凯迪拉克有三种性格，但大多数用户不清楚，上次我问@七号-宋 凯迪拉克啥印象，宋老师说硬，我说不尽然。

上周带着@飞走的云520 看了凯迪拉克OPTIQ，做的相当不错。如此不错的产品包括平台，让何老师现场发飙，奥特能这么安全，你们宣传什么了？@JackyQ_Talking 整理的资料为什么不往外传，电机能耗、电池安全为什么不更细一点？

OPTIQ处理的已经非常不错了，除了竖大灯有一些弯折，最困难的C柱也尽可能去做佛罗里达线，美式豪华顿显。可，OPTIQ只是凯迪拉克的第二面，LYRIQ和VISITIQ、CELESTIQ是第三面。

凯迪一共有三面：

CT系列是运动。这一代产品是通用怀着挑战欧洲豪华的决心去做的，非常Tidy。规划了CT1、CT2、CT3\4 、CT5\CT6、CT8，覆盖宝马1、2、3、5、7。不过这个计划夭折了，在电动时代续上了。

XT系列是凯迪拉克家用的一面，最开始并没有那么多产品，甚至不抱希望。基于D2、C1共享平台诞生的XT4、XT5，属于无心插柳，顺势做了下来，强调空间、舒适和便意。

本来是小凯雷德定位的凯迪拉克XT6，由于Omega平台被砍，被改成了前驱。

凯雷德系列是真正的凯迪豪华，这一点和林肯领航员一样。凯迪有想法扩展阵容，规划的XT6就是小凯雷德，风格无尽美式，是凯迪最TOP的存在。

问题是油车已经穷途末路了，玛丽·芭拉上台后对产品进行了调整。大计划保留，凯雷德保留并推出EV版，砍掉的旗舰CT8由CELESTIQ承接，砍掉的后驱凯迪拉克XT6由VISITIQ承接，也就是小凯雷德，LYRIQ就是小凯雷德的轿跑版。

这下明白了吧？LYRIQ是小凯雷德轿跑、VISITIQ是小凯雷德，OPTIQ是电动XT4\5...似乎传播上把LYRIQ定位给搞混乱了，但是只要稍微开一开就能知道LYRIQ绝对是美国人的顶级产品（在中国市场稍微阉割了下）....

OPTIQ和LYRIQ的驾驶感受完完全全不一样。#微博新知##凯迪拉克锐歌#

难忘的人，梦，期待，路，还有一些我觉得应该珍惜的东西，现在呢！整理好心情，把旧的扔掉，这样才有地方放新的！有时候喜欢一个人，没有跌宕起伏的剧情，没有生死与共的誓言，只是，相视而笑。Unforgettable people, dreams, expectations, roads, and some things I think should be cherished. Now! Tidy up your mood and throw away the old ones, so that there is room to put the new ones! Sometimes like a person, there is no ups and downs of the plot, there is no oath to live and die together, just, smile at each other.

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43.appealn./vi. 呼吁，恳求
44.appreciate vt. 重视，赏识，欣赏
45.approve v.赞成，同意，批准
46.stimulate vt.刺激，激励
47.acquire vt.取得，获得;学到
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49.network n.网状物;广播网，电视网网络
50.tide n.潮汐，潮流
51.tidy a.整洁的，整齐的
52trace vt.追踪，找到n.痕迹，踪迹
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