把不那么抽象的返一下吧，我怕睡一觉我大脑清空了，但现在记忆力衰退好像变更严重了……睡醒再编辑一下吧
3.16 瓦肆→大世界
瓦肆依旧人少少的，小姐姐依旧是坏坏的……
（别再把兆丰笑话发扬光大了……
老师，以后踩杆这种活动我们家m0就不参与了
不过终于是站起来了…也算成功
但不管怎样，每次都和小姐姐玩得很开心[心]
希望小姐姐健健康康偶活，平平安安回家[握手]

大世界3F……好窒息的味道 场地…难评…给人一种起飞就能摸到天花板的感觉……
无料 所以杆就有点拥挤了……希望旁边哥哥的fo里没有我恶心的アイアイアイ……
们th也是很喜欢给杆递麦……恩楽从此多了一个和我一起汗流浃背的人了[握手]
残響…我的残響！好歌想听多唱谢谢（一二都爱）

看完就去地铁跑酷了…好爽好幸福的一天

还是最喜欢的那句

“何でもない世界だって，君といればshining days”[鲜花][心][爱你]

#2024·慕光而行# 半夜到家，妈妈果然还在等我，对于往返折腾6个多小时，就为看一部剧的我，不理解。

其实不只是为了看剧，为了那两个多小时，放下手机，没有干扰，在一群热爱的人中，沉浸式地体验另一群人的热爱，看生、看死，听着悲欢与离别，感悟戏台上的一幕幕人生。那种身临其境的感觉，那种台上台下的共鸣，是多少电子产品都无法替代的。还因为特种兵式地出行，带来一种久别与日常的新鲜感。

这短短的半天，赶了高铁、转地铁，路过街边的公园，欣赏了河畔的落日，在剧院里自助式吃了泡面，挤了爆满的末班地铁，在拥挤的车厢里，和陌生的妹子聊天，才知道她赶赴了另一场盛宴，原来大家都在为了喜欢而辗转奔波。

坐着绿皮车，乘着星光，伴着卧铺车厢里此起彼伏的呼声，一路晃晃悠悠地回家，感觉时光漫长、岁月静好。半夜在无人的街道淋着春雨骑着车，觉得生活原来是个动词，是自己能掌握的自由与洒脱，是随心所欲，是愉悦自己，是为爱奔赴。

时隔将近20年再次坐了趟绿皮火车，感受颇深

突然察觉到穷人和富人的差别（并没有歧视的意思，但除那些有意过慢生活的有钱人外 还是有些微妙差别的）一进去，依旧是我印象中老火车的样子，拥挤、喧闹、陈旧，乘客形象也和我在德基广场看到的人们完全不一样。这都是表层的差别，也都能理解，但是接下来发生的事让我走神深思起来。

因为长大后第一次自己坐老火车，座位都是面对面坐，不知道座位号是怎么对应的，看着手机上显示的“003”找了半天，后来索性直接站在门边。这时发现眼前一对双胞胎（或者是表兄弟）头上的号码牌是“3”，我反复核对，他们也注意到了我，一个男生略显脸红地看着我。我试探性地问了一句“这是003吗？”，他边说着“是”边起身把位置让给我。后来旁边又来了个女生，另一个同伴也同样让了位。我坐在那里观察着四周的人，有中指上纹着Chanel图标的小青年，也有抖音声音外放却在打瞌睡的大叔，还有结伴堵在过道抖腿聊天的男生们……我很难评，只是看着。这时听到刚刚两个年轻的小兄弟说，“这趟车应该又没有座位了，还有两个多小时……”不知道他们是没抢到票还是买的就是无座，他们热的满头大汗，显得很疲惫。我本想问他们要坐到哪的，告诉他们我下一站就下，他们可以继续坐，但是还是没有说出口。

用时很长，他们应该要到一点多才能到家了，这时我看着眼前的景象，突然意识到为什么很少有富人愿意坐绿皮火车，除去硬性条件不讲，很重要的一点就是“时间”，时间成本真的太高了，而对他们来说，时间就是金钱，他们完全可以用这么多的时间去创造更多的价值，在有限的时间内创造尽可能多的价值，这是他们能手握财富的关键因素之一。穷人选择用更多的时间慢慢消磨成可得财富，而富人却想着如何利用好时间，这或许就是他们的差别。这时我又想到，有的人磕磕绊绊累死累活挣不了多少钱，有的人整天喝茶闲聊坐办公室坐等发钱，这真的不一样。所以我说，如果想要上升就要突破自己原有的圈层，突破自己原有的思维定势，财富是靠脑子赚来的。这时我又想到自己，如果我也和他们一样有两个多小时时间，我或许会直接上个线上家教作业讲解课，挣个五十一百的。

城市有一二三线，人群也有三六九等，不戴有色眼镜看人，但可惜这是真的。入芝兰之室，久而不闻其香；入鲍鱼之肆，久而不闻其臭。人一旦在某个地方待久了，就很难再跳脱出来，正如那些忙忙碌碌的底层人民一样，若是不打破原有的桎梏，真的很难有腾飞之日。虽然不能讲自己家乡是鲍肆，它近几年发展迅速，成效肉眼可见，但外地大城市的小叔姑姑仍不以为意，根本原因就是他们站在上层看我们，而我们也没有足够好，就像那些在德基广场逛奢侈品店的人，几乎不会坐绿皮火车一样。

话说回来，城市的发展是需要一个长周期的，而人的发展每天都可以有变化。所以我从始至终都认为，人始终具有可塑性，只要真的想，就没有做不成的事，因为更好的我永远是明天的我。

加油吧，做个有钱人，做个聪明的人，做个能够掌控自我的人。