记不清这是他第几次“降落”这种榜单，
看到黑子跳脚我才意识世趋又翻了天！
东方纯血打破日韩欧美称霸下的江山！
左一个第一右一个唯一破防了一圈又一圈！
岁月缠绵战总数据依旧拉窗帘，
浮光幽幽难望项背，让酸鸡再恨五百年！
内娱东施遍地铺头盖脸一心想上天！
却不知天道只酬勤，成功又怎能单靠天生好本钱！
玉树临风青竹品，金质玉相性子坚，
内外双修慧根深，才华出色拟比仙，
中华完整教育育出人间正气正能量，
这帅哥人前一站就让你神清气爽心底欢！
全球审美在线，只有“他担”看不顺眼。
我战热度爆炸，时尚能量绝代空前。
作品部部过硬，品牌待遇窜天。
乐坏资本频频竞夺，活成光点断层领先。
蛋糕靠自己做大，实力凭自律飞天，
震撼内娱，超顶名不虚传。
辉耀国际，肖战一马当先！
东方名片不卑不亢，世界首帅唯我颜巅！
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凝聚中国皮卡力量 长城炮以品类创新推动市场扩容#左右观车#
4月29日，承接北京车展强大势能、皮卡利好态势，2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂，围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，打造行业增长点。会上，发起首个联合宣言，以凝聚中国皮卡力量，服务千行百业，共同推进政策破冰、品类价值破冰、认知破冰、全球化破冰，让中国皮卡在全球流行起来。
作为皮卡领导者，长城皮卡连续26年销量第一，全球累计销量突破256万，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万！蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”。
此次长城皮卡作为皮卡企业代表参会，中汽协会皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容，让中国皮卡在全球流行起来》的主题演讲，分享了对推动皮卡行业向上的观点，以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展。
【团结一切力量助推政策破冰 共创行业新蓝海】
目前，皮卡解禁政策落地、新产品创新以及皮卡文化传播，皮卡市场尤其是中高端皮卡市场迎来春天，成为高预期蓝海。10-15万元和15万元以上中高端皮卡市场增长显著，分别提升20.8%和5.4%，皮卡AT化率高达42.1%，新能源渗透率突破2%，皮卡行业正朝着高端化、乘用化、新能源化方向跃进，前景辽阔，大有可为。
然而，15年强制报废、每年年检、解禁不彻底、高速限速不统一等因素，还在影响着皮卡行业发展。对此，张昊保认为，皮卡行业是一个大家庭，需要各方共同努力，才能实现行业繁荣和发展。利用好中国汽车工业协会皮卡分会这一交流合作平台，团结一切力量，助推政策破冰，是扩容皮卡市场首要解决的问题。
作为皮卡企业领军者，长城炮一直勇担行业责任，联合中汽协会、各友商经过多年的艰苦努力，终于在2022年实现了皮卡定义出台，让皮卡从此有了独立身份；推动中国汽车工业协会皮卡分会正式成立，长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位，全面凝聚中国皮卡力量，助力政策破冰。截止目前，全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。
随着更多皮卡行业精英、志同道合的伙伴，在皮卡分会得以汇聚，携手合作，未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将有持续突破。
【坚持品类创新 推动市场扩容和皮卡价值跃升】
相比其他汽车品类，皮卡是真正的国民车，不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。小康社会看皮卡，作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中，其本质是民生工具，更加符合国情和人民的切实需要。
同时，皮卡是真正的家庭万能车，一车抵四车。皮卡是真正的户外之王，无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限改装可能。
随着自驾游及户外生活等休闲用车、购车诉求的兴起，新消费趋势为皮卡市场扩容创造了巨大机会。张昊保认为，坚持品类创新，是皮卡市场繁荣发展的必由之路。中国皮卡持续进化，形成“四代同堂”局面。皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今，皮卡即将迎来 “4.0全场景智能新能源”时代。
作为皮卡新品类开创者，长城炮积极进行品类创新，引领技术升级，率先推动多连杆、L2自动驾驶辅助、智能网联等核心技术在皮卡上的应用，推动皮卡进入3.0多用途乘用化时代。
此外，长城炮还开创弹系列，打造中国首个个性化共创改装平台，开创了产品定制新模式；率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首个6×6超级越野新能源平台，引领中国皮卡进入“4.0全场景智能新能源”时代，实现中国皮卡品类价值持续向上。
目前，长城皮卡的产品矩阵最具优势，既有具备商用工具属性的风骏，同时也有多用途属性的长城炮系列，同时即将推出更多的新能源皮卡车型，全面覆盖用户全场景用车需求。
面对来势汹汹的新能源浪潮，中国皮卡新能源化是不可逆转的大势所趋。张昊保认为，现阶段，中国皮卡柴油与新能源将长期共存，企业应以多元化的产品满足用户多元需求。
皮卡是真正的多用途、多场景超级品类，相比乘用车有相似更有不同。当前市场，柴油皮卡终端销量占比近80%，柴油皮卡以其强大的动力输出和长久的耐用性，在长途穿越、工程建筑等领域一直扮演着重要角色。而新能源皮卡，则以其环保节能、低噪音、放电玩法等特性，逐渐受到城市通勤、露营休旅人群的青睐。
长城炮以多元化的产品满足用户多元需求，新能源领域推出山海炮Hi4-T，定位高端豪华越野新能源皮卡，以更强劲、全场景、超可靠的越野+新能源路线，满足用户需求。
燃油领域推出了2.4T柴油长城炮，动力再进阶，树立皮卡行业新标杆，满足燃油爱好者的多样需求。今年北京车展，2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。
【深耕用户共创 打造中国特色皮卡文化引擎】
随着皮卡市场扩容，乘用化、高端化、新能源化创新车型涌现，培育皮卡文化的土壤日渐深厚。张昊保表示，坚持用户共创，推动中国皮卡文化向上是中国皮卡品牌的责任和使命。
长城炮致力于成为皮卡文化引领者、用户共创领潮者。品牌2.0时代，长城炮全面TO C，与用户玩在一起，引领中国皮卡文化发展，实现认知破冰。
坚持与用户玩在一起，创建皮卡行业首个专属APP，粉丝突破120万；创建国内首个也是国内最大的皮卡车友组织炮火联盟，规模已超4.8万人，全国31个省队持续壮大；创建国内首个皮卡学院，整合皮卡学院六大兴趣圈层和山海文化共创官体系，实现双驱赋能。
携手用户开展丈量珠峰、阿拉善英雄会、探索北疆秘境、万里穿越国之大道G219等行动，引领中国皮卡文化发展，实现认知破冰！
联合用户勇担社会责任，深入云南少数民族村寨，捐助希望小学；走进阿里，共筑援藏 “心长城”；抗击“杜苏芮”，深入京津冀一线抢险救灾。
长城炮以全面TO C的用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。
此前，@大力仑爱吃菠菜一声“长城~炮”，引发亿万网友的热烈关注，不仅让长城炮再次一炮而红，更对皮卡品类价值、品类出圈，以及公众对皮卡的想象，实现强力突破。该事件连续20天登上抖音挑战热榜，全网各平台累计播放量已超20亿，相当于每一个中国人至少看了一次，强势助力中国皮卡认知破冰。
【深化全球化布局 山海炮Hi4-T进击世界高端新能源】
在中国，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可为。中国皮卡品牌走向全球化成为必然。
作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮已在全球四大洲50余国上市，并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖，更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌！
依托集团强大体系实力，今年，山海炮在Hi4-T新能源技术加持下，将强势杀入澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场，扩充长城炮全球化产品矩阵，引领全球皮卡的新能源化。
此次皮卡行业发展大会活动现场，长城炮旗下“高端豪华越野新能源皮卡”——山海炮Hi4-T惊艳亮相，获得与会专家及现场嘉宾一致赞誉。该车基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造，兼顾油电两者优势，带来更强动力、更全场景、极度可靠的标杆级用车体验，以高性能、超豪华、超好玩三大硬核实力，引领新能源皮卡潮流。
未来，长城炮将持续推动皮卡政策破冰、皮卡品类创新以及皮卡文化发展；并将代表中国皮卡品牌，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。
4月29日，承接北京车展强大势能、皮卡利好态势，2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂，围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，打造行业增长点。会上，发起首个联合宣言，以凝聚中国皮卡力量，服务千行百业，共同推进政策破冰、品类价值破冰、认知破冰、全球化破冰，让中国皮卡在全球流行起来。
作为皮卡领导者，长城皮卡连续26年销量第一，全球累计销量突破256万，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万！蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”。
此次长城皮卡作为皮卡企业代表参会，中汽协会皮卡分会理事长、长城汽车皮卡品牌CEO张昊保做了《以品类创新推动市场扩容，让中国皮卡在全球流行起来》的主题演讲，分享了对推动皮卡行业向上的观点，以及长城炮的品类创新、用户共创和全球化发展。
【团结一切力量助推政策破冰 共创行业新蓝海】
目前，皮卡解禁政策落地、新产品创新以及皮卡文化传播，皮卡市场尤其是中高端皮卡市场迎来春天，成为高预期蓝海。10-15万元和15万元以上中高端皮卡市场增长显著，分别提升20.8%和5.4%，皮卡AT化率高达42.1%，新能源渗透率突破2%，皮卡行业正朝着高端化、乘用化、新能源化方向跃进，前景辽阔，大有可为。
然而，15年强制报废、每年年检、解禁不彻底、高速限速不统一等因素，还在影响着皮卡行业发展。对此，张昊保认为，皮卡行业是一个大家庭，需要各方共同努力，才能实现行业繁荣和发展。利用好中国汽车工业协会皮卡分会这一交流合作平台，团结一切力量，助推政策破冰，是扩容皮卡市场首要解决的问题。
作为皮卡企业领军者，长城炮一直勇担行业责任，联合中汽协会、各友商经过多年的艰苦努力，终于在2022年实现了皮卡定义出台，让皮卡从此有了独立身份；推动中国汽车工业协会皮卡分会正式成立，长城汽车当选皮卡分会首届理事长单位，全面凝聚中国皮卡力量，助力政策破冰。截止目前，全国超90%的地级以上城市已全面放开皮卡进城限制。
随着更多皮卡行业精英、志同道合的伙伴，在皮卡分会得以汇聚，携手合作，未来皮卡行业在推进皮卡政策标准、皮卡品类创新、皮卡文化发展方面将有持续突破。
【坚持品类创新 推动市场扩容和皮卡价值跃升】
相比其他汽车品类，皮卡是真正的国民车，不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。小康社会看皮卡，作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中，其本质是民生工具，更加符合国情和人民的切实需要。
同时，皮卡是真正的家庭万能车，一车抵四车。皮卡是真正的户外之王，无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。皮卡是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限改装可能。
随着自驾游及户外生活等休闲用车、购车诉求的兴起，新消费趋势为皮卡市场扩容创造了巨大机会。张昊保认为，坚持品类创新，是皮卡市场繁荣发展的必由之路。中国皮卡持续进化，形成“四代同堂”局面。皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今，皮卡即将迎来 “4.0全场景智能新能源”时代。
作为皮卡新品类开创者，长城炮积极进行品类创新，引领技术升级，率先推动多连杆、L2自动驾驶辅助、智能网联等核心技术在皮卡上的应用，推动皮卡进入3.0多用途乘用化时代。
此外，长城炮还开创弹系列，打造中国首个个性化共创改装平台，开创了产品定制新模式；率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首个6×6超级越野新能源平台，引领中国皮卡进入“4.0全场景智能新能源”时代，实现中国皮卡品类价值持续向上。
目前，长城皮卡的产品矩阵最具优势，既有具备商用工具属性的风骏，同时也有多用途属性的长城炮系列，同时即将推出更多的新能源皮卡车型，全面覆盖用户全场景用车需求。
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皮卡是真正的多用途、多场景超级品类，相比乘用车有相似更有不同。当前市场，柴油皮卡终端销量占比近80%，柴油皮卡以其强大的动力输出和长久的耐用性，在长途穿越、工程建筑等领域一直扮演着重要角色。而新能源皮卡，则以其环保节能、低噪音、放电玩法等特性，逐渐受到城市通勤、露营休旅人群的青睐。
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基础不好的姑娘做双眼皮一定要摆正心态，很多人都有这个想法：我既然花钱做整形，那就要做明显的，不然感觉白做了。在这种眼部基础和要求很难匹配的情况下，我会明确拒绝。
虽然网络上给了我一个“爱拒人”的标签，拒绝并不是我胆子小不敢担风险，也不是小气生怕给美女们多割宽一点，还是本着对求美者负责。找到我咨询找到我面诊首先肯定是出于对我的信任和技术的认可，所以底线还是要有，美丽一定要在安全、健康的前提下才是有效。另外，我也做了这么多年，追求夸张整形效果的求美者，大多数都会后悔。 https://t.cn/EhGn2gw
虽然网络上给了我一个“爱拒人”的标签，拒绝并不是我胆子小不敢担风险，也不是小气生怕给美女们多割宽一点，还是本着对求美者负责。找到我咨询找到我面诊首先肯定是出于对我的信任和技术的认可，所以底线还是要有，美丽一定要在安全、健康的前提下才是有效。另外，我也做了这么多年，追求夸张整形效果的求美者，大多数都会后悔。 https://t.cn/EhGn2gw
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