周四环线结束后情绪有点小崩溃，后劲太大，有点太矫情了！
原定周五回家，结果天气原因航班直接取消了，被迫留在成都，第一时间找了[猪头]可，念叨了好多好多年的见面就这么秃然的发生了… 真是没有一点点防备。
p1p2 可带我跟六个朋友吃饭… i人地狱哈哈哈
人生仅有的第一二次辣锅，辣得怀疑人生[微笑]
p3 直接入乡随俗打起来了，小可在旁算账，据说赢了300+，真是乱拳打死老师傅们
[猪头]可带我逛了好多地方，真人尊嘟炒鸡可爱又漂亮（but瓜兮兮）算下来认识了14年了[抱抱]
真是一次很完美的旅程，很开心很充实，主要是有两件特别开心的事。
但是也是真的累了，这航班什么时候飞，今晚到家要几点了[微笑]

刚刚从小米店里试驾回来，几个直观的感受记录一下：

1、【有时候切身感受比深度思考更具力量】
当你置身于那热闹的门店的时候，电机功率、电池类型、两驱还是四驱，都显得没那么重要了，打动你的可能是颜色、翻转的屏幕、座椅的舒适程度、甚至化妆镜柔光灯打在脸上的感觉，都显得更为重要。现场听到一个姐姐问销售小哥，这车是多少排量的，足以见小米的穿透力。

2、【su7是一台好车】
当所有人拿着放大镜在看一台车的时候，这台车依然没有太多明显的短板和诟病，这已经足以说明问题了。小米su7 产品本身，是我见过最好的米家系列产品，花了心思、做了取舍、懂得克制的车产品，表现出了不像第一款车的成熟和老道。

3、【同质化之后这么办】
当产业链足够成熟的时候，势必会造成极大的同质化，而此时，营销、造型甚至车上的一些小巧思设计，往往能够在用户完成购买这关键一步上发挥出超出预期的神奇作用，产品力优秀这只是及格线，更需要“wow moment”来促成那一次从看看到购买的惊险跳跃。

4、【水可载舟，亦可覆舟】
有人说，小米的成功是因为自带巨大的流量，但这一点是福祸相依的存在，产品做好了，大水推舟，势不可挡，产品没做好，便是洪水猛兽，船毁人亡。从目前来看，小米su7这款车非常有力地接住了这滔天的流量。

5、 【仅仅拼价格，是没有用的】
现阶段，光拼价格显然是没有用的，一台好除了给力的价格之外，还需要广泛的认知+没有明显短板+有wow moment的存在，而小米su7正是这样一台车。

6、 【从B面到A面】
随着淘汰赛鼓点节奏的加快，要提高对A面创新的速度和重视，B面保持中上水平就行，等到淘汰赛之后，再逐渐去从B面深入，加固自己的护城河，现阶段，很有可能是乱拳打死老师傅。小米的加入，毫无疑问是加剧了淘汰赛的进程。

7、【雷军梦在圆，有人梦在碎】
这个行业在被一些头部势力明显地引领，比如之前的特斯拉、比亚迪、理想、华为，现在的小米，而大部分跟随者真的非常非常辛苦、痛苦，小米su7一发布，多少汽车企业领导高管，夜不能寐，甚至导致公司上市财富自由梦想的破灭。
#汽场全开##小米su7##小米汽车#

没必要把阿尔佩伦-申京和其他火箭球员分裂开来，连胜期间除了对手实力较弱，也是因为大家不太了解现在的火箭，甚至显得有些轻敌，火箭就此出奇制胜，有点乱拳打死老师傅的意思。然而时代不断发展，当各支球队开始更多研究火箭，也有了专业录像分析，就此让火箭原形毕露。期待伤员全部复出后，火箭下赛季展现更强战斗力，当然教练组得加强球员默契度跟化学反应，管理层的操作也要更给力一点。#篮球##休斯顿火箭#