一般来说，带动能回收的电动/混动车，如果动能回收标定出色，是可以完全或几乎完全取代机械制动系统的减速功能的。既增加电动车续航表现，又减少制动系统损耗，这是电驱动汽车对于燃油车的优越性之一。

当然并非“单踏板”才能实现“动能回收制动”，两者并不等同。绝大多数带动能回收的车，制动踏板初段行程就是在控制动能回收。

所以，“我的刹车盘都要生锈啦”，实质上是对新能源车最高的赞誉，说明此车的动能回收标定有两把刷子。相当于花出去的钱，最后全回自己兜里了。

“主动除锈模式”让我颅内地震。因为这个模式实质上就是在某些触发条件内，用机械刹车代替动能回收，用刹车片与盘之间的摩擦来除锈。这不就绕回去了么？

如果你用刹车，那么你的刹车盘不会生锈；如果你的刹车盘天天开都生锈了，说明你用不着它，所以不用管它。

这逻辑没错吧？

小米可以教育用户，告诉大家，因为刹车盘是铁的，所以它会生锈；也可以表扬用户，告诉大家，如果天天开车刹车盘还是生锈，说明驾驶员的动能回收用得好呢。

而小米选择了迁就用户。所以我注定成不了一个好的产品经理[笑cry][笑cry]#大家车的小米su7#

我在过去做了很多个标记，每一个标记都能让我回忆到那一天，当我再次返回到某个特殊的地点和时间点，对我而言不完全等同于刻舟求剑，反而像是一种告别，回首对我有意义的某时某刻，好像从来没有过什么遗憾，我坦然的接受所有事情的发生，也接受每一个节点的自己，在不同的时段下回顾过往，能让我更好的完成自洽和成长的闭环‍

今天在很突然就刷到了这个…还挺意外的……
但我真的………

一直以来我在别人眼中就是 很快乐很有活力 总能考虑到对方…最起码是个很乐观向上的人……
但其实并不是……我很悲观…每天生活在焦虑里…我总是会对每一件事情 甚至是未来未发生的事情而感到焦虑害怕 幻想着最坏的结果……以此换来的就是每晚每晚的梦魇 心态逐渐崩溃……
思绪很乱……

最击垮我的是…每次每次…我努力了……我真的认真努力对待每一件事……结果永远都是不尽人意……
现在想来……的确……
从我出生的那一刻起 什么奇奇怪怪的事情都让我遇上了……
努力没有换来等同的回报结果……
幸运啊运气什么的也都跟我完全不搭边……
……
自带霉运么哈哈……

我好累啊……
我只是想啊…真的就只想…努力努力过后 也能让我成功一次…哪怕就一次……就这么一次……
好像到现在 我的人生都一直充斥着失败失败又是失败……
每个…我想实现的目标…都……全都……毫无例外的失败……各种惨败……

觉得自己很努力的自我感动让我觉得自己就是个小丑……

但我真的…我真的很用心地完全每一件事了……还要我怎么办……我真的不知道怎么办……

虽然说的确努力不一定会换来客观的回报…但在我身上…从来都不是“不一定”……而是“肯定不会”……

到底是得多失败 才活得这么累……

而且似乎只会给别人带来负担和累赘……

每天焦虑地过……
每天提心吊胆地过……
每天努力之后依旧失败地过……

我好累……
身心俱疲的累……
好想结束掉这一切……