【天天气象】四月的列车有序前行，带领我们欣赏了沿途的春雨、春雾、春雷和阳光，只是在抵达五月的月台前，气温还在留恋这个月的“风景”，不愿跟随“暖”之大势，今晨全市最低气温14.6℃（嵊泗），预计今明的最高气温徘徊在22℃左右，明天最低气温15℃。不过，任凭气温一路跌跌撞撞，最终还是要向着暖意，大步朝前哒。受暖湿气流影响，目前我市部分区域出现浓雾，预计今天上午能见度逐渐转好，而今天傍晚到明天上午我市仍可能出现浓雾，我台已发布浓雾警报，还请大家注意防范。预计全市今天、明天多云到阴，明天上午转阴有阵雨或雷雨；舟山沿海今天东北到东风5-6级阵风7级；明天东南风5-6级阵风7级，明天夜里转偏南风5-6级阵风7级。虽说，春风十里，不如四月蔷薇；雾里看花，亦是别有风情，但是这春季多发的海雾，对岛城的交通和旅游都带来较大影响，风云变幻，雨雾交替，大家近期关注天气变化，及时留意水路航班动态，合理安排出行，以免耽误您的行程呀。#微信文件3小时内可撤回#
#骑遇#【#环西自行车中国挑战赛#开赛在即 带您#提前探路95.5公里环西自行车赛道#】谷雨节气，微风不燥。树木早已吐出新绿，山杏花和山桃花也竞相开放。4月19日，北京青年报记者来到北京昌平，采用骑行打卡的方式提前探路环西自行车中国挑战赛大组赛路线。
备受社会关注的第二届西自行车中国挑战赛·北京昌平将于5月25-26日进行，赛事将继续以全封闭的赛道设置，比赛分两日进行。其中5月25日将进行绕圈赛、团体计时赛、家庭趣味骑行，项目覆盖各类人群和年龄层。26日将进行大组赛。
北青报记者了解到，大组赛路线全程95.5公里。从定泗路上的未来科学城体育场出发，向西骑行，到立汤路后向北骑行，这一段路在4公里左右。这一路段较平直，没有起伏。起点处北侧的辅路也是最佳观赛点位之一，这个位置特别适合给选手们加油打气。
调整好自行车变速器，戴上头盔，北青报记者也在赛段道路上体验了一把骑行，途中不时遇到骑行爱好者。昌平人卫先生已有10余年的骑行经验，空闲时间就会选择出门享受骑行运动带来的充实和自由感。“这里的空气很好，沿途风景也很好看，很解压。”他说，明年也想尝试报名环西自行车中国挑战赛，感受下专业赛事的氛围。
大组赛整个赛道包含了城市道路，山路，大坝（水库路路段），古典道路（怀长路段），峡谷（望百路段），隧道（望百路段），乡村道路和城市桥梁等多种多样的道路类型，参赛选手可以拥有丰富的骑行体验。
到达昌崔路上时，意味着已经从昌平的城区靠近山区。这一路段不像城区般是完全平直的路况，遇到小的上下坡时，要及时调整档位，保持骑行节奏。据了解，去年南丰路附近设有补给站，赛后组委会根据调查反馈，本届赛事将该补给站调整至桃西路，即全程约75公里位置，选手们需调整能量补给需求。
在骑行过程中，爬坡时对体力是一大挑战，骑行姿势、呼吸、速度也要随之适时调整。当到了下坡路段时，一种轻松和畅快的感觉又油然而生，沿途风景也更增添了美感。十三陵水坝赛道可谓是整个赛道风景最漂亮的路段之一，能直观感受到十三陵水库的壮阔风景，可以一边骑行一边享受美景。遗憾的是，由于这一段赛道是环西北京昌平比赛期间特意为骑手开放的，平时不对外通路。
值得一提的是，第二届环西自行车中国挑战赛·北京昌平增设了一段爬坡赛路段，从老山堂村开始，终点为沙岭新村，本届比赛针对这个爬坡点特别新增了爬坡王奖项。
爬坡王之战就在昌赤路—怀长路段，这一路段在长陵门前还有一段颠簸的古典石板路段，且是急弯下坡，“减速慢行”是唯一的骑行秘籍。
爬完两个坡后将来到望百路。望百路开通伊始，便已被骑行爱好者誉为北京最美环山骑行绿道，每逢周末，骑行者纷沓而至。春天的山桃花、梨花和夏季的栗树花伴随整个望百路骑行段，沿途有观景平台方便观景拍照。
这一路段首次作为自行车赛道使用正是在去年的首届环西自行车中国挑战赛·北京昌平中。该路段也是一段山路，其间需要爬升一个四级坡。从第一个爬坡到望百路是十分考验骑行体能的路段，这一路段还包括隧道和峡谷，隧道约800米长，隧道内为下坡路段，隧道出口的风比较大，骑行时需要时刻留意。
北青报获悉，大组赛道途经昌平区北七家镇、小汤山镇、崔村镇、南邵镇、城北街道、十三陵镇、延寿镇、兴寿镇和未来科学城九个镇街和地区，几乎包含了昌平区东部和北部所有的镇街，相当于一天骑遍半个昌平。
文/北京青年报记者 宋霞 摄影/北京青年报记者 袁艺
备受社会关注的第二届西自行车中国挑战赛·北京昌平将于5月25-26日进行，赛事将继续以全封闭的赛道设置，比赛分两日进行。其中5月25日将进行绕圈赛、团体计时赛、家庭趣味骑行，项目覆盖各类人群和年龄层。26日将进行大组赛。
北青报记者了解到，大组赛路线全程95.5公里。从定泗路上的未来科学城体育场出发，向西骑行，到立汤路后向北骑行，这一段路在4公里左右。这一路段较平直，没有起伏。起点处北侧的辅路也是最佳观赛点位之一，这个位置特别适合给选手们加油打气。
调整好自行车变速器，戴上头盔，北青报记者也在赛段道路上体验了一把骑行，途中不时遇到骑行爱好者。昌平人卫先生已有10余年的骑行经验，空闲时间就会选择出门享受骑行运动带来的充实和自由感。“这里的空气很好，沿途风景也很好看，很解压。”他说，明年也想尝试报名环西自行车中国挑战赛，感受下专业赛事的氛围。
大组赛整个赛道包含了城市道路，山路，大坝（水库路路段），古典道路（怀长路段），峡谷（望百路段），隧道（望百路段），乡村道路和城市桥梁等多种多样的道路类型，参赛选手可以拥有丰富的骑行体验。
到达昌崔路上时，意味着已经从昌平的城区靠近山区。这一路段不像城区般是完全平直的路况，遇到小的上下坡时，要及时调整档位，保持骑行节奏。据了解，去年南丰路附近设有补给站，赛后组委会根据调查反馈，本届赛事将该补给站调整至桃西路，即全程约75公里位置，选手们需调整能量补给需求。
在骑行过程中，爬坡时对体力是一大挑战，骑行姿势、呼吸、速度也要随之适时调整。当到了下坡路段时，一种轻松和畅快的感觉又油然而生，沿途风景也更增添了美感。十三陵水坝赛道可谓是整个赛道风景最漂亮的路段之一，能直观感受到十三陵水库的壮阔风景，可以一边骑行一边享受美景。遗憾的是，由于这一段赛道是环西北京昌平比赛期间特意为骑手开放的，平时不对外通路。
值得一提的是，第二届环西自行车中国挑战赛·北京昌平增设了一段爬坡赛路段，从老山堂村开始，终点为沙岭新村，本届比赛针对这个爬坡点特别新增了爬坡王奖项。
爬坡王之战就在昌赤路—怀长路段，这一路段在长陵门前还有一段颠簸的古典石板路段，且是急弯下坡，“减速慢行”是唯一的骑行秘籍。
爬完两个坡后将来到望百路。望百路开通伊始，便已被骑行爱好者誉为北京最美环山骑行绿道，每逢周末，骑行者纷沓而至。春天的山桃花、梨花和夏季的栗树花伴随整个望百路骑行段，沿途有观景平台方便观景拍照。
这一路段首次作为自行车赛道使用正是在去年的首届环西自行车中国挑战赛·北京昌平中。该路段也是一段山路，其间需要爬升一个四级坡。从第一个爬坡到望百路是十分考验骑行体能的路段，这一路段还包括隧道和峡谷，隧道约800米长，隧道内为下坡路段，隧道出口的风比较大，骑行时需要时刻留意。
北青报获悉，大组赛道途经昌平区北七家镇、小汤山镇、崔村镇、南邵镇、城北街道、十三陵镇、延寿镇、兴寿镇和未来科学城九个镇街和地区，几乎包含了昌平区东部和北部所有的镇街，相当于一天骑遍半个昌平。
文/北京青年报记者 宋霞 摄影/北京青年报记者 袁艺
7年后再回首，不同身份，不同心情。才有心和时间停下来去好好欣赏母校的美。今天吃完饭，散了散步，心血来潮就走到了这熟悉的地方。
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母校相比之前的样子，变化不算大，比较明显的可能就是正门外面步道侧设立了一些主题文化角（秋实园、春华园等…），还可以有自助图书柜。毕竟校园内，而且校园沿途的文化氛围也很浓！
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曾经的自己，高中生活更多的是三点一线的生活，即便是身边的风景也不曾好好去留意过。现在蓦然回首，才发现这份回忆的珍贵……
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今晚的风刚刚好，再重逢，便是从前的旧和眼前的新，便是旧时的记忆长出新生的故事，不要停止脚步，继续向前！
（愿你历尽千帆，归来仍是少年哈哈哈哈） https://t.cn/RxmSTOy
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母校相比之前的样子，变化不算大，比较明显的可能就是正门外面步道侧设立了一些主题文化角（秋实园、春华园等…），还可以有自助图书柜。毕竟校园内，而且校园沿途的文化氛围也很浓！
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曾经的自己，高中生活更多的是三点一线的生活，即便是身边的风景也不曾好好去留意过。现在蓦然回首，才发现这份回忆的珍贵……
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今晚的风刚刚好，再重逢，便是从前的旧和眼前的新，便是旧时的记忆长出新生的故事，不要停止脚步，继续向前！
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