#中国车企海外建厂是何意#
当然是赚钱，占领更大的市场

1️⃣整车出口虽然全球第一，但仍是初级形态，将工厂带到全球是做大做强必由之路。

2️⃣只卖车到当地，不给当地带来就业、税收，当地政府很难容你做大做强，要知道日本在上世纪八十年代就已经取得接近700万台的整车出口成绩，后续也是因为在全球建厂，才出现整车出口数量减少。

3️⃣我们在过去十几年取得的成绩和积累的优势，必须要到全世界范围内去释放能量，限制在国内市场，就是目前的非常不健康的极度内卷

4️⃣汽车出口成绩令人骄傲，但仍有发展空间，比如建厂目的地目前还是集中在东南亚、墨西哥、巴西这些相对边缘性地域，在北美、欧洲等这些西方腹地，取得的成绩还比较小。

5️⃣当汽车工业强到一定程度之后，就不再是一个经济问题了，就成了一个政治、文化的综合性问题了，毕竟我们并不属于西方体系，这会是很大的阻力

WLD 目前V+人超过50人了满意度还100%，都还在说好……为啥？比特币继续

选择比努力更重要，每天看着自己以太坊50%-100%-200%自己拿捏的感觉。
从[偷笑]菜鸟到到独立篙胜分析你差一个和尚的
4000+的聊天内容，我说的都是公开的，不怕你看，就怕你不看！

我们这就这么简单。就是做数学题
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记者2月27日从华为公司获悉，由其研发的全球首个5.5G智能核心网解决方案正式发布。

5.5G也被称为5G-A，是介于5G和6G之间过渡阶段的移动通信技术。相较于5G网络而言，5.5G网络在连接速率、时延、可靠性等方面的能力提升约十倍，还有望实现毫秒级时延和低成本千亿物联。

据了解，目前该方案已完成5.5G全部功能测试以及技术性能测试。其中，新通话技术作为华为5.5G智能核心网的重要组成部分，已经在国内31个省份得到部署，预计可支撑5000万用户。同时，这一技术也在欧洲、拉美、中东和亚太等多个地区得到广泛验证，并计划于2024年正式商用。

数据显示，商用5年来，全球5G用户规模已突破15亿，相当于4G发展9年的成果。同时，5G用20%的全球移动用户占比，贡献了30%的移动流量与40%的移动业务收入。华为公司高级副总裁李鹏表示，结合云计算和人工智能技术的发展，优质网络将带来更好的用户体验，伴随新业务的不断涌现，5G也将支撑面向未来的持续增长。

另外，华为也于近日发布通信行业首个大模型。针对行业提出的敏捷业务发放、精准用户体验保障、跨领域高效运维的高阶目标，大模型提供基于角色和场景的智能化应用，提升员工知识水平和工作效率、提升用户满意度，提升网络生产力。

来源：科技日报