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INTP型人格的人通常被称为“逻辑学家”或“设计师”,他们对抽象概念、理论推理和创新思考有着天然的热爱。

《局外人》是存在主义文学的杰出作品之一,该书以一种客观记录式的“零度风格”,粗线条地描述了主人公默尔索在荒谬的世界中经历的种种荒谬的事,以及自身的荒诞体验。

从参加母亲的葬礼到偶然成了杀人犯,再到被判处死刑,默尔索似乎对一切都无动于衷,他像一个象征性的符号,代表了一种普遍的存在,又像是一个血红色的灯塔,具有高度的警示性。

然而,局外人现象的产生无疑是由这个世界本身所孕育的,默尔索式的冷漠,也不失为一种大智大勇的精神,在精神上战胜了荒诞,获得了自由。INTJ型人格的人通常具有深思熟虑、理性分析、批判性思维以及对未来趋势预见性的特点。他们对复杂的概念、理论体系和深层的社会议题具有浓厚的兴趣,并且喜欢挑战既定观念,寻求新的解决方案。

《悉达多》就讲述了一个在多种生活体验中追求精神启迪的故事,主人公悉达多的每一段经历,都是生命给予的诗行。古印度贵族青年悉达多英俊聪慧,拥有人们羡慕的一切。

为追求心灵的安宁,他孤身一人展开了求道之旅。他在舍卫城聆听佛陀乔答摩宣讲教义,心灵与肉体的享受达到顶峰时,却让他对自己厌倦、鄙弃到极点。他抛弃了自己所有世俗的一切,来到河边,想结束自己的生命。在那最绝望的一刹那,他突然听到了生命之河永恒的声音……

在阅读了悉达多的故事后,相信你也能开始体验并理性规划属于自己的人生。迈尔斯-布里格斯类型指标(Myers–Briggs Type Indicator,MBTI)是由美国作家伊莎贝尔·布里格斯·迈尔斯和她的母亲凯瑟琳·库克·布里格斯共同制定的一种人格类型理论模型。

16型人格分别是ISTJ(检查员型)、ISFJ(照顾者型)、INFJ(博爱型)、INTJ(专家型)、ISTP(冒险家型)、ISFP(艺术家型)、INFP(哲学家型)、INTP(学者型)、ESTP(挑战者型)、ESFP(表演者型)、ENFP(公关型)、ENTP(智多星型)、ESTJ(管家型)、ESFJ(主人型)、ENFJ(教导型)、ENTJ(统帅型)。

#男子驾浙F绿牌车游欧亚在塞尔维亚像回家#【嘉兴男子驾驶浙F绿牌车环游欧亚,在塞尔维亚“感觉就像回家”】在阿尔卑斯群山中煮茶,被多瑙河畔的微风拂过,徜徉于威尼斯的大小河道……
最近,一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了,车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月,他与好友自驾从浙江嘉兴出发,计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外,其他时间,他们都在路上。
截至目前,“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里,途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚,记者联系上“禾城阿呆”时,他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛,“这里对我们中国人特别友好”。

自驾初体验,点燃了阿呆心中的“火”

“禾城阿呆”本名沈王,80后,2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人,所以在网上给自己取名“阿呆”,“虽然我不太爱说话,但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土,我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游,“当时还没什么经验,去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定,说走就走了,幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国,在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火,“在国内游的同时,我还尝试着开车去了临近的十多个国家,总行程超20万公里,为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中,他说得最多的一句话是,让更多外国人看到我们的中国车,了解中国制造。采访中,沈王不好意思地笑笑说,这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法,我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车,电量不够的时候可以加油,没有里程焦虑”。

只管出发,一切惊喜和际遇都在路上

“自驾出境的手续非常复杂,想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事,光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份,沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪,车在雪堆中打滑了,困在原地,一群蒙古友人经过车旁,通过身体语言大概说明了情况后,他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车,最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里,沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥,身旁停着一辆电动车。
上前交谈后,沈王得知,因出发前准备的电量不足,这位大哥的电动车开到半路没电了,“他的电动车刚好是中国产的,和我的汽车电源接口相匹配,我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车,功能多,用起来方便,我告诉他,这就是中国制造的‘魔力’。”

带上中国结,在这里“就像回家了一样”

被人帮助过,也乐于帮助别人,在异国他乡,双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯,再入境欧盟各国,他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样,各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇,有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少,用燃油充电是否经济实惠,“所有问题,我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到,所有的这些趣事和难事,他都会拍成视频在网上发布,真实记录他的自驾跨国之旅。现在,他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗?” 电话那头,沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天,首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗,这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者,塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥,“当我在路上时,附近车道的司机会探出手来和我打招呼,让我有了‘明星’般的待遇,我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样,他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨,他们之中,有的在当地经营小店,有的在为家人努力工作,还有的尚在求学。
“每当遇见他们,我都会送上一个从嘉兴带来的中国结,希望来自家乡的传统符号能鼓励他们,给他们加油。”沈王说。(潮新闻 记者 施雄风)

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最近,一辆挂着“浙F”牌照、在各国街头行驶的SUV在各大社交平台“火”了,车主叫“禾城阿呆”。
2023年11月,他与好友自驾从浙江嘉兴出发,计划完成一次跨越多国的旅程并拍成视频合集上传。除了春节时短暂回了一趟嘉兴外,其他时间,他们都在路上。
截至目前,“禾城阿呆”与友人已行驶超3万公里,途经35个国家和地区。北京时间5月7日晚,记者联系上“禾城阿呆”时,他正在塞尔维亚首都贝尔格莱德的街头闲逛,“这里对我们中国人特别友好”。

自驾初体验,点燃了阿呆心中的“火”

“禾城阿呆”本名沈王,80后,2007年来嘉兴从事服装行业。他自认为是一个内向的人,所以在网上给自己取名“阿呆”,“虽然我不太爱说话,但旅行路上的所见所闻会告诉我当地的人文风土,我很享受这种感觉”。
2017年远行至拉萨是沈王的第一次自驾游,“当时还没什么经验,去拉萨也是和朋友们‘一拍脑袋’临时做出的决定,说走就走了,幸好整个过程还是比较顺利的”。
沈王开着车走过了大半个中国,在广袤的山川湖海中找到了自己心中的那把火,“在国内游的同时,我还尝试着开车去了临近的十多个国家,总行程超20万公里,为现在的这趟跨国行积累了不少经验”。
在沈王发布的视频中,他说得最多的一句话是,让更多外国人看到我们的中国车,了解中国制造。采访中,沈王不好意思地笑笑说,这趟旅程的本意确实是如此。
“为了实现我们的想法,我和朋友购置了一辆纯国产的增程式新能源车,电量不够的时候可以加油,没有里程焦虑”。

只管出发,一切惊喜和际遇都在路上

“自驾出境的手续非常复杂,想让‘浙F’牌照奔驰在国外街头并非易事,光办理各种证照就足足花了我们3个月。”穿过四川、甘肃等省份,沈王驶出国门后的第一站是蒙古。入境时遇上大雪,车在雪堆中打滑了,困在原地,一群蒙古友人经过车旁,通过身体语言大概说明了情况后,他们直接拿出工具帮忙挖雪、推车,最终成功脱困。
在俄罗斯西伯利亚将近零下40摄氏度的天气里,沈王遇到了一名在路边冷得跺脚的大哥,身旁停着一辆电动车。
上前交谈后,沈王得知,因出发前准备的电量不足,这位大哥的电动车开到半路没电了,“他的电动车刚好是中国产的,和我的汽车电源接口相匹配,我就用外放电功能给他的车充了一会电”。
“大哥说很多俄罗斯人都买了中国车,功能多,用起来方便,我告诉他,这就是中国制造的‘魔力’。”

带上中国结,在这里“就像回家了一样”

被人帮助过,也乐于帮助别人,在异国他乡,双向奔赴的温暖帮助沈王走出了许多困境。从蒙古到俄罗斯,再入境欧盟各国,他的这趟旅程已经跨越了亚欧大陆。
和沈王出发前预想的一样,各国友人在见到他这辆来自中国的“绿牌车”后都很好奇,有不少人向他打听这辆车在中国的售价是多少,用燃油充电是否经济实惠,“所有问题,我都会一一解答”。
记者在沈王的视频账号中看到,所有的这些趣事和难事,他都会拍成视频在网上发布,真实记录他的自驾跨国之旅。现在,他已经在贝尔格莱德了。“你想听听我在塞尔维亚的故事吗?” 电话那头,沈王迫不及待地和记者分享起了他最新的见闻。
“这几天,首都贝尔格莱德的大街上挂满了五星红旗,这让我感觉就像回家了一样。” 沈王告诉记者,塞尔维亚有中国建设的高速铁路和大桥,“当我在路上时,附近车道的司机会探出手来和我打招呼,让我有了‘明星’般的待遇,我还开车体验了一把被当地人称为‘中国桥’的泽蒙博尔察大桥。”
和沈王开车去过的其他国家的城市一样,他在贝尔格莱德也遇到了很多华人华侨,他们之中,有的在当地经营小店,有的在为家人努力工作,还有的尚在求学。
“每当遇见他们,我都会送上一个从嘉兴带来的中国结,希望来自家乡的传统符号能鼓励他们,给他们加油。”沈王说。(潮新闻 记者 施雄风)


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