比亚迪e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV:高性能、智能驾驶新选择
今晚的比亚迪发布会上,比亚迪海洋网为我们带来了基于e平台3.0 Evo打造的首款中型都市智电SUV车型——海狮07EV
外观设计与空间体验
海狮07EV采用了犀利的外观设计,线条简洁而动感十足,展现出城市SUV的时尚运动气息。车身尺寸达到了中型车水准,车长4830mm,轴距2930mm,内部空间宽敞,座椅舒适度高,后备箱容积达到500L,以满足日常生活的储物需求。此外,海狮07EV还配备了全景天窗,使车内空间更加通透明亮。
智能科技配置
在智能科技方面,海狮07EV全系标配了12个丹拿HiFi音响、隐藏车载ETC、电动遮阳帘等豪华配置,为用户提供了高品质的车内娱乐和舒适体验。而iPhone和安卓通用的NFC车钥匙则为用户的使用带来更便捷的体验,轻松实现开锁、启动等操作。
安全性能
海狮07EV在安全性能方面也表现出色。它配备了11个安全气囊,内骨骼式CTB安全架构,动态预紧安全带等多重安全防护系统,有效提升了车辆的碰撞防护水平。车身采用大面积的高强度钢、热成型钢与铝合金,后置电机和转向前置安全传力结构进一步增强了车辆的整体抗碰撞能力。
高效节能
在动力方面,海狮07EV搭载了全球量产最高转速电机,最高车速可达到225km/h,具备出色的动力性能。800V高压平台、碳化硅电控等技术使得电驱动系统综合效率超过90%,热泵系统效率提升20%,电池热管理能耗降低20%,为用户提供了更为高效的驾驶体验。此外,海狮07EV还配备了智能升压技术,在国标充电桩下,0-80%充电时间仅需25min,80-100%充电时间仅需18min,极大地缩短了充电时间,提升了车辆的使用便利性。
智能驾驶
海狮07EV不仅在性能上有所突破,在智能驾驶方面也表现出色。它配备了iTAC智能扭矩控制系统和天神之眼DiPilot100智能驾驶系统,实现了L2+级别智能驾驶,为驾驶者提供更加智能化、安全的驾驶体验。全车高达29个传感器提供了交通灯检测、车道检测、拨杆变道、自主超车变道、避让施工区域、自动上下匝道、智能远光灯、AEB自动紧急制动、DMS驾驶员监测辅助、自动泊车等一系列智能驾驶功能,极大地提升了车辆的安全性和驾驶便利性。
价格与市场定位
海狮07EV系列共推出四款车型,分别是550KM标准版、610长续航版、610智航版和550四驱智能版,价格从18.98万元到23.98万元不等,市场定位中高端消费群体。这样的价格定位和丰富的配置,使海狮07EV成为了消费者在高性能、智能驾驶方面的首选之一。
总体来说,比亚迪e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV在外观设计、内部空间、智能科技配置、安全性能、高效节能和智能驾驶等多个方面都有着出色的表现,为消费者带来了全新的驾驶体验和出行选择。作为中国汽车电动化的领军车企比亚迪,坚持以技术为王,创新为本,在电动化向智能化迈进的路上为消费者交上了满意的答卷,让出行更有趣、更便利、更安全。
#海狮07ev全球发布会#

比亚迪正式带来首款e平台3.0 Evo车型——海狮07 EV,定位高阶全能SUV,售价18.98万元起。

新平台集成了CTB整车安全架构、智能电驱系统等,这也为比亚迪海狮07 EV注入更高效、更安全、更智能的表现。整车设计也保持比亚迪海洋系的ID元素,车身轴距达到2,930mm,纯纯的中大型SUV了,其他尺寸为4,830mm×1,925mm×1,620mm。

比亚迪海狮07 EV也首发了比亚迪23,000rpm全球量产最高转速电机,极速达到225km/h以上,全系搭载1200V碳化硅电控。搭配前双叉臂、后五连杆独立悬架,550四驱智航版海搭载了云辇-C系统。

而且海狮07 EV也是首个支持天神之眼高阶智驾的比亚迪车型,可以说这车代表着目前比亚迪海洋系中技术能力最强的存在。现在比亚迪高阶全能SUV上市,各位买吗?[笑而不语]

#比亚迪海狮07ev#
前排现场!比亚迪海狮07 EV首次搭载比亚迪e平台3.0 EVO亮点注定这款车不平凡,助力用户探索更多驾驶新可能。

首先,比亚迪海狮07EV是e平台3.0 Evo技术打造的首款车型,是海洋网的首款中型纯电SUV,也是海洋网全新海狮IP的首款车型,采用“海洋美学”设计理念。海狮07EV融合了创新技术与前瞻美学思想,集安全、颜值、舒适、智能、性能、效率于一身,拥有“全能王”的超凡实力。比亚迪海狮07EV进一步拓展了海洋网产品矩阵,强化了海洋网在高价值产品领域的布局。

另外就是这次搭载的重头戏,e平台 3.0 Evo。

作为在现场参加发布会活动,整体听完下来最大的感觉就是e平台3.0 Evo确实强悍,整体车辆的安全性,充电速度,寒冷地区使用,智能运动等都是属于行业前列顶端的存在。

采用全球首创 CTB整车安全架构技术集群,CTB整车安全架构采用主后驱安全动力架构,打破了燃油车时代主后驱设计只是性能车代表的单一观点,让纯电动汽车兼具操控与安全。主后驱安全动力架构使前舱安全缓冲空间增加100mm,提升超32%,正碰安全性能提升60%。

而内骨骼式CTB安全架构是e平台3.0 Evo为整车安全深度定制的高强度设计方案,全面升级了乘员舱关键区域的车身结构设计,区域车身强度较行业提升超60%,安全性更强。

同样又是采用了全球首创的十二合一智能电驱系统,集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、直流变换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、配电模块(PDU)、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体,集成度行业第一,通过创造性的电气架构复用与功能深度融合的技术路线,通过一套电驱系统实现升压、升流、自加热等多种功能的高度集成,打造全能电驱。

追求真续航,延长续航里程。

与传统硅基半导体相比,SiC碳化硅具有高耐压、高开关速度、高过流、高可靠的优异特性,使其成为高性能电动汽车的必然选择。e平台3.0Evo采用创新的叠层激光焊技术,取代传统的螺栓连接工艺,全球首创 叠层激光焊碳化硅功率模块,杂散电感大幅降低75%,电控最高效率达99.86%,过流能力提高了10% ,实现碳化硅功率模块性能全面跃升。CLTC综合效率达92%,中低速市区效率提高7%,续航里程提高超50km。

多方位智能快充,双充。采用智能宽温域高效热泵技术集群,分别有智能升流快充技术 ,智能末端快充技术,全场景智能脉冲自加热技术,智能升压快充技术,智能双枪超充技术。

这些技术的加持使得海狮充电速度快,同时即使在冬季也不用担心电池受温度影响充电效果慢或者充电不进。

在延续e平台3.0硬核技术的同时,海狮07EV首搭高效十二合一智能电驱系统、全新一代智能宽温域高效热泵系统,围绕日常出行的补能问题,以全球首创的智能升流快充技术、全场景智能脉冲自加热技术、智能末端快充技术、智能升压快充技术,构建了全新的全域智能快充解决方案,显著提升了用户的出行效率。智能座舱高阶版-DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100的加入,更为海狮07EV的用户带来全面跃升的全场景智能体验。

最后简单总结一下海狮07EV的主要亮点部分,通俗的来讲就是——

更安全!充电更快!续航更真实,更长!不受气候影响!更加智能化,智能驾驶成熟稳重!
所以很多评论盯着续航的人,请仔细看看,是实打实的真实续航,不是虚标。另外各类其他亮点的搭配使得这款车具备了爆款的属性。

最后就是价格方面,我只能说一句真香!


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