马斯克喜欢中国、无数次地褒奖称赞过中国的方方面面，不可否认“人民币”因素占据了相当一部分，然而也绝不可能仅仅如此。

全球Top2的航天技术实力、Top2的火箭年发射总数量与有效载荷年入轨总质量、美国之外可回收火箭进度最快的国家；

全球Top1的电动车产销市场、Top1完善的电动车产业上下游供应链、Top2的电动车综合技术力的国家；

全球Top1的发电量、尤其是Top1存量与增量的风光水电可再生清洁能源发电装机量的国家；

还有脑机接口、人工智能……中国目前投入与发力最大的几个工业领域与技术路线，恰恰就是马斯克的TSL和SPX所追求的几大科技树最为相契合的。作为理工狂人的“现实钢铁侠”，单纯从科技工业技术的角度，马斯克没理由不会对中国的科技树趋势与发展成就感同身受、惺惺相惜。如果光靠人口体量和市场规模就能成为让各方“为五斗米而折腰”，那印度早已成为欧美各大科技巨头的常青之地——如果硬要沾点键政角度，那么相比起东大，印度还是西方“FreeWorld”体质阵营当中的一员呢。

以及，几乎还没几个人注意到CNSA Watcher是老马在X上点关注的美国之外唯一一家别国航天账号——而前者甚至都不是中国国家航天局的官方X账号，而纯粹是由国外的对中国航天有兴趣的航天爱好者网友们自发运营起来的“同人搬运账号”。

【2069.3万人次！#5月1日全国铁路旅客发送量创单日历史新高#】记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，#5月1日全国铁路发送旅客2069.3万人次#，创单日旅客发送量历史新高。5月2日，全国铁路预计发送旅客1700万人次，计划加开旅客列车1094列。

　　五一假期旅客出行需求旺盛，铁路客流保持高位运行。根据截至2日8时的铁路12306数据，5月2日，北京、上海、广州、成都、杭州、武汉、深圳、西安、南京、郑州等热点旅游城市和北京至上海、西安至成都、广州至南宁、北京至呼和浩特、北京至太原、长沙至武汉等热门区间客流相对集中。

　　各地铁路部门加大运力投放，强化服务保障，努力让旅客假期出行体验更美好。国铁北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向；国铁太原局集团公司大同南站为到站旅客提供景点推介、线路规划、美食介绍等服务；国铁济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。

【刷新多项世界纪录 全球首套千米级深水发球管汇建造完工】今天（5月2日），“深海一号”大气田二期工程关键装备——全球首套千米级深水发球管汇在天津建造完工，刷新了设计水深、通球距离等多项世界纪录，标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重要突破。发球管汇集海洋油气“枢纽站”和 “血管疏通器”等功能为一体，能够远程控制实施深水海管清管作业，是深水油气田开发的核心装备之一。海底管道通过清管球进行清洁，“深海一号”二期发球管汇，发球装置中预埋6枚清管球，管汇重达360吨，设计工作水深1000米，均为目前全球同类装备最大。管汇搭载水下控制模块、液压遥控阀门、温压传感器等关键控制和监测设备，可根据远程指令在海底“悄无声息”地完成清管球发射入管和清管的全部操作。作为海上油气田的“主动脉”，海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时，有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行，但由于长期在低温高压环境下运行，依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况，影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通，海上油气田会定期开展“通球”清管作业，清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液，同时查看管线内部情况。2021年6月投产的“深海一号”超深水大气田天然气探明地质储量超千亿立方米，是中国目前自主开发的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水大气田。二期工程创新“水下生产系统+浅水导管架平台+深水半潜式平台远程操控系统”开发模式，全面投产后，可使“深海一号”大气田年产量再提升50%，成为保障中国国家能源安全的重要气源地。（央视新闻）https://t.cn/A6TsYlYe