很多人都认为燃油车比新能源车安全？
这个问题，实际从自燃的角度上来说，新能源车目前是没有燃油车安全的。
也许有些电影里面，有些燃油车爆炸，油箱爆炸的视频，火光冲天，自燃起来比起新能源车也不差。
但那都是电影效果，油箱及燃油由于其性质，一般不会发生爆炸，即使硬物从下撞碎油箱，不遇明火也很难点燃。即便油箱点燃了，油箱的设计也让其不会发生爆炸，因为树脂油箱一燃烧就会融化，不会产生密闭爆炸环境。而金属油箱也设计了易融部件，一旦燃烧，就会让油箱内汽油外泄。
但是偶尔会有燃油车的供油系统因为碰撞产生漏油，恰巧滴落在发动机的排气涡轮上，从而发生自燃（之前那著名的百万豪车碰撞自燃案件）。
但是汽油车的自燃有一定的过程，蔓延比较缓慢，会给车上人员足够的逃离时间。比起油箱燃烧的威力，相反玻璃、轮胎燃烧产生的爆炸更加吓人。而电影里的那种轿车燃油爆炸，掀飞汽车的场景，只能说是纯粹为了制造震撼效果，现实中基本不可能发生。
而更多没有剧烈碰撞事故而发生自燃的燃油车，则是由于车辆老旧造成的电气老化短路着火。这也是为什么车龄在六七年以上去4S店保养，店员会问你要不要做电路保养了。
所以，从现在的动力电池来看，从热失控自燃的角度来看，新能源汽车是没有燃油车安全的。因为新能源汽车发生自燃的车，相当部分是新车和车龄并不长（少于5年）的车。
但在某些事故中，燃油车看上去受损不大，很难出现自燃现象。比如尖锐物品托底，比如正面的追尾碰撞，燃油车可能会漏机油，但是新能源车的电池却有可能受到穿刺、挤压而产生热失控，造成自燃。
而不仅仅是事故造成自燃，从 2020年统计的电动汽车火灾数据分析，40% 处在行驶状态占比最高，35% 处在充电状态，25% 则是在静止状态发生自燃。
而混动汽车除了发动机、电路造成燃烧之外，动力电池也有热失控的风险。而纯电车则一样有动力电池+电路老化的风险。
所以，从自燃角度来看，同样车龄的新能源汽车的风险相对传统燃油汽车是较高的。
而现在对于新能源汽车也采取了很多安全设计，对热失控进行阻燃、释燃、防燃的方法，来尽量降低热失控的风险和损失。如果要彻底解决电池自燃的安全隐患，估计还是得等后面固态电池出来了。
…………………………
但是新能源汽车的安全如果从综合来说，却未必不如传统燃油车了。
举个简单的例子，因为动力电池的防水做得好，在涉水时，可能超过三十厘米的水，就能让一般的传统燃油车熄火。在暴雨需要脱险的时候，纯电车的涉水深度轻松超过一米不会熄火（如果漏电会第一时间切断动力高压电）。
还有新能源车的大电池可以给智驾稳定供电，众多感知硬件、大算力芯片都需要充足电力才能正常工作。而高阶辅助智驾不仅会让开车变得更轻松，如果用得好，也会让车辆变得更加安全。
另外，对碰撞来说，实际纯电车的构造是比传统燃油车更抗撞，也能更好保护驾乘人员。
统燃油车，车头由于要放发动机，两侧的转向轮还需要一定的摇摆空间，这就导致了留给纵梁的空间非常狭窄，尤其是前驱车，前纵梁扁、薄、小，而为了应付日益严苛的碰撞测试，很多车企都选择将前指梁弯曲向下，和前纵梁左右并排，例如本田汽车，几乎都有车型都是这样设计。
而纯电动汽车，就没有类似的烦恼，纵梁布置空间非常大，新开发的纯电动平台，纵梁一般才用铝合金挤出件，用宽大一体的型材作为纵梁，抵御撞击的能力更强。
纯电动的车身底部，需要布置电池包，不能像传统汽车那样走纵梁，于是电动汽车一般力传导的方向是纵梁→门槛梁，而纵梁与门槛梁是错开的，为了有效传导，纯电动汽车会在这里用一个体型巨大的铸造铝合金件，既保证了传力结构，同时也增加了车身的刚度，同时该零件自身也强度可管，在小重叠碰撞时可以有效保护驾驶舱不被侵入。
其次，纯电动汽车不走车底的纵梁传力，需要依赖电池包外围的门槛梁，所以纯电车型的门槛梁十分粗壮，在材料与成型上也很有讲究，这在侧面遭到撞击时，也是十分有利的。
这也是为啥十几万纯电车的扭转刚度动辄就能媲美百万豪车级别的原因了。
再加上新能源车本身电机带来的强劲动力，静谧性，低能耗（省钱），所以为什么这么多人都愿意选择新能源车了。
#汽场全开##微博新知#
这个问题，实际从自燃的角度上来说，新能源车目前是没有燃油车安全的。
也许有些电影里面，有些燃油车爆炸，油箱爆炸的视频，火光冲天，自燃起来比起新能源车也不差。
但那都是电影效果，油箱及燃油由于其性质，一般不会发生爆炸，即使硬物从下撞碎油箱，不遇明火也很难点燃。即便油箱点燃了，油箱的设计也让其不会发生爆炸，因为树脂油箱一燃烧就会融化，不会产生密闭爆炸环境。而金属油箱也设计了易融部件，一旦燃烧，就会让油箱内汽油外泄。
但是偶尔会有燃油车的供油系统因为碰撞产生漏油，恰巧滴落在发动机的排气涡轮上，从而发生自燃（之前那著名的百万豪车碰撞自燃案件）。
但是汽油车的自燃有一定的过程，蔓延比较缓慢，会给车上人员足够的逃离时间。比起油箱燃烧的威力，相反玻璃、轮胎燃烧产生的爆炸更加吓人。而电影里的那种轿车燃油爆炸，掀飞汽车的场景，只能说是纯粹为了制造震撼效果，现实中基本不可能发生。
而更多没有剧烈碰撞事故而发生自燃的燃油车，则是由于车辆老旧造成的电气老化短路着火。这也是为什么车龄在六七年以上去4S店保养，店员会问你要不要做电路保养了。
所以，从现在的动力电池来看，从热失控自燃的角度来看，新能源汽车是没有燃油车安全的。因为新能源汽车发生自燃的车，相当部分是新车和车龄并不长（少于5年）的车。
但在某些事故中，燃油车看上去受损不大，很难出现自燃现象。比如尖锐物品托底，比如正面的追尾碰撞，燃油车可能会漏机油，但是新能源车的电池却有可能受到穿刺、挤压而产生热失控，造成自燃。
而不仅仅是事故造成自燃，从 2020年统计的电动汽车火灾数据分析，40% 处在行驶状态占比最高，35% 处在充电状态，25% 则是在静止状态发生自燃。
而混动汽车除了发动机、电路造成燃烧之外，动力电池也有热失控的风险。而纯电车则一样有动力电池+电路老化的风险。
所以，从自燃角度来看，同样车龄的新能源汽车的风险相对传统燃油汽车是较高的。
而现在对于新能源汽车也采取了很多安全设计，对热失控进行阻燃、释燃、防燃的方法，来尽量降低热失控的风险和损失。如果要彻底解决电池自燃的安全隐患，估计还是得等后面固态电池出来了。
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举个简单的例子，因为动力电池的防水做得好，在涉水时，可能超过三十厘米的水，就能让一般的传统燃油车熄火。在暴雨需要脱险的时候，纯电车的涉水深度轻松超过一米不会熄火（如果漏电会第一时间切断动力高压电）。
还有新能源车的大电池可以给智驾稳定供电，众多感知硬件、大算力芯片都需要充足电力才能正常工作。而高阶辅助智驾不仅会让开车变得更轻松，如果用得好，也会让车辆变得更加安全。
另外，对碰撞来说，实际纯电车的构造是比传统燃油车更抗撞，也能更好保护驾乘人员。
统燃油车，车头由于要放发动机，两侧的转向轮还需要一定的摇摆空间，这就导致了留给纵梁的空间非常狭窄，尤其是前驱车，前纵梁扁、薄、小，而为了应付日益严苛的碰撞测试，很多车企都选择将前指梁弯曲向下，和前纵梁左右并排，例如本田汽车，几乎都有车型都是这样设计。
而纯电动汽车，就没有类似的烦恼，纵梁布置空间非常大，新开发的纯电动平台，纵梁一般才用铝合金挤出件，用宽大一体的型材作为纵梁，抵御撞击的能力更强。
纯电动的车身底部，需要布置电池包，不能像传统汽车那样走纵梁，于是电动汽车一般力传导的方向是纵梁→门槛梁，而纵梁与门槛梁是错开的，为了有效传导，纯电动汽车会在这里用一个体型巨大的铸造铝合金件，既保证了传力结构，同时也增加了车身的刚度，同时该零件自身也强度可管，在小重叠碰撞时可以有效保护驾驶舱不被侵入。
其次，纯电动汽车不走车底的纵梁传力，需要依赖电池包外围的门槛梁，所以纯电车型的门槛梁十分粗壮，在材料与成型上也很有讲究，这在侧面遭到撞击时，也是十分有利的。
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#汽场全开##微博新知#
#现在的车机能让你放下手机吗##汽场全开#
在这个科技飞速发展的时代，汽车的智能化程度已经达到了令人瞩目的境地，这不禁让我为之震撼。它不仅颠覆了我们传统的驾驶方式，让驾驶变得更加便捷和安全，更是将车内的时光演绎得丰富多彩，仿佛是一场移动的盛宴。
想象一下，当你坐在一辆高度智能化的汽车中，不再需要手握方向盘，双眼紧盯路况。汽车会自动识别道路、避开障碍，而你只需要享受这段旅程。车内的娱乐系统会根据你的喜好，自动播放你喜欢的音乐，或是推荐一部热门的电影。你甚至可以通过语音指令，控制车内的温度和照明，打造一个舒适的环境。
这种智能化的驾驶体验，不仅仅是对驾驶者的革新，更是对乘客的关怀。孩子们可以在车内的游戏区尽情玩耍，而大人们则可以在舒适的座椅上享受一段宁静的时光。这样的汽车，不仅仅是一个交通工具，更是一个移动的生活空间。
我完全有理由相信，随着科技的不断进步，未来的汽车将会更加智能化，为我们带来更多的惊喜和便利。在未来的智能化时代，自动驾驶的普及将让我们彻底告别手动驾驶的繁琐和疲惫。我们可以在车内尽情地享受娱乐、休息，甚至是工作。汽车的智能化，不仅仅是一个技术革新，更是一场生活方式的革命。
在这个科技飞速发展的时代，汽车的智能化程度已经达到了令人瞩目的境地，这不禁让我为之震撼。它不仅颠覆了我们传统的驾驶方式，让驾驶变得更加便捷和安全，更是将车内的时光演绎得丰富多彩，仿佛是一场移动的盛宴。
想象一下，当你坐在一辆高度智能化的汽车中，不再需要手握方向盘，双眼紧盯路况。汽车会自动识别道路、避开障碍，而你只需要享受这段旅程。车内的娱乐系统会根据你的喜好，自动播放你喜欢的音乐，或是推荐一部热门的电影。你甚至可以通过语音指令，控制车内的温度和照明，打造一个舒适的环境。
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我完全有理由相信，随着科技的不断进步，未来的汽车将会更加智能化，为我们带来更多的惊喜和便利。在未来的智能化时代，自动驾驶的普及将让我们彻底告别手动驾驶的繁琐和疲惫。我们可以在车内尽情地享受娱乐、休息，甚至是工作。汽车的智能化，不仅仅是一个技术革新，更是一场生活方式的革命。
#现在的车机能让你放下手机吗##汽场全开#
智能车机系统已经逐渐取代传统车载系统，不仅提供了更多功能，还让驾驶更加便利和舒适[可爱][可爱]
智能车机系统不仅可以实现智能互联，让驾驶者无需手持手机即可完成各种操作，还具备强大的娱乐功能，提供丰富的音乐、电影、游戏等资源。同时，智能车机系统还可以提供更加准确的导航和语音控制功能，让驾驶者更加专注于驾驶，减少分心。虽然智能手机具有更高的便携性和个人化程度，但在驾驶过程中，使用智能车机系统可以更加安全地享受驾驶的乐趣。随着车机系统和智能手机的不断升级和完善，未来它们之间的协同工作将更加紧密，让驾驶更加智能和便捷[哇][哇]
智能车机系统的出现大大提高了驾驶的便利性和安全性，但仍需不断完善和升级。让我们一起期待未来更智能、更安全的驾驶体验吧[爱你][爱你]
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