周四上了6节课，但我还是利用了课余时间（大概6个小时）看完了林海音的《城南旧事》，或许是为了弥补我昔日的遗憾吧，因为我总是觉得我这么多年来“亏欠”了这本书……
这部作品的内容比较浅显易懂，可能由于是以孩童的视角来行文的，因此复杂的词汇和语句并没太多彰显，读起来更像是在平坦的小路中漫步，同时四周又是风和日丽，鸟语花香的，但不乏又是会有暴风骤雨，但最终却又是雨过天晴。
情节是小说的动脉，好的情节总是一篇小说的灵魂所在也会为读者留下深刻的印象。第一个章节中让我印象最深的情节便是英子为让母女相认的那份勇气及当周围人都说秀贞（母女中的母亲）是疯子时，她仍然与她相处时的善良，也包括她能对一个一个小细节进行深刻把握的那份“敏锐”，比如发现齐化门的弃婴拾婴的嫁接关系，发现了妞妞脖子上的那拇指样的胎记等等。这段情节的进展是复杂的，之内有些许的冲突，直至把故事推向了高潮，但是却以母女在轨道被火车撞死为结局，此处还体现了一定的戏剧文学色彩，令我印象深刻，但深刻的点却落悲痛上了……
第二个章节就是先前网络上广泛流传的“你是来拉屎的吧”的出处，但电影中可能更活泼了点，原文中的小英子我个人感觉更多是一种疑惑之情（因为小说中小英子说的是“是不是”这个短语），电影中一个“吧”字语气更具有肯定意味，因而电影中英子的活泼性格经过艺术加工后从另外的方面体现了出来。当然最令我感触深的地方更多的其实是标题及其在文章中的含义，标题为《我们看海去》，在文章中小英子分不清海和天的区别，也分不清好人和坏人的区别，他不知道这个人是不是好人，看他那厚厚敦敦的嘴唇，他好似是好人，他说他做事是为了自己的弟弟留学，他好似是好人，但他最后却被发现是一个贼，这对于小英子来说又是十分的出人意料，但她自己比旁观者中的谁都明白，这个人的意图，当母亲建议她以后写一个坏人怎么做了贼怎么落得被抓起来的现场时，她默谓自己要写成“我们看海去”。
第三个故事我觉得是最有趣的一个故事，写的是小英子用自己的智慧把寄宿在自己家里的二人兰姨娘和学生德先牵线为侣的故事，这个故事我觉得是带给我笑点最多的，现在想想有些情节还能让我高兴好久。
第四个故事是那个我觉得本书中最不应该发生悲剧的人物主人公家的老妈子宋妈的悲惨境遇，她勤恳为英子家操劳，她也为了自己那小栓子和小丫头子操劳，为他们赚钱，为他们打衣制鞋，可到头来却得知自己的儿子小栓子死了，自己的女儿又被送人了，她去找了，但却未果，最后英子母亲的劝说她不可不再度生养，她最终还是回去了，但她回去时却依旧牵挂的是包括英子在内的四个孩子……其实看到这里我的眼泪已快落下了，或许这就是所谓的书后的深情吧，宋妈何其坚强与伟大呀，最后却落此境地……
第五个章节其实可以说是本书故事方面的尾声了，题目是《爸爸的花儿落了 我也不再是小孩子》，英子有位严父，但是爱她的，也是对她影响极大的……我们小学时的那版教材五年级的一篇课文《迟到》便是出于此章节，这个故事最核心便是体现了父亲的严中有爱，正因父亲的严厉，才让英子不再迟到，便是成长，正是因为父亲事后去学校看她，使英子理解了父亲，这是爱高度凝结的结果，但当英子小学毕业了，父亲却走了。父亲的花尽管落了，父亲的庇护尽管失去了，但父亲却依旧影响着英子，而英子也已经长大了……
第六个章节是文章的后记，正如文章所说“夏天过去，秋天过去，冬天又来了，骆驼队又来了，但是童年一去不还”但作者确定写下这些，尽管实际的童年过去，但心灵的童年却永存了下来。
这部作品的内容比较浅显易懂，可能由于是以孩童的视角来行文的，因此复杂的词汇和语句并没太多彰显，读起来更像是在平坦的小路中漫步，同时四周又是风和日丽，鸟语花香的，但不乏又是会有暴风骤雨，但最终却又是雨过天晴。
情节是小说的动脉，好的情节总是一篇小说的灵魂所在也会为读者留下深刻的印象。第一个章节中让我印象最深的情节便是英子为让母女相认的那份勇气及当周围人都说秀贞（母女中的母亲）是疯子时，她仍然与她相处时的善良，也包括她能对一个一个小细节进行深刻把握的那份“敏锐”，比如发现齐化门的弃婴拾婴的嫁接关系，发现了妞妞脖子上的那拇指样的胎记等等。这段情节的进展是复杂的，之内有些许的冲突，直至把故事推向了高潮，但是却以母女在轨道被火车撞死为结局，此处还体现了一定的戏剧文学色彩，令我印象深刻，但深刻的点却落悲痛上了……
第二个章节就是先前网络上广泛流传的“你是来拉屎的吧”的出处，但电影中可能更活泼了点，原文中的小英子我个人感觉更多是一种疑惑之情（因为小说中小英子说的是“是不是”这个短语），电影中一个“吧”字语气更具有肯定意味，因而电影中英子的活泼性格经过艺术加工后从另外的方面体现了出来。当然最令我感触深的地方更多的其实是标题及其在文章中的含义，标题为《我们看海去》，在文章中小英子分不清海和天的区别，也分不清好人和坏人的区别，他不知道这个人是不是好人，看他那厚厚敦敦的嘴唇，他好似是好人，他说他做事是为了自己的弟弟留学，他好似是好人，但他最后却被发现是一个贼，这对于小英子来说又是十分的出人意料，但她自己比旁观者中的谁都明白，这个人的意图，当母亲建议她以后写一个坏人怎么做了贼怎么落得被抓起来的现场时，她默谓自己要写成“我们看海去”。
第三个故事我觉得是最有趣的一个故事，写的是小英子用自己的智慧把寄宿在自己家里的二人兰姨娘和学生德先牵线为侣的故事，这个故事我觉得是带给我笑点最多的，现在想想有些情节还能让我高兴好久。
第四个故事是那个我觉得本书中最不应该发生悲剧的人物主人公家的老妈子宋妈的悲惨境遇，她勤恳为英子家操劳，她也为了自己那小栓子和小丫头子操劳，为他们赚钱，为他们打衣制鞋，可到头来却得知自己的儿子小栓子死了，自己的女儿又被送人了，她去找了，但却未果，最后英子母亲的劝说她不可不再度生养，她最终还是回去了，但她回去时却依旧牵挂的是包括英子在内的四个孩子……其实看到这里我的眼泪已快落下了，或许这就是所谓的书后的深情吧，宋妈何其坚强与伟大呀，最后却落此境地……
第五个章节其实可以说是本书故事方面的尾声了，题目是《爸爸的花儿落了 我也不再是小孩子》，英子有位严父，但是爱她的，也是对她影响极大的……我们小学时的那版教材五年级的一篇课文《迟到》便是出于此章节，这个故事最核心便是体现了父亲的严中有爱，正因父亲的严厉，才让英子不再迟到，便是成长，正是因为父亲事后去学校看她，使英子理解了父亲，这是爱高度凝结的结果，但当英子小学毕业了，父亲却走了。父亲的花尽管落了，父亲的庇护尽管失去了，但父亲却依旧影响着英子，而英子也已经长大了……
第六个章节是文章的后记，正如文章所说“夏天过去，秋天过去，冬天又来了，骆驼队又来了，但是童年一去不还”但作者确定写下这些，尽管实际的童年过去，但心灵的童年却永存了下来。
今天真的见到了超级多的朋友！！！虽然很累，但很开心！
和曾咪咪去吃泰餐，和康康在车上偶遇，去丰批校外的小窝做客并且拉屎啊哈哈哈哈哈哈
不知道是上了大学之后，还是这个时代使然，人与人之间的交往好像多了很多不真诚的成分（有些人真的虚伪到话都懒得说[哼]），从大一以来遇见了很多很多人，有些人在某一段时间好像很熟络，之后很久也没有交集了，但也筛选出来很多可以交一辈子的好朋友！我一直以来是一个很慢热的人，也很喜欢一个人独处，从来不想去主动社交（虽然是个e人啊哈哈哈哈），交到的好朋友好像大多都是靠缘分或者是别人主动啊哈哈哈哈哈，感觉在每一段关系，自己好像一直是被照顾的那一方，真的感谢大家对我的包容啊哈哈哈哈哈哈，很幸运能遇见你们！
和康总在车上聊了一路，康总说自己大二以来，天天都很忙，每天都要早起上课，办各种各样的事，还要往返于两个校区做家教，根本没有自己的时间，我说我好像没有那么多事诶，天天还有时间学吉他，他说他看得出来，因为每次看到我都是笑嘻嘻的，他们这种普通的工薪家庭学传统工科的，从大学开始好像就是会过得这么累（虽然我也是普通工薪家庭学，但是学经管，，，）。吃晚饭的时候，和羽丰也聊到了一些以后的事，他说他在想要不要着手准备考研，或者是大二结束后选择金融数学方向然后努力一把看能不能保上研，我问他为什么一定要读研究生，他说现在找工作很难的，研究生越来越多了，不读的话竞争力会变小的，我说我大不了回我的小县城考个国企编制，混个班上得了，反正吃住不愁，还有很多认识的朋友（我真这么想过啊哈哈哈哈哈哈）他说他还是想留在大城市闯一闯。
感觉大家好像都已经找到了自己想做的事了，并在付出自己的努力，而自己好像一直迷迷糊糊的，按部就班地循着既定的轨道行走，也已经快忘了刚进大一的那种激情，自己的人生态度也不知道什么时候变得很虚无主义，秉持着沉湎于本性享乐的酒神精神，努力让自己过得很快乐，安逸。上了大二，不仅推掉了院团委宣传部的工作，也不会参加各种各样的志愿活动和比赛还有一些虚伪的社交，每天都泡在自己的世界里面，上课，写作业，看小说，听喜欢的歌，有时候和朋友看看电影，吃吃饭。说着什么想去日本留学，但无论是语言还是其他一些准备活动一直也很进展得很缓慢且漫不经心，麻痹着自己说时间还有很多，但仔细想想，大学已经快过去一半了，，，安逸的环境真的会磨灭人的一些意志，自己也很久没有去图书馆看过书了，晚上有时会不自觉刷B站很久很久，走在路上或者上课时也会开始发呆，胡思乱想或者什么都不想。自己也会感觉这样的状态很糟糕，只能不断沉溺于世俗意义上的享乐或者从一些文艺作品寻找心灵的慰藉，，，
好像一直没有特别想做的事，，，回想起高中的时候，被强加着考个好大学就是自己的目标，可每天那么累，我也没有精力去想，只能被环境裹挟着前进，可这真的是我想要的吗？真正上了大学以后呢？书上说，生命本来就是无意义的，我们应该享受生活中的每一份美好，用诗心感受世界，自己去创造属于自己的生命意义，我也一直秉持着这样的想法，可为什么我还是会感到这么的空虚，这又是不是一种麻痹自己的说法？可现代的社会好像就是不容许普通人多想，想多了只会让自己痛苦，只好在日常的琐碎中渐渐地麻痹，，，
感觉每次快乐结束后，紧接着就会有一种很深的空虚感袭来，然后就会变得悲观。只希望自己会有所改变，可一觉醒来是否又会是普通的一天，然后又过着一样的生活，，，
和曾咪咪去吃泰餐，和康康在车上偶遇，去丰批校外的小窝做客并且拉屎啊哈哈哈哈哈哈
不知道是上了大学之后，还是这个时代使然，人与人之间的交往好像多了很多不真诚的成分（有些人真的虚伪到话都懒得说[哼]），从大一以来遇见了很多很多人，有些人在某一段时间好像很熟络，之后很久也没有交集了，但也筛选出来很多可以交一辈子的好朋友！我一直以来是一个很慢热的人，也很喜欢一个人独处，从来不想去主动社交（虽然是个e人啊哈哈哈哈），交到的好朋友好像大多都是靠缘分或者是别人主动啊哈哈哈哈哈，感觉在每一段关系，自己好像一直是被照顾的那一方，真的感谢大家对我的包容啊哈哈哈哈哈哈，很幸运能遇见你们！
和康总在车上聊了一路，康总说自己大二以来，天天都很忙，每天都要早起上课，办各种各样的事，还要往返于两个校区做家教，根本没有自己的时间，我说我好像没有那么多事诶，天天还有时间学吉他，他说他看得出来，因为每次看到我都是笑嘻嘻的，他们这种普通的工薪家庭学传统工科的，从大学开始好像就是会过得这么累（虽然我也是普通工薪家庭学，但是学经管，，，）。吃晚饭的时候，和羽丰也聊到了一些以后的事，他说他在想要不要着手准备考研，或者是大二结束后选择金融数学方向然后努力一把看能不能保上研，我问他为什么一定要读研究生，他说现在找工作很难的，研究生越来越多了，不读的话竞争力会变小的，我说我大不了回我的小县城考个国企编制，混个班上得了，反正吃住不愁，还有很多认识的朋友（我真这么想过啊哈哈哈哈哈哈）他说他还是想留在大城市闯一闯。
感觉大家好像都已经找到了自己想做的事了，并在付出自己的努力，而自己好像一直迷迷糊糊的，按部就班地循着既定的轨道行走，也已经快忘了刚进大一的那种激情，自己的人生态度也不知道什么时候变得很虚无主义，秉持着沉湎于本性享乐的酒神精神，努力让自己过得很快乐，安逸。上了大二，不仅推掉了院团委宣传部的工作，也不会参加各种各样的志愿活动和比赛还有一些虚伪的社交，每天都泡在自己的世界里面，上课，写作业，看小说，听喜欢的歌，有时候和朋友看看电影，吃吃饭。说着什么想去日本留学，但无论是语言还是其他一些准备活动一直也很进展得很缓慢且漫不经心，麻痹着自己说时间还有很多，但仔细想想，大学已经快过去一半了，，，安逸的环境真的会磨灭人的一些意志，自己也很久没有去图书馆看过书了，晚上有时会不自觉刷B站很久很久，走在路上或者上课时也会开始发呆，胡思乱想或者什么都不想。自己也会感觉这样的状态很糟糕，只能不断沉溺于世俗意义上的享乐或者从一些文艺作品寻找心灵的慰藉，，，
好像一直没有特别想做的事，，，回想起高中的时候，被强加着考个好大学就是自己的目标，可每天那么累，我也没有精力去想，只能被环境裹挟着前进，可这真的是我想要的吗？真正上了大学以后呢？书上说，生命本来就是无意义的，我们应该享受生活中的每一份美好，用诗心感受世界，自己去创造属于自己的生命意义，我也一直秉持着这样的想法，可为什么我还是会感到这么的空虚，这又是不是一种麻痹自己的说法？可现代的社会好像就是不容许普通人多想，想多了只会让自己痛苦，只好在日常的琐碎中渐渐地麻痹，，，
感觉每次快乐结束后，紧接着就会有一种很深的空虚感袭来，然后就会变得悲观。只希望自己会有所改变，可一觉醒来是否又会是普通的一天，然后又过着一样的生活，，，
齐河与济南就差一条通勤轨道
先看以下近期的新闻：
德州市县级首家星巴克门店在齐河开业
3月14日，星巴克齐河万达广场店开门迎客，这也是山东省县级城市第三家、德州市县级第一家星巴克门店。
作为全球最大的咖啡连锁品牌，星巴克已在中国超过140座城市拥有4000多家门店。齐河“牵手”星巴克，源于双方的相互欣赏。
星巴克的定位是具有一定消费能力的中青年人群，每一间星巴克的选址都会精心考量，综合考虑几十项的统计数据，特别是消费能力和发展前景来挑选落子区域。
近年来，齐河瞄准年轻消费群体，集中引进肯德基、麦当劳、星巴克、必胜客、瑞幸咖啡、库迪咖啡等200多家名品名店，有力提升了城市“青和力”，激发了城市活力。
几周前获批的济南都市圈
推动齐河县、禹城市、临邑县加快建设济南新旧动能转换起步区联动区。
支持济南新旧动能转换起步区—齐河县、禹城市、临邑县，
在都市圈主要通勤方向上构建“环米字型”轨道交通主骨架，积极推进济滨高铁、济枣高铁、德商高铁，
“重点：
有序推动市域（郊）铁路发展，研究推动向有条件的县域延伸。”
市域（郊）铁路 “市域（郊）铁路”
是一种为都市圈中心城市城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间提供公交化、大运量、快速便捷的轨道交通系统，
是城市综合交通体系的重要组成部分，其速度接近城际铁路，服务方式接近城市轨道交通，对优化城市功能布局、促进城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有重要意义。
……………
有两年我没有走进万达广场了，今天下午骑自行车去了万达，通过高德地图，真实的测了一下从我住的地方到万达到底多远。
最近路程2.7公里
人，大部分的活动范围就在1公里之内，超过这个距离就懒得去，除非送孩子上学或者自己上班去单位，否则因手机控制了人，就不愿意动了。
这是在万达第三次喝咖啡，就是9.9元，这三个店我都逛了一下，星巴克咖啡最贵，最低的也要27元，其它俩家最低都是9.9元。
我回自己家乡县城近六年了，2018年暑假回来，开车把整个周边都逛了一下，那时的规划就有济南地铁7号线二期要延长到齐河，但几乎六年了，没有了下文。
齐河与济南的距离，就是广州与佛山或者河北燕郊与通州副中心的距离。
广州与佛山已经有多条轨道同城，燕郊也在建22号线地铁，但济南这边根本没有消息。
有人说：你不能吹其它的地方，多写写家乡
家乡最大的优势就是离济南近
如此好的地理位置，德州与济南更要积极合作，把轨道交通先打通，是通勤轨道，不是鸡肋的高铁和城际。
看看现在建的高铁站，全国几乎都一个样，在鸟不拉屎的地方，随着城市收缩，人口老龄化及少子化，很多高铁站就荒芜了。
齐河要想真发展起来，轨道先行，彻底融入济南，才更好的承接济南外溢的产业。
没有交通几乎寸步难行，虽然现在齐河去济南有很多公交线路，但到晚上7:00就没有班次了，如果有轨道交通，济南人夜生活也可以来齐河或者齐河人去济南都没有问题，还双赢，促进消费，带动投资。
北方城市在都市圈轨道合作上比南方城市慢一半。
看看江苏、浙江及广东，很多地级市都有地铁，反观山东就青岛和济南有。在GDP上，山东几乎排在全国前三名，如此大的体量，没有合适的把资金安排在城市轨道建设上，这的确很遗憾。也是山东地级市发展的重大失误。
随着老龄化严重，城市收缩，建城市轨道更难，一是钱，二是人口。
好在看齐河的地理位置，未来怎么也会有一条轨道通向济南，估计就是前面提到的市域轨道，但不是真正的地铁模式。
其它的靠近济南不属于济南管辖的几乎没有机会了。
先看以下近期的新闻：
德州市县级首家星巴克门店在齐河开业
3月14日，星巴克齐河万达广场店开门迎客，这也是山东省县级城市第三家、德州市县级第一家星巴克门店。
作为全球最大的咖啡连锁品牌，星巴克已在中国超过140座城市拥有4000多家门店。齐河“牵手”星巴克，源于双方的相互欣赏。
星巴克的定位是具有一定消费能力的中青年人群，每一间星巴克的选址都会精心考量，综合考虑几十项的统计数据，特别是消费能力和发展前景来挑选落子区域。
近年来，齐河瞄准年轻消费群体，集中引进肯德基、麦当劳、星巴克、必胜客、瑞幸咖啡、库迪咖啡等200多家名品名店，有力提升了城市“青和力”，激发了城市活力。
几周前获批的济南都市圈
推动齐河县、禹城市、临邑县加快建设济南新旧动能转换起步区联动区。
支持济南新旧动能转换起步区—齐河县、禹城市、临邑县，
在都市圈主要通勤方向上构建“环米字型”轨道交通主骨架，积极推进济滨高铁、济枣高铁、德商高铁，
“重点：
有序推动市域（郊）铁路发展，研究推动向有条件的县域延伸。”
市域（郊）铁路 “市域（郊）铁路”
是一种为都市圈中心城市城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间提供公交化、大运量、快速便捷的轨道交通系统，
是城市综合交通体系的重要组成部分，其速度接近城际铁路，服务方式接近城市轨道交通，对优化城市功能布局、促进城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有重要意义。
……………
有两年我没有走进万达广场了，今天下午骑自行车去了万达，通过高德地图，真实的测了一下从我住的地方到万达到底多远。
最近路程2.7公里
人，大部分的活动范围就在1公里之内，超过这个距离就懒得去，除非送孩子上学或者自己上班去单位，否则因手机控制了人，就不愿意动了。
这是在万达第三次喝咖啡，就是9.9元，这三个店我都逛了一下，星巴克咖啡最贵，最低的也要27元，其它俩家最低都是9.9元。
我回自己家乡县城近六年了，2018年暑假回来，开车把整个周边都逛了一下，那时的规划就有济南地铁7号线二期要延长到齐河，但几乎六年了，没有了下文。
齐河与济南的距离，就是广州与佛山或者河北燕郊与通州副中心的距离。
广州与佛山已经有多条轨道同城，燕郊也在建22号线地铁，但济南这边根本没有消息。
有人说：你不能吹其它的地方，多写写家乡
家乡最大的优势就是离济南近
如此好的地理位置，德州与济南更要积极合作，把轨道交通先打通，是通勤轨道，不是鸡肋的高铁和城际。
看看现在建的高铁站，全国几乎都一个样，在鸟不拉屎的地方，随着城市收缩，人口老龄化及少子化，很多高铁站就荒芜了。
齐河要想真发展起来，轨道先行，彻底融入济南，才更好的承接济南外溢的产业。
没有交通几乎寸步难行，虽然现在齐河去济南有很多公交线路，但到晚上7:00就没有班次了，如果有轨道交通，济南人夜生活也可以来齐河或者齐河人去济南都没有问题，还双赢，促进消费，带动投资。
北方城市在都市圈轨道合作上比南方城市慢一半。
看看江苏、浙江及广东，很多地级市都有地铁，反观山东就青岛和济南有。在GDP上，山东几乎排在全国前三名，如此大的体量，没有合适的把资金安排在城市轨道建设上，这的确很遗憾。也是山东地级市发展的重大失误。
随着老龄化严重，城市收缩，建城市轨道更难，一是钱，二是人口。
好在看齐河的地理位置，未来怎么也会有一条轨道通向济南，估计就是前面提到的市域轨道，但不是真正的地铁模式。
其它的靠近济南不属于济南管辖的几乎没有机会了。
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