天天快递转型同城配，要抢闪送、达达生意？[喵喵]

2月22日，苏宁向加盟商发出一封名为《迎难而上，创新应变——致天天快递事业合伙人》的通告。未来天天快递将为B端商户提供中高品质服务，为C端消费者提供同城配体验。

具体而言，其从“仓配一体”“送装一体”“店配一体”“共享一体”四个方面，其中，在“仓配一体”，苏宁大件、苏宁云仓等能力和设施对天天合伙人开放；在“送装一体”，苏宁物流旗下业务苏宁帮客，未来将进一步围绕社区、清洗、家政、维修大力发展，和天天快递末端网点有较大的融合度，帮助合伙人获取服务价值链延伸；在“店配一体”上，天天快递可以进一步接入苏宁零售云、苏宁拼购等场景零售资源，形成商品、物流、配送、自提等店配一体化的服务能力；“共享一体”方面，天天快递合伙人可以加入包括物流与售后等业务在内的苏宁本地化服务平台。

联想到不久前，苏宁在2020年业绩预告中提及，将进一步明确物流的发展战略，聚焦为供应商和商户提供仓配一体化业务，对于天天快递承接的低价值、高亏损外部业务单量计划进行快速调整，关停并转少不了。

张近东前几天也发话说：不在零售主赛道业务该砍就砍，该关就关。

天天快递此番转型同城配，跟之前苏宁小店、零售云模式差不多，搞起了合伙加盟模式，减少运营成本不必说，也能更加聚焦零售主业，关键要看天天的模式能不能跑通，同城配蛋糕还有多少增量市场？

达达已经上市，闪送也传出要IPO，天天能有多大腾挪空间，值得关注

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