#黑绝的批# 到死为止都要装得很纯真吗你也并不是唯一特别的那个就算希望我能够反省什么的真的别太烦恼也别误会我哦哦哦哦为什么总是忘记关上期待的阀门我不是最开始就告诉你赶紧放弃吗果然还是不想回去是吗真是的干脆摇起你的兔尾巴诱惑我不好吗来点POP的爱抚哼一段小曲不好吗真不像样啊快把嫉妒收起来吧突然发情什么的真是逊到爆了啊要是寂寞的话找谁不都行吗陷进去不就好了吗真讨厌但爱上谁就会想活着到死为止都要装得很纯真吗干脆摇起你的兔尾巴诱惑我不好吗BAD的舞蹈沉浸进去不就好了吗果然喜欢你什么的实在受不了啊你是傻吗啊啊真tm烦人啊要是寂寞的话找谁不都行吗陷进去不就好了吗心血来潮就成了临时情人变成鬼魂是不死族的规矩心血来潮就成了临时情人变成鬼魂是不死族的规矩真是的干脆摇起你的兔尾巴诱惑我不好吗来点POP的爱抚哼一段小曲不好吗真不像样啊快把嫉妒收好吧突然发情什么的真是逊到爆啊要是寂寞的话找谁不都行吗陷进去不就好了吗真讨厌但爱上谁就会想活着
#星辰苏祎[超话]#hhh,把我拉黑就不知道你做什么事了?https://t.cn/A6CpnIn4 大家都是白开水,你装啥优乐美[挖鼻](某些吟诗篇的小迷妹别破防)我们不想吵,大家都是一家人,但是做事请有点底线,谢谢。我们的团队每天那么辛苦,做那么长时间才有的今天的成绩,让你随随便便就给cx了,然后啥事没有了,我就在你作品(晚安)下面说个(晚安[抱一抱]),你就给我拉黑了,真无语了,心虚直说,我们又不能一直记恨你吧,毕竟都是一家人,但是姐真的不喜欢白莲花,谢谢观看!
某些吟诗篇小迷妹别动不动拉黑,想打抱不平找我来,别学你家吟诗动不动拉黑别人,真挺没意思的。(我再这样的情况下都没拉黑你家任何一个人!)
某些吟诗篇小迷妹别动不动拉黑,想打抱不平找我来,别学你家吟诗动不动拉黑别人,真挺没意思的。(我再这样的情况下都没拉黑你家任何一个人!)
作为一个车迷,虽然开过很多的车也看过多次车展,但对一些顶端豪华品牌确实没怎么接触过(毕竟车展也是围起来的),而对于这些进顶端豪华品牌店的段子网上也层出不穷,甚至还有说被赶出去的,刚好前段时间在某大城市试完车后不远处就有宾利店,我也作为一个买不起的客户进去参观了一下,这里也简单聊聊看车感受。
虽然无论是穿着打扮还是开的车(一嗨租的思域)都不太像买得起宾利的样子,而当天下着小雨,到店停好车后销售还是主动打伞出来迎接。(不过门口的保安听到我是来看车的之后似乎神态不太对,但也及时的帮我指挥了停车)也没什么奇怪的意思,而本人也主动表示作为一个车迷来参观感受一下,销售虽然懵了一下但也并没有什么流露出什么异样的神情。在提出问题后也比较详细的进行讲解,态度和一些普通豪华品牌店正常购车看车并没有什么明显的区别,对于一些配置和选装定制也做了比较到位的讲解。也可以正常的上车体验(只要身上别带什么尖锐物品)这点倒是比车展感受要好很多,总体感受还是比较不错的。
之前提到过我是一个豪华轿车爱好者,因此这次主要看的自然是飞驰,简单给大家聊聊,这个立标还是挺尊贵的,目前宾利也只有飞驰配备,前排的乘坐感受还是比较不错的,车里的档次感觉和一些用料细节确实比BBA的旗舰要有明显的优势,旋钮的声音也是比较清脆的机械音(类似奥迪),出风口开关的阻尼也比较丝滑,后排作为一台五米三的车型确实不算很大,座椅的乘坐感受还可以,不过靠背角度倒是不如迈巴赫放的那么躺,另外选装的后排小桌板居然是电动开闭的,还挺高级的,后备箱空间确实不怎么大,当然对于这种车倒也不重要。
另外简单的看了一下添越,由于地板是特殊材质我也没太好意思上去体验,标轴版空间确实谈不上很夸张,另外后排座椅居然是手动调节,尊贵感稍微差点意思。
最后说点我个人的想法,我个人主观上还是比较喜欢宾利的,记得小的时候看过一次车展,当时的“压轴车”就是一台据说要四百多万的宾利(现在想想应该就是飞驰)。而之后更是了解到还有更贵的雅致和后来的慕尚,六又四分之三升的排量称呼也令我印象深刻。相比劳斯莱斯的古典,我个人觉得宾利能更好的将优雅和现代科技相结合,虽然气场和辨识度确实没有劳斯莱斯那么强,但比起BBA的旗舰还是明显更有气势的。而在慕尚停产后,如今的宾利确实无法再与劳斯莱斯抗衡了,但个人认为那种奢华尊贵的气场还在,新一代的飞驰和欧陆的设计个人还是相当喜欢的。也希望有机会能够体验到,看看能否比BBA的旗舰有本质的提升。
最后的最后问问大家喜欢看这种吗,喜欢的话下次给大家试试去劳斯莱斯店会不会被赶出来[二哈]
虽然无论是穿着打扮还是开的车(一嗨租的思域)都不太像买得起宾利的样子,而当天下着小雨,到店停好车后销售还是主动打伞出来迎接。(不过门口的保安听到我是来看车的之后似乎神态不太对,但也及时的帮我指挥了停车)也没什么奇怪的意思,而本人也主动表示作为一个车迷来参观感受一下,销售虽然懵了一下但也并没有什么流露出什么异样的神情。在提出问题后也比较详细的进行讲解,态度和一些普通豪华品牌店正常购车看车并没有什么明显的区别,对于一些配置和选装定制也做了比较到位的讲解。也可以正常的上车体验(只要身上别带什么尖锐物品)这点倒是比车展感受要好很多,总体感受还是比较不错的。
之前提到过我是一个豪华轿车爱好者,因此这次主要看的自然是飞驰,简单给大家聊聊,这个立标还是挺尊贵的,目前宾利也只有飞驰配备,前排的乘坐感受还是比较不错的,车里的档次感觉和一些用料细节确实比BBA的旗舰要有明显的优势,旋钮的声音也是比较清脆的机械音(类似奥迪),出风口开关的阻尼也比较丝滑,后排作为一台五米三的车型确实不算很大,座椅的乘坐感受还可以,不过靠背角度倒是不如迈巴赫放的那么躺,另外选装的后排小桌板居然是电动开闭的,还挺高级的,后备箱空间确实不怎么大,当然对于这种车倒也不重要。
另外简单的看了一下添越,由于地板是特殊材质我也没太好意思上去体验,标轴版空间确实谈不上很夸张,另外后排座椅居然是手动调节,尊贵感稍微差点意思。
最后说点我个人的想法,我个人主观上还是比较喜欢宾利的,记得小的时候看过一次车展,当时的“压轴车”就是一台据说要四百多万的宾利(现在想想应该就是飞驰)。而之后更是了解到还有更贵的雅致和后来的慕尚,六又四分之三升的排量称呼也令我印象深刻。相比劳斯莱斯的古典,我个人觉得宾利能更好的将优雅和现代科技相结合,虽然气场和辨识度确实没有劳斯莱斯那么强,但比起BBA的旗舰还是明显更有气势的。而在慕尚停产后,如今的宾利确实无法再与劳斯莱斯抗衡了,但个人认为那种奢华尊贵的气场还在,新一代的飞驰和欧陆的设计个人还是相当喜欢的。也希望有机会能够体验到,看看能否比BBA的旗舰有本质的提升。
最后的最后问问大家喜欢看这种吗,喜欢的话下次给大家试试去劳斯莱斯店会不会被赶出来[二哈]
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