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#酒泉骨科医院# 随着社会的发展比较迅速，科技也越来越发达，现在的人工作坏境也有了很大的改观，都是长期在室内伏案工作，缺少运动，很多人的腰椎都开始提前的衰老。 那么，如果得了腰椎间盘突出症，日常生活该注意些什么呢?我们一起跟酒泉骨科医院医生来了解一下。
腰椎间盘突出症 日常注意事项主要有以下几点
1、不要轻易弯腰：抬举物品时贴近身体，以腿出力。切忌抬重物且双腿直立时弯腰或扭转身体。避免举物过肩;这些姿势可能造成伤害。
2、长久站立，不时换脚：站立应挺直，并保持脊椎的正常弯曲。良好的行走姿势是抬头、收下腭、脚尖向正前方。穿着舒适的低跟的鞋子。 >>>据临床数据显示，久坐久站是导致腰椎间盘突出症的直接原因。
3、切莫同一姿势站立过久：不要双腿直立时弯腰或是以不良姿势行走，切忌穿高跟鞋或平底鞋站立或行走过久。
4、椅子的高度适中：以能保持膝盖与臀部同高，紧贴椅背坐稳，并且两脚能平踩地面为宜。不要坐在过高或是离您工作点太远的椅子上，以防止上身前倾或是背部拱起，千万别瘫在椅子上。
5、睡硬板床：在坚实的床垫上，一次良好的夜眠，对您和您的腰背大有助益。睡觉的姿势以侧睡，略微屈膝或是仰卧时在膝盖下放垫枕头为佳。不要躺卧在柔软、中间下陷、无支持力的床垫或褥子上，尤其是俯卧睡眠时特别容易造成凹背或是背部扭伤。
腰椎间盘突出症 日常注意事项主要有以下几点
1、不要轻易弯腰：抬举物品时贴近身体，以腿出力。切忌抬重物且双腿直立时弯腰或扭转身体。避免举物过肩;这些姿势可能造成伤害。
2、长久站立，不时换脚：站立应挺直，并保持脊椎的正常弯曲。良好的行走姿势是抬头、收下腭、脚尖向正前方。穿着舒适的低跟的鞋子。 >>>据临床数据显示，久坐久站是导致腰椎间盘突出症的直接原因。
3、切莫同一姿势站立过久：不要双腿直立时弯腰或是以不良姿势行走，切忌穿高跟鞋或平底鞋站立或行走过久。
4、椅子的高度适中：以能保持膝盖与臀部同高，紧贴椅背坐稳，并且两脚能平踩地面为宜。不要坐在过高或是离您工作点太远的椅子上，以防止上身前倾或是背部拱起，千万别瘫在椅子上。
5、睡硬板床：在坚实的床垫上，一次良好的夜眠，对您和您的腰背大有助益。睡觉的姿势以侧睡，略微屈膝或是仰卧时在膝盖下放垫枕头为佳。不要躺卧在柔软、中间下陷、无支持力的床垫或褥子上，尤其是俯卧睡眠时特别容易造成凹背或是背部扭伤。
【祛疫未竟，征衣不解！四个#沈阳# 战“疫”一线背后的暖心故事……】#直击沈阳抗疫一线# 截至1月19日，沈阳已经连续9天无新增病例，整体疫情防控形势持续稳定向好。
2020年12月23日，从沈阳发现首例本土新冠肺炎确诊病例开始，一场全民战“疫”随之打响。这座常住人口超过830万人的东北中心城市，仅用不到一个月时间便取得了阶段性成果。
这一成绩的取得，离不开所有沈阳人的共克时艰、守望相助。在滴水成冰的严寒季节，每个人、每个群体都克服了难以想象的困难。正是这一个个坚如磐石的身影，为这座城市带来希望之光。
回望，是为了更好地铭记。本报记者通过采访，带给您4个疫情期间不为人知的平凡故事，让我们共同记住今年寒冬里的一股股暖流、一个个身影。
[话筒]社区民警的“桌子床”
在战“疫”期间，因工作任务繁重，很多奋战在抗疫一线的工作者选择不回家，直接睡在单位办公室里。沈阳市公安局大东分局文官派出所民警崔平已经在警务室的“桌子床”上睡了整整半个月。
作为一名基层社区民警，崔平每天就像陀螺一样，时刻不停地在辖区里“转”着——全民核酸检测采点执勤，组织发动“盛京义勇”平安志愿者开展社区巡逻，协助社区宣传防疫知识，深入企业开展防疫指导……
“疫情防控工作任务重，我家距离单位又比较远，所以住在单位更方便些。”在崔平的办公室里，办公桌是他的“临时床”，文件盒盖上毛巾就是他的“枕头”。“被褥就放在柜子里，晚上被褥一铺，睡起来也挺香的。”崔平笑呵呵地说。
随着春节日益临近，文官派出所辖区内有不少在外地打拼的人员陆续返乡，崔平又像陀螺一样“转”了起来——忙着入户登记、排查、落实隔离措施、制作一人一档台账……同事都劝崔平注意休息，早点回家睡觉，他每次都笑着答应，然后乐呵呵地说：“我在哪儿睡觉都一样，最重要是做好疫情防控工作，一定要守住这来之不易的阶段性成果。”
[话筒]不停运的209路公交车
1月17日凌晨，塔湾地区重点管控区域解除封闭，并撤销相应管控措施。
消息传来，209路公交车的工作群里一片欢腾。“终于能恢复原线行驶了，那些住在管控区域的驾驶员很快就能回来上班了。”209路车队队长郭军难掩激动，“16名驾驶员终于可以倒班休息了。这段时间，有些驾驶员每天3点20起床，一跑就是一天。”
1月2日，东至塔湾街，西至沧水街和昆山西路151巷，南至秦沈客运专线，北至新开河和锦江山路（不包括家乐福塔湾店和塔湾北行农贸市场）被划为重点管控区域。而终点站位于东北汽配城的209路，尽管终点站没有被划为重点管控区域，但因线路途径重点管控区域，按上级要求绕路行驶。
“更改线路很正常，但我们车队里有24名驾驶员住在重点管控区域里，线路的正常运营遭遇极大困难。”在塔湾地区封闭的半个多月时间里，209路只剩下13名驾驶员正常上班，“人手不够，公司支援了3名驾驶员，这才保障了209路正常运营。”郭军说。
209路，沈阳西北地区一条重要的公交线路，正常情况下日均客流超过2万人，但受疫情影响，管控期间客流最少时仅1000人左右。“虽然客流少、驾驶员不够，但只要有一名乘客坐我们的车，209路就要正常运营。”郭军说。就这样，16名驾驶员全部放弃休息“连轴转”，保障了车队的正常运营。
最困难的时候已经过去，但疫情防控不能有丝毫松懈。“欢迎乘坐209路公交车，请您自觉扫码、刷卡、佩戴好口罩”——这句话，209路每名驾驶员一天要说上几百次，回到终点站，他们还要对车内进行反复消杀，对空调换气网进行消毒……“我们是沈阳人心中的‘红九路’，这面旗在我们这儿不能倒！”郭军说，“209路在疫情最难的时候都挺住了，现在更要全力以赴守住这来之不易的成果。”
[话筒]面罩里的那层冰
2020年12月31日，沈阳启动全员核酸检测，配备医务人员近9000人。于洪区一家医院的医务人员刘英菊便是这些“白衣战士”中的一员。
“第三轮核酸检测结束后的第二天，我脑海里全是那些天做检测的场景，一跟人说话就下意识地想说‘张大嘴，喊，啊’。”刘英菊笑着说，“现在回想起来，还挺有意思的。”
刘英菊负责的核酸检测点位于于洪区造化街道大转弯社区，属于典型的城乡结合部，入户检测量较多。“我一天的检测量大概在1000人左右，检测时胳膊不断地举上举下，第二天起床抬胳膊时可费劲了。”刘英菊说。
其实，在检测点做检测，除了站了一整天胳膊和腰酸痛外，其他相对还好，但入户检测对医务人员的挑战就很大。刘英菊回忆说：“入户检测时，我们一般会把咽拭子、采样管、手消等物品放在腰上，这样更方便操作。但最大的困难是，我们从室外进入室内，面罩里面立即结上一层冰雾，时间长了就变成冰碴，不能用手去擦只能干挺着。因为戴手套不方便，我们的手也特别容易冻伤，我身边好几个同事都‘中招’了。”
穿着厚厚的防护服，带着各种类检测物品爬上爬下，这些“大白”成为辽沈大地上的一道道冬日暖阳，守护着这座城和下一个春天。“各种不易、各种困难都挺过来了，现在回想起来，全是回忆和感动。”刘英菊微笑着说，“我很幸福，能为沈阳抗疫贡献力量。”
[话筒]天天爬楼的“大白”
“一觉醒来，发现自己家被划为重点管控区域了，不能出门工作了。”沈阳市五人足球协会会长刘义军也成为被居家隔离的一员，“刚开始真有点紧张，但看到社区招募志愿者通知后想都没想就报了名，并跟同住一个社区的协会会员商量，号召大家一起去当志愿者。”
在刘义军的动员下，一共有6名会员在皇姑区明廉街道引水社区当了志愿者。从1月2日中午开始，刘义军便与其他志愿者一道，开始了为引水社区的7000余名居民送菜、送药，协助社区贴封条、转运物资等一系列工作。
“我们社区有45栋楼，最矮的6层，最高的8层，全都没安装电梯。每天穿着厚厚的防护服爬上爬下，挨家挨户送生活必需品，虽然忙得脚不沾地，但每当听到居民一声声‘谢谢’时，就觉得干这件事太有意义了。”刘义军说。
看到志愿者每天不辞辛苦地忙前忙后，很多社区居民也开始加入志愿者行列中。刘义军兴奋地说：“我们这支队伍，截至解封那天，已经发展到30余人。尤其到后期入户核酸检测时，我们已经能够保证每个检测小组有两名志愿者引领，检测效率大大提高。”
虽然塔湾地区已经解封，但爬楼的志愿者“大白”们还不能马上撤离，依然坚守在值守岗位上。“还有一些居家隔离的居民需要帮助，只要有需要，我们随叫随到。”刘义军说。
（辽宁日报）
2020年12月23日，从沈阳发现首例本土新冠肺炎确诊病例开始，一场全民战“疫”随之打响。这座常住人口超过830万人的东北中心城市，仅用不到一个月时间便取得了阶段性成果。
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在战“疫”期间，因工作任务繁重，很多奋战在抗疫一线的工作者选择不回家，直接睡在单位办公室里。沈阳市公安局大东分局文官派出所民警崔平已经在警务室的“桌子床”上睡了整整半个月。
作为一名基层社区民警，崔平每天就像陀螺一样，时刻不停地在辖区里“转”着——全民核酸检测采点执勤，组织发动“盛京义勇”平安志愿者开展社区巡逻，协助社区宣传防疫知识，深入企业开展防疫指导……
“疫情防控工作任务重，我家距离单位又比较远，所以住在单位更方便些。”在崔平的办公室里，办公桌是他的“临时床”，文件盒盖上毛巾就是他的“枕头”。“被褥就放在柜子里，晚上被褥一铺，睡起来也挺香的。”崔平笑呵呵地说。
随着春节日益临近，文官派出所辖区内有不少在外地打拼的人员陆续返乡，崔平又像陀螺一样“转”了起来——忙着入户登记、排查、落实隔离措施、制作一人一档台账……同事都劝崔平注意休息，早点回家睡觉，他每次都笑着答应，然后乐呵呵地说：“我在哪儿睡觉都一样，最重要是做好疫情防控工作，一定要守住这来之不易的阶段性成果。”
[话筒]不停运的209路公交车
1月17日凌晨，塔湾地区重点管控区域解除封闭，并撤销相应管控措施。
消息传来，209路公交车的工作群里一片欢腾。“终于能恢复原线行驶了，那些住在管控区域的驾驶员很快就能回来上班了。”209路车队队长郭军难掩激动，“16名驾驶员终于可以倒班休息了。这段时间，有些驾驶员每天3点20起床，一跑就是一天。”
1月2日，东至塔湾街，西至沧水街和昆山西路151巷，南至秦沈客运专线，北至新开河和锦江山路（不包括家乐福塔湾店和塔湾北行农贸市场）被划为重点管控区域。而终点站位于东北汽配城的209路，尽管终点站没有被划为重点管控区域，但因线路途径重点管控区域，按上级要求绕路行驶。
“更改线路很正常，但我们车队里有24名驾驶员住在重点管控区域里，线路的正常运营遭遇极大困难。”在塔湾地区封闭的半个多月时间里，209路只剩下13名驾驶员正常上班，“人手不够，公司支援了3名驾驶员，这才保障了209路正常运营。”郭军说。
209路，沈阳西北地区一条重要的公交线路，正常情况下日均客流超过2万人，但受疫情影响，管控期间客流最少时仅1000人左右。“虽然客流少、驾驶员不够，但只要有一名乘客坐我们的车，209路就要正常运营。”郭军说。就这样，16名驾驶员全部放弃休息“连轴转”，保障了车队的正常运营。
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