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5月1日,梅大高速发生路面塌陷事故,
目前具体原因仍在调查中。据悉,梅大高速每公里投资近亿元,事故路段建成还不满十年,近来华南地区降水频繁,所处路段是否处于崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等地质灾害易发区?是缺乏预警系统还是未发挥应有的作用?
据了解,地质灾害包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等。传统的预警方法是需要有经验的专家到现场实地观察、测量当地的地质情况。但通过GPRS无线网络监测滑坡、崩塌、泥石流等潜在灾变体在时空域的变形信息和诱发因素信息,可以实现对灾变体的稳定状态及变化趋势有效把握。
公开资料显示,监测方式可包括四个部分:土地沉降监测利用深部位移传感器和地表位移传感器的监测手段,实时监测地表沉降和偏移的情况;远程报警站平台监测结果实时发送至当地报警站,及时疏散灾害影响区人群,做到早预防,早疏散;
雨量监测在地质灾害多发区域安装智能雨量传感器,24小时不间断监测当地雨量情况;可视化监测在滑移面,地质灾害可能发生的重要位置,安置超高清摄像头,通过现场实时拍摄传输至显示屏上,能够直观地显现地质灾害危险面的情况。
可见,围绕地质灾害监测预警,需要软硬件同时着手。比如系统架构的搭建,数据的采集、存储、处理、存储、加工、整理和分析,也需要地表位移传感器、雨量传感器、高清摄像设备、深部位移传感器、GPS位置传感器等硬件。
据公开资料显示,国内地质灾害预警系统有众多的解决方案和成功案例。国内上市公司亦有较多相关成套服务。主要有航天科技(000901),辉煌科技(002296),中海达(300177),合众思壮(002383)等等。
航天科技(000901)下属航天惯性公司
作为我国专业从事安全监测产品研制的骨干团队,自2008年成功解决汶川地震时唐家山堰塞湖超高坝体监测难题开始,就始终致力于安全监测设备的研发工作,已经为17个省市自治区、3000多个地灾隐患点构筑了安全防线,近年来先后在湖北十堰、重庆市歌乐山等处成功预警,有效避免了人员伤亡和财产损失。
公开资料显示航天惯性公司“地质灾害监测预警系统”2019年获得中国安全生产协会第一届安全科技进步奖二等奖。
辉煌科技(002296)公司主营业务中监控产品线包含有铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统等相关产品。公司有印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目的地震预警监测系统产品的销售订单。
2024年1月中海达(300177)携地灾监测预警普适型设备积极参与西藏地区地质灾害监测设备野外试用工作,并成功通过试用,获得自然资源部地质灾害技术指导中心颁发的试用证明。
2022年中海达成功中标湖北省十堰市“2022年地质灾害群专结合监测预警设备采购”项目,共承接十堰市共84处地质灾害隐患点地质灾害监测设备建设,共安装GNSS地表位移监测设备、倾角计、裂缝计、土壤含水率计、雨量计、报警器、泥水位计等地质灾害监测设备265台。
合众思壮(002383)普适型地灾形变监测解决方案在广东河源的应用。河源地形以山地、丘陵为主,所服务的区域地质灾害以崩塌、滑坡为主,重点防治对象是山区学校、城镇、村庄、医院、集市、林业作业区等人员聚集区,切坡建房居住区,铁路、公路等交通干线沿线及周边人员居住点等。根据当地气象、水文特点,6 月~8 月(主汛期)是突发地质灾害的重点防范期,在该时段内,重点监测由于降雨引发的泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害。
此次突发地质灾害为我们敲响警钟,现有铁路基建和未来基建的地质灾害应急预警系统规划迫在眉睫,随着极端天气频发,地质灾害更新率的加快,科学、安全、精准的地质监测和治理体制已成为地质灾害预警监测的关键,到2030年,预计地质灾害预警监测市场规模达到2600亿。
5月1日,梅大高速发生路面塌陷事故,
目前具体原因仍在调查中。据悉,梅大高速每公里投资近亿元,事故路段建成还不满十年,近来华南地区降水频繁,所处路段是否处于崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等地质灾害易发区?是缺乏预警系统还是未发挥应有的作用?
据了解,地质灾害包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等。传统的预警方法是需要有经验的专家到现场实地观察、测量当地的地质情况。但通过GPRS无线网络监测滑坡、崩塌、泥石流等潜在灾变体在时空域的变形信息和诱发因素信息,可以实现对灾变体的稳定状态及变化趋势有效把握。
公开资料显示,监测方式可包括四个部分:土地沉降监测利用深部位移传感器和地表位移传感器的监测手段,实时监测地表沉降和偏移的情况;远程报警站平台监测结果实时发送至当地报警站,及时疏散灾害影响区人群,做到早预防,早疏散;
雨量监测在地质灾害多发区域安装智能雨量传感器,24小时不间断监测当地雨量情况;可视化监测在滑移面,地质灾害可能发生的重要位置,安置超高清摄像头,通过现场实时拍摄传输至显示屏上,能够直观地显现地质灾害危险面的情况。
可见,围绕地质灾害监测预警,需要软硬件同时着手。比如系统架构的搭建,数据的采集、存储、处理、存储、加工、整理和分析,也需要地表位移传感器、雨量传感器、高清摄像设备、深部位移传感器、GPS位置传感器等硬件。
据公开资料显示,国内地质灾害预警系统有众多的解决方案和成功案例。国内上市公司亦有较多相关成套服务。主要有航天科技(000901),辉煌科技(002296),中海达(300177),合众思壮(002383)等等。
航天科技(000901)下属航天惯性公司
作为我国专业从事安全监测产品研制的骨干团队,自2008年成功解决汶川地震时唐家山堰塞湖超高坝体监测难题开始,就始终致力于安全监测设备的研发工作,已经为17个省市自治区、3000多个地灾隐患点构筑了安全防线,近年来先后在湖北十堰、重庆市歌乐山等处成功预警,有效避免了人员伤亡和财产损失。
公开资料显示航天惯性公司“地质灾害监测预警系统”2019年获得中国安全生产协会第一届安全科技进步奖二等奖。
辉煌科技(002296)公司主营业务中监控产品线包含有铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统等相关产品。公司有印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目的地震预警监测系统产品的销售订单。
2024年1月中海达(300177)携地灾监测预警普适型设备积极参与西藏地区地质灾害监测设备野外试用工作,并成功通过试用,获得自然资源部地质灾害技术指导中心颁发的试用证明。
2022年中海达成功中标湖北省十堰市“2022年地质灾害群专结合监测预警设备采购”项目,共承接十堰市共84处地质灾害隐患点地质灾害监测设备建设,共安装GNSS地表位移监测设备、倾角计、裂缝计、土壤含水率计、雨量计、报警器、泥水位计等地质灾害监测设备265台。
合众思壮(002383)普适型地灾形变监测解决方案在广东河源的应用。河源地形以山地、丘陵为主,所服务的区域地质灾害以崩塌、滑坡为主,重点防治对象是山区学校、城镇、村庄、医院、集市、林业作业区等人员聚集区,切坡建房居住区,铁路、公路等交通干线沿线及周边人员居住点等。根据当地气象、水文特点,6 月~8 月(主汛期)是突发地质灾害的重点防范期,在该时段内,重点监测由于降雨引发的泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害。
此次突发地质灾害为我们敲响警钟,现有铁路基建和未来基建的地质灾害应急预警系统规划迫在眉睫,随着极端天气频发,地质灾害更新率的加快,科学、安全、精准的地质监测和治理体制已成为地质灾害预警监测的关键,到2030年,预计地质灾害预警监测市场规模达到2600亿。
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5月1日,梅大高速发生路面塌陷事故,
目前具体原因仍在调查中。据悉,梅大高速每公里投资近亿元,事故路段建成还不满十年,近来华南地区降水频繁,所处路段是否处于崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等地质灾害易发区?是缺乏预警系统还是未发挥应有的作用?
据了解,地质灾害包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等。传统的预警方法是需要有经验的专家到现场实地观察、测量当地的地质情况。但通过GPRS无线网络监测滑坡、崩塌、泥石流等潜在灾变体在时空域的变形信息和诱发因素信息,可以实现对灾变体的稳定状态及变化趋势有效把握。
公开资料显示,监测方式可包括四个部分:土地沉降监测利用深部位移传感器和地表位移传感器的监测手段,实时监测地表沉降和偏移的情况;远程报警站平台监测结果实时发送至当地报警站,及时疏散灾害影响区人群,做到早预防,早疏散;
雨量监测在地质灾害多发区域安装智能雨量传感器,24小时不间断监测当地雨量情况;可视化监测在滑移面,地质灾害可能发生的重要位置,安置超高清摄像头,通过现场实时拍摄传输至显示屏上,能够直观地显现地质灾害危险面的情况。
可见,围绕地质灾害监测预警,需要软硬件同时着手。比如系统架构的搭建,数据的采集、存储、处理、存储、加工、整理和分析,也需要地表位移传感器、雨量传感器、高清摄像设备、深部位移传感器、GPS位置传感器等硬件。
据公开资料显示,国内地质灾害预警系统有众多的解决方案和成功案例。国内上市公司亦有较多相关成套服务。主要有航天科技(000901),辉煌科技(002296),中海达(300177),合众思壮(002383)等等。
航天科技(000901)下属航天惯性公司
作为我国专业从事安全监测产品研制的骨干团队,自2008年成功解决汶川地震时唐家山堰塞湖超高坝体监测难题开始,就始终致力于安全监测设备的研发工作,已经为17个省市自治区、3000多个地灾隐患点构筑了安全防线,近年来先后在湖北十堰、重庆市歌乐山等处成功预警,有效避免了人员伤亡和财产损失。
公开资料显示航天惯性公司“地质灾害监测预警系统”2019年获得中国安全生产协会第一届安全科技进步奖二等奖。
辉煌科技(002296)公司主营业务中监控产品线包含有铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统等相关产品。公司有印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目的地震预警监测系统产品的销售订单。
2024年1月中海达(300177)携地灾监测预警普适型设备积极参与西藏地区地质灾害监测设备野外试用工作,并成功通过试用,获得自然资源部地质灾害技术指导中心颁发的试用证明。
2022年中海达成功中标湖北省十堰市“2022年地质灾害群专结合监测预警设备采购”项目,共承接十堰市共84处地质灾害隐患点地质灾害监测设备建设,共安装GNSS地表位移监测设备、倾角计、裂缝计、土壤含水率计、雨量计、报警器、泥水位计等地质灾害监测设备265台。
合众思壮(002383)普适型地灾形变监测解决方案在广东河源的应用。河源地形以山地、丘陵为主,所服务的区域地质灾害以崩塌、滑坡为主,重点防治对象是山区学校、城镇、村庄、医院、集市、林业作业区等人员聚集区,切坡建房居住区,铁路、公路等交通干线沿线及周边人员居住点等。根据当地气象、水文特点,6 月~8 月(主汛期)是突发地质灾害的重点防范期,在该时段内,重点监测由于降雨引发的泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害。
此次突发地质灾害为我们敲响警钟,现有铁路基建和未来基建的地质灾害应急预警系统规划迫在眉睫,随着极端天气频发,地质灾害更新率的加快,科学、安全、精准的地质监测和治理体制已成为地质灾害预警监测的关键,到2030年,预计地质灾害预警监测市场规模达到2600亿。
5月1日,梅大高速发生路面塌陷事故,
目前具体原因仍在调查中。据悉,梅大高速每公里投资近亿元,事故路段建成还不满十年,近来华南地区降水频繁,所处路段是否处于崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等地质灾害易发区?是缺乏预警系统还是未发挥应有的作用?
据了解,地质灾害包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、地面沉降、塌陷等。传统的预警方法是需要有经验的专家到现场实地观察、测量当地的地质情况。但通过GPRS无线网络监测滑坡、崩塌、泥石流等潜在灾变体在时空域的变形信息和诱发因素信息,可以实现对灾变体的稳定状态及变化趋势有效把握。
公开资料显示,监测方式可包括四个部分:土地沉降监测利用深部位移传感器和地表位移传感器的监测手段,实时监测地表沉降和偏移的情况;远程报警站平台监测结果实时发送至当地报警站,及时疏散灾害影响区人群,做到早预防,早疏散;
雨量监测在地质灾害多发区域安装智能雨量传感器,24小时不间断监测当地雨量情况;可视化监测在滑移面,地质灾害可能发生的重要位置,安置超高清摄像头,通过现场实时拍摄传输至显示屏上,能够直观地显现地质灾害危险面的情况。
可见,围绕地质灾害监测预警,需要软硬件同时着手。比如系统架构的搭建,数据的采集、存储、处理、存储、加工、整理和分析,也需要地表位移传感器、雨量传感器、高清摄像设备、深部位移传感器、GPS位置传感器等硬件。
据公开资料显示,国内地质灾害预警系统有众多的解决方案和成功案例。国内上市公司亦有较多相关成套服务。主要有航天科技(000901),辉煌科技(002296),中海达(300177),合众思壮(002383)等等。
航天科技(000901)下属航天惯性公司
作为我国专业从事安全监测产品研制的骨干团队,自2008年成功解决汶川地震时唐家山堰塞湖超高坝体监测难题开始,就始终致力于安全监测设备的研发工作,已经为17个省市自治区、3000多个地灾隐患点构筑了安全防线,近年来先后在湖北十堰、重庆市歌乐山等处成功预警,有效避免了人员伤亡和财产损失。
公开资料显示航天惯性公司“地质灾害监测预警系统”2019年获得中国安全生产协会第一届安全科技进步奖二等奖。
辉煌科技(002296)公司主营业务中监控产品线包含有铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统等相关产品。公司有印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目的地震预警监测系统产品的销售订单。
2024年1月中海达(300177)携地灾监测预警普适型设备积极参与西藏地区地质灾害监测设备野外试用工作,并成功通过试用,获得自然资源部地质灾害技术指导中心颁发的试用证明。
2022年中海达成功中标湖北省十堰市“2022年地质灾害群专结合监测预警设备采购”项目,共承接十堰市共84处地质灾害隐患点地质灾害监测设备建设,共安装GNSS地表位移监测设备、倾角计、裂缝计、土壤含水率计、雨量计、报警器、泥水位计等地质灾害监测设备265台。
合众思壮(002383)普适型地灾形变监测解决方案在广东河源的应用。河源地形以山地、丘陵为主,所服务的区域地质灾害以崩塌、滑坡为主,重点防治对象是山区学校、城镇、村庄、医院、集市、林业作业区等人员聚集区,切坡建房居住区,铁路、公路等交通干线沿线及周边人员居住点等。根据当地气象、水文特点,6 月~8 月(主汛期)是突发地质灾害的重点防范期,在该时段内,重点监测由于降雨引发的泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害。
此次突发地质灾害为我们敲响警钟,现有铁路基建和未来基建的地质灾害应急预警系统规划迫在眉睫,随着极端天气频发,地质灾害更新率的加快,科学、安全、精准的地质监测和治理体制已成为地质灾害预警监测的关键,到2030年,预计地质灾害预警监测市场规模达到2600亿。
#你的雨天搭子都有啥#【最新消息!深圳铁路部分区间封锁部分列车可能停运或折返】根据中央气象台:暴雨黄色预警(4月30日10时发布)预计14时至5月1日14时。江西南部、福建中南部、广西东部、广东中南部等地部分地区有大到暴雨其中,广东中东部局地有大暴雨上述部分地区伴有短时强降水。
截至4月30日11时
京广线韶关市内部分区间
京九线河源市内部分区间
京港高铁河源市内部分区间
降雨量均超过警戒值
为确保列车和旅客安全,上述区间实行临时封锁
深圳地区各站途经上述线路
往返河源、赣州、南昌、上海、长沙、益阳、武汉等方向的旅客列车
将出现不同程度晚点
部分旅客列车可能停运或折返
敬请广大旅客朋友谅解
温馨提示:
列车晚点、停运信息动态变化,请旅客朋友密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知以及电子屏信息,或通过铁路12306(手机客户端)、12306客服电话了解列车晚点资讯,以免耽误行程。因列车晚点需要办理退票、改签业务的旅客可优先通过铁路12306(手机客户端)线上进行办理。#深圳天气[超话]# (来源:广铁集团深圳火车站 编辑:王瑜)
截至4月30日11时
京广线韶关市内部分区间
京九线河源市内部分区间
京港高铁河源市内部分区间
降雨量均超过警戒值
为确保列车和旅客安全,上述区间实行临时封锁
深圳地区各站途经上述线路
往返河源、赣州、南昌、上海、长沙、益阳、武汉等方向的旅客列车
将出现不同程度晚点
部分旅客列车可能停运或折返
敬请广大旅客朋友谅解
温馨提示:
列车晚点、停运信息动态变化,请旅客朋友密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知以及电子屏信息,或通过铁路12306(手机客户端)、12306客服电话了解列车晚点资讯,以免耽误行程。因列车晚点需要办理退票、改签业务的旅客可优先通过铁路12306(手机客户端)线上进行办理。#深圳天气[超话]# (来源:广铁集团深圳火车站 编辑:王瑜)
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