#博君一肖老福特同人[超话]#
通用汽车、福特、Stellantis在2023年取得历史新高的财报，但电动化业务亏损且进展缓慢，受到罢工事件和中国市场竞争的影响。美国电动化市场主要由特斯拉主导，其他品牌发展不温不火。北美经销商对EPA的电动化提案表示反对，认为不切实际。三大汽车公司在电动化转型上采取了不同程度的减码策略，同时仍在备战电动化趋势。通用汽车发布的2023年财报显示利润主要来自北美市场，中国市场面临挑战。通用汽车的电动化转型遇到困难，但仍在努力寻找增长机会。

2022年，Stellantis在中国市场同比下降21.7%，销量仅为80345辆，占总销量的约1.5%。自结束与广汽集团合资后，Stellantis在中国市场的份额变得更小，仅剩下与东风集团合资的神龙汽车。为了弥补在华和电动领域的短板，Stellantis于2023年10月入股中国新势力零跑汽车，投资约15亿欧元持有其约21%的股份，并成立了一家合资公司零跑国际，主要出口零跑汽车到全球其他市场。

零跑汽车在2023年成为中国造车新势力中的黑马，年销量达到144155辆，并在第三季度扭亏为盈。相比其他竞争对手，Stellantis受罢工事件影响较小。尽管福特汽车和通用汽车在新劳工协议下将面临巨额成本增加，但Stellantis首席财务官表示公司的整体影响会低于竞争对手。

Stellantis认为2023年和2024年都是“艰难且动荡”的年份，正在为艰难的一年做准备。公司对电动车的投资和转型正在缓慢进行中，计划在2024年推出18款纯电动汽车，总车型将达到48款。CEO唐唯实坚持一个信念：盈利。他表示公司将进行更多收购以更好地适应电动汽车和数字化转型带来的挑战。

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两个七连板冲关，一个负19%大面，一个8板成功，同人不同命呀
个人观点，仅供参考，不构成投资者建议！

今天大盘又是收小阴线，已经连续三天收阴了，有点不妙，希望明天能放量打破这个局面，否则就要调整一段时间了。

之前市场上的两个齐头并进的7连板，在冲击第8板的时候，一个成功打破7板空间，晋级8板。

另一个，则冲关失败，含泪吃下负19%的一碗大面。

晋级成功的是603580艾艾精工，8个连续涨停，8天涨幅114%。其中第5个涨停，还是地天板行情，地天板之后，再来三个涨停，真的是太强势了，也打破了近期7板高度的空间。

但艾艾精工晚上再度发布股价严重异常公告：公司2023年报预计实现微利550万~800万元，目前公司股价涨幅与业绩不匹配，公司不涉及机器人等市场热门概念，请投资者注意风险，莫要盲目跟风！

而7连板冲关失败的是603261立航科技，今天高开，开盘三分钟，涨至9个多点的52.33元，准备冲击第8板时，行情急转直下，收盘跌9.25%，今天追高的，含泪吃下负19%的大面一碗。

而高点52.33元，出现这种对子盘口，很容易就是近期高点的了，追高想解套的难了。

两个7连板，在冲击第8板的路上，一个向上走，一个往下跌。同是七板，却是不同命呀。

短期涨幅巨大的，都是会回归正常，投资者应当注意这巨大的风险，一旦杀跌，就很容易出现，像今天的立航科技那样的天地板了。

纯属个人观点，仅供参考，不构成投资者买入理由！

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