Luton Airport DART,DART全称Direct Air-Rail Transit,是最近新建的连接卢顿机场和Luton Airport Parkway火车站的自动缆车。
上一篇说过卢顿机场布局奇特,一直在改建满足日益增长的市场需求,铁路交通这一块就更是了。本来Midland Main Line从机场附近经过,但是并没有设站,所以去机场的旅客需要从卢顿站搭乘摆渡车。
1999年因为去机场的人太多了,就在机场边的铁路上增加了一站新站叫Luton Airport Parkway。因为是在既有铁路上加站,所以离航站楼还有1.6公里的距离,因此机场提供免费摆渡车。
2008年机场旅客变得更多,免费摆渡已经不够用,于是改成了班次更密的收费公交。
2023年,收费公交又进一步升级为了DART,这一小段路票价还挺贵,5磅一次。 https://t.cn/RqxoerZ
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#m 的新闻日记#发明咖啡的人
According to legend, a 9th-century Ethiopian goat-herder named Kaldi observed his goats behaving erratically after eating the red berries from a nearby Coffea arabica tree.
He tried some of them himself and was soon acting as hyper as his herd. Much like with tea, Kaldi put the roasted beans into warm water and coffee (the beverage) was
born.
传说在9世纪,一个名叫卡尔迪的埃塞俄比亚牧羊人观察到,他的山羊在吃了附近咖啡树上的红色浆果后行为异常。
他自己尝了一些,很快也变得和他的羊群一样兴奋。
和泡茶一样,他把烤过的咖啡豆放入热水中,咖啡饮料就这样诞生了。
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born.
传说在9世纪,一个名叫卡尔迪的埃塞俄比亚牧羊人观察到,他的山羊在吃了附近咖啡树上的红色浆果后行为异常。
他自己尝了一些,很快也变得和他的羊群一样兴奋。
和泡茶一样,他把烤过的咖啡豆放入热水中,咖啡饮料就这样诞生了。
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撒切尔夫人时代私有化的铁路,总是罢工,这次也是。
英国人正在反思水务行业还是英国铁路这些私有化的缺陷,是不是还是该收归国有。早在2018年,保守党政府委托英国航空公司前首席执行官基思·威廉姆斯(Keith Williams)对铁路行业的结构和服务进行审查,报告长达116页,起名字叫“Williams Rail Reviews”.
如今,反对党工党承诺将英国铁路重新收归公有制,但执政的保守党,如何会让这个事儿发生呢,毕竟是党产,也是英国的ZZZQ,如果再收归公有化,直接就是承认私有化模式的严重缺陷,即便铁路和水务的混乱仍继续。
那些个鼓吹自由经济的经济学家,鼓吹米莱拯救阿根廷的“财经学者”,从来没有承认过经济学里对“公共部门” 早有研究和解释。公共经济部门就不适合私有化,因为承担着经济运转的成本溢出。
这些常识,在“叙事经济学”里都只剩下“美好地”那一边,却从来不展示树荫下的那一面。 被抽象出来的“普世价值”,在香港的风景线和哥伦比亚大学和纽约大学的催泪瓦斯和震爆弹里,被扭曲成麻花,或者那个黑盒子里的猫,没打开,是和平与爱,打开了,是统治、顺从和征服。
#信息茧房##看世界#
https://t.cn/A6HhDktr
英国人正在反思水务行业还是英国铁路这些私有化的缺陷,是不是还是该收归国有。早在2018年,保守党政府委托英国航空公司前首席执行官基思·威廉姆斯(Keith Williams)对铁路行业的结构和服务进行审查,报告长达116页,起名字叫“Williams Rail Reviews”.
如今,反对党工党承诺将英国铁路重新收归公有制,但执政的保守党,如何会让这个事儿发生呢,毕竟是党产,也是英国的ZZZQ,如果再收归公有化,直接就是承认私有化模式的严重缺陷,即便铁路和水务的混乱仍继续。
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