睡前突然发现,这一周小P的行驶里程开出了一副炸弹[二哈]
整周的智驾渗透率97%,这数据本身相当一般,和我三月份的渗透率比原地踏步[doge]https://t.cn/A6Hw2wjC
其中,有几处还是值得拿出来稍微说道下。
4.29的两段上下班通勤用了Ai代驾,60公里的往返通勤,ACC/LCC被干到了只剩下0.3公里,下降了一个数量级。
最长的两段无限XNGP,是5.3的青浦徐泾——湖州长兴和5.5的长兴——下渚湖,从门到门都给我开出100%智驾渗透率,中间也有短暂降级,但不多。这可不是纯高速,总计20多公里的地面路总是有的,属实有点离谱。
另外特别值得关注的,是5.5的这三小段,分别是从下渚湖酒店到奇幻谷,从奇幻谷到东大方,再从东大方吃完饭回酒店。如果说在上海,在高速,在熟路,开出高智驾占比,还不算稀奇。那么在湖州市德清县下渚湖,这么个不知道该算多少线,又是第一次(开车)来,又有小路夜路,智驾占比依然有九成,无限XNGP占比近八成。如果去除掉系统刚启动的热身和拐进酒店门口小路的提前接管,实际占比更高。
#ai智驾小鹏来了##秀出智驾高光时刻##小鹏真智驾全国都好用##小鹏汽车[超话]##小鹏g9# @小鹏汽车 https://t.cn/A6Hw2wl6
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最长的两段无限XNGP,是5.3的青浦徐泾——湖州长兴和5.5的长兴——下渚湖,从门到门都给我开出100%智驾渗透率,中间也有短暂降级,但不多。这可不是纯高速,总计20多公里的地面路总是有的,属实有点离谱。
另外特别值得关注的,是5.5的这三小段,分别是从下渚湖酒店到奇幻谷,从奇幻谷到东大方,再从东大方吃完饭回酒店。如果说在上海,在高速,在熟路,开出高智驾占比,还不算稀奇。那么在湖州市德清县下渚湖,这么个不知道该算多少线,又是第一次(开车)来,又有小路夜路,智驾占比依然有九成,无限XNGP占比近八成。如果去除掉系统刚启动的热身和拐进酒店门口小路的提前接管,实际占比更高。
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一开始选择理想L9,智能辅助驾驶作为选车的次要功能,真没想到这么好用。而且伴随着理想L9不断OTA升级,越来越好用,越来越接近一名老司机。
和大家分享一下什么时候用智能辅助驾驶:
1、长途出行在高速路上
这种情况辅助驾驶最舒服,最适合刚开理想的玩家尝试辅助驾驶,因为高速封闭路段车流小,比较能让没尝试过的司机接受。高速路上NOA驾驶可以自动超车,自动识别大车,路障,是一种体验感比较强的智能辅助驾驶。
2、堵车路段
这种情况可以使用LCC,可以让我们脚步手部得到放松,不用再紧绷神经跟车。喝着饮料,吃着零食,和家人K着歌,或者听听音乐,这段堵车烦恼一会儿就过去了。
3、上下班的环线上
每天工作上下班,已经很疲惫了,想想一天的工作,是不是已经让你焦头烂额。有了理想智能驾驶,即可享受上下班美好生活。看看夕阳西下,听听喜欢的音乐,打开座椅按摩,享受属于自己的下班时光。
我深知,我在智能驾驶的路上一去不复返了,可以说回不去了。以后买车,智能驾驶将是我主要考察项目。
理想智能辅助驾驶,好用,易用,踏实用,后台工程师在夜以继日的改善智能驾驶贴近用户实际需求,这不,下一次升级,NOA全国都能开,覆盖所有导航可以到的位置,LCC也推出这种到路口左转右转的语音指令。
理想智能辅助驾驶,让我感受到了划时代的汽车用车体验。
#我和理想L9的日常#
和大家分享一下什么时候用智能辅助驾驶:
1、长途出行在高速路上
这种情况辅助驾驶最舒服,最适合刚开理想的玩家尝试辅助驾驶,因为高速封闭路段车流小,比较能让没尝试过的司机接受。高速路上NOA驾驶可以自动超车,自动识别大车,路障,是一种体验感比较强的智能辅助驾驶。
2、堵车路段
这种情况可以使用LCC,可以让我们脚步手部得到放松,不用再紧绷神经跟车。喝着饮料,吃着零食,和家人K着歌,或者听听音乐,这段堵车烦恼一会儿就过去了。
3、上下班的环线上
每天工作上下班,已经很疲惫了,想想一天的工作,是不是已经让你焦头烂额。有了理想智能驾驶,即可享受上下班美好生活。看看夕阳西下,听听喜欢的音乐,打开座椅按摩,享受属于自己的下班时光。
我深知,我在智能驾驶的路上一去不复返了,可以说回不去了。以后买车,智能驾驶将是我主要考察项目。
理想智能辅助驾驶,好用,易用,踏实用,后台工程师在夜以继日的改善智能驾驶贴近用户实际需求,这不,下一次升级,NOA全国都能开,覆盖所有导航可以到的位置,LCC也推出这种到路口左转右转的语音指令。
理想智能辅助驾驶,让我感受到了划时代的汽车用车体验。
#我和理想L9的日常#
五一也没有认真规划去哪里,到处都是人挤人。
江边喝喝茶,草地上吹吹风。
800V快充没有里程焦虑,在江浙沪,随便找个桩子,冲个20分种天基本就够了。
一来一回,主要就是Xngp 自动辅助驾驶的功劳。几天下来一共开了1600公里左右,其中Xngp开了1040公里,ACC/LCC开了160公里,让我可以不需要保持一个姿势开车,极大缓解了我开车的压力,腰也可以是不是的扭一扭。当然,中途充电的时候也下车活动了一下。
在回来的时候我老婆看我辛苦,也开了一段路程,体验了一下Xngp,连夸好用,就是可能也是第一次,加上回来的时候下雨,还有些紧张,多开几次就能适应了。
新买的双排儿童车,可以不用折叠装进X9的后备箱!
两个小孩困了,零重力座椅是小朋友外出的第二张床。
江边喝喝茶,草地上吹吹风。
800V快充没有里程焦虑,在江浙沪,随便找个桩子,冲个20分种天基本就够了。
一来一回,主要就是Xngp 自动辅助驾驶的功劳。几天下来一共开了1600公里左右,其中Xngp开了1040公里,ACC/LCC开了160公里,让我可以不需要保持一个姿势开车,极大缓解了我开车的压力,腰也可以是不是的扭一扭。当然,中途充电的时候也下车活动了一下。
在回来的时候我老婆看我辛苦,也开了一段路程,体验了一下Xngp,连夸好用,就是可能也是第一次,加上回来的时候下雨,还有些紧张,多开几次就能适应了。
新买的双排儿童车,可以不用折叠装进X9的后备箱!
两个小孩困了,零重力座椅是小朋友外出的第二张床。
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