自主PK合资，凯翼炫界和斯柯达柯米克究竟谁更刚？
作者：张骅 张晓梅
如今的国内汽车市场，各大品牌之间竞争十分激烈，为了迎合当下消费者的购车需求，同时满足不同消费者而推出的各种车型琳琅满目，轿车、轿跑、SUV、越野等选择多样丰富。但基于新一代年轻消费群体的崛起，更有范儿的SUV车型逐渐受到大多数年轻人的追捧，通过性好、空间大、颜值高成为他们青睐的主要原因。
今年6月，自主品牌凯翼汽车推出的“智感多屏”SUV——凯翼炫界进入消费者视野，凭借时尚动感的外观和领先同级的产品力获得了市场的极大认可，无独有偶，作为德系车热门车型，斯柯达柯米克同样收获不少人气。两款车型均定位于年轻人的SUV，那么究竟谁更懂年轻人的心，接下来就仔细对比一番。
凯翼炫界&斯柯达柯米克 动力、尺寸不相上下
从核心产品力来看，凯翼炫界与斯柯达柯米克的表现一样可圈可点。尺寸上，凯翼炫界车身尺寸为4400mm/1831mm/1653mm，轴距为2632mm，斯柯达柯米克车身尺寸为4390mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm，空间大小一目了然，无论长宽高还是轴距，炫界都占上风。轴距的长短是影响乘坐空间的重要原因之一，轴距更长的炫界在乘坐空间上会更宽敞，柯米克则稍显局促。而整体空间的优势意味着炫界为用户带去的感官感受更好，使用过程更加的实用、舒适。
动力方面，凯翼炫界和柯米克同步保持着都市SUV该有的标准。凯翼炫界搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，与之匹配的是MT和CVT无级变速箱。斯柯达柯米克同样搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6挡手自动变速器。凯翼炫界和柯米克在最大功率和峰值扭矩两大核心参数上互有长短，整体表现可以说不相上下。
论年轻、时尚潮流感，凯翼炫界更胜一筹
作为年轻人喜爱的SUV，颜值耐打必不可忽略。炫界采用了“凯旋之翼”家族式设计语言，提供了“翼展式”和“满天星”两种进气格栅供消费者选择，大尺寸的进气格栅，配合“W”形状的镀铬装饰，大气感迸出。贯穿左右两侧犀利的前大灯，很好的拉升了前脸的横向视觉效果。车身侧面线条则由三条主线勾勒而出，较为简洁，最长主腰线上升式水切设计，增加车身姿态俯冲感，再搭配上最大18寸的铝合金轮毂，营造出了十足的运动气息。其同级独有的LED贯穿式尾灯采用立体雕刻式设计，轮廓凸显，立体感十足，贯穿式行车灯整体也呈W造型，设计前后呼应。
柯米克同样采用了家族式水晶切割设计，线条简单大气富有张力。前脸采用了三维瀑式镀铬格栅与蜂窝状横向下格栅的组合，与上进气格栅融为一体的LED大灯和下方的雾灯进行呼应，这种设计使得它整个前脸的立体感很强。
从外观来看，两款车型设计各有特色，风格不一。凯翼炫界整体带给人年轻时尚气息，偏向人群更适合运动潮流的年轻人群。柯米克则更加中规中矩，选择它的人自然会偏向商务稳重一些的用户。两者之间定位不同，就设计感与时尚感而言，凯翼炫界的造型更加追求潮流，也更适合年轻人。
超高智能配置，诠释极致品价比
对于中国品牌的SUV产品，高品价比永远是“主旋律”。而高品价意味着车型不仅自身产品力足够硬实，价格还比同级更加优惠。接下来就拿炫界1.5LCVT耀和柯米克1.5L自动舒适版进行解读，看自主与合资实力如何。
从配置来看，炫界1.5LCVT耀比柯米克1.5L自动舒适版多出了无钥匙启动/进入，自动泊车，10.25吋全液晶仪表盘，内置行车记录仪，车联网，OTA升级等智能辅助功能，可以发现炫界配置的丰富主要在于智能化及科技化上呈现，柯米克这方面确实单调不少。值得一提的是凯翼炫界车联网功能，搭载有智能语音交互的功能，只需在手机上下载凯翼智行APP，就可以实现远程操控车辆，随时随地掌握车辆信息。
内饰部分，凯翼炫界采用环抱式驾舱布局，提供全黑与黑红两种不同风格的配色。两幅式皮质多功能方向盘搭配高质感软触仪表盘，尽显座舱精致感。凯翼炫界车内配备的超大尺寸全景天幕采光面积达0.816㎡，给整个车内空间带来极佳的采光效果。
柯米克内饰依然采用斯柯达家族风格，中控台层次感更强，不过仅有8吋中控屏，支持手机互联、Carplay等功能。三辐式运动多功能方向盘并没有采用皮质包裹，而是应用了经过特殊处理的塑料材质包裹，按键布局较为合理，握感虽没有皮质好但也算舒适。
纵观年轻SUV细分市场，出类拔萃的车型不在少数，但是高品价比不是每款车型都能做到的。凯翼炫界1.5LCVT耀版优享价7.99万，斯柯达柯米克1.5L自动舒适版10.19万，两款车型价差不小，但凯翼炫界从空间到内饰、从外观到科技，整体配置比柯米克优出不少，真正诠释了什么是高品价比车型，让用户花少钱买好车。
总结：
凯翼炫界在颜值、配置、动力都不输合资品牌的情况下，价格却比合资品牌低很多，足以看出国内自主品牌正在不断崛起。凯翼炫界作为自主品牌SUV中的一员，在追赶合资车型的同时，更是在多个方面实现赶超，相信凯翼汽车有望在细分市场实现中国品牌的崛起与突破。
作者：张骅 张晓梅
如今的国内汽车市场，各大品牌之间竞争十分激烈，为了迎合当下消费者的购车需求，同时满足不同消费者而推出的各种车型琳琅满目，轿车、轿跑、SUV、越野等选择多样丰富。但基于新一代年轻消费群体的崛起，更有范儿的SUV车型逐渐受到大多数年轻人的追捧，通过性好、空间大、颜值高成为他们青睐的主要原因。
今年6月，自主品牌凯翼汽车推出的“智感多屏”SUV——凯翼炫界进入消费者视野，凭借时尚动感的外观和领先同级的产品力获得了市场的极大认可，无独有偶，作为德系车热门车型，斯柯达柯米克同样收获不少人气。两款车型均定位于年轻人的SUV，那么究竟谁更懂年轻人的心，接下来就仔细对比一番。
凯翼炫界&斯柯达柯米克 动力、尺寸不相上下
从核心产品力来看，凯翼炫界与斯柯达柯米克的表现一样可圈可点。尺寸上，凯翼炫界车身尺寸为4400mm/1831mm/1653mm，轴距为2632mm，斯柯达柯米克车身尺寸为4390mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm，空间大小一目了然，无论长宽高还是轴距，炫界都占上风。轴距的长短是影响乘坐空间的重要原因之一，轴距更长的炫界在乘坐空间上会更宽敞，柯米克则稍显局促。而整体空间的优势意味着炫界为用户带去的感官感受更好，使用过程更加的实用、舒适。
动力方面，凯翼炫界和柯米克同步保持着都市SUV该有的标准。凯翼炫界搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米，与之匹配的是MT和CVT无级变速箱。斯柯达柯米克同样搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6挡手自动变速器。凯翼炫界和柯米克在最大功率和峰值扭矩两大核心参数上互有长短，整体表现可以说不相上下。
论年轻、时尚潮流感，凯翼炫界更胜一筹
作为年轻人喜爱的SUV，颜值耐打必不可忽略。炫界采用了“凯旋之翼”家族式设计语言，提供了“翼展式”和“满天星”两种进气格栅供消费者选择，大尺寸的进气格栅，配合“W”形状的镀铬装饰，大气感迸出。贯穿左右两侧犀利的前大灯，很好的拉升了前脸的横向视觉效果。车身侧面线条则由三条主线勾勒而出，较为简洁，最长主腰线上升式水切设计，增加车身姿态俯冲感，再搭配上最大18寸的铝合金轮毂，营造出了十足的运动气息。其同级独有的LED贯穿式尾灯采用立体雕刻式设计，轮廓凸显，立体感十足，贯穿式行车灯整体也呈W造型，设计前后呼应。
柯米克同样采用了家族式水晶切割设计，线条简单大气富有张力。前脸采用了三维瀑式镀铬格栅与蜂窝状横向下格栅的组合，与上进气格栅融为一体的LED大灯和下方的雾灯进行呼应，这种设计使得它整个前脸的立体感很强。
从外观来看，两款车型设计各有特色，风格不一。凯翼炫界整体带给人年轻时尚气息，偏向人群更适合运动潮流的年轻人群。柯米克则更加中规中矩，选择它的人自然会偏向商务稳重一些的用户。两者之间定位不同，就设计感与时尚感而言，凯翼炫界的造型更加追求潮流，也更适合年轻人。
超高智能配置，诠释极致品价比
对于中国品牌的SUV产品，高品价比永远是“主旋律”。而高品价意味着车型不仅自身产品力足够硬实，价格还比同级更加优惠。接下来就拿炫界1.5LCVT耀和柯米克1.5L自动舒适版进行解读，看自主与合资实力如何。
从配置来看，炫界1.5LCVT耀比柯米克1.5L自动舒适版多出了无钥匙启动/进入，自动泊车，10.25吋全液晶仪表盘，内置行车记录仪，车联网，OTA升级等智能辅助功能，可以发现炫界配置的丰富主要在于智能化及科技化上呈现，柯米克这方面确实单调不少。值得一提的是凯翼炫界车联网功能，搭载有智能语音交互的功能，只需在手机上下载凯翼智行APP，就可以实现远程操控车辆，随时随地掌握车辆信息。
内饰部分，凯翼炫界采用环抱式驾舱布局，提供全黑与黑红两种不同风格的配色。两幅式皮质多功能方向盘搭配高质感软触仪表盘，尽显座舱精致感。凯翼炫界车内配备的超大尺寸全景天幕采光面积达0.816㎡，给整个车内空间带来极佳的采光效果。
柯米克内饰依然采用斯柯达家族风格，中控台层次感更强，不过仅有8吋中控屏，支持手机互联、Carplay等功能。三辐式运动多功能方向盘并没有采用皮质包裹，而是应用了经过特殊处理的塑料材质包裹，按键布局较为合理，握感虽没有皮质好但也算舒适。
纵观年轻SUV细分市场，出类拔萃的车型不在少数，但是高品价比不是每款车型都能做到的。凯翼炫界1.5LCVT耀版优享价7.99万，斯柯达柯米克1.5L自动舒适版10.19万，两款车型价差不小，但凯翼炫界从空间到内饰、从外观到科技，整体配置比柯米克优出不少，真正诠释了什么是高品价比车型，让用户花少钱买好车。
总结：
凯翼炫界在颜值、配置、动力都不输合资品牌的情况下，价格却比合资品牌低很多，足以看出国内自主品牌正在不断崛起。凯翼炫界作为自主品牌SUV中的一员，在追赶合资车型的同时，更是在多个方面实现赶超，相信凯翼汽车有望在细分市场实现中国品牌的崛起与突破。
新生国产黑马，奇瑞瑞虎8 PLUS
2021款奇瑞瑞虎8 PLUS上市已有一段时间，凭借着高颜值加丰富的配置，销量也在逐步上升，21款车型售价为12.49~15.99万元，目前还有小幅优惠。
外观方面，造型时尚动感，超大尺寸的星空中网霸气十足，整个前脸充满力量感。全系标配LED大灯和自动大灯功能。
车身侧面，造型硬朗，长/宽/高分别为4722/1860/1745mm，轴距达到了2710mm，空间方面表现出色。车尾的设计更为饱满，LED尾灯造型别致，点亮后辨别度较高，双边单出的排气口也更具质感。
内饰方面，科技风十足。高配车型配备12.3英寸的中控屏幕，并带有人机交互功能。全系还标配了12.3英寸的液晶仪表，显示信息十分丰富。中控台的液晶面板配合全新的电子档杆更具质感。
动力方面，分为1.5T加轻混系统车型和1.6T涡轮增压车型，1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，搭载CVT变速箱，配合48V轻混系统油耗表现出色。1.6T涡轮增压发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，搭载7速双离合变速箱，动力表现更为激进。12.49万元的起售价，大尺寸的车身加上丰富的配置，瑞虎8 PLUS各方面都表现的不错，喜欢的朋友可以去看看它啦。#瑞虎8 PLUS# #汽车# #瑞虎8上市#
2021款奇瑞瑞虎8 PLUS上市已有一段时间，凭借着高颜值加丰富的配置，销量也在逐步上升，21款车型售价为12.49~15.99万元，目前还有小幅优惠。
外观方面，造型时尚动感，超大尺寸的星空中网霸气十足，整个前脸充满力量感。全系标配LED大灯和自动大灯功能。
车身侧面，造型硬朗，长/宽/高分别为4722/1860/1745mm，轴距达到了2710mm，空间方面表现出色。车尾的设计更为饱满，LED尾灯造型别致，点亮后辨别度较高，双边单出的排气口也更具质感。
内饰方面，科技风十足。高配车型配备12.3英寸的中控屏幕，并带有人机交互功能。全系还标配了12.3英寸的液晶仪表，显示信息十分丰富。中控台的液晶面板配合全新的电子档杆更具质感。
动力方面，分为1.5T加轻混系统车型和1.6T涡轮增压车型，1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，搭载CVT变速箱，配合48V轻混系统油耗表现出色。1.6T涡轮增压发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，搭载7速双离合变速箱，动力表现更为激进。12.49万元的起售价，大尺寸的车身加上丰富的配置，瑞虎8 PLUS各方面都表现的不错，喜欢的朋友可以去看看它啦。#瑞虎8 PLUS# #汽车# #瑞虎8上市#
#汽车资讯# 奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式上市
新车共推出8款车型，售6.99-9.99万。新车的前脸有两种风格，纺锤体样式中网、活泼动感的名为小艾；六边形中网，中规中矩的名为小泽。
动力方面，新车搭载两款发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米；1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配手动和CVT变速箱。
新车共推出8款车型，售6.99-9.99万。新车的前脸有两种风格，纺锤体样式中网、活泼动感的名为小艾；六边形中网，中规中矩的名为小泽。
动力方面，新车搭载两款发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米；1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配手动和CVT变速箱。
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