“漫长的建国时刻”：从华盛顿到林肯的宪制往事

“漫长的建国时刻”在美国历史的坐标系中，对应的就是建国87年来的进程。在葛底斯堡演说开篇，林肯追溯建国往事，革命先辈创建新国，距“今”正是“八十又七年之前”（four score and seven years ago）。在此意义上，“漫长的”，亦即前后长达87年的历史跨度，包含着一个林肯视角，一段从华盛顿到林肯的宪制往事也蜷曲于其中。

*文章节选自《八十七年：美利坚的创制（1776-1863）》（田雷 著 三联书店 2024-3）“前言”

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【广汽丰田2024款赛那已上市，共8款车型】
#北京车展# 广汽丰田推出2024款赛那车型，共8款配置可选。该车外观与2023款车型基本相同，尺寸为长5165mm、宽1995mm、高1765mm，轴距3060mm。新车在配置方面进行了本地化改动，特别关注智能座舱、驾乘体验和安全性三个方面。

新款赛那配备了E-Four电子四驱系统，并使用高强度钢+铝合金材料制造。此外，二排座椅搭载了埃尔法同款的一体式零重力航空座椅，具备通风、加热、按摩等功能，并配备手机储物槽、杯架等便利设施。同时，二排座椅还配有16点按摩功能和电动靠背及腿托。

中控屏方面，低配车型升级为10.25英寸，高配车型则升级为12.3英寸。另外，在智能座舱方面，新车搭载基于本地化团队打造的智能座舱，配备8155车机芯片，并支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife手机互联系统。此外，新车还搭载了基于华为开发的AI智能语音助手，并支持语音家控和家享控车（通过HUAWEI HLink对接）。

动力方面，2024款赛那新增了E-Four四驱版车型。新车搭载的混动系统由2.5L发动机与电机组成，发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236N·m；前电机最大功率为134kW，峰值扭矩为270N·m。四驱版车型在后轴增加了一个电机。

#2024款赛那四驱加持，安全性再次升级#
最近广州暴雨，前几天开着赛那去出差，山路本身视线就不好再加上大雨能见度很差，在拐过一个大弯后，遇到了没有任何警示的同向车道占道施工，还好我反应迅速一把方向拐了过去，太惊险了。如果这时候有E-FOUR四驱系统，那就能帮大忙，后轮迅速分配动力，车身以非常稳健的姿态绕过障碍，整个过程才会有惊无险。听说24款赛那已经加了4驱版本，改天就去试试。#2024款赛那##最好的赛那在中国##赛那独宠中国车主官降2.5万#