销冠MPV增配不增价，2024款腾势D9这款连续23年蝉联MPV销冠的豪华车型，如今在保持原有价格的同时，增配升级，再次成为市场瞩目的焦点。
承袭了经典设计的24款腾势D9，通过一系列精细化的升级与改进，更加贴合现代消费者的需求与期待。作为明星级的保姆车，它不仅是众多名流如王嘉尔的选择，更是众多家庭与商务人士的心头好。
腾势D9的驾乘空间宽敞舒适，采用“7 7 7”布局，无论是长途旅行还是日常通勤，都能给予乘客充足的腿部与头部空间。中排同级超长电动滑轨与灵活可变的第四空间，更是展现了MPV无与伦比的空间优势。无论是明星在车内换装、化妆，还是家庭出行时孩子拥有专属娱乐空间，腾势D9都能一一满足。
在外观上，腾势D9大气磅礴，辨识度极高。新车在延续经典设计的同时，新增了璨紫车身配色，更加彰显了优雅与独特。细节之处也尽显匠心，空调出风口增添亮饰条，四门及后尾门配置金属踏板并标配电吸门，整体提升了车辆的质感和使用的便捷性。
内饰方面，新增的“旷达米”配色让车内环境更显温馨与舒适。多功能方向盘采用实体按键，操作更为便捷。挡杆周围控制面板的划分也更为明确，每个功能区域一目了然。此外，车内冰箱升级为压缩机制冷，制冷效果更佳，为用户带来前所未有的舒适体验。
在配置上，腾势D9同样不遗余力。车机系统搭载6nm制程工艺芯片和5G速联技术，新增游戏中心App并支持蓝牙手柄操作，语音控制支持四音区唤醒识别并可自定义唤醒词，多意图指令的优化也使得操作更加便捷。车内前后9个屏幕实现互联，整车智能化水平再上新台阶。
2024款腾势D9的上市，无疑为中国汽车市场注入了新的活力，更在一定程度上改变了MPV市场的格局。这款车型在寒冷地区同样表现出色，东北地区已有用户见证其不畏严寒的实力，动力与续航均无需担忧。让我们共同期待24款腾势D9在今年的精彩表现，相信它定能续写销冠传奇，为更多消费者带来卓越的驾乘体验。
#24款腾势d9全能上市##汽场全开#
承袭了经典设计的24款腾势D9，通过一系列精细化的升级与改进，更加贴合现代消费者的需求与期待。作为明星级的保姆车，它不仅是众多名流如王嘉尔的选择，更是众多家庭与商务人士的心头好。
腾势D9的驾乘空间宽敞舒适，采用“7 7 7”布局，无论是长途旅行还是日常通勤，都能给予乘客充足的腿部与头部空间。中排同级超长电动滑轨与灵活可变的第四空间，更是展现了MPV无与伦比的空间优势。无论是明星在车内换装、化妆，还是家庭出行时孩子拥有专属娱乐空间，腾势D9都能一一满足。
在外观上，腾势D9大气磅礴，辨识度极高。新车在延续经典设计的同时，新增了璨紫车身配色，更加彰显了优雅与独特。细节之处也尽显匠心，空调出风口增添亮饰条，四门及后尾门配置金属踏板并标配电吸门，整体提升了车辆的质感和使用的便捷性。
内饰方面，新增的“旷达米”配色让车内环境更显温馨与舒适。多功能方向盘采用实体按键，操作更为便捷。挡杆周围控制面板的划分也更为明确，每个功能区域一目了然。此外，车内冰箱升级为压缩机制冷，制冷效果更佳，为用户带来前所未有的舒适体验。
在配置上，腾势D9同样不遗余力。车机系统搭载6nm制程工艺芯片和5G速联技术，新增游戏中心App并支持蓝牙手柄操作，语音控制支持四音区唤醒识别并可自定义唤醒词，多意图指令的优化也使得操作更加便捷。车内前后9个屏幕实现互联，整车智能化水平再上新台阶。
2024款腾势D9的上市，无疑为中国汽车市场注入了新的活力，更在一定程度上改变了MPV市场的格局。这款车型在寒冷地区同样表现出色，东北地区已有用户见证其不畏严寒的实力，动力与续航均无需担忧。让我们共同期待24款腾势D9在今年的精彩表现，相信它定能续写销冠传奇，为更多消费者带来卓越的驾乘体验。
#24款腾势d9全能上市##汽场全开#
【2024年泰国旅游业前景乐观，外国游客预计突破3600万？】#泰国社会头条#
泰国头条新闻社讯3月9日，据泰国媒体报道，开泰研究中心指出，2024年前两个月游客人数恢复情况好于预期，达640万人次，增幅超过50%，临时和永久免签措施将促进2024年游客人数达到约3600万人的目标。
开泰研究中心认为，2024年将有更多外国游客前往泰国，旅游前景更加乐观，主要归因于以下四个主要因素：
首先，根据旅游与体育部的数据显示，与2019年同期相比，来自多个国家的外国游客的回归情况好于预期，并且保持了增长态势。截至2024年前两个月，共有640万外国游客访问了泰国。与2019年相比，这一数字同比增长超过50%。其中包括来自中国、马来西亚、俄罗斯、韩国、印度、德国、法国、沙特阿拉伯、印度尼西亚等多个国家的游客数量增加。预计2024年第一季度，前往泰国的外国游客约为932万人次，同比增长42.7%，这对泰国旅游业来说是一个积极的信号。
其次，泰国针对外国旅游市场实施了一系列临时和永久免签措施。其中，针对中国游客实行的永久免签措施已经生效。此外，泰国还延长了哈萨克斯坦游客实行的阶段性免签政策，正式延长措施的时间为2024年3月1日至8月31日，同时正在进行永久免签协议的谈判。对印度游客实行的阶段性免签政策期限为2023年11月10日至2024年5月10日之间生效。此外，泰国还延长了俄罗斯游客的停留期限，有效期为2023年11月1日至2024年4月30日。
第三，航空公司正在扩大业务，开通至泰国的新国际航线并增加航班班次。据泰国民航局统计，截至2024年前两个月，国际航班量同比增长34.0%，达到约6.8万架次。与2019年同期相比，国际航班的返航率达到了78%。在今年剩下的时间里，泰国低价航空公司计划扩大到中国、日本、韩国等国际航线。此外，一些外国航空公司，如欧洲的斯堪的纳维亚航空公司，也将延长欧洲的夏季飞行时间。
第四，泰国将举办国际研讨会，其中包括承办2024年第74届国际足球联盟大会、国际体育赛事和其他活动。这些举措将吸引更多的国际游客前往泰国，为泰国旅游业带来持续的增长。
开泰研究中心预计，2024年前往泰国的外国游客人数约为3600万人，相比于2023年12月的预估人数3060万人，有所增加。这一增长的重要部分得益于对中国实行的永久免签措施，这有助于促进中国游客前往泰国旅行。此外，2023年至2024年是泰国与韩国、马来西亚、印度、俄罗斯等主要市场，以及印度尼西亚、东欧等二级市场之间旅游业良好增长的一年。
尽管旅游业有所复苏，游客数量有所增加，但复苏并不彻底。外国游客仍然集中前往主要旅游城市，超过49%的外国游客主要选择曼谷、春武里和普吉岛这三个目的地进行旅游。政府旅游机构还需要继续推动二线城市的旅游业发展，加强二线城市的基础设施建设，减少旅游地密集问题，以实现旅游收入的更加广泛分配。
(编译:周琳瑞 四点零翻译工作坊;审校: wan;来源:bangkokbiznews )https://t.cn/A6YrviWB
泰国头条新闻社讯3月9日，据泰国媒体报道，开泰研究中心指出，2024年前两个月游客人数恢复情况好于预期，达640万人次，增幅超过50%，临时和永久免签措施将促进2024年游客人数达到约3600万人的目标。
开泰研究中心认为，2024年将有更多外国游客前往泰国，旅游前景更加乐观，主要归因于以下四个主要因素：
首先，根据旅游与体育部的数据显示，与2019年同期相比，来自多个国家的外国游客的回归情况好于预期，并且保持了增长态势。截至2024年前两个月，共有640万外国游客访问了泰国。与2019年相比，这一数字同比增长超过50%。其中包括来自中国、马来西亚、俄罗斯、韩国、印度、德国、法国、沙特阿拉伯、印度尼西亚等多个国家的游客数量增加。预计2024年第一季度，前往泰国的外国游客约为932万人次，同比增长42.7%，这对泰国旅游业来说是一个积极的信号。
其次，泰国针对外国旅游市场实施了一系列临时和永久免签措施。其中，针对中国游客实行的永久免签措施已经生效。此外，泰国还延长了哈萨克斯坦游客实行的阶段性免签政策，正式延长措施的时间为2024年3月1日至8月31日，同时正在进行永久免签协议的谈判。对印度游客实行的阶段性免签政策期限为2023年11月10日至2024年5月10日之间生效。此外，泰国还延长了俄罗斯游客的停留期限，有效期为2023年11月1日至2024年4月30日。
第三，航空公司正在扩大业务，开通至泰国的新国际航线并增加航班班次。据泰国民航局统计，截至2024年前两个月，国际航班量同比增长34.0%，达到约6.8万架次。与2019年同期相比，国际航班的返航率达到了78%。在今年剩下的时间里，泰国低价航空公司计划扩大到中国、日本、韩国等国际航线。此外，一些外国航空公司，如欧洲的斯堪的纳维亚航空公司，也将延长欧洲的夏季飞行时间。
第四，泰国将举办国际研讨会，其中包括承办2024年第74届国际足球联盟大会、国际体育赛事和其他活动。这些举措将吸引更多的国际游客前往泰国，为泰国旅游业带来持续的增长。
开泰研究中心预计，2024年前往泰国的外国游客人数约为3600万人，相比于2023年12月的预估人数3060万人，有所增加。这一增长的重要部分得益于对中国实行的永久免签措施，这有助于促进中国游客前往泰国旅行。此外，2023年至2024年是泰国与韩国、马来西亚、印度、俄罗斯等主要市场，以及印度尼西亚、东欧等二级市场之间旅游业良好增长的一年。
尽管旅游业有所复苏，游客数量有所增加，但复苏并不彻底。外国游客仍然集中前往主要旅游城市，超过49%的外国游客主要选择曼谷、春武里和普吉岛这三个目的地进行旅游。政府旅游机构还需要继续推动二线城市的旅游业发展，加强二线城市的基础设施建设，减少旅游地密集问题，以实现旅游收入的更加广泛分配。
(编译:周琳瑞 四点零翻译工作坊;审校: wan;来源:bangkokbiznews )https://t.cn/A6YrviWB
圈层是什么？思雅觉得这个问题不太好回答。
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有些人会把一个小区最小的面积作为圈层的门槛。比如誉峰这个小区，最小的面积是171方。那么171方是一个门槛。
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但是凯旋新世界不这样认为。它把物业费设为一个门槛。你光有钱还不行，还需要为优质的物业服务、更好的居住体验买单。它更多是在寻找一些价值观相同的买家，这一理念也保证了凯旋早期买家群体（或圈层）的纯粹。
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最近几年有一个豪宅盘的营销做得蛮好的，就是鹏瑞壹号。最小的面积是320方，做成3房的户型。按第一个观点“小区最小的面积作为圈层的门槛”来说，鹏瑞壹号把门槛拉得非常高。
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一般的客户要看320方的户型，要验资2000万。320方的总价要5000万起步。
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可以说，鹏瑞壹号用售价为买家设定了门槛。也把门槛拉得非常高——买得起这里的人，身价亿万起步。你的邻居同是亿万富翁。
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不过，还是要说一句。广州现在的一手豪宅盘普遍不敢做面积段很大的户型。而鹏瑞壹号作为商业性质，售价5000万起，在如今的市场行情下是一件非常勇的事情。
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如果不考虑预算因素，你会选择买鹏瑞壹号吗？
#破圈 #价值 #圈子 #转型 #观点分享 #人文景点分享 #行业 #个人成长 #知识 #我的旅行日记 https://t.cn/z8A4Z81
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有些人会把一个小区最小的面积作为圈层的门槛。比如誉峰这个小区，最小的面积是171方。那么171方是一个门槛。
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一般的客户要看320方的户型，要验资2000万。320方的总价要5000万起步。
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可以说，鹏瑞壹号用售价为买家设定了门槛。也把门槛拉得非常高——买得起这里的人，身价亿万起步。你的邻居同是亿万富翁。
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