在上汽奥迪A7L首秀之前，坊间有诸多猜测，譬如A7L和A6L/A7在市场上如何定位，会不会同室操戈等等。
A7L上市之后，一切猜测尘埃落定。
这三者根本不是一个类型的车型，相比A7的运动与A6L的庄重，奥迪A7L更像是一个集大成者，它定位于C+级性能行政座驾，有性能轿跑的拉风外形，也有行政座驾的舒适空间。
但作为一个“后来者”，消费者对A7L仍存疑虑，它的驾驶感受如何，是否真的值得入手？都尚待解答。
01
先看外形：汝之砒霜，吾之蜜糖
外形是上汽奥迪A7L最大的争议点。
从前脸上来看，它和进口版的A7变化不大，硕大的六边形进气格栅与犀利的矩阵式LED大灯，构成了凶悍的前脸。
实际上，上汽奥迪A7L一共有两种外观风格，一种是曜黑套装，另一种是流晶套装。前者更适合年轻人，因为中网、进气口、窗框饰条、保险杠扩散器、车顶以及LOGO全都做了黑化处理，不用做任何改装，也显得很运动。
从体量上来讲，A7L比A6L还要大，它整车长5076mm、宽1908mm、高1429mm，搭配3026mm的长轴距，保证了宽裕的乘坐体验。但它又不是A6L简单放大版，低趴的车身姿态以及无框车门，让它“官味”不那么浓，更运动的同时也更优雅。
真正的变化来自B柱之后，上汽奥迪的A7L取消了进口版本的溜背造型，采用传统三厢设计风格，看起来更有行政轿车的味道。
有些人不接受A7L的三厢造型，更怀念大溜背。但看了实车之后，我却觉得三厢更优雅，也更符合“行政座驾”的定位。
上汽奥迪为什么不直接翻版一台A6L或者简单地将A7国产，以讨好各自的消费群体呢？
我想这正是厂家的高明之处——避开传统行政级豪华轿车的红海，用不一样的车型来满足该级别用户的多元化需求。市场那么大，何须奢望获取所有人的青睐？与其和5/6/E做同样的事，不如自己打造出一片新的天地。这个过程也许很难，但总能找到真正的目标群体。
正所谓“厌我者视我如砒霜，爱我者恋我如蜜糖”。
如果要给A7L的潜在消费者画像，我想应该是那种穿着休闲西装的年轻绅士，他们不会循规蹈矩，但也不会放纵不羁，他们只是想在共性中展示出个性。
02
坐进车内：豪华底蕴，浸入人心
相比外形上的“大手术”，在内饰上，A7L与A6L/A7则保持了高度一致。
A7L走的是极简科技路线，T字形的设计加上全液晶仪表盘以及中控两块大屏幕保证了其整体的科技感，车内几乎已经见不到物理按键，做工和用料也一如奥迪的水准。
很难用语言去描述A7L的豪华感来自于哪些细节，但绝不是简单的“堆料”，而是多种材质的搭配，线条的纵与横、色彩的明与暗、材质的刚与柔，一切都藏着设计师的奇思妙想。
当然，内饰最吸睛的是那三块大屏，分别是12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和下方的8.6英寸手写触控屏，功能想必大家都很清楚了，全液晶仪表盘负责驾驶参数和导航，中控屏负责娱乐，而下方的手写触控屏则主要涵盖了空调调节功能，另外，中控屏和手写屏都是带触控反馈的，给人满满的高级感。
另外，这台A7L还搭载了MIB3系统，并且集成了Astrix生态，车机可以通过4G联网进行升级和功能拓展，想用什么APP，自己装就行了。
尽管屏幕很多，但给人的整体感很强，就像是嵌入车型当中，本该如此，而不是像其他某些车型，感觉像是后期加装一样。
我们把目光移向这台A7L的后排，经过加长后，显得比A7宽大了不少。它的坐垫又软又厚，还比较托腿，膝部空间又开阔，很容易就可以找到四肢舒展的姿势，头部还配有厚实的头枕。
图片
图片
唯一的缺点来自中央通道，地台太高了，坐中间的人，可能会有意见。
03
驶上公路：如臂使指，从容有度
尽管车身庞大，但这台A7L却非常好开，是很轻松的那种好开。
奥迪A7L共有两个动力版本，分为45 TFSI/55 TFSI，与之对应的是2.0T和3.0T，而且全系都带quattro。
笔者试驾的是45 TFSI版本，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。它一共有5种驾驶模式（节能/舒适/自动/动态/个性化），我比较喜欢「动态」，其实就是运动模式，这个模式的紧绷感很强，转向、油门、刹车都调校得更灵敏，给人一种“如臂使指”的操控感。当然，如果你比较在于油耗，或者对操控的需求并不强，「节能/舒适」模式也还不错。
至于动力，工程师把这台高功率版本的2.0T发动机调校得并不猛，但完全够用，轻点油门便有充足的发力感。随着转速的提升，在1600rpm左右，370N·m的最大扭矩便能得到释放。至于变速箱的表现，可以用尽职尽责来形容，虽然低速仍有一些双离合变速箱惯有的拉扯感，但力度不大，也不太影响体验。而且变速箱的换挡逻辑和驾驶者的意图高度一致，尤其是在高速行车时，基本上随叫随到，丝般顺滑。
如果实在要激情一把，你可以将挡位切换到手动模式时，将发动机维持在3000rpm左右，此时动力的响应和活力会更强，而且由拨片换挡操作起来也很有意思。当然，你还可以切换到S挡，此时降挡更果断，发动机会有些许咆哮，车辆对于驾驶员脚下施加油门的力度捕捉也更精确，在这一模式下，A7L的百公里加速可达7.5秒。
在进行了城市快速路、高速、山路试驾体验之后，可以直接感受到这台车的动态诚意，车内的隔离感很强，风阻也控制得很好。虽然外表十分运动，但其前/后五连杆式独立悬挂的调校其实没有想象中那么硬朗，属于软硬适中，而且转向手感也十分顺滑，即便是柔弱的女士开起来也没有一点点压力。
更重要的是，得益于quattro四驱系统的加入，这台A7L在加速、劈弯的时候，车辆也不会发生打滑，动力损失很小，这也是整个车动力衔接非常平稳，非常好开的关键因素。
如果说BMW的车追求的是一种飘忽不定的操控感，那么奥迪quattro系列能够带来的就是得心应手的掌控感，二者谈不上孰优孰劣，但对于大多数普通驾驶者来说，后者显然更安全，也更高效。
至于目前比较流行的驾驶辅助系统，这台A7L全系都配备了定速巡航、车道偏离预警、主动刹车等安全配置，对缓解驾驶压力，提高行车安全还是有一定帮助。但遗憾的是，包括并线辅助、车道保持、以及自适应巡航等功能，大多数车款都需要选装……
除了这些，上汽奥迪的A7L其实还有很多可“吹”的黑科技，比如激光雷达的增强版领航套装，可惜我们拿到的这台试驾车并没有选配。期待后续再有机会能深度体验。
写在最后
实事求是地说，自正式交付以来，奥迪A7L的销售数字并不好看，业界也充斥了太多冷嘲热讽的声音，很多消费者也因此人云亦云。但试驾之后，笔者倒是觉得它被低估了，奥迪A7L拥有媲美，甚至超越5/6/E的实力，而之所以没能在市场上所向披靡，也许是上汽奥迪在营销上太保守，也许是大多数消费者根本没能亲手开到这台车…… https://t.cn/A6xTjJQ0
A7L上市之后，一切猜测尘埃落定。
这三者根本不是一个类型的车型，相比A7的运动与A6L的庄重，奥迪A7L更像是一个集大成者，它定位于C+级性能行政座驾，有性能轿跑的拉风外形，也有行政座驾的舒适空间。
但作为一个“后来者”，消费者对A7L仍存疑虑，它的驾驶感受如何，是否真的值得入手？都尚待解答。
01
先看外形：汝之砒霜，吾之蜜糖
外形是上汽奥迪A7L最大的争议点。
从前脸上来看，它和进口版的A7变化不大，硕大的六边形进气格栅与犀利的矩阵式LED大灯，构成了凶悍的前脸。
实际上，上汽奥迪A7L一共有两种外观风格，一种是曜黑套装，另一种是流晶套装。前者更适合年轻人，因为中网、进气口、窗框饰条、保险杠扩散器、车顶以及LOGO全都做了黑化处理，不用做任何改装，也显得很运动。
从体量上来讲，A7L比A6L还要大，它整车长5076mm、宽1908mm、高1429mm，搭配3026mm的长轴距，保证了宽裕的乘坐体验。但它又不是A6L简单放大版，低趴的车身姿态以及无框车门，让它“官味”不那么浓，更运动的同时也更优雅。
真正的变化来自B柱之后，上汽奥迪的A7L取消了进口版本的溜背造型，采用传统三厢设计风格，看起来更有行政轿车的味道。
有些人不接受A7L的三厢造型，更怀念大溜背。但看了实车之后，我却觉得三厢更优雅，也更符合“行政座驾”的定位。
上汽奥迪为什么不直接翻版一台A6L或者简单地将A7国产，以讨好各自的消费群体呢？
我想这正是厂家的高明之处——避开传统行政级豪华轿车的红海，用不一样的车型来满足该级别用户的多元化需求。市场那么大，何须奢望获取所有人的青睐？与其和5/6/E做同样的事，不如自己打造出一片新的天地。这个过程也许很难，但总能找到真正的目标群体。
正所谓“厌我者视我如砒霜，爱我者恋我如蜜糖”。
如果要给A7L的潜在消费者画像，我想应该是那种穿着休闲西装的年轻绅士，他们不会循规蹈矩，但也不会放纵不羁，他们只是想在共性中展示出个性。
02
坐进车内：豪华底蕴，浸入人心
相比外形上的“大手术”，在内饰上，A7L与A6L/A7则保持了高度一致。
A7L走的是极简科技路线，T字形的设计加上全液晶仪表盘以及中控两块大屏幕保证了其整体的科技感，车内几乎已经见不到物理按键，做工和用料也一如奥迪的水准。
很难用语言去描述A7L的豪华感来自于哪些细节，但绝不是简单的“堆料”，而是多种材质的搭配，线条的纵与横、色彩的明与暗、材质的刚与柔，一切都藏着设计师的奇思妙想。
当然，内饰最吸睛的是那三块大屏，分别是12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏和下方的8.6英寸手写触控屏，功能想必大家都很清楚了，全液晶仪表盘负责驾驶参数和导航，中控屏负责娱乐，而下方的手写触控屏则主要涵盖了空调调节功能，另外，中控屏和手写屏都是带触控反馈的，给人满满的高级感。
另外，这台A7L还搭载了MIB3系统，并且集成了Astrix生态，车机可以通过4G联网进行升级和功能拓展，想用什么APP，自己装就行了。
尽管屏幕很多，但给人的整体感很强，就像是嵌入车型当中，本该如此，而不是像其他某些车型，感觉像是后期加装一样。
我们把目光移向这台A7L的后排，经过加长后，显得比A7宽大了不少。它的坐垫又软又厚，还比较托腿，膝部空间又开阔，很容易就可以找到四肢舒展的姿势，头部还配有厚实的头枕。
图片
图片
唯一的缺点来自中央通道，地台太高了，坐中间的人，可能会有意见。
03
驶上公路：如臂使指，从容有度
尽管车身庞大，但这台A7L却非常好开，是很轻松的那种好开。
奥迪A7L共有两个动力版本，分为45 TFSI/55 TFSI，与之对应的是2.0T和3.0T，而且全系都带quattro。
笔者试驾的是45 TFSI版本，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。它一共有5种驾驶模式（节能/舒适/自动/动态/个性化），我比较喜欢「动态」，其实就是运动模式，这个模式的紧绷感很强，转向、油门、刹车都调校得更灵敏，给人一种“如臂使指”的操控感。当然，如果你比较在于油耗，或者对操控的需求并不强，「节能/舒适」模式也还不错。
至于动力，工程师把这台高功率版本的2.0T发动机调校得并不猛，但完全够用，轻点油门便有充足的发力感。随着转速的提升，在1600rpm左右，370N·m的最大扭矩便能得到释放。至于变速箱的表现，可以用尽职尽责来形容，虽然低速仍有一些双离合变速箱惯有的拉扯感，但力度不大，也不太影响体验。而且变速箱的换挡逻辑和驾驶者的意图高度一致，尤其是在高速行车时，基本上随叫随到，丝般顺滑。
如果实在要激情一把，你可以将挡位切换到手动模式时，将发动机维持在3000rpm左右，此时动力的响应和活力会更强，而且由拨片换挡操作起来也很有意思。当然，你还可以切换到S挡，此时降挡更果断，发动机会有些许咆哮，车辆对于驾驶员脚下施加油门的力度捕捉也更精确，在这一模式下，A7L的百公里加速可达7.5秒。
在进行了城市快速路、高速、山路试驾体验之后，可以直接感受到这台车的动态诚意，车内的隔离感很强，风阻也控制得很好。虽然外表十分运动，但其前/后五连杆式独立悬挂的调校其实没有想象中那么硬朗，属于软硬适中，而且转向手感也十分顺滑，即便是柔弱的女士开起来也没有一点点压力。
更重要的是，得益于quattro四驱系统的加入，这台A7L在加速、劈弯的时候，车辆也不会发生打滑，动力损失很小，这也是整个车动力衔接非常平稳，非常好开的关键因素。
如果说BMW的车追求的是一种飘忽不定的操控感，那么奥迪quattro系列能够带来的就是得心应手的掌控感，二者谈不上孰优孰劣，但对于大多数普通驾驶者来说，后者显然更安全，也更高效。
至于目前比较流行的驾驶辅助系统，这台A7L全系都配备了定速巡航、车道偏离预警、主动刹车等安全配置，对缓解驾驶压力，提高行车安全还是有一定帮助。但遗憾的是，包括并线辅助、车道保持、以及自适应巡航等功能，大多数车款都需要选装……
除了这些，上汽奥迪的A7L其实还有很多可“吹”的黑科技，比如激光雷达的增强版领航套装，可惜我们拿到的这台试驾车并没有选配。期待后续再有机会能深度体验。
写在最后
实事求是地说，自正式交付以来，奥迪A7L的销售数字并不好看，业界也充斥了太多冷嘲热讽的声音，很多消费者也因此人云亦云。但试驾之后，笔者倒是觉得它被低估了，奥迪A7L拥有媲美，甚至超越5/6/E的实力，而之所以没能在市场上所向披靡，也许是上汽奥迪在营销上太保守，也许是大多数消费者根本没能亲手开到这台车…… https://t.cn/A6xTjJQ0
没有任何人需要保护 看待问题要一针见血 解决问题必须改变根深蒂固的不公正
几乎没有多少男性敢说自己完全摆脱了男权社会留下来的劣根 求偶失败 第一反应是找女性的原因
她外貌协会 她拜金...从来不是先提升自己
不敢站在美女旁边 不是因为我配不上她 而是我会黯然失色 这样就得不偿失了 我要找一个我驾驭得住的 听我话的
渴女，又厌女
每一个社会团体都有好的 也有坏的 没有错 但是极少数论 并不是追究根本原因的托词 这是每一个进步者需要的自省
现实就是绝大部分男人避重就轻 忽视自己的思想塌陷 将女性的反抗视为极端
他们简单归咎于“恃强凌弱”“欺软怕硬” 殊不知这八个字是恶劣的人性特征 并不是恶劣行径的根本心理
男性的潜意识里将女性等于弱者 男性等于强者
但是 只是在力量方面 甚至双方都不健身都不运动 只是在体重方面 也有明显的强势弱势作为区分 正因为如此 男性吃着生来的福利
而现在 他们遭到反抗 生怕女性得到权益 生怕女性地位提高 直至他们把控不住 届时 他们生怕 女性 会像男性对女性一样 他们越恐慌 越认为别人和自己一样 越露出丑恶的嘴脸 伸出爪牙扼杀每一个会开口说话的人
既得利益者对自己的权益有本能的庇护 你敢反思吗 你不敢
现如今女性追求公正 男性认为自己一直以来的强势地位将受到施压 不复存在
不过呢 当自己遭到不公平 他们用刚缝上去的嘴 大叫 为什么你可以 我不行 只许州官放火 不许...张口就来了
污言秽语并不好笑 judge女性外形并不幽默 素质 修养 谈吐 才是每个人应该追求的 而不是无能狂怒 不是张嘴除了骂娘就是两个字 极端
先反思自己才是迈向更好的第一步
几乎没有多少男性敢说自己完全摆脱了男权社会留下来的劣根 求偶失败 第一反应是找女性的原因
她外貌协会 她拜金...从来不是先提升自己
不敢站在美女旁边 不是因为我配不上她 而是我会黯然失色 这样就得不偿失了 我要找一个我驾驭得住的 听我话的
渴女，又厌女
每一个社会团体都有好的 也有坏的 没有错 但是极少数论 并不是追究根本原因的托词 这是每一个进步者需要的自省
现实就是绝大部分男人避重就轻 忽视自己的思想塌陷 将女性的反抗视为极端
他们简单归咎于“恃强凌弱”“欺软怕硬” 殊不知这八个字是恶劣的人性特征 并不是恶劣行径的根本心理
男性的潜意识里将女性等于弱者 男性等于强者
但是 只是在力量方面 甚至双方都不健身都不运动 只是在体重方面 也有明显的强势弱势作为区分 正因为如此 男性吃着生来的福利
而现在 他们遭到反抗 生怕女性得到权益 生怕女性地位提高 直至他们把控不住 届时 他们生怕 女性 会像男性对女性一样 他们越恐慌 越认为别人和自己一样 越露出丑恶的嘴脸 伸出爪牙扼杀每一个会开口说话的人
既得利益者对自己的权益有本能的庇护 你敢反思吗 你不敢
现如今女性追求公正 男性认为自己一直以来的强势地位将受到施压 不复存在
不过呢 当自己遭到不公平 他们用刚缝上去的嘴 大叫 为什么你可以 我不行 只许州官放火 不许...张口就来了
污言秽语并不好笑 judge女性外形并不幽默 素质 修养 谈吐 才是每个人应该追求的 而不是无能狂怒 不是张嘴除了骂娘就是两个字 极端
先反思自己才是迈向更好的第一步
十恶的果报。
“杀生短寿报”：无论是杀人，还是杀其它动物，凡是杀生者，都会短寿。今生如此，来世会更短。
“逼恼遭多损”：你伤害他人的利益了，老是逼恼他人，你就会常常遇到他人所逼、万般无奈的苦恼。
“偷盗财匮乏”：用卑鄙的手段获取不应得到的财富，你越这么做，就会越穷。很多人之所以能够毫不费力地得到许多财富，那是他前世所作的布施的功德。很多人之所以一生当中拼命努力却仍感匮乏，就是因为他前世过于吝啬，或者偷、抢所致。
“邪行境多怨”：如果你邪淫的话，连自己的孩子与妻子或丈夫都会变成敌人。会有很多敌人，会经常遇到问题。很多家庭发生不幸之事，多半是由其前世多犯邪行所致。
“妄语遭诽谤”：装神弄鬼、妄言惑众者，必会多遭毁谤。
“两舌亲眷离”：经常对他人进行挑拨离间的人，自己很难找到忠诚的朋友，甚至自己最亲的人，也会离弃而去。
“恶口闻不悦”：你若伤害他人的自尊心，他人岂肯善罢甘休？他可能会用更难听的语言来回敬你，你说他像猪，他肯定要说你像狗，那就麻烦了。寂天菩萨说：“人人都希望得到快乐，但由于其方法失当，故亲手毁掉了自己的快乐之因；人人都不想遇到苦恼，但由于其不懂脱离苦恼的方法，反而招来了更多的苦恼。”为了显示自己厉害而多犯恶口，结果使自己变得更差、更糟糕，人见人厌，经常招致“闻不悦”，即经常听到很多难听的话。
“绮语他不信”：经常海阔天空、废话连篇的人，到头来谁也不会相信他的话，这叫“他不信”。
“贪心害所求”：只要你贪欲大，常夺他人之所爱，那么必将招致他人夺你所爱，愈贪愈失，倍增烦恼。
“嗔心受惊怖”：你若心生嗔恨，伤害他人，别人一定会变本加厉地奉还于你，十年、二十年都不会忘记。故而你会常受惊恐，遭受更大的伤害。
“邪见恶见报”：邪见者，必将遭受无可救药的恶见之报。
“饮酒心智乱”：酗酒者必然心智混乱，行为失控，该说不该说的、该做不该做的，全都搞得一塌糊涂，伤身坑人，醒后悔之莫及！
“不施故贫乏”：舍不得作供养，舍不得作布施，舍不得付出的人，他未来的前途只有一个，只会越来越穷，今生乃至来世都不会富有。
“邪命遭他诳”：邪命，即用谄媚奉承等方式谋取私利，骗人钱财。你这么骗别人，别人也会以同样的方式骗你。
“骄恣种下劣”：所谓骄恣，就是仗恃自己种族高贵、位高权显、博学多才、美丽庄严、年富力强、财大气粗等等，而骄慢自恣，盛气凌人。人一旦生起了骄恣之心，他的发展就已经到达山顶了。这就意味着，下一步无论你往东南西北哪一个方向走，只有一个可能，就是下坡，决不会再提高。所以人一定要把自己的心放在低处，不要生起慢心、骄态，否则将变成种性下劣，人人都瞧不起，人人都厌烦的人。
“嫉妒少威德”：一般嫉妒心强的人，越嫉妒别人，他自己的威望就会越来越下降，故说少威德。
“嗔恶形色丑”：经常发脾气，经常愤怒的人，其形貌将会变得越来越丑。如果你想形貌美丽，青春常驻，就千万不要生气。一般人不知道美与丑的根源何在，其实美与丑的根源就在自己内心，而绝对不在于肤色，更不在于型态。如果你内心中没有贪心、嗔心、痴心，没有自私、我慢、执着、狂热、嫉妒、顽固、疑心，而充满了慈悲心、智慧心、德能心、宽容心、包容心、喜悦心，那你这个人，无论是什么样的肤色、什么样的外形、多大的年纪，或者哪怕是残疾人等等，都会讨大家的喜欢。为什么？因为与你接触没有那么多的烦恼，反而会增加乐趣。而爱发脾气的人，一看就能看出来，决不会像心态好的人那样慈眉善目，和蔼可亲。有些人之所以一生下来就特别丑，就是他前世的嗔恨心太重所致。
“不问智故痴”：有些人就是放不下架子，不懂装懂，从不去问有智慧的人。你越不请教他人，就会越愚昧。今天我能给你们讲个三言两语，就是因为我从小比较喜欢问师父，久而久之，智慧渐增，如果不是经常请问师父，我哪能知道这么多的道理。所以说你们想增长智慧，就得问，一有空就问，那才能智慧大增。因此说“不问智故痴”。
“杀生短寿报”：无论是杀人，还是杀其它动物，凡是杀生者，都会短寿。今生如此，来世会更短。
“逼恼遭多损”：你伤害他人的利益了，老是逼恼他人，你就会常常遇到他人所逼、万般无奈的苦恼。
“偷盗财匮乏”：用卑鄙的手段获取不应得到的财富，你越这么做，就会越穷。很多人之所以能够毫不费力地得到许多财富，那是他前世所作的布施的功德。很多人之所以一生当中拼命努力却仍感匮乏，就是因为他前世过于吝啬，或者偷、抢所致。
“邪行境多怨”：如果你邪淫的话，连自己的孩子与妻子或丈夫都会变成敌人。会有很多敌人，会经常遇到问题。很多家庭发生不幸之事，多半是由其前世多犯邪行所致。
“妄语遭诽谤”：装神弄鬼、妄言惑众者，必会多遭毁谤。
“两舌亲眷离”：经常对他人进行挑拨离间的人，自己很难找到忠诚的朋友，甚至自己最亲的人，也会离弃而去。
“恶口闻不悦”：你若伤害他人的自尊心，他人岂肯善罢甘休？他可能会用更难听的语言来回敬你，你说他像猪，他肯定要说你像狗，那就麻烦了。寂天菩萨说：“人人都希望得到快乐，但由于其方法失当，故亲手毁掉了自己的快乐之因；人人都不想遇到苦恼，但由于其不懂脱离苦恼的方法，反而招来了更多的苦恼。”为了显示自己厉害而多犯恶口，结果使自己变得更差、更糟糕，人见人厌，经常招致“闻不悦”，即经常听到很多难听的话。
“绮语他不信”：经常海阔天空、废话连篇的人，到头来谁也不会相信他的话，这叫“他不信”。
“贪心害所求”：只要你贪欲大，常夺他人之所爱，那么必将招致他人夺你所爱，愈贪愈失，倍增烦恼。
“嗔心受惊怖”：你若心生嗔恨，伤害他人，别人一定会变本加厉地奉还于你，十年、二十年都不会忘记。故而你会常受惊恐，遭受更大的伤害。
“邪见恶见报”：邪见者，必将遭受无可救药的恶见之报。
“饮酒心智乱”：酗酒者必然心智混乱，行为失控，该说不该说的、该做不该做的，全都搞得一塌糊涂，伤身坑人，醒后悔之莫及！
“不施故贫乏”：舍不得作供养，舍不得作布施，舍不得付出的人，他未来的前途只有一个，只会越来越穷，今生乃至来世都不会富有。
“邪命遭他诳”：邪命，即用谄媚奉承等方式谋取私利，骗人钱财。你这么骗别人，别人也会以同样的方式骗你。
“骄恣种下劣”：所谓骄恣，就是仗恃自己种族高贵、位高权显、博学多才、美丽庄严、年富力强、财大气粗等等，而骄慢自恣，盛气凌人。人一旦生起了骄恣之心，他的发展就已经到达山顶了。这就意味着，下一步无论你往东南西北哪一个方向走，只有一个可能，就是下坡，决不会再提高。所以人一定要把自己的心放在低处，不要生起慢心、骄态，否则将变成种性下劣，人人都瞧不起，人人都厌烦的人。
“嫉妒少威德”：一般嫉妒心强的人，越嫉妒别人，他自己的威望就会越来越下降，故说少威德。
“嗔恶形色丑”：经常发脾气，经常愤怒的人，其形貌将会变得越来越丑。如果你想形貌美丽，青春常驻，就千万不要生气。一般人不知道美与丑的根源何在，其实美与丑的根源就在自己内心，而绝对不在于肤色，更不在于型态。如果你内心中没有贪心、嗔心、痴心，没有自私、我慢、执着、狂热、嫉妒、顽固、疑心，而充满了慈悲心、智慧心、德能心、宽容心、包容心、喜悦心，那你这个人，无论是什么样的肤色、什么样的外形、多大的年纪，或者哪怕是残疾人等等，都会讨大家的喜欢。为什么？因为与你接触没有那么多的烦恼，反而会增加乐趣。而爱发脾气的人，一看就能看出来，决不会像心态好的人那样慈眉善目，和蔼可亲。有些人之所以一生下来就特别丑，就是他前世的嗔恨心太重所致。
“不问智故痴”：有些人就是放不下架子，不懂装懂，从不去问有智慧的人。你越不请教他人，就会越愚昧。今天我能给你们讲个三言两语，就是因为我从小比较喜欢问师父，久而久之，智慧渐增，如果不是经常请问师父，我哪能知道这么多的道理。所以说你们想增长智慧，就得问，一有空就问，那才能智慧大增。因此说“不问智故痴”。
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