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【银河系的崛起】
【信息来源日期:2015年5月25日 10:00】
【银河系的崛起】
【信息来源日期:2015年5月25日 10:00】
在这张由 ESO 摄影大使 Yuri Beletsky 拍摄的图片中,帕拉纳尔天文台的控制大楼可以可以在升起的银河下方看到,就像众所周知的天虹末端的一罐金子。
这座建筑是天文台的运营中心,正是从这里甚大望远镜 (VLT)、VLT 干涉仪 (VLTI),VLT 巡天望远镜 (VST) 和 VLT 红外天文巡天望远镜 (VISTA) 受控制并维护。由天文学家、望远镜和仪器操作员以及工程师组成的团队每天 24 小时在现场运行这些望远镜并使其保持最佳状态。
控制大楼位于帕拉纳尔山顶主观测平台下方的一个“架子”。四台单位望远镜 (UT)、四台辅助望远镜 (AT) 和两台巡天望远镜的所有功能均通过一系列巨大的计算机从中央控制室内各自的区域进行控制。然而,管理观测不仅仅是将望远镜指向天文目标的问题——需要持续监测望远镜的状态,以及在曝光之前对仪器进行调整以优化其功能。还需要传输和存储生成的大量数据,并检查传入结果的质量。
即使窗外令人难以置信的景色也不足以阻止团队努力维护帕拉纳尔作为世界上最高效、最强大的地面天文台之一的声誉。
来源:ESO
版权:Y. Beletsky/ESO
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
ESO:欧洲南方天文台是在南半球研究天文学,组织的一个研究机构,由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年,目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴,雇用了约730名工作人员,每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间:2024年03月22日21时54分05秒
萧光琰(1920-1968),芝加哥大学物理化学博士,美孚公司化学工程师,1951年回国
董铁宝(1917-1968),计算数学家,参与世界上第一代计算机研制,1956年回国
陈绍澧(1925-1968),衣阿华州大学化工硕士,1950年回国
周华章(1917-1968),芝加哥大学数理经济学博士,1953年回国
林鸿荪(1925-1968),布朗大学数学硕士,1950年回国
程世祜(1918-1968),伊里诺伊理工学院力学博士,1955年回国
陈天池(1918-1968),路易斯安那大学博士,南开大学物理二系创始人,1950年回国
姚桐斌(1922-1968),伯明翰大学工学博士,1958年回国
……[伤心][伤心][伤心]
董铁宝(1917-1968),计算数学家,参与世界上第一代计算机研制,1956年回国
陈绍澧(1925-1968),衣阿华州大学化工硕士,1950年回国
周华章(1917-1968),芝加哥大学数理经济学博士,1953年回国
林鸿荪(1925-1968),布朗大学数学硕士,1950年回国
程世祜(1918-1968),伊里诺伊理工学院力学博士,1955年回国
陈天池(1918-1968),路易斯安那大学博士,南开大学物理二系创始人,1950年回国
姚桐斌(1922-1968),伯明翰大学工学博士,1958年回国
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【NASA专门发文力挺星舰三飞的推进剂转移测试】关注的网友都知道,星舰第三次发射中,进行了推进剂转移测试,将推进剂从头部贮箱转移至主贮箱内。一定程度上模拟未来大规模推进剂转移的流体动力学特性,并完成NASA的奖项。
NASA专门发文介绍了这次试验,称转移推进剂的规模是数千磅(thousands of pounds of cryogenic propellant),也就是至少上吨了。这确实是人类航天史上最大规模的一次推进剂转移了,以前空间站加注都是kg级别的,上吨那是不要想了。
以下是关键原文机翻校对:
这是美国宇航局空间技术任务理事会2020年引爆点奖(2020 Tipping Point awards)的一部分。推进剂转移演示试验已经完成,NASA-SpaceX团队目前正在审查收到的飞行数据。这个引爆点技术演示是NASA正在进行的20多项开发活动之一,旨在解决未来任务中使用低温流体的挑战。
作为了解发动机关闭时过冷推进剂如何在贮箱内晃动的关键一步,以及这种运动如何影响星际飞船在轨道上的稳定性(事实的确影响了星舰姿态稳定性),工程师将研究飞行测试数据,以评估控制星舰在太空姿控发动机的性能。他们还有兴趣更多地了解如何解决贮箱内流体的运动,以最大限度地提高推进剂传输效率,并确保猛禽发动机获得所需的推进剂供应,以支持在轨道上重复点火。
“以前从未尝试过在轨道上如此大规模储存和转移低温推进剂”美国宇航局马歇尔低温流体管理项目经理杰里·米肯尼说“但这是一项改变游戏规则的技术,必须为月球、火星的科学和探索任务以及那些将更深入地进入我们太阳系的任务而开发和成熟“。
根据美国宇航局的阿尔忒弥斯计划,该机构将把第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员降落在月球表面(政治正确病又犯了),并为人类火星探险做准备。商业载人着陆系统与太空发射系统火箭、猎户座飞船、先进的宇航服和漫游车、探索地面系统和盖特威空间站一样,对深空探索至关重要。
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NASA专门发文介绍了这次试验,称转移推进剂的规模是数千磅(thousands of pounds of cryogenic propellant),也就是至少上吨了。这确实是人类航天史上最大规模的一次推进剂转移了,以前空间站加注都是kg级别的,上吨那是不要想了。
以下是关键原文机翻校对:
这是美国宇航局空间技术任务理事会2020年引爆点奖(2020 Tipping Point awards)的一部分。推进剂转移演示试验已经完成,NASA-SpaceX团队目前正在审查收到的飞行数据。这个引爆点技术演示是NASA正在进行的20多项开发活动之一,旨在解决未来任务中使用低温流体的挑战。
作为了解发动机关闭时过冷推进剂如何在贮箱内晃动的关键一步,以及这种运动如何影响星际飞船在轨道上的稳定性(事实的确影响了星舰姿态稳定性),工程师将研究飞行测试数据,以评估控制星舰在太空姿控发动机的性能。他们还有兴趣更多地了解如何解决贮箱内流体的运动,以最大限度地提高推进剂传输效率,并确保猛禽发动机获得所需的推进剂供应,以支持在轨道上重复点火。
“以前从未尝试过在轨道上如此大规模储存和转移低温推进剂”美国宇航局马歇尔低温流体管理项目经理杰里·米肯尼说“但这是一项改变游戏规则的技术,必须为月球、火星的科学和探索任务以及那些将更深入地进入我们太阳系的任务而开发和成熟“。
根据美国宇航局的阿尔忒弥斯计划,该机构将把第一位女性、第一位有色人种和第一位国际伙伴宇航员降落在月球表面(政治正确病又犯了),并为人类火星探险做准备。商业载人着陆系统与太空发射系统火箭、猎户座飞船、先进的宇航服和漫游车、探索地面系统和盖特威空间站一样,对深空探索至关重要。
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