的附加值终究是有限的，它不会把真正的核心技术给你，而这才是赚钱的基石。
富士康之类的就不用说了，
以汽车制造业为例，由于中国之前强制要求合资，欧美的汽车制造在中国本地化倒是做的不错，提供了不少中高端岗位，但是生产的外资品牌汽车基本是在中国本土市场销售，使得中国无法从大量向全球出口汽车获取收益，我国2020年汽车出口比例极低，另外就是欧美公司还会根据股权比例从合资公司大量的获取利润分成。
有一定体量的国家，像泰国这样差不多7000万人，拥有较强的外资电子和汽车制造业，2020年人均达到7670美元就不错了，还有像墨西哥1.26亿人汽车制造业也很强，人均达到8400美元也很不错了，再往上到一万美元后再想往上冲到两万美元就很难了。
没有自己强大的民族工业，民族产业，最后的结果就是三个，
1：体量大一点的国家，人口超过5000万，整个国家达到泰国（2018年6943万人），墨西哥（2018年1.26亿人）这样的发展水平差不多了，都是区域制造业大国，但是获取的附加值低，
人均GDP再往上到发达国家水平基本没啥可能性。
2：在一个国家内部形成从外资进入本国市场生产，本地销售和出口牟利的小型富裕窗口城市，
典型的就是700万人的香港，成为外资进入中国的窗口，由于人口体量不过全中国的1%不到，自身获得了巨大的收益和发展，但是此种模式不可能推广到全国都受益。
当然，香港人都认为自己的发展是因为英国殖民政府带来的法制和正确施政，还有香港人的狮子山精神，香港的发展和中国大陆的穷亲戚无关，反而认为是自己带动了中国大陆的发展。
感觉完全忽视了个人的奋斗和历史的进程的关系啊。
3：加入发达国家主导的经济一体化联盟，跟着别人混，
典型的是波兰，成为欧盟成员国，跟着一批发达国家混，承接其产业转移，波兰3800万人，承接了欧盟大量的汽车制造，航空，家电等制造业，人均1.6万多美元，以后能成为一个入门级低水平发达国家，可能就是最好的结果了。
并且这也是需要机遇的，有这么一个发达国家主导的联盟让你加入，需要有和他们共同的价值观，要被视为自己人，同时也是有代价的，那就是需要部分接受大国的领导，毕竟自己不是老大。
像波兰这样人口接近4000万，有一个人口5亿人口的发达经济圈愿意带着自己混，
亿级的大体量发达人口带动一个千万级的小体量的发展中人口，
最后混成一个低等级的入门级发达国家就是最好结果了，类似的还有匈牙利。
否则的话，7000万人的泰国和1.26亿人的墨西哥，基本就是典型的上限水平。
在一个国家内部形成从外资进入本国市场生产，本地销售和出口牟利的小型富裕窗口城市，典型的就是700万人的香港，成为外资进入中国的窗口。由于人口体量不过全中国的1%不到，自身获得了巨大的收益和发展，但是此种模式不可能推广到全国都受益。
当然，香港人都认为自己的发展是因为英国殖民政府带来的法制和正确施政，还有香港人的狮子山精神，香港的发展和中国大陆的穷亲戚无关，反而认为是自己带动了中国大陆的发展。感觉完全忽视了个人的奋斗和历史的进程的关系。
当然，香港人都认为自己的发展是因为英国殖民政府带来的法制和正确施政，还有香港人的狮子山精神，香港的发展和中国大陆的穷亲戚无关，反而认为是自己带动了中国大陆的发展。感觉完全忽视了个人的奋斗和历史的进程的关系。
拆弹专家，有几点感想吧：
1.刘德华、刘青云都是老戏骨级别的，一出场自带浓厚的职业感，这也是香港人追求的专业精神；
2.于剧本而言，还是和无间道差别很多，以至于看完有种“过程体验还不错，看完似乎没有留下什么回味”的感觉；
3.印象最深刻的是港湾道花园拆弹这一幕，华润大厦、经常走上走下的刘德华倪妮对话的楼梯平台，甚至港湾道花园的紫荆树叶，都那么熟悉，很想念香港，电影中还看到了经常去的天后和公司旁边的君悦。
4.倪妮真的美呀，但是演技还是要提升，系列拿捏还不到位，比如说被刘德华赶下车后的表情一幕，可以换《甜蜜蜜》里的张曼玉来演吗？ https://t.cn/RpT7Ia7
1.刘德华、刘青云都是老戏骨级别的，一出场自带浓厚的职业感，这也是香港人追求的专业精神；
2.于剧本而言，还是和无间道差别很多，以至于看完有种“过程体验还不错，看完似乎没有留下什么回味”的感觉；
3.印象最深刻的是港湾道花园拆弹这一幕，华润大厦、经常走上走下的刘德华倪妮对话的楼梯平台，甚至港湾道花园的紫荆树叶，都那么熟悉，很想念香港，电影中还看到了经常去的天后和公司旁边的君悦。
4.倪妮真的美呀，但是演技还是要提升，系列拿捏还不到位，比如说被刘德华赶下车后的表情一幕，可以换《甜蜜蜜》里的张曼玉来演吗？ https://t.cn/RpT7Ia7
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