近日外媒曝光了一组梅赛德斯-AMG全新C 63 e Estate路试谍照,新车最快将于今年年底前或2022年内正式亮相,并有望在同年内上市开售。
外观方面,全新C 63 e Estate配备了熏黑大尺寸格栅,两侧装配了品牌旗下最新LED头灯组。车身侧面装配了多辐式炭黑铝合金轮毂,同时将装配AMG高性能刹车卡钳。车尾方面,继续选用了双边双出式排气布局,尾灯组造型或将与C级基础款车型保持一致。
内饰方面,或将与C级基础款车型保持一致,配备样式多功能方向盘,并搭载一台悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸中控屏幕,同时部分区域也有望加入碳纤维覆盖件以及翻毛皮材质包裹。
动力方面,新车预计将舍弃现款车型的V8发动机,换装成一套由2.0升直列四缸涡轮增压发动机+电机+电池组所组成的插电式混合动力系统,基本款车型最大功率将达到350千瓦,更强的S系列车型将达到395千瓦,传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并配备4MATIC +四驱系统。此外,2.0T插电式混合动力车型推出后,也将取代现款3.0T涡轮增压纯燃油版引擎。
#汽车资讯# #奔驰c级#
外观方面,全新C 63 e Estate配备了熏黑大尺寸格栅,两侧装配了品牌旗下最新LED头灯组。车身侧面装配了多辐式炭黑铝合金轮毂,同时将装配AMG高性能刹车卡钳。车尾方面,继续选用了双边双出式排气布局,尾灯组造型或将与C级基础款车型保持一致。
内饰方面,或将与C级基础款车型保持一致,配备样式多功能方向盘,并搭载一台悬浮式液晶仪表以及斜面大尺寸中控屏幕,同时部分区域也有望加入碳纤维覆盖件以及翻毛皮材质包裹。
动力方面,新车预计将舍弃现款车型的V8发动机,换装成一套由2.0升直列四缸涡轮增压发动机+电机+电池组所组成的插电式混合动力系统,基本款车型最大功率将达到350千瓦,更强的S系列车型将达到395千瓦,传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并配备4MATIC +四驱系统。此外,2.0T插电式混合动力车型推出后,也将取代现款3.0T涡轮增压纯燃油版引擎。
#汽车资讯# #奔驰c级#
【不再搭载V8引擎,全新梅赛德斯-AMG C63路试谍照曝光】近日,外媒曝光了一组全新梅赛德斯-AMG C63 e Estate车型的路试谍照,预计新车最快将于年内正式亮相。新车将搭载经过熏黑处理的大尺寸直瀑式进气格栅格栅,搭配上更锐利的大灯造型,更具战斗气息。尾部基本与全新一代奔驰C级保持一致,但采用了更为激进的双边共四出的排气布局。动力方面,新车预计将舍弃现款车型的V8发动机,换装成一套由2.0升直列四缸涡轮增压发动机+电机+电池组所组成的插电式混合动力系统,基本款车型最大功率将达到350千瓦,更强的S系列车型将达到395千瓦,传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并配备4MATIC +四驱系统。
【新款GL8陆上公务舱上市】日前,从官方获悉,新款别克GL8陆上公务舱上市,售价区间23.29万—32.99万元。其中,652T豪华型及652T尊贵型两款车型还新增干邑棕内饰配色。别克GL8陆上公务舱全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的动力组合。此外,还根据出行场景变化创新推出福祉版车型。
✋热门推荐