下面这些车型全部都是贴了我们哑光车衣的效果，来聊聊哑光车衣的优势：

1、哑光车衣会比哑光改色膜有更好的质感，更长的寿命，更全的保护性；
2、哑光车衣相比原厂哑光漆更容易打理，因为原厂哑光漆面有划痕是不能抛光处理的；
3、哑光车衣因为没有更改原车颜色，所以是不需要改色备案登记的。
.#大家车哑光车衣#

精仿一比一万国达文西手表一般多少钱？1、精仿一比一万国达文西精仿一比一品质价格是300到800元，做工有点像，地摊货，这类手表多为地摊货一眼假。2、精仿一比一万国达文西精仿一比一品质价格是1200到2000元，比较像，高端货，外观方面已经比较像了，表壳也是用的精钢材质了。3、万国达文西精仿一比一表顶级精仿一比一品质价格是2000至4500元不等。顶级精仿一比一表。这类手表是代表精仿一比一表行业最高标准，多为国内知名大厂。精仿一比一手表的价格因材质、工艺和性能等因素而有所不同。一般来说，万国达文西精仿一比一手表的价格大致在1000元至5000元之间，部分还会更高些，具体看款式。购买万国达文西精仿一比一手表时，建议还是选择高端精仿一比一的比较好！浪琴康卡斯谷网推荐：康斯登官网 朗格手表官网 精工手表官网 浪琴手表官网浪琴表经典复刻系列1935飞行员腕表。浪琴表经典复刻系列1935飞行员腕表的原作是一款最初专为捷克空军而设计的腕表。由于该款腕表拥有备受赞誉的可靠性和稳定性，在对公众发行后不久就受到了热烈追捧。　　浪琴表经典复刻系列1935飞行员腕表的枕形精钢表壳直径为42毫米，表壳略呈半球形的流畅轮廓因斜切设计而突显气概。沟槽纹表圈让该表款的外观设计更具魅力，真正忠于原型。该腕表搭载L615自动上链机芯，动力贮备达42小时，每一枚都带有独一无二的编号。新入浪琴康卡斯潜水表浪琴男士表Conquest(康卡斯)系列L3.661.4.56.7腕表以陶瓷和精钢材质混合打造，黑色部分均为陶瓷材质，而银色部分则为精钢材质;两种材质的搭配使腕表更显阳刚之气;41毫米的表盘上汇集了日期显示和计时功能;不但具有经典之美，更具有十足的运动气息。“浪琴表香港马术大师赛”浪琴表某某网康卡斯女装钻石腕表融珍稀宝石之光辉及黑白陶瓷之美感于一体。运动设计与闪耀钻石的结合造就了康卡斯女装钻石腕表的动感之美，而这个系列的特点也就在于性能与优雅的完美平衡。对于爱好运动又崇尚优雅的女性而言， 浪琴表某某网康卡斯女装钻石腕表必将是她们的心仪之选。康卡斯系列的设计主要针对爱好运动，但是又追求优雅的女性。这个系列中的新款运用钻石以及与陶瓷的创新结合，为这个系列产品的运动美感加入一种成熟某某。这种精巧美妙的平衡搭配使康卡斯女装钻石腕表成为许多运动场合的绝佳装备，如赛马、网球和滑雪等，同样佩戴它参加鸡尾酒会或正式晚宴，也一定会倍增优雅风情。浪琴表某某网这款光彩夺目的腕表拥有陶瓷材质打造的表圈，表圈内侧和表盘上镶嵌了54颗上品韦塞尔顿VVS美钻，更突显这枚腕表的动感之美。表圈和表带选用白色或黑色陶瓷材料，与白色珍珠贝母表盘或黑色表盘和谐搭配，让这款腕表更具非凡吸引力。浪琴表某某网康卡斯女装钻石腕表的所有表款都拥有可旋入式后盖，表冠有保护侧翼。新款腕表防水功能达5个大气压(50米)，表链配有折叠式安全搭扣。精钢表壳直径为35mm，内藏一枚石英机芯，具备时、分、秒和日期显示功能。这些充满活力的表款有着性能和优雅上的完美平衡，这令其成为热爱运动、同时又追求精致高雅的女士们的理想之选。康卡斯女装钻石腕表运用钻石，并将宝石之华美与陶瓷之力量相融合，为康卡斯系列注入清新之选。闪亮钻石和活力陶瓷的结合让浪琴表康卡斯女装钻石腕表成为品牌优雅与休闲运动美学的典范。圆形精钢表壳有着镶嵌54颗钻石的黑色陶瓷表圈。内藏石英机芯(L263.2)，浪琴表某某网这个款式可以显示时，分，秒，以及日期。黑色漆面表盘上有11个钻石时刻，3时位置设有一个日期显示窗。搭配中间镶嵌黑色陶瓷的精钢链带，浪琴表康卡斯女装钻石腕表，拥有可旋入式后盖，防水功能达5个大气压。浪琴康卡斯怎么样在5000以上这个档次当中首先向大家推荐的是来自天梭潜水表海星潜水1000系列的两款腕表，它们分别为6200元的基本款T066.407.17.057.01和8900元的计时款T066.427.17.047.00。这两款表除了出色的潜水功能之外，其优秀的外观设计也是相当出色的，蓝色的大表盘看着很大气，会给人大海的感觉，而另一款的橘黄色和黑色的盘面搭配也很惊艳，将那种挑战海洋的如火激情和勇气，配上表壳的形状淋漓尽致的表现出来。舵手先锋是品牌去年推出的全新款式，加强了防水效果摇身一变成为一枚“潜水表”（参考阅读：美度舵手先锋款M005.930.11.060.00评测）。这款腕表在设计上颇具亮点，尤其是表圈以及指针上橙色的使用，使整块表显得非常鲜活，对应8500的，无需多说。在一万这个价位选择腕表，我会选择美度的海星M011.430.47.051.02。它是一枚入门级潜水腕表，有着200米的防水和单向的旋转表圈，这些证明了它已经足够专业了（针对入门级别而言）。最吸引我的是它的造型，由钛金属打造的表壳我很喜欢，我还没有看见这个价位区间别的表中有这样材质的，它使用的胶带也是我认为最合适潜水表的表带。或许它在美度潜水表中都不算是最顶级的，不过像我纯粹是为了日常戴表，也不需要特别专业的功能，这就足够应付我了。

是什么让日本车企面对中国消费者如此傲慢无礼

南京广汽本田销售超过6个月以上的库存汽车，消费者遭遇销售无礼对待。

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这是本人第一次买日本车。
可笑的是，在此之前，日本车从来不在我的考虑范围之内。
让我改变想法的是我自己对于驾驶的重新认知（有可能是错误认知）：也许能在看似简陋的日本汽车上找到相对纯粹的机械乐趣。
于是，在遍地都是电车的当下，我仍然选择花9万元去买一辆大多数人都看不上眼、并且毫无性价比可言的纯燃油小车（飞度）。

出于对该车型的了解，我从进广本销售门店大门到签完购车合同出大门，大概用了不到半个小时的时间。期间我还交了5000元的定金。
这次的购车时间是在2024年4月27日的早上，地点是在江苏南京市雨花台区卡子门大街86号的广汽本田汽车雨田特约销售服务店。
当天下午，我似乎想到了什么，通过微信告知我的销售顾问赵某某，希望可以给我生产日期在3个月以内的新车。对方回复“不行”，并告诉我生产日期都是2023年的10月份。我一算时间不对，生产时间已有7个月。我告诉她，如果超过6个月我是坚决不要的，如果没有，我是要退定金的。对方拒绝。

众所周知，生产日期超过6个月的汽车算是库存车（部分进口车因特殊情况除外）。我为什么坚决不要库存车呢？
1、电瓶亏电。6个月的时间，电瓶长时间不使用，不充电，会影响电瓶的使用寿命。
2、机油和防冻液变质。
3、轮胎老化。汽车长时间停放，轮胎同一位置承受车重，有可能造成轮胎畸变，影响行车安全。
4、消费者无法得知销售门店停放库存车的场地环境。如果长时间露天停放，日晒雨淋，势必对汽车的漆面和内饰造成伤害。
虽然被告知对方暂时没有我要求的汽车，我仍然按之前的约定于29日早上前往该门店验车。我的考虑是，虽然对方明确拒绝了我的要求，但对方并没有取消前约，或许当面沟通会有一个能让双方都满意的处理结果。
见到赵某某时，她当即表示没有符合我要求的汽车。我问可否让门店负责人过来沟通一下。赵某某看似不愿意，两次问我：“说什么嘛？”
我表示双方最好沟通一下。她迟疑片刻，示意给我身后的一名男士。原来，门店负责人龙某从一开始就在我身后站着。
三人落座，我表示我要生产日期在3个月内的汽车，如果对方暂时没有，我可以等，但是需要对方给我一个期限，否则我不能无限期等下去。如果超过该期限，我可以拿回我的定金。龙某表示，可以等，但时间不能保证，退定金是不可能的。

在交谈期间，我礼貌地目视龙某表达我的诉求。龙某发现手机亮屏，自行低头打字去了。我看对方这样可能会听不完整我的诉求，并且我认为他那样的做法是对我的不礼貌。

（以下表述，均有录音为证，并非胡言）

我问他：“龙经理，我现在跟你面对面讲话，你这边是？”
龙某：“因为我在处理一个12315的投诉，是你投诉的是吧。”他的表情表现出不满。
我：“是的是的。”（27日下午微信被拒后，我打消费者保护热线反映过）
我：“你有事处理，可以的，那你跟我说一下你暂时有事，我可以等你的。”
龙某：“我也没有直接跟你说话，你一直在疯狂输出……”
我：“我没有输出啊，我是在讲道理啊，我是笑眯眯地跟你讲。”
“疯狂输出”，我是万万没想到，人与人之间的理解鸿沟竟如此巨大，我克制礼貌地表达诉求，他居然能理解为“疯狂输出”。不知真是“人类的感情不相通”，还是他刻意曲解。

沟通无果后，我表示我是有诚意来沟通的，所以我即便知道他们没有我要的汽车，我也要过来验车，走完这个流程。龙赵二人表示没必要看了，就是去年10月份的车。在我的坚持下，赵某无奈带我验车，结果可想而知。
重新落座后，我给出一个明确的解决方案：
我仍然愿意购车，我可以等门店有符合我要求的汽车后购车，但这个期限是15天，如果超过15天，退还定金，结束交易。
对方仍然表示可以等，但时间不能保证，退定金是不可能的。

我：“在我的观念里，你这个日期的车，肯定太久了不能要。”
龙某：“你一定没买过进口车吧？进口车它们的库存时间都是8个月到12个月的。”
我心想：进口车跟你这个国产飞度有关系吗？
这位龙经理难道是想用“进口车”这个说法来打击我的自尊，暗示我，我买的车10万元不到，太便宜了，是我没见过市面，是我吹毛求疵了：这个价位的车就不要那么多要求了。
听到这里，我的自尊心还真的就被他激起来了：
“我买过三辆进口车了，保时捷我等了一年半，但是宝马M3我只等了三个月，还是选配的……”
其实，我只买过一辆进口车，就是那辆等了三个月的宝马。故意说保时捷，也是想恶心一下对方。没吃过猪肉，还没见过猪跑吗？看不起谁呢？

在双方各自表述时，我注意到龙某的头部时不时转向我的反方向，似有表示不屑的意味。龙某的面部表情更是丰富无比：翻白眼、吐舌头、抿嘴。
我隐忍一阵后，忍无可忍，眼睛盯着龙某表示：
“你这个表情很欠揍啊！”
龙某：“……友好协商，您（它第一次称呼我为您）就这样说我欠揍吗？”
我：“你刚才的表情，哦，苦个脸，那个嘴巴往那边一撇，舌头一舔……我坐在这里到现在，除了我刚才针对你的表情说了那句话，其他我有什么不礼貌的表现吗……”
……
至此，我跟广本销售门店的协商无果。

这里先抛开我跟门店关于购车服务的争议，我写这篇文章，不是想在这个问题上讨公道、博同情。
关于交易本身的争议，可以协商，协商不成可以通过法律途径解决，尽管我认为双方之所以有这种争议，本质上也是车企对消费者的不尊重。但我这里主要想谴责他们在明面上的服务态度。
我非常不理解：一个这么大的跨国车企，为什么在面对客户上门消费时会有如此恶劣的服务态度。到底是什么让日本车企面对中国消费者如此傲慢无礼？

我先声明：本人无意特别突出“日本车企”这个称谓。但是，本人今年35岁，此前买过的汽车品牌有：国产五菱、一汽大众、上汽大众、长安林肯、国产奔驰、进口宝马，更别说去过数不清的品牌销售门店，没有一家的服务态度让我感受到如此明显的无礼和轻蔑。
你的服务可以是粗糙的、不周到的，但不能傲慢无礼。

没错，独独就是这个本田，一个在中国市场销售了超过四十年的日本车企。中国市场为本田贡献了多少利润，应该不用我这个外行人多说什么了吧？
难道这家本田门店是个例？
倘若是个例，怎么解释这家门店是一家经营了二十几年的老店？不是我有意煽动民族情绪，我相信只要是个中国人，都知道当日本和南京两个词同时出现的时候意味着什么？这可是在南京。
难道我的情况是个例？
我这个人本来是没有什么民族对立情绪的，在这几十年里，中国发生过多少次抵制日货、抵制日本车的浪潮，我都没有放在心上。唯独这次，在走出本田销售门店的一刹那，我的反日情绪突然就出来了：凭什么！

值得反思的是，到底是什么让日本车企面对中国消费者如此傲慢无礼？如果中国真是一片彻头彻尾以反日情绪为主导的土地，如何解释日货在这里大行其道？更讽刺的是，日企在这里疯狂攫取利润的同时，反过来还要以极其傲慢无礼的态度对我们表示无视、轻蔑……
尤其讽刺的是，在这些车企里，对我态度恶劣的是我的国人。
到底是我们大多数人缺乏维护自身正当权益的意识？还是我们太不讲究好欺负？还是大部分人根本没有意识到这是一种不尊重？

对于此番争议，我是一定要追究到底的，如有后续法律途径的进展，我会继续发表。