车圈八卦之知识就是力量
保时捷、智己、长安接力刷新世界纪录
2023年，有三家车企，都看上了新能源【穿越最大海拔高度差的路段】这个世界纪录挑战，然后一年里大家接力刷新了记录，其中保时捷真是特别绅士，没有选最高的地方，给大家留了破纪录的空间，因此3个多月后，就被找到更高地方的长安超越了。
但这个事情最早是怎么来的呢，还得从保时捷说起，2022年的时候，有一台保时捷Taycan cross turismo，从美国密歇根州的鹰矿出发，起点位于海平面以下540.8米的矿洞里，随后团队用时33小时48分钟横跨6个州，最后把车开到了海拔4302米的科罗拉多州派克峰。
然后就创下了由电动汽车完成的最大海拔落差纪录并被吉尼斯世界纪录收录，从起点到终点的海拔落差达到4842.967米。
人家国家就这点落差，这个4842.967米来之不易，咱们肯定也能理解。但咱们国家这个条件，又有世界屋脊，又有珠穆朗玛，又有川藏线、新藏线、青藏线的，不去刷新一下就可惜了啊。
所以智己LS7就干了，2023年1月7日晚间，智己汽车官方直播间宣布，智己LS7，以量产车状态在最低-30℃极寒温度，成功完成极寒高原路试。
从新疆艾丁湖出发，最终到达青藏高原的唐古拉山口，全程穿越5389.684米海拔高度差，成功刷新了之前由保时捷的4842.967米世界纪录，成为“穿越最大海拔高度差路段（电动汽车）”吉尼斯世界纪录的全新创造者。
为什么去了唐古拉山口呢？要知道唐古拉山口的海拔数据是5231米，和其他路段上的高海拔山口比，不算第一。我想其中应该有个很综合的解释，毕竟当时可是极寒天气，加上要刷新的记录不到4900米，做到5300多米已经足够了。
那更高的山口在哪里呢？其中有一个叫红土达坂，我百度了下，搜到了有一位叫田螺哥哥的写文章说红土达坂海拔5380米，是世界，也是中国公路最高山口。当然了，这只是网上一些说说的事情，红土达坂是够高，但肯定不是最高，网上搜到的东西要是不验证就信了，那可能就不好了。
不过红土达坂破纪录肯定是够格，所以保时捷的纯电动跨界多用途车(CUV)Tavcan Cross Turismo 就在2023年9月去了，现在还能搜到的新闻里说是：“本次挑战之旅为期10天，始于海拔-218.845 米的中国最低点艾丁湖，最终于海拔5,355.134 米的世界最高国道公路山口之一红土达坂成功登顶。”
这次记录是5573.079米，刷新了智己LS7的5389.684米。
然后呢，长安出现了，因为很显然啊，就219国道这个体系来说，红土达坂不是219体系里最高的，往前还有更高的塔日山垭口呢，人家可是海拔5500米，另外，在西藏这个体系里，还有海拔5575 m的桑木拉达坂。
所以长安启源A07就在2023年12月去了一趟桑木拉达坂，报道的说法是“从新疆·艾丁湖出发，穿越博斯腾湖、塔克拉玛干沙漠、羌塘无人区，最终抵达中国海拔最高的公路垭口——西藏桑木拉达坂，以5720.019米的海拔高度差，刷新保时捷创下的5573.979米的吉尼斯世界纪录 。”
按照一般活动的提案、决策、探路以及最终的执行周期来看，长安可谓是神速，估计保时捷干完没多久就选定了执行方向，也真是够快的了。正好赶上2024年1月初官宣。
至此，2023年的新能源【穿越最大海拔高度差的路段】活动终于告一段落，吉尼斯世界纪录的工作人员一年跑了3次这么高的地方，也是辛苦了。
一件事有人做第一次，可能还说明不了什么，但有人做三次，就肯定说明有存在的价值，就像是这个世界纪录挑战，找到一个最低点，找到一个最高点就行了。
但有意思的事情就在于，怎么确定一头一尾两个点，毕竟网上搜到的东西也不能真的全信，这时候真的就能够感觉到，知识就是力量，毕竟只有知识才能达成这种最低和最高点的确认。
但我同样相信，刷新纪录到什么程度，每个品牌都有自己的考虑，不是简单的找到最高点就去的事情，毕竟做事情要留有余地，这样不光能方便自己，也能方便别人。
这一点上，保时捷、智己、长安都做到很棒，因为桑木拉达坂之外，肯定还有更高的山口啊。
保时捷、智己、长安接力刷新世界纪录
2023年，有三家车企，都看上了新能源【穿越最大海拔高度差的路段】这个世界纪录挑战，然后一年里大家接力刷新了记录，其中保时捷真是特别绅士，没有选最高的地方，给大家留了破纪录的空间，因此3个多月后，就被找到更高地方的长安超越了。
但这个事情最早是怎么来的呢，还得从保时捷说起，2022年的时候，有一台保时捷Taycan cross turismo，从美国密歇根州的鹰矿出发，起点位于海平面以下540.8米的矿洞里，随后团队用时33小时48分钟横跨6个州，最后把车开到了海拔4302米的科罗拉多州派克峰。
然后就创下了由电动汽车完成的最大海拔落差纪录并被吉尼斯世界纪录收录，从起点到终点的海拔落差达到4842.967米。
人家国家就这点落差，这个4842.967米来之不易，咱们肯定也能理解。但咱们国家这个条件，又有世界屋脊，又有珠穆朗玛，又有川藏线、新藏线、青藏线的，不去刷新一下就可惜了啊。
所以智己LS7就干了，2023年1月7日晚间，智己汽车官方直播间宣布，智己LS7，以量产车状态在最低-30℃极寒温度，成功完成极寒高原路试。
从新疆艾丁湖出发，最终到达青藏高原的唐古拉山口，全程穿越5389.684米海拔高度差，成功刷新了之前由保时捷的4842.967米世界纪录，成为“穿越最大海拔高度差路段（电动汽车）”吉尼斯世界纪录的全新创造者。
为什么去了唐古拉山口呢？要知道唐古拉山口的海拔数据是5231米，和其他路段上的高海拔山口比，不算第一。我想其中应该有个很综合的解释，毕竟当时可是极寒天气，加上要刷新的记录不到4900米，做到5300多米已经足够了。
那更高的山口在哪里呢？其中有一个叫红土达坂，我百度了下，搜到了有一位叫田螺哥哥的写文章说红土达坂海拔5380米，是世界，也是中国公路最高山口。当然了，这只是网上一些说说的事情，红土达坂是够高，但肯定不是最高，网上搜到的东西要是不验证就信了，那可能就不好了。
不过红土达坂破纪录肯定是够格，所以保时捷的纯电动跨界多用途车(CUV)Tavcan Cross Turismo 就在2023年9月去了，现在还能搜到的新闻里说是：“本次挑战之旅为期10天，始于海拔-218.845 米的中国最低点艾丁湖，最终于海拔5,355.134 米的世界最高国道公路山口之一红土达坂成功登顶。”
这次记录是5573.079米，刷新了智己LS7的5389.684米。
然后呢，长安出现了，因为很显然啊，就219国道这个体系来说，红土达坂不是219体系里最高的，往前还有更高的塔日山垭口呢，人家可是海拔5500米，另外，在西藏这个体系里，还有海拔5575 m的桑木拉达坂。
所以长安启源A07就在2023年12月去了一趟桑木拉达坂，报道的说法是“从新疆·艾丁湖出发，穿越博斯腾湖、塔克拉玛干沙漠、羌塘无人区，最终抵达中国海拔最高的公路垭口——西藏桑木拉达坂，以5720.019米的海拔高度差，刷新保时捷创下的5573.979米的吉尼斯世界纪录 。”
按照一般活动的提案、决策、探路以及最终的执行周期来看，长安可谓是神速，估计保时捷干完没多久就选定了执行方向，也真是够快的了。正好赶上2024年1月初官宣。
至此，2023年的新能源【穿越最大海拔高度差的路段】活动终于告一段落，吉尼斯世界纪录的工作人员一年跑了3次这么高的地方，也是辛苦了。
一件事有人做第一次，可能还说明不了什么，但有人做三次，就肯定说明有存在的价值，就像是这个世界纪录挑战，找到一个最低点，找到一个最高点就行了。
但有意思的事情就在于，怎么确定一头一尾两个点，毕竟网上搜到的东西也不能真的全信，这时候真的就能够感觉到，知识就是力量，毕竟只有知识才能达成这种最低和最高点的确认。
但我同样相信，刷新纪录到什么程度，每个品牌都有自己的考虑，不是简单的找到最高点就去的事情，毕竟做事情要留有余地，这样不光能方便自己，也能方便别人。
这一点上，保时捷、智己、长安都做到很棒，因为桑木拉达坂之外，肯定还有更高的山口啊。
#好运常常在#
昨天是爷爷真正的80岁生日！我们四个去吃了海底捞，爱玛还是自己家人在一起得劲，之前那一桌人我说实在的放不开，突然Q我给爷爷说祝福词我只说出来了福如东海寿比南山，最后还加了一句希望爷爷越来越好..我操 这是我一个小辈能说的话吗救命啊，当时真的尴尬的我想死，不过还好有常潇月给我垫底，她说的是希望爷爷天天开心哈哈哈哈哈哈，好好 朴实无华的愿望，我爷爷特别会提供情绪价值啊，这次的拽面是我看过表演时常最长的一次拽面，嘎嘎鼓掌，不过我真的希望爷爷可以陪我久一点再久一点，我的羽翼能丰满到可以保护他的时候，再久一点。结束后还是自己走了一遍107，亲爱嘟107，我向你许愿，愿望都实现。有没有人觉得最近的天真的好脏啊，不是 就是很脏 什么都有 毛絮尘土小石子，骑车的时候我眼睛快闭上了但是还是呼我一脸，哼哼..要不然我去剪个齐刘海吧 哈哈哈哈哈，今天一卷感觉好带感啊，然后穿的这个泰式校服，感觉真的有萨瓦迪卡的那个味了（hh谁敢说没有）
昨天是爷爷真正的80岁生日！我们四个去吃了海底捞，爱玛还是自己家人在一起得劲，之前那一桌人我说实在的放不开，突然Q我给爷爷说祝福词我只说出来了福如东海寿比南山，最后还加了一句希望爷爷越来越好..我操 这是我一个小辈能说的话吗救命啊，当时真的尴尬的我想死，不过还好有常潇月给我垫底，她说的是希望爷爷天天开心哈哈哈哈哈哈，好好 朴实无华的愿望，我爷爷特别会提供情绪价值啊，这次的拽面是我看过表演时常最长的一次拽面，嘎嘎鼓掌，不过我真的希望爷爷可以陪我久一点再久一点，我的羽翼能丰满到可以保护他的时候，再久一点。结束后还是自己走了一遍107，亲爱嘟107，我向你许愿，愿望都实现。有没有人觉得最近的天真的好脏啊，不是 就是很脏 什么都有 毛絮尘土小石子，骑车的时候我眼睛快闭上了但是还是呼我一脸，哼哼..要不然我去剪个齐刘海吧 哈哈哈哈哈，今天一卷感觉好带感啊，然后穿的这个泰式校服，感觉真的有萨瓦迪卡的那个味了（hh谁敢说没有）
开辟体验地图
没想到有一天我居然也去了康复中心
既然这样今年就认真把脊椎调理好
看着各种神奇的机器，
来来往往不同症状的人
感觉嗯，还好我能蹦能跳，除了不能拿铁和下腰
·
医生调理后，我在那里下腰
然后回头看到医生在念念有词，再算我的哪一节脊椎，哪一块骨头，哪根筋膜
应该怎么挪位子，有种被重组的感觉
看着墙上挂着的脊椎图，
感叹人的身体真的太神奇了❕
·
然后在一边酸爽，一边咔擦咔擦里
开启了我对身体的新知
各种十万个为什么，哈哈哈哈哈
·
为什么我会这样，
什么动作会让我这样
很多点滴的细小，都可以累加
只是有的是正向累加，有的是负向累加
解释了一下什么叫【量变到质变】
·
要认真对待我的人生的重要Partner ，
就是我的Body
#my2024##好身体计划#
没想到有一天我居然也去了康复中心
既然这样今年就认真把脊椎调理好
看着各种神奇的机器，
来来往往不同症状的人
感觉嗯，还好我能蹦能跳，除了不能拿铁和下腰
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医生调理后，我在那里下腰
然后回头看到医生在念念有词，再算我的哪一节脊椎，哪一块骨头，哪根筋膜
应该怎么挪位子，有种被重组的感觉
看着墙上挂着的脊椎图，
感叹人的身体真的太神奇了❕
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然后在一边酸爽，一边咔擦咔擦里
开启了我对身体的新知
各种十万个为什么，哈哈哈哈哈
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为什么我会这样，
什么动作会让我这样
很多点滴的细小，都可以累加
只是有的是正向累加，有的是负向累加
解释了一下什么叫【量变到质变】
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要认真对待我的人生的重要Partner ，
就是我的Body
#my2024##好身体计划#
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