2024.5.7 复盘昨日
1、在假期恒生8连阳,老美非农不及预期导致降息再次提上日程,离岸大涨等利好的重叠加持下,指数如期高开20点,北向1个小时净流入100亿+,非常之猛,但全天指数仅在高开的基数上进行了10几点的微涨,最终留下一个小阳线,许多板块指数呈现冲高回落的态势,套利和做T现在还是很常见,这也好,指数慢慢来,无需太猛。
2、涨停板88个,跌停3个,4500多只红盘,情绪面是非常好,只是大A假期前一天大量因各种原因造成ST的个股近50只,和低空经济有所退潮形成的一定人气打压,也是造成今天指数并没有大涨的原因之一。
3、板块方面仍然是价格持续上涨的化工一骑绝尘,8倍股正丹股份这次的明星之王当之无愧,地产链在持续的政策加码下高开,但呈现低走之势,大科技如半导体、算力、通信等都是高开低走,大多数绿盘股也都是它们,这也是打击人气的主要因素之一,而其他传统行业基本呈现一个普涨态势,轨道交通则是在某些高铁线路涨价20%的刺激下集体活跃~,而食品饮料、酿酒等消费类也是假期刺激加上一季报亮眼业绩多数个股都呈现一个上升趋势。
4、目前就是一个慢牛行情,外资热钱大开大合的涌入,游资仍然在暴涨暴跌自娱自乐,大机构波段上涨趋势走的不亦乐乎,而小机构步步为营,如履薄冰~这就是目前的整体态势~
1、在假期恒生8连阳,老美非农不及预期导致降息再次提上日程,离岸大涨等利好的重叠加持下,指数如期高开20点,北向1个小时净流入100亿+,非常之猛,但全天指数仅在高开的基数上进行了10几点的微涨,最终留下一个小阳线,许多板块指数呈现冲高回落的态势,套利和做T现在还是很常见,这也好,指数慢慢来,无需太猛。
2、涨停板88个,跌停3个,4500多只红盘,情绪面是非常好,只是大A假期前一天大量因各种原因造成ST的个股近50只,和低空经济有所退潮形成的一定人气打压,也是造成今天指数并没有大涨的原因之一。
3、板块方面仍然是价格持续上涨的化工一骑绝尘,8倍股正丹股份这次的明星之王当之无愧,地产链在持续的政策加码下高开,但呈现低走之势,大科技如半导体、算力、通信等都是高开低走,大多数绿盘股也都是它们,这也是打击人气的主要因素之一,而其他传统行业基本呈现一个普涨态势,轨道交通则是在某些高铁线路涨价20%的刺激下集体活跃~,而食品饮料、酿酒等消费类也是假期刺激加上一季报亮眼业绩多数个股都呈现一个上升趋势。
4、目前就是一个慢牛行情,外资热钱大开大合的涌入,游资仍然在暴涨暴跌自娱自乐,大机构波段上涨趋势走的不亦乐乎,而小机构步步为营,如履薄冰~这就是目前的整体态势~
西方不变革,死路一条!欧洲最快6月要对中国电动车征收补贴税属于竞争失败的象征罢了。
有外媒说欧盟委员会或将于6月提前征收临时关税。英国《金融时报》援引美国荣鼎集团的最新研究报告,强调若要有效限制中国低成本电动车进入欧盟市场,欧盟需施加远超预期的高额关税,可能高达50%。这说明他们差距太大。
最近美国贸易代表戴琪跑去欧洲说西方产业根本无法和中国竞争,因为中国有补贴云云。现在西方国家提到中国产业,言必称补贴;补贴本来是用某些产业的税收去支持另外产业,但是如果中国每个产业都有补贴,那补贴天掉下来的?这本质上是西方竞争力下降了。
一个国家竞争力要提升,不外乎两条,一个是经济生产效率非常高,员工每小时实物产出超过其他国家,那么就会有价格优势,最终占领市场;或者有研发产出优势,最终凭借技术领先优势占领市场。另一个是交易效率高,尤其商业环境方面,办个事情要方便快捷,不用来回扯皮。
在生产效率方面,特拉斯汽车公司已经为全世界做了最好的示范。马斯克日前访华提到,中国上海工厂是他们旗下工厂最好的。这个最好他没有说具体,其实他们数据表明上海工厂生产效率最好,成本最低,质量最好。质量超过美国本土工厂。我效率比你高,质量比你好,成本还比你低,你竞争什么呢?靠政治手段只能一时不能一世。
欧美汽车产业都承认,因为产业链控制在中国同行手里,包括动力电池和原材料,他们做不出这个中国同行成本的电动车,但是欧洲却怪补贴。
在服务业方面更是低到不可思议,你只要去西方、特别去欧洲看一下他们超市买单速度,去开一张手机卡,就知道他们效率连中国1/3都不到。
另一方面,在联合国统计分析报告里面,2019年中国的营商便利已经超过法国等多个西方国家了。而且中国还在持续改善。
企业效率你干不过中国,行政效率也干不过中国,那凭什么他们应该有更好的竞争力呢?
更为严重的是,因为欧美制造业的空心化,加上制造业工作环境比互联网、金融、法律等艰苦,欧美年轻人已经不喜欢工科专业。越搞越没有,人才都没有,那还比什么?欧美现在搞的是什么极端绿党,极端性别自由,0元购这些玩意,社会才智都去搞邪的,人还懒惰,那怎么竞争呢?德国这个曾经的制造业优等生现在什么鬼样子,制造业都连续几年负增长,PMI长期低迷之长,时间之长非常罕见。
扪心自问,欧美这新世纪以来,二十多年了,有什么像样的新的大产业成长出来吗?太阳能光伏、风电、动力电池、电动车、智能手机这些新世纪新产物基本都是中国产业在占住关键位置。
如果欧美不改变他们吃殖民红利的思维,他们最终发展方向是死路一条,没有一个社会可以靠忽悠而不真正干活发展好的。
有外媒说欧盟委员会或将于6月提前征收临时关税。英国《金融时报》援引美国荣鼎集团的最新研究报告,强调若要有效限制中国低成本电动车进入欧盟市场,欧盟需施加远超预期的高额关税,可能高达50%。这说明他们差距太大。
最近美国贸易代表戴琪跑去欧洲说西方产业根本无法和中国竞争,因为中国有补贴云云。现在西方国家提到中国产业,言必称补贴;补贴本来是用某些产业的税收去支持另外产业,但是如果中国每个产业都有补贴,那补贴天掉下来的?这本质上是西方竞争力下降了。
一个国家竞争力要提升,不外乎两条,一个是经济生产效率非常高,员工每小时实物产出超过其他国家,那么就会有价格优势,最终占领市场;或者有研发产出优势,最终凭借技术领先优势占领市场。另一个是交易效率高,尤其商业环境方面,办个事情要方便快捷,不用来回扯皮。
在生产效率方面,特拉斯汽车公司已经为全世界做了最好的示范。马斯克日前访华提到,中国上海工厂是他们旗下工厂最好的。这个最好他没有说具体,其实他们数据表明上海工厂生产效率最好,成本最低,质量最好。质量超过美国本土工厂。我效率比你高,质量比你好,成本还比你低,你竞争什么呢?靠政治手段只能一时不能一世。
欧美汽车产业都承认,因为产业链控制在中国同行手里,包括动力电池和原材料,他们做不出这个中国同行成本的电动车,但是欧洲却怪补贴。
在服务业方面更是低到不可思议,你只要去西方、特别去欧洲看一下他们超市买单速度,去开一张手机卡,就知道他们效率连中国1/3都不到。
另一方面,在联合国统计分析报告里面,2019年中国的营商便利已经超过法国等多个西方国家了。而且中国还在持续改善。
企业效率你干不过中国,行政效率也干不过中国,那凭什么他们应该有更好的竞争力呢?
更为严重的是,因为欧美制造业的空心化,加上制造业工作环境比互联网、金融、法律等艰苦,欧美年轻人已经不喜欢工科专业。越搞越没有,人才都没有,那还比什么?欧美现在搞的是什么极端绿党,极端性别自由,0元购这些玩意,社会才智都去搞邪的,人还懒惰,那怎么竞争呢?德国这个曾经的制造业优等生现在什么鬼样子,制造业都连续几年负增长,PMI长期低迷之长,时间之长非常罕见。
扪心自问,欧美这新世纪以来,二十多年了,有什么像样的新的大产业成长出来吗?太阳能光伏、风电、动力电池、电动车、智能手机这些新世纪新产物基本都是中国产业在占住关键位置。
如果欧美不改变他们吃殖民红利的思维,他们最终发展方向是死路一条,没有一个社会可以靠忽悠而不真正干活发展好的。
[思考]为何这新出的薯片会不受热卖呢?
原来这商标的logo给设计在包装后面,辨识度太低了啊。仔细看下,所有的商品,确实都是把logo印刷在包装正面。
[吃瓜]如此说来商标™️有多重要。
努力挣钱,把自有商标运营起来~
喜欢创新的我[偷笑]会搞出什么设计呢……
从来没上网搜索,原来Adidas是德国公司,而Nike是美国,那么我们中国呢?
自从回国后,都不买那些,太不感兴趣了[吃瓜]
[doge]我支持大东!价格平民,鞋的脚感穿着舒适。都一样喜欢吧[爱你]
原来这商标的logo给设计在包装后面,辨识度太低了啊。仔细看下,所有的商品,确实都是把logo印刷在包装正面。
[吃瓜]如此说来商标™️有多重要。
努力挣钱,把自有商标运营起来~
喜欢创新的我[偷笑]会搞出什么设计呢……
从来没上网搜索,原来Adidas是德国公司,而Nike是美国,那么我们中国呢?
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