IT’S NOT POSSIBLE – FAS FUN & FASHION ART SHOW

想象力冲破艺术与潮流、时尚与科技、传统与未来之间的种种边界，构造了一场独特的沉浸式体验

今日份：Daniel Arsham 全球独一件的Ash and Pyrite Eroded Kitty（可惜没拍出好看的图）；每年只创作八件作品的神秘少女画家-丸山纯奈的原件，以及等等等…

【白罗斯想将俄罗斯石油过境关税提高25%，但出来的效果却大打折扣】1 月 22 日白罗斯理想网消息，白罗斯和俄罗斯已同意提高通过德鲁日巴管道抽油的关税。从2月1日起，过境价格将上涨约6.7％。此信息已由知情人士证实。

早在去年11月，白罗斯就启动了2021年俄罗斯石油中转关税上调24.5%的举措，其理由是2020年因从俄罗斯抽油量减少而收入不足，对德鲁日巴运营商征收环境税，以及在两条支线管道和油罐场之间修建跳线的费用。

俄罗斯管道垄断企业Transneft认为，Gomeltransneft Druzhba公司35亿布拉的退出收入在经济上是不合理的。他们特别提到，俄罗斯减少原材料的生产和运输是在欧佩克+协议的框架下发生的。同时，白罗斯炼油厂也不想通过 "德鲁日巴 "管道购买更多的俄罗斯油气。但尽管成本较高，他们还是从其他供应商那里购买了石油。至于增加环境税的关税(25亿里亚尔)，则是 "不可接受的，因为这只与白罗斯国内立法的变化有关。

根据俄罗斯和白罗斯政府采用的方法，Transneft必须在12月25日前就过境关税达成一致。由于该公司拒绝这样做，白罗斯关税指数化的问题在俄罗斯和白罗斯监管机构--俄罗斯FAS和白罗斯MART的层面上得到了解决。

因此，他们同意从2月1日起将关税提高6.7%（3.7%，即俄罗斯政府对2021年的通胀预测，加3个百分点）。白罗斯反垄断监管和贸易部的代表对议定书提出了不同意见。

Gomeltransneft Druzhba表示，在2020年，他们确保无条件地履行所有石油运输合同义务。同时，Transneft指出 "过境方向的实际运输量比计划的450万吨大幅减少，其中波兰方向180万吨，乌克兰方向270万吨。这种趋势也将在2021年1月保持。

此前，别尔涅夫特克希姆多次表示，考虑到2019年因供应 "脏 "油导致德鲁日巴负荷减少，需要全额补偿少收的收入，因此有必要提前提高石油中转费。莫斯科尚未对明斯克的 "脏 "油进行全额赔偿。#今日白俄罗斯##俄罗斯##石油##石油过境关税##俄白关系#

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