跑步打卡，
穿上小红马甲
每天公益环境行走两小时
沐浴在阳光下健步走
苦难都变成了一朵花
何况带着
听着热辣滚烫周深的小美满
看了个假电影
从晚上健身操中发现的这一首
听着素素的国粹天籁
骑行回家午睡前
自己煮了营养丰富的螺蛳粉
配上老酸奶和水果
把平凡和劳累换个角度想
生活充满了小确幸和小美满

丰田锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。

#林俊杰[超话]# JJ20成都站 彼此圆满
听到了我心心念念的交换余生和幸存者 内场位置也不错 能远远看见你 没有遗憾了 真的圆满了！！
行走的CD发烧了也能发挥无敌好 天籁之音林勾勾你别太牛了 演唱会的一切都好用心 舞美很震撼 林勾勾的声音最震撼 交换余生前奏响起的那一刻热泪盈眶了 疯狂尖叫 是我耳机里循环了1000多遍的交换余生
下周见 希望你好好休息早日康复 杭州场能听到孤独娱乐吗 尊嘟很喜欢幸存者和重拾快乐两张神专～#林俊杰成都演唱会#