A股，你怎么那么“熊”！
全球股市都在走牛，连过去我们常常讥讽“扶不上墙”的港股也在走技术牛，可是我们A股市场今天又要进行三千点一百点保卫仗。
为了A股市场平稳健康发展，“天庭”己经费了九牛二虎之力，换村长，降印花税，抓人，并用真金白银护盘，可是仅仅涨了一百点，其实这只是指数，可仍然有百分之八十的股票在三千点之下，有的股票还在二千六百点之下，就参与市场的中小投资者来讲，别说部分回血，而是雪上加霜，今年继续亏损。
希望越大，失望更大。从昨天的盘面就可以看到投资者极度悲观，五千多只股票只有七千多亿的成交量，别说场外资金不进场，就是场内资金不是“躺平”，就是抽走买超长国债，或进入港股市场，大家可以从数据发现，“五.一”以来，南向资金天天在港股市场买买买。资本是图利的，它不可能在“一棵树上吊死”！
A股之所以“熊”，还是市场制度出了问题，这些问题明面上摆着，转融通作空、高频量化交易、每月几次的股指、期权作空，这些所谓的制度创新，全都是对中小投资者不公平的制度，机构就是利用这些工具收割韭菜的，他们不用大盤涨、股票涨就可以获利，还有什么理由用真金白银拉指数呢？
A股市场上的“三座大山”不板倒，中小投资者永无宁日，市场必然“长熊”！
全球股市都在走牛，连过去我们常常讥讽“扶不上墙”的港股也在走技术牛，可是我们A股市场今天又要进行三千点一百点保卫仗。
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希望越大，失望更大。从昨天的盘面就可以看到投资者极度悲观，五千多只股票只有七千多亿的成交量，别说场外资金不进场，就是场内资金不是“躺平”，就是抽走买超长国债，或进入港股市场，大家可以从数据发现，“五.一”以来，南向资金天天在港股市场买买买。资本是图利的，它不可能在“一棵树上吊死”！
A股之所以“熊”，还是市场制度出了问题，这些问题明面上摆着，转融通作空、高频量化交易、每月几次的股指、期权作空，这些所谓的制度创新，全都是对中小投资者不公平的制度，机构就是利用这些工具收割韭菜的，他们不用大盤涨、股票涨就可以获利，还有什么理由用真金白银拉指数呢？
A股市场上的“三座大山”不板倒，中小投资者永无宁日，市场必然“长熊”！
今日热文推荐《童念江佑礼》童念江佑礼（小说全章完本大结局）《童念江佑礼》全文阅读笔趣阁
❗书名：《童念江佑礼》
❗主角：童念江佑礼
全文请到#公#众#号#〖益华文苑〗回个 童念江佑礼，就行了
学。那样的话，哥就可以做你的护花使者，不让别人欺负你。”
我笑笑说，“还没想好。”
关于报哪所大学的事情的这次谈话，算是无疾而终。他没得到我的最终答案，走的时候有些微的遗憾。
我没有告诉他，有人找过我，很隐晦的表达了希望我不要和他报一个学校的想法。
骨子里其实我的个性很要强，不会随便对别人的话言听计从。那人的话要不要听，全在我一念之间。而我所做的决定，也不会和那个人的要求有一丝一毫的关系。
我就是我，现在的我为自己和爸妈而活。
晚上吃饭的时候，江佑风又来了，他端着两盘热气腾腾的水饺说，“阿姨，韭菜鸡蛋馅的饺子，刚出锅，香着呢。我妈惦记童念喜欢，快趁热吃吧。”
那时，我已经咽下大半碗的米饭和两块红烧排骨，肚子里没什么地方，只在他殷切的目光之下象征性的尝了一个便放下筷子。
他走后，我妈提起报考的事情，说她考虑了，还是和江佑风报一所学校比较好，不管怎么样，从小一起长大，互相之间熟悉。他又是男孩子，能护我一二，不然他们真的不放心。
我没答腔儿，心里早就有自己的想法。
第8章 物归原主
学校隔壁班有个叫花蕊的女孩，是外地转学过来的。小巧的个头，圆圆的脸蛋儿，齐耳短发，一笑唇边会出现对称的两个小坑儿，长得很可爱。
我好几次看到江佑风和她一起走，那两只牵在一起的手让我的心疼了一次又一次。
高考完回学校对答案的那天，我亲眼看见江佑风拉着花蕊躲在角落里说要和她报同一所大学，因为他想做她的骑士，永远守护着她。
当时的我，心痛得就快要死掉了。
一个人的精力是有限的，他已经选择了做骑士，又怎么可能做一个成功的护花使者，不过是用来救赎自己，让自己不再那么自责而已。
我的心是肉长的，我不想一次又一次的被伤，更不愿长久的让自己疼。天天看着他们一起腻歪，那是我对自己的屠戮，我不要。
十八年前的情怀，我都给了江佑风。以后，我想要做我自己。
所以，我不会和他们读同一所大学。
我和他是同一天报的志愿。
他弄完自己的，兔子似的窜到我房间，兴奋的问我选好了没有。
那时，我看到他眼底布满星光。
不是为我，我知道。
“选好了。”
“是不是京大？今年京大扩招，你一定能进去。”
“江佑风，花蕊也会去京大吗？”其实不想问，因为明知道答案。可我还是开口问了，只为那几乎不存在的一点点可能。
我多傻，还对他抱着希望。
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学。那样的话，哥就可以做你的护花使者，不让别人欺负你。”
我笑笑说，“还没想好。”
关于报哪所大学的事情的这次谈话，算是无疾而终。他没得到我的最终答案，走的时候有些微的遗憾。
我没有告诉他，有人找过我，很隐晦的表达了希望我不要和他报一个学校的想法。
骨子里其实我的个性很要强，不会随便对别人的话言听计从。那人的话要不要听，全在我一念之间。而我所做的决定，也不会和那个人的要求有一丝一毫的关系。
我就是我，现在的我为自己和爸妈而活。
晚上吃饭的时候，江佑风又来了，他端着两盘热气腾腾的水饺说，“阿姨，韭菜鸡蛋馅的饺子，刚出锅，香着呢。我妈惦记童念喜欢，快趁热吃吧。”
那时，我已经咽下大半碗的米饭和两块红烧排骨，肚子里没什么地方，只在他殷切的目光之下象征性的尝了一个便放下筷子。
他走后，我妈提起报考的事情，说她考虑了，还是和江佑风报一所学校比较好，不管怎么样，从小一起长大，互相之间熟悉。他又是男孩子，能护我一二，不然他们真的不放心。
我没答腔儿，心里早就有自己的想法。
第8章 物归原主
学校隔壁班有个叫花蕊的女孩，是外地转学过来的。小巧的个头，圆圆的脸蛋儿，齐耳短发，一笑唇边会出现对称的两个小坑儿，长得很可爱。
我好几次看到江佑风和她一起走，那两只牵在一起的手让我的心疼了一次又一次。
高考完回学校对答案的那天，我亲眼看见江佑风拉着花蕊躲在角落里说要和她报同一所大学，因为他想做她的骑士，永远守护着她。
当时的我，心痛得就快要死掉了。
一个人的精力是有限的，他已经选择了做骑士，又怎么可能做一个成功的护花使者，不过是用来救赎自己，让自己不再那么自责而已。
我的心是肉长的，我不想一次又一次的被伤，更不愿长久的让自己疼。天天看着他们一起腻歪，那是我对自己的屠戮，我不要。
十八年前的情怀，我都给了江佑风。以后，我想要做我自己。
所以，我不会和他们读同一所大学。
我和他是同一天报的志愿。
他弄完自己的，兔子似的窜到我房间，兴奋的问我选好了没有。
那时，我看到他眼底布满星光。
不是为我，我知道。
“选好了。”
“是不是京大？今年京大扩招，你一定能进去。”
“江佑风，花蕊也会去京大吗？”其实不想问，因为明知道答案。可我还是开口问了，只为那几乎不存在的一点点可能。
我多傻，还对他抱着希望。
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定了乐道L60，发布会后半段忙别的事情就没有看，而能吸引我下单的原因也简单说一下，如果你购车需求和我差不多，也可以考虑：
1️⃣，我是给家里老人买的，他们行车距离只是在家附近，每天接送孩子+买菜+逛街，单程不会超过 10KM；
2️⃣，有充电条件，很开心乐道有了交流口，如果是家人开，我希望尽量降低他们的使用门槛，我家附近虽然有一个两个换电站，但停车场设计的极其反人类，别说老人了，我都不爱往离开；
3️⃣，偶尔会和老婆两个人去看个电影，逛个街吃个饭啥的，没必要开 ES8 或者 MEGA，有一辆小车还是很轻松的；
4️⃣，这也延伸出另外一个事情，乐道 L60 实际上蛮符合两口子的定位，如果说家庭用车，如果我只有一个孩子，纯电车我肯定会先去看 Model Y，纯纯的品牌优势，买它不会出错，乐道 L60 排在第二，就如同买手机，肯定会先去看苹果和华为，然后再去看其他在某些领域有独家优势的品牌，比如影像、充电、轻薄、续航之类的产品，往往这个时候成单率巨高，一个是因为价格，另外就是这些独特优势确实能实实在在的解决问题；
5️⃣，乐道 L60 能实实在在的解决什么问题呢？a，续航焦虑，里程焦虑会因为蔚来的基建大幅削弱；b，价格实实在在的低，车的设计没有幺蛾子，不会喧宾夺主；c，空间说得过去，fellow 一句“咱比特斯拉能装”，然后回头看看精装房，再想想刚刚看的毛坯，订单达成率哐哐涨（这个是有数据调研的）；
6️⃣，蔚来这么多年过来，至少夯实了一件事儿：用户是愿意为好的设计、好的服务买单的，我自己作为三辆蔚来汽车车主，给老婆和老妈下单的主要原因就是省心，并且确实好看，给她们买、开，不会天天念叨我，这车这么丑你也买，这车有问题了我该找谁，乐道看上去也沿用了这套思路，至少让用户省心；
7️⃣，乐道 L60 这个能耗控制绝了，虽然我不在乎，充电条件也便利，但对于普遍的家庭用户来说，能源价格是非常敏感的，这原本是 Model Y 的优势，现在成了乐道的优势，成了国产汽车的优势，下一步肯定有人跟进，这个数字会进一步往下压，挺好的，乐见与此。
所以如果你也关心能耗，希望用同样的钱买到更好的设计、服务、空间的话，乐道 L60 确实是值得一看、一试的纯电车型，加上BaaS租电池，价格会进一步下探，性价比真如同李斌在发布会说的那样，香极了。
但我也不是没有但有，正如我一开始说，我没有看后半段，5 月发布，9 月上市交付，留给对手的四个月太长了，比如吉利系、上汽系，这四个月给你手搓出啥来真说不好，特斯拉裁员效应也会反映在这四个月，价格一波动，观望用户还剩多少……就不好说了，家庭用户买车更在意交付时长，在我们的调研中，有孩子的用户对于交付时长的耐心是 3 周，这是一个平均值，也就是说 3 周的末期他就选择其他车了，你所有的优势就会荡然无存，我不着急是因为我有两辆车了，交付慢也无所谓。
我确实希望乐道 L60 至少能够复刻小米 30 天内搓出一万台车的水平，就目前的蔚来而言，我很担心这四个月他们是否能做到阶段性的曝出关键信息，吸引用户的关注度，能够维持营销效益，别整一些没用的，多描绘一些蔚来车主使用场景，留住用户⬅️这些都是蔚来极为薄弱且比提高产能还要重要的事儿。
1️⃣，我是给家里老人买的，他们行车距离只是在家附近，每天接送孩子+买菜+逛街，单程不会超过 10KM；
2️⃣，有充电条件，很开心乐道有了交流口，如果是家人开，我希望尽量降低他们的使用门槛，我家附近虽然有一个两个换电站，但停车场设计的极其反人类，别说老人了，我都不爱往离开；
3️⃣，偶尔会和老婆两个人去看个电影，逛个街吃个饭啥的，没必要开 ES8 或者 MEGA，有一辆小车还是很轻松的；
4️⃣，这也延伸出另外一个事情，乐道 L60 实际上蛮符合两口子的定位，如果说家庭用车，如果我只有一个孩子，纯电车我肯定会先去看 Model Y，纯纯的品牌优势，买它不会出错，乐道 L60 排在第二，就如同买手机，肯定会先去看苹果和华为，然后再去看其他在某些领域有独家优势的品牌，比如影像、充电、轻薄、续航之类的产品，往往这个时候成单率巨高，一个是因为价格，另外就是这些独特优势确实能实实在在的解决问题；
5️⃣，乐道 L60 能实实在在的解决什么问题呢？a，续航焦虑，里程焦虑会因为蔚来的基建大幅削弱；b，价格实实在在的低，车的设计没有幺蛾子，不会喧宾夺主；c，空间说得过去，fellow 一句“咱比特斯拉能装”，然后回头看看精装房，再想想刚刚看的毛坯，订单达成率哐哐涨（这个是有数据调研的）；
6️⃣，蔚来这么多年过来，至少夯实了一件事儿：用户是愿意为好的设计、好的服务买单的，我自己作为三辆蔚来汽车车主，给老婆和老妈下单的主要原因就是省心，并且确实好看，给她们买、开，不会天天念叨我，这车这么丑你也买，这车有问题了我该找谁，乐道看上去也沿用了这套思路，至少让用户省心；
7️⃣，乐道 L60 这个能耗控制绝了，虽然我不在乎，充电条件也便利，但对于普遍的家庭用户来说，能源价格是非常敏感的，这原本是 Model Y 的优势，现在成了乐道的优势，成了国产汽车的优势，下一步肯定有人跟进，这个数字会进一步往下压，挺好的，乐见与此。
所以如果你也关心能耗，希望用同样的钱买到更好的设计、服务、空间的话，乐道 L60 确实是值得一看、一试的纯电车型，加上BaaS租电池，价格会进一步下探，性价比真如同李斌在发布会说的那样，香极了。
但我也不是没有但有，正如我一开始说，我没有看后半段，5 月发布，9 月上市交付，留给对手的四个月太长了，比如吉利系、上汽系，这四个月给你手搓出啥来真说不好，特斯拉裁员效应也会反映在这四个月，价格一波动，观望用户还剩多少……就不好说了，家庭用户买车更在意交付时长，在我们的调研中，有孩子的用户对于交付时长的耐心是 3 周，这是一个平均值，也就是说 3 周的末期他就选择其他车了，你所有的优势就会荡然无存，我不着急是因为我有两辆车了，交付慢也无所谓。
我确实希望乐道 L60 至少能够复刻小米 30 天内搓出一万台车的水平，就目前的蔚来而言，我很担心这四个月他们是否能做到阶段性的曝出关键信息，吸引用户的关注度，能够维持营销效益，别整一些没用的，多描绘一些蔚来车主使用场景，留住用户⬅️这些都是蔚来极为薄弱且比提高产能还要重要的事儿。
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