#扬州日报##美好扬州# 市九届人大四次会议举行主席团第二次会议
本报讯 (记者 吴涛 伊然 洁文) 1月17日晚,市九届人大四次会议举行主席团第二次会议。主席团常务主席王进健、孔令俊、韩方、沙志芳、范天恩、蒋爱祥、刘晓明参加会议并在主席台就座。韩方主持会议。本次会议主席团成员64名,实到61名,合于法定人数。

潘国强、陈锴竑、潘学元、张礼涛、盛卫中、刘流、汤卫华等市政府领导,以及市发改委、财政局主要负责人到会,听取各代表团审议市政府及相关报告的情况汇报。各代表团对市政府的工作给予了充分肯定,并对做好今后工作提出了积极的意见建议。

潘国强代表市政府讲话,感谢代表们对政府工作的关心和支持。他表示,人大代表的意见建议站位高、落点准、措施实,体现了对政府工作的深入思考和关心支持,对政府做好今年工作具有重要启示和借鉴意义,为政府改进工作、优化作风、提升效能提供了指引。市政府将逐条研究、逐项办理,切实转化为政府工作的具体举措。潘国强表示,自觉接受人大监督,既是政府的法定义务,也是政府依法、规范、高效开展工作的重要保证。政府将在做好本职工作的同时,更加主动地为人大履职创造良好环境。进一步密切政府与人大的工作联系,拓宽和畅通人大了解、监督政府工作的渠道。结合全市重点工作、人大审议议题、人民群众关注的热点难点问题,主动邀请人大代表视察调研,更好地提升和改进政府工作。对市人大及其常委会组织开展的检查、视察、调研等活动和提出的各项意见,政府各部门都将积极配合、认真落实。

会议通过大会选举办法(草案)、人大开发区委员会的设立和组成人员人选的通过办法(草案),决定提请大会表决。会议讨论《扬州市制定地方性法规条例(修正草案)》,决定提交代表审议。

#美好扬州# 8200亿里有什么
□ 毛建国

新时代新征程,以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,实现新型工业化是关键任务。工业开票销售超8200亿元,打开政府工作报告,这一数字振奋人心。8200亿里有什么?引起了代表委员的广泛热议。

在扬州人心中,有一个挥之不去的工业梦。历史上,扬州不仅是一座享誉中外的文化名城,也是一座商贾云集的工商名城,产业成就了扬州历史上的辉煌。上世纪90年代,扬州制造业“八龙齐舞”,70多个产品成为全国“单打冠军”,规模经济的“扬州现象”正是由工业创造的。放眼全国,很多城市因为有着工业支撑,尤其是近年来搭上新型工业化动车,这才迈上发展的快车道。工业化是现代化的前提、基础和动力,新型工业化是工业现代化发展的方向。从8200亿里可以看到:

有量有质。经济发展是质和量的有机统一,从中长期看,没有“质”就不会有“量”,离开了“量”也谈不上“质”。8200亿里,既有总量的突破,又有质量的提升。去年9月,全市产业科创名城建设推进会召开,发布《加快建设制造强市行动方案》,围绕深化主导产业集群及新兴产业链培育,明确提出打造“613”产业体系。数据显示,六大主导产业集群中,新材料产业规上企业开票销售近2000亿元;13条新兴产业链中,8条产业链规上企业开票销售过百亿;全年新签约亿元以上重大制造业项目488项,“613”产业体系占比达97%……工业高质量发展迈出了实实在在的步伐。

有稳有进。8200亿,是落在企业和项目身上的。回顾去年的发展,得益于政策引领、环境支持、科技赋能、理念更新,传统优势企业势头强劲,不断拓宽发展边界,新兴重大项目动力充沛,为工业高质量发展注入了活水源头。去年,全市新招引亿元以上产业项目734个、比上年翻了一番,列省、列市重大项目投资完成率分别达170%、125%,其中,阿特斯光储、纳力新材料等9个百亿级重特大项目开工建设,棒杰一期、三笑智能工厂等97个重大项目当年开工、当年投产。一个个投资体量大、科技含量高、市场前景好、带动能力强的高质量发展项目,铸就了经济发展的新“龙骨”。

有立有破。从高速增长阶段转向高质量发展阶段,把握好“立”与“破”的辩证关系尤为重要。去年,及时出台“42+8”实施细则和“30条”增量措施,相继制定稳外贸“12条”、促消费“19条”、稳就业“21条”等专项政策,累计实施智改数转网联项目2136项,新增省级企业技术中心39家,实施绿色化改造项目110项,新增国家专精特新“小巨人”26家,工业技改投资同比增长30.4%、增速全省第一,新增国家智能制造示范工厂1个、智能制造优秀场景7个……8200亿里,有立有破,先立后破,充分体现了该立的要积极主动立起来,该破的要在立的基础上坚决破。

更有希望和未来。在市政协九届三次会议开幕大会上,市委书记王进健提到了“稳”“优”“新”“实”这四个字。过去这一年,我们向“稳”前行,向“优”奋进,向“新”奔跑,向“实”发力,坚持把产业科创名城建设放在“三个名城”建设首位,坚持加快建设制造强市,坚定不移打造“613”产业体系,坚持打好项目建设、园区“二次创业”等组合拳……工业开票销售迈上8000亿新台阶,充分证明,我们选择的方向是正确的,采取的措施是扎实,取得的成果是显著的。《加快建设制造强市行动方案》提出,2025年实现全部工业开票销售超1万亿元,其中“613”产业体系工业开票销售达8500亿元。坚守实体经济,加快推进新型工业化,加快形成新质生产力,未来可期,前景可待。#扬州日报#

突破51万标箱!淮安港内河集装箱吞吐量继续蝉联全省内河第一

2023年,淮安港完成内河集装箱吞吐量51.28万标箱,同比增长8.44%,继续蝉联全省内河第一。完成铁水联运量达3万标箱,同比增长343%。完成外贸集装箱6634标箱,同比增长17.06%。
2023年以来,淮安市港航部门锚定“加快建设内河航运中心”目标,依托“黄金水道”水运优势,乘势而上,奋楫争先,推动全市内河集装箱吞吐量再创历史新高,为打造更具特色的“水运江苏”贡献淮安港航力量。
政策提效,助力水运营商环境持续优化。出台《关于印发淮安市扶持水运集装箱运输发展(2023—2025年)实施方案的通知》,本轮财政补贴资金由每年500万元增至1000万元,较上一轮翻一番,进一步激发水运企业发展内生动力。淮安市港口物流集团、润兴集装箱运输有限公司分别入选全省内河集装箱2强企业、水路运输5强企业。淮安港航部门积极响应市委市政府号召,始终围绕服务保障产业发展,定期走访重点物资企业和水路运输企业,听取企业意见和诉求,打通服务船员、服务企业的“最后一公里”,积极打造物流成本最低、要素成本最低、服务环境最优、办事效率最高的“四最”营商环境,切实推动淮安港内河集装箱高质量发展。
基础先行,内河港口产业能级持续跃升。加快建设服务区域经济和物资运输的大型综合性作业区、集装箱专业化作业区,积极打造现代化综合性港口。淮安港三期工程成功列入连云港—徐州—淮安2023年国家综合货运枢纽补链强链支持范围,淮安港在淮河生态经济带的“桥头堡”作用进一步发挥。紧抓国家运输结构调整契机,紧扣淮安港淮河业务发展规划,2艘内河最大标准化集装箱船150TEU翔宇101号、翔宇102号全面投入生产运营。努力提高区间散改集运输服务能力,加快打造300只自备开顶箱,目前已全面参与淮河铁矿粉区间散改集物流运输业务。港口基础设施建设成效逐步彰显,淮安港综合通过能力显著提升,成为服务地方经济发展新增长极。
航线扩容,内河航运枢纽优势持续放大。积极融入长三角一体化、大运河文化带、淮河生态经济带等国家战略,完善集装箱航线布局,加快构建集装箱江海河联运体系,开通淮安至阜宁、扬州集装箱外贸快线,“信阳淮滨—淮安—上海”外贸集装箱专线顺利首航,定班运营“淮安港—上海港”海铁联运班列,连云港线、上海外贸线列入省2023年度多式联运精品线路试点名单,外贸航运服务能力实现再提升。运行集装箱航线达21条,形成了“一核心、两中转、三配套”的互联航线布局,淮安港航线服务水平全面优化升级,全国内河主要港口地位进一步彰显。#高质量建设江苏交通运输现代化示范区##交通运输民生实事# @江苏交通

作者:王业建、吕双
审核:孙铁成
发布:王晓晴


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