C11增程300天用车体验:续航扎实
我是零跑C11增程180舒享版（加装选装包）车主，不知不觉我与C11度过了300天，最大的感受就是她不仅有电动车的智能和舒适，又没有电车的续航焦虑，真的是兼顾电车和油车的双优点，确实越来越离不开她？
自从有了小零，明显扩大了我的出行半径，累计里程来到了20893公里，
零跑C11带我赶过海，品尝海鲜；
一起追落日，感受落日余晖；
一起露营赏日出，期待那种生命力向上的力量；
一起走过衢州，品人间辣味；
一起征战皖南川藏线，游刃有余；
一起环太湖，感受太湖的美；
零跑C11不止是一辆车，她已经成为我的移动互联网空间，期待我们的下一公里……
今天C11增程车主分享几组日常用车的纯电续航数据，C11增程300天用车体验:续航扎实。
* 时间：2023年9月1日至9月4日
* 行程：日常通勤
* 行使公里：159.4km
* 续航：180km（家充桩）
本次记录了，一管电满电状态下非高速路面通行的日常续航表显，表显满电续航180公里开始，经过4天8次行驶分段，综合表显掉电续航168公里，实际行驶159.4公里，百公里电耗14.0kwh，综合续航达成率95%。
* 时间：2023年9月4日至9月5日
* 行程：日常通勤
* 行使公里：123.3km
* 续航：180km（家充桩）
本次记录了，一管电满电状态下高速路面通行的日常续航表显，表显满电续航180公里开始，经过2天3次行驶分段，综合表显掉电续航169公里，实际行驶123.3公里，百公里电耗20.5kwh，综合续航达成率73%。
* 时间：2024年2月13日
* 行程：长兴-无锡
* 行使公里：151.6km
* 续航：178km（家充桩）
第一段：长兴到无锡走高速，总里程130公里左右（其中高速段100公里）中途没补电，极限纯电一箱电干到纯电续航剩余34公里，高速CLTC纯电续航129公里，小计纯电续航达成率90%；
第二段：无锡市区，跑到仪表显示纯电续航8km，这样也就是表显掉电170公里实际跑了151.6公里，能耗16.8kwh，总的续航达成率也接近90%。
* 时间：2024年2月14日
* 行程：无锡-长兴
* 行使公里：151.6km
* 续航：142km（快充补电至80%）
第一段：晚上快充补电至80%，停放一晚，第二天早上去南长街逛了一下，消耗一些；
第二段：无锡到长兴，没有选择走高速，出发显示纯电续航114km，到达目的地显示剩余纯电续航8公里，这个时候也就是表显掉电106公里，实际行驶127公里，实现了反向虚标21公里，能耗13.2kwh，非高速纯电续航达成率接近120%，返程总的续航达成率也有107%，就凭这一点说明续航还是很扎实的。
零跑C11增程凭借更大的电池容量带来更长的纯电续航，这一点毋庸置疑，在同级车型中很有竞争优势。按照这样的纯电续航达成率换算，如果你的通勤路线以城区道路为主，成绩还是比较不错的。
无论在电动汽车的“三电”技术领域，还是在汽车智能交互产品领域，零跑汽车都能做到踏实有序、创新有余、稳步提升、努力突破，用实力为民众打造一辆科技、时尚、品位的智能电动汽车，为用户营造更好的出行体验。在当下新能源市场如此内卷的竞争下，零跑汽车营收稳健增长，靠的是零跑“高品价比”赢得市场的认可。#autolab冬季续航测试#
我是零跑C11增程180舒享版（加装选装包）车主，不知不觉我与C11度过了300天，最大的感受就是她不仅有电动车的智能和舒适，又没有电车的续航焦虑，真的是兼顾电车和油车的双优点，确实越来越离不开她？
自从有了小零，明显扩大了我的出行半径，累计里程来到了20893公里，
零跑C11带我赶过海，品尝海鲜；
一起追落日，感受落日余晖；
一起露营赏日出，期待那种生命力向上的力量；
一起走过衢州，品人间辣味；
一起征战皖南川藏线，游刃有余；
一起环太湖，感受太湖的美；
零跑C11不止是一辆车，她已经成为我的移动互联网空间，期待我们的下一公里……
今天C11增程车主分享几组日常用车的纯电续航数据，C11增程300天用车体验:续航扎实。
* 时间：2023年9月1日至9月4日
* 行程：日常通勤
* 行使公里：159.4km
* 续航：180km（家充桩）
本次记录了，一管电满电状态下非高速路面通行的日常续航表显，表显满电续航180公里开始，经过4天8次行驶分段，综合表显掉电续航168公里，实际行驶159.4公里，百公里电耗14.0kwh，综合续航达成率95%。
* 时间：2023年9月4日至9月5日
* 行程：日常通勤
* 行使公里：123.3km
* 续航：180km（家充桩）
本次记录了，一管电满电状态下高速路面通行的日常续航表显，表显满电续航180公里开始，经过2天3次行驶分段，综合表显掉电续航169公里，实际行驶123.3公里，百公里电耗20.5kwh，综合续航达成率73%。
* 时间：2024年2月13日
* 行程：长兴-无锡
* 行使公里：151.6km
* 续航：178km（家充桩）
第一段：长兴到无锡走高速，总里程130公里左右（其中高速段100公里）中途没补电，极限纯电一箱电干到纯电续航剩余34公里，高速CLTC纯电续航129公里，小计纯电续航达成率90%；
第二段：无锡市区，跑到仪表显示纯电续航8km，这样也就是表显掉电170公里实际跑了151.6公里，能耗16.8kwh，总的续航达成率也接近90%。
* 时间：2024年2月14日
* 行程：无锡-长兴
* 行使公里：151.6km
* 续航：142km（快充补电至80%）
第一段：晚上快充补电至80%，停放一晚，第二天早上去南长街逛了一下，消耗一些；
第二段：无锡到长兴，没有选择走高速，出发显示纯电续航114km，到达目的地显示剩余纯电续航8公里，这个时候也就是表显掉电106公里，实际行驶127公里，实现了反向虚标21公里，能耗13.2kwh，非高速纯电续航达成率接近120%，返程总的续航达成率也有107%，就凭这一点说明续航还是很扎实的。
零跑C11增程凭借更大的电池容量带来更长的纯电续航，这一点毋庸置疑，在同级车型中很有竞争优势。按照这样的纯电续航达成率换算，如果你的通勤路线以城区道路为主，成绩还是比较不错的。
无论在电动汽车的“三电”技术领域，还是在汽车智能交互产品领域，零跑汽车都能做到踏实有序、创新有余、稳步提升、努力突破，用实力为民众打造一辆科技、时尚、品位的智能电动汽车，为用户营造更好的出行体验。在当下新能源市场如此内卷的竞争下，零跑汽车营收稳健增长，靠的是零跑“高品价比”赢得市场的认可。#autolab冬季续航测试#
记录一下第一次被诈骗，还好我有军师！Q嫂真是我的反诈仙人！
昨晚上九点多正在洗澡，浑身湿漉漉的，突然电话响，一看是一个北京的号码，接起来以后，对方是一个南方口音的女的，先是说了我的机票信息“我是XX航空公司工作人员，请问你是XX，2月24日买了XXXX号航班从北海飞重庆吗？”在获得肯定答复后对方马上说因为起落架故障您的航班停飞了，然后是办理改签还是退票，我脑子立时就嗡的一声，马上问她可以改签什么航班，她说一小时后有一趟备用航班，可以为你改签，然后就进入正题：航空公司为你准备了一份300元的延误补贴，请你打开支付宝领取。
谁懂，我光着身子湿漉漉的，正在按照她的指示操作，那边Q嫂一个劲喊我，我好不容易腾出手擦干了水，过去一看心里就咯噔一声： 所有APP都显示我的航班正常。
我马上就意识到自己可能上当了，赶紧问那边：可是我这边查到我的航班没有取消啊。
那边立刻开始支支吾吾，说是信息没有更新，现在先是电话通知什么什么的，我再追问两句，估计是话术书穷尽了，那边就一句话都不说了。
好险！这种骗局故意卡在你的行程马上就要开始的头一天晚上，然后用你被泄露的机票信息取得你的信任，再用航班取消或者延误让你关心则乱，进而一步步陷入领取延误补贴这个陷阱，其实也不是多想要那300元钱，只是人对行程突然改变肯定有烦躁心理，如果焦急之下，对信息不作验证，就按照对方提示的操作，很快就会发现支付宝根本领不了钱，然后对方就换一个“银行工作人员”跟你联系，告诉你账号有问题，给你一个所谓“安全账户”让你把钱转到那里面什么的，进而骗走你一大笔钱，只能说身边有个人间清醒的老婆真是太幸运了！请大家多多转发，现在电诈太多真是防不胜防！
昨晚上九点多正在洗澡，浑身湿漉漉的，突然电话响，一看是一个北京的号码，接起来以后，对方是一个南方口音的女的，先是说了我的机票信息“我是XX航空公司工作人员，请问你是XX，2月24日买了XXXX号航班从北海飞重庆吗？”在获得肯定答复后对方马上说因为起落架故障您的航班停飞了，然后是办理改签还是退票，我脑子立时就嗡的一声，马上问她可以改签什么航班，她说一小时后有一趟备用航班，可以为你改签，然后就进入正题：航空公司为你准备了一份300元的延误补贴，请你打开支付宝领取。
谁懂，我光着身子湿漉漉的，正在按照她的指示操作，那边Q嫂一个劲喊我，我好不容易腾出手擦干了水，过去一看心里就咯噔一声： 所有APP都显示我的航班正常。
我马上就意识到自己可能上当了，赶紧问那边：可是我这边查到我的航班没有取消啊。
那边立刻开始支支吾吾，说是信息没有更新，现在先是电话通知什么什么的，我再追问两句，估计是话术书穷尽了，那边就一句话都不说了。
好险！这种骗局故意卡在你的行程马上就要开始的头一天晚上，然后用你被泄露的机票信息取得你的信任，再用航班取消或者延误让你关心则乱，进而一步步陷入领取延误补贴这个陷阱，其实也不是多想要那300元钱，只是人对行程突然改变肯定有烦躁心理，如果焦急之下，对信息不作验证，就按照对方提示的操作，很快就会发现支付宝根本领不了钱，然后对方就换一个“银行工作人员”跟你联系，告诉你账号有问题，给你一个所谓“安全账户”让你把钱转到那里面什么的，进而骗走你一大笔钱，只能说身边有个人间清醒的老婆真是太幸运了！请大家多多转发，现在电诈太多真是防不胜防！
5个小时的时差，我说着不用倒，但身体是诚实的，晚上9点困得已经睁不开眼睛了，凌晨醒来就睡不着了。整理下我的海量照片，继续记录。
D6 搬家，独自带娃City walk
订房时，网站上的图片有限，为了避免整个行程中居住体验不好，也为了能多换个地方感受感受，我们选了两个房子住，今天到搬家的时间了。新房子离City（他们就是这么叫的，就是上班、购物核心区）更近，方便娃他爸上班，我们步行就能到达中央公园和皇后街。这一周娃爸爸都要去上班。
新房子环境依然很好，后院视野开阔，屋后就是个大树林（图1），有爬山步道，顶上是一处playground。房东是同胞，非常热情。了解到我们喜欢中餐想自己做饭吃的情况后，从自己家搬了电饭锅、米、鸡蛋、油盐酱醋等到房子里，看我自己带两娃，开车带我去华人超市买了些蔬菜，又送我们到了目的地中央公园。途中闲聊得知，大姐哈尔滨人，后来香港生活多年，嫁了英国人，移居到奥克兰生活。女儿读完奥大后，又选择了香港工作。她本人现在靠着出租深圳、奥克兰的几套房子就能生活得很好。实在是羡慕人生经历能这么丰富的人啊，这是真正的财富自由的状态。最让我感动的，大姐第二天给我们送了包子过来，说是一家很正宗的店里做的。
中央公园跟我想象的很不一样，进入没走几步就到了原生态大森林里了，古树参天，丛林密布，只见鸟儿不见人。别说，我心里竟有点害怕，怕突然窜出个野生动物或不友好的人。等到遇上了几个人，人家很有礼貌地和我们打招呼，我这心才踏实起来。奥大（图10-14）就在中央公园附近，我们顺道去教室、图书馆看了看，跟国内大学很不一样，没有围墙保安，楼掩映在树林中都看不到几个。旁边还有个Albert park，中间在皇后街吃了青口贝，逛完再途径山上的play ground返回，这一天我带着娃徒步走了近2万步，回来自己在家做了来奥克兰的第一餐米饭炒菜，等着娃他爹下班。
D6 搬家，独自带娃City walk
订房时，网站上的图片有限，为了避免整个行程中居住体验不好，也为了能多换个地方感受感受，我们选了两个房子住，今天到搬家的时间了。新房子离City（他们就是这么叫的，就是上班、购物核心区）更近，方便娃他爸上班，我们步行就能到达中央公园和皇后街。这一周娃爸爸都要去上班。
新房子环境依然很好，后院视野开阔，屋后就是个大树林（图1），有爬山步道，顶上是一处playground。房东是同胞，非常热情。了解到我们喜欢中餐想自己做饭吃的情况后，从自己家搬了电饭锅、米、鸡蛋、油盐酱醋等到房子里，看我自己带两娃，开车带我去华人超市买了些蔬菜，又送我们到了目的地中央公园。途中闲聊得知，大姐哈尔滨人，后来香港生活多年，嫁了英国人，移居到奥克兰生活。女儿读完奥大后，又选择了香港工作。她本人现在靠着出租深圳、奥克兰的几套房子就能生活得很好。实在是羡慕人生经历能这么丰富的人啊，这是真正的财富自由的状态。最让我感动的，大姐第二天给我们送了包子过来，说是一家很正宗的店里做的。
中央公园跟我想象的很不一样，进入没走几步就到了原生态大森林里了，古树参天，丛林密布，只见鸟儿不见人。别说，我心里竟有点害怕，怕突然窜出个野生动物或不友好的人。等到遇上了几个人，人家很有礼貌地和我们打招呼，我这心才踏实起来。奥大（图10-14）就在中央公园附近，我们顺道去教室、图书馆看了看，跟国内大学很不一样，没有围墙保安，楼掩映在树林中都看不到几个。旁边还有个Albert park，中间在皇后街吃了青口贝，逛完再途径山上的play ground返回，这一天我带着娃徒步走了近2万步，回来自己在家做了来奥克兰的第一餐米饭炒菜，等着娃他爹下班。
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