#拜登宣称将对中国进口汽车采取前所未有行动#【竞争不过就打压？针对中国进口汽车，拜登又宣布将采取“前所未有行动”】据路透社报道，当地时间2月29日，美国总统拜登宣称，中国汽车可能会充斥美国市场，“给我们的国家安全带来风险”。他还宣布，美国政府将“采取前所未有的行动”加以应对。

根据美国白宫网站发布的信息，拜登在声明中主张，“美国汽车制造商和汽车工人是世界上最好的。标志性的美国三大汽车公司和美国汽车工人在质量和创新方面有着世界领先地位。一个充满活力的汽车行业对美国经济至关重要。”

随后，拜登话锋一转，称“中国决心主导未来的汽车市场，包括使用不公平的做法”。他宣称，“中国的政策可能使其汽车充斥我们的市场，给我们的国家安全带来风险。我不会让这种情况在我的任期中发生。”

拜登最后宣布，美国政府将“采取前所未有的行动”，确保“来自中国等令人担忧的国家的进口汽车不会破坏我们的国家安全”。他声称，“我已指示商务部长对采用来自令人担忧国家技术的联网汽车进行调查，并采取行动应对风险。”

路透社称，白宫官员告诉记者，现在谈论可能采取什么样的行动还为时过早，并表示尚未就禁止或限制中国联网汽车做出决定。

报道称，来自中国的进口轻型汽车在美国相对较少。美国商务部长雷蒙多声称，政府正在采取行动，以防中国制造的轻型汽车充斥美国市场，“对我们的隐私和国家安全造成潜在威胁”。

在2023年，中国成为全球最大汽车出口国。

中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高并实现两位数增长，连续15年位居全球第一。2023年中国汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

日本汽车工业会1月31日公布的数据显示，2023年日本汽车出口量为442万辆。这一数字低于中国此前公布的汽车出口量，引发日本主流媒体关注。《日本经济新闻》网站1月31日报道说，以新能源汽车为引擎，中国汽车出口首次超过日本跃居世界首位。

长期以来，美国政府屡次以所谓“构成国家安全风险”为由打压中国企业。中国国家安全部2023年9月20日发布了《起底美国情报机关网攻窃密的主要卑劣手段》，揭露美国对中国进行网络窃密情况，并指出美国政府自2009年起便开始入侵华为总部服务器且持续开展监控。

对此，中国外交部发言人汪文斌表示，我们谴责美国政府不负责任的行为。有关报告揭露了美国政府自2009年起便开始对华为进行网络窃密。长期以来，美国口口声声以“国家安全”为由，打压包括华为在内的中国高科技企业。但相关报告表明，即使以“偷窃”的方式，美国政府依然没有找到所谓的“证据”。这充分暴露了美国政府打压中国企业不是因为所谓的“国家安全”，而是在正常竞争中无法领先的时候，就用非法和不公平手段企图阻挠中国企业发展。我们希望有关国家不要参与美国对中国企业的“政治胁迫”，坚持战略自主，以客观公正的态度维护公平、开放、包容和非歧视的营商环境。（环球网）

理想Mega为何必大卖-不尬吹，讲逻辑

昨晚熬夜写了一篇文章：理想Mega为何必大卖-不尬吹，讲逻辑。

虽然文章标题是讲Mega为何会大卖，但实际一篇文章，能一并帮大家解答以下所有问题：

1、为何高端纯电不好卖？

2、为何理想L系列不出纯电？

3、为何理想L系列用钢，蔚来ES系列用铝？

4、为何Mega选择了高铁造型？

5、Mega为什么会大卖？

这篇文章应该是我作为一个汽车外行，经过深入思考后，对电动车行业的一个看法。相信对于很多我这样的外行人士或者消费者来讲，通过这一篇文章就能看懂增程、纯电、高端纯电的逻辑，避免被网络带节奏，忽悠，推荐大家阅读。

由于文章比较长，我分几个帖子发出来，欢迎拍砖。也欢迎大家关注我的公号。

【拜登称美国面临中国网联汽车安全风险】美国总统拜登在当地时间2月29日发布一份声明称，将确保来自中国等受关注国家的汽车不会破坏美国的国家安全。“我已指示商务部长对来自受关注国家的联网汽车进行调查，并采取行动应对风险。”拜登说。https://t.cn/A6YHRWHO

　　拜登称，如今大多数汽车都是互联的——它们就像带轮子的智能手机。这些汽车可以连接到手机、导航系统、关键基础设施和制造汽车的公司。来自中国的联网汽车可以收集美国公民和基础设施的敏感数据，并将这些数据发回中国，这些车辆还可以远程访问或禁用。

　　拜登认为，中国决心主宰汽车市场的未来，包括使用不公平的做法。中国的政策可能会使其车辆充斥美国市场，对美国安全构成风险。他还强调，美国三大汽车巨头和美国汽车工人在质量和创新方面处于世界领先地位，汽车工业对美国经济至关重要。