#广汽集团#
一个消息上周五尾盘拉出一个涨停板，
事后说八分钟充满跑1000公里系谣言？
把投资者当猴耍还是庄家干了啥？
周一准备直接杀跌吗？

周六的时候，广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。同时，还在开发结合硅负极材料，电芯能量密度280左右，寿命大于1600循环，石墨烯电池整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。

但是在1月16日的中国电动车百人会论坛（2021）上，中国科学院院士欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

随后，广汽埃安总经理古惠南表示：“8分钟快充也不光是电池的问题，也跟充电桩有关。不要把技术问题和推广运营的问题混为一谈。今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的。”

这一波三折下来，投资者心里肯定是动荡的，再者研发是一个长期过程，不是今天说了啥就是能立马见效的。 https://t.cn/zRcBUEE

[围观]#高校头条# 179所高校培养出的两院士数据统计！科大外安徽高校有合工大6，安师大3，安理工3，安农大3，蚌医2，阜师大1，合师1上榜～
据统计，从恢复高考至2019年，179所高校培养出的两院（中国科学院、中国工程院）院士和外籍院士如下图，其中，前10名的高校及培养人数如下：

01浙江大学30；02北京大学26；
03吉林大学24；04清华大学22；
05中科大18；

06南京大学16；
07山东大学/兰州大学15；
09国防科大14；10武汉大学10。

上述前10所大学均为985/211工程大学，世界一流建设A类高校。

培养出两院院士最多的前5名211大学共9所：

01西安电子科大10；02中国石油大学9；
03合肥工业大学6； 04西北大学6；
05武汉理工/南京航空航天/湖南师大/郑州大学/中国地质大学：各5。

#致敬中国军人# 嫦娥五号之后并非终点，中国花150亿元，开启全新宇宙探索工程#厉害了我的国#

随着中国完成嫦娥五号探索工程，意味着在探月工程中我国再度向前迈出一大步。当然随着嫦娥五号成功降落在四子王旗之后，意味着现阶段的探月工程暂时告一段落。然而嫦娥五号并非终点，毕竟我国的探月工程最终是要实现在月球上打造研究基地的目标。同时我国也投入150亿元，开启全新的太空探索计划，并且将其命名为“天琴计划”。根据了解，这一计划最早是在2014年华中科技大学的国际会议上，由中国科学院罗俊院士提出。随后在2015年中山大学和华中科技大学联手进行相关研究，制定我国空间引力波探测计划。

事实上最早提出这一设想的应该是爱因斯坦，当时此人提出相对论的概念。并且认为在宇宙天体运行的时候，凭借自身的质量会产生时空涟漪，这就是所谓的引力波。此后美国激光干涉仪引力波天文台首次探测到引力波的存在，因此也证实爱因斯坦提出的预言。要知道发现引力波之后，能够成功探索黑洞和双子星，为此我国也开始大力发展引力波探索计划。而且在2019年成功发射“天琴一号”试验卫星，对高精度空间惯性传感器、无拖曳控制技术、微牛顿量级的推进技术、激光干涉仪等技术展开试验和探索。

此外在2020年罗俊院士再度透露一则消息，目前“天琴二号”已经在计划之中，而且将会稳步推进，预计在2025年左右进行发射。按照罗俊院士及其研发团队的计划，将会在2035年之前完全四个阶段的计划。其中分别是完成月球激光测距系统、无拖曳控制、高精度惯性传感、所有空间引力波探测所需的关键技术，而且将会发射3颗卫星为该计划服务。

如果这一计划能够顺利实施的话，中国有望在该领域再次领先全球，而且在这一领域的探索计划让美国都羡慕不已。虽然美国是全球第一个发现引力波的国家，但是无法持续进行探索。而中国凭借“天琴计划”完全可以长时间进行验证和探索，为此如何能让美国不羡慕？

要知道美国近年来在太空领域的探索工程，没有太大的进展，反而是中国不断在航天探索领域屡创新高。为此极有可能在不久的将来，中国在该领域会成为超越美国的存在。