理想的智能泊车有停车偏移功能啦！
前几天还跟朋友说，我喜欢停得靠一边，所以一般手动停车，不过以后会有自动靠边的。没想到这就开始测试了。
原来我们家理想ONE和理想L8停得多极限你们知道吧，基本就是贴着柱子的，车要出去得右打轮，不然左边后视镜会撞柱子。现在理想L9车大了，我们会停得稍微离柱子远点，如图。这个状态，目前智能泊车还做不到。你们觉得，未来它有可能做到吗？多久以后能做到[二哈]

今天早上起来很早，等忙乎完又八点半了。计划今天不离开库车，就去看开车天山神秘大峡谷，晚上还回到库车住 。十点到大峡谷景区开始进去游玩，峡谷很壮观，很神奇。地形地貌各种各样，千古奇观。变幻莫测。直到下午三点才回到景区门口，休息了一个小时 往库车回走，又泊车旅游中心广场。晚上还看了辽篮半决赛，终于赢了一场。 https://t.cn/A6fKzz3I

-买车越来越像买手机，这个说法你认同吗？ #买车越来越像买手机#

据说，汽车业界内现在有一个共识，就是要把汽车做成”四个轮子的手机”。
很多厂家开始把实现汽车的互联化和智能化作为首要目标。

现在我们买车，好像确实越来越关注车内大屏尺寸，智能配置和车机系统。
就小臭个人而言，也是非常注重车辆科技感和智能化的体验，每次看到汽车驾驶舱内的中控大屏，都会狠狠心动～

但买车却不能像买手机考虑得那么简单，毕竟车除了比手机贵很多之外，还承载着我们的安全，一定要多方面考虑权衡。

如果购买智能汽车，我会关注以下产品点

✅轴长比大空间
轴长比越高，车厢空间利用率就越高，小臭喜欢空间布局合理的舒适大空间车辆。

✅ 底盘和悬挂系统
这决定了车辆的乘坐舒适性和操控稳定性，独立悬挂通常比非独立悬挂提供更好的舒适性。

现在最先进的云辇-Z系统，甚至用悬浮电机取代了传统底盘悬挂。
不管路面如何起伏变化，都能让车身稳如泰山，让乘坐者体验像在磁浮列车上一样的舒适感受。

✅智能配置
对我而言，智能配置包括了车内大屏、全场景语音交互、全自动泊车，高速路段的智能巡航以及智能安全辅助驾驶系统等等。

这些功能帮我轻松应对各种难开路段和复杂情况，保证我行车安全的同时，车上的娱乐系统还能伴我出行时不再无聊。

✅ 超长续航
谁不想拥有一辆续航无忧的智能车辆呢？
听说现在电混满油满电续航至高已经可以超 2000km了，从北京开到上海一路上都可以不用补能了，这也太酷了吧！
长续航显著提高了长途行驶的便利性和实用性。

当然，智能汽车在提供便利和先进技术的同时，也还是有一些点不得不被吐槽。
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智能交互感体验不佳，语音识别准确度有待加强，语音小助手并不能时时懂你所需。

车机卡顿，没办法给我们如手机般丝滑的操作体验

高阶智驾功能看上去很美，但需要消费者支付额外费用，并不是谁都能拥有。

小臭是觉得，买车还是要根据自己的实际需求出发，千万不要因为太贪恋智能化而忽略的车本身的品质和性能哦。