在日留学生就职内定~~人在国内也可报名！
关西机场，机场地勤岗位，机场直招（契约社员）干满一年视情况可转正社员。

要求：
1.本科学历，专业不限，大专需要拿简历去问，入管局对地勤岗位审核要求较高，大专容易拒签。
2.30岁以下，年龄硬性要求不可协商[皱眉]男女不限。
3.日语N2及以上，英语正常沟通，日常会话水平

薪资待遇：
时薪：1300日元起步，月给20-24万
加班费额外算，

劳保完备（雇佣保险，劳灾保险，健康保险，厚生年金）

社寮有（3.5万日元个人负担），租房补贴有（5k-1万）、通勤补贴等。#日本##日本[超话]##拓海君-赴日本工作签##日本工作##日本工作[超话]##日本工作签##日本找工作##日本工作就职[超话]##日本工作签证##日本招聘##日本招聘网##日本招聘信息##日本工作招聘##去日本招聘##工作##找工作##找工作[超话]##就职##赴日就职[超话]##日本就职##日本就职[超话]##在日转职##转职##日本就职转职##日本转职##海外招聘##海外招聘[超话]##海外工作##海外找工作##海外就职##赴日工作##赴日就职##日本猎头##智联招聘##智联招聘[超话]##智联微招聘##日本人文签证##日本人文签证##日本签证##日本签证[超话]##日本签证办理##日本工作签证##日本永驻##日本永驻签证##签证##签证cp##签证cp[超话]##日本##日本就職##日本就职找工作##23卒日本就职##日本24卒就职##日本就职面试##24卒日本就职##日本工作##日本工作签证##日本工作签##日本工作的一天##赴日##如何赴日工作#

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小鹏G9 2024款702Max 30.99万
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遇见小鹏，G9提车之旅全记录
购车心得:3月初西安发布了第一轮的新能源购车补贴，和媳妇商量趁着这个机会，把油车换成新能源车，因为西安的限号政策，每周总有一天带来的生活不方便。
平时自己的工作和车辆接触也较多，逐渐被新能源车的高颜值，智能化，不限号，还有低出行成本所吸引，换上一辆不限号，大空间的车就提上了议程，开始利用下班和周末的时间开始看车。
不得不说，现在的商超店模式给上班族和年轻人带来了很好的购车体验。最初的预算的在20W左右，因为没有自己的车位，此时热销车型某迪的“汉”DMi成为了首选，大空间，可油可电，内饰豪华等因素是他的优点(后来觉得还是得纯电)。但是试驾下来感受车辆底盘品质一般，而且去了好几个门店，几个销售人员都给人一种“房产中介”的感觉(个人观点，不代表任何立场，勿喷)，没有对车型进行特点进行具体介绍(你们都知道，自己看)，试驾也没有完全讲述车辆的特点，可能此时某迪正是热销，不愁没订单。
首选理由:在西安高新万达无意中看见了一家小鹏门店，媳妇说我们去看看吧，说不定看上了呢。店里客户不多，此时G6还没有发布，店里只有一台全新P7i(好帅)，一台P5和一台G9。特别表扬高新万达销售顾问LY，没有她的耐心介绍和后期持续跟踪，真的不会有我这位车主，不会有这篇文章，后面和小鹏发生的故事了。P7的年轻运动，G9的舒适豪华，都深深的吸引了我和媳妇，丹拿音乐响起的那一刻，座椅按摩启动的那一下，都给人了足够的震撼。我俩都说要是年轻几岁，就是P7啦，考虑到家庭用车，还是更中意G9，但此时它35W➕的价格还是让我们默默遗憾。(后来某迪的汉优惠2W又出了新款，庆幸当时没有为了补贴盲目下单背刺)。
自此开始关注了小鹏，5月全新车型G6发布，除了外观上大家大家争论比较大外，超大的空间，800V，激光雷达，XNGP等优势尽现。价格一出来后，销售也及时联系邀请试驾，试驾后觉得还是得纯电，还是得小鹏啊，其他同类车型(某Y)一对比，小鹏就是遥遥领先嘛！不犹豫了，下定！755超长续航MAX+20英寸运动轮毂
等车的日子很煎熬啊，10周过去了！！！
9月中旬，终于配车了！但是！此时！24款G9发布了，价格大幅下调！和媳妇一合计，加预算吧，直接上G9，该享受就要享受，副驾屏幕，座椅按摩，简直是她的最爱。要上就要续航高的，颜值高的，轮胎大的。702超长续航MAX，定！本来定气宇灰内饰，但是看到好多G6车友说不好打理，还是选择了橙晖棕内饰，全新黑色外观，加上21寸多幅轮毂，无论是颜值还是配置，都是一步到位。对于主要城市通勤的我，空悬确实是不必要的选择，有点遗憾的是24款G9全系取消了丹拿，声音效果差别还是挺明显的，如果能增加原装就好了。(期间也去试驾了梦想L7，只能说，想子营销做的确实好，表面看的都是好，但是开起来，质感明显不如G9，座椅按摩好像小孩给你挠痒痒，加上目标就是纯电，混动和增程都不考虑)

用车体验:10月中旬，车终于到了，事实证明，等待是值得的，除了车辆本身配置的优秀。西安新一轮的购车补贴，市补5K➕区补3K，全部享受到并且已经到账‍❤️‍‍‍❤️‍‍‍❤️‍‍！
很多车主反应交付态度不好，但是我的交付从一开始就是特别认真负责，问题都能及时解答，那一段时间随着G6和全新G9的发布，小鹏的交付量也确实一下子多了起来，很多交付专员连轴转也很辛苦，大家迫切提车的心情也都需要多一些体谅。
验车和交付很顺利，矿泉水+午餐都管够了，哈哈。我是全款提车，所以出了保险后就自己预约了上牌，没有在店内办理，从始至终，交付没有推销过任何产品和服务，都是尊重我的选择，这一点很满意，所以保险我也就在店内直接出了(虽然已经找好了便宜的渠道)。
提了车，挂了牌，当然就是贴膜+车衣啦，前面说了自己平常的工作就是和汽车有关，所以这些都是自己找的很靠谱的产品，分享一些美照➕专属视频给大家，嘿嘿。
用车体验，目前车辆已经行驶了2000多公里呢，没有出现任何问题，上下班路上在二环开启NGP，解放手脚，我几乎都是躺着开车啦！800V充电很快，新用户小鹏赠送了服务费0折体验卡，前几次都是在自营超充充电，确实是快！快！快！
空调，音乐，座椅调整，能用嘴的，绝不用口，免唤醒的小P，基本都能准确识别。最近开始研究智慧场景了，给自己媳妇都能带来很多小惊喜！
更多用车体验日后继续分享！

买iPhone15还是等年后更划算
今年三大平台的百亿补贴价格内卷尤为激烈,iPhone15（128G）才发布3个月不到的时间就来到了5K价位。就算挤牙膏的行为引得大众吐槽连连，但价格一下来，市场表现还是拉开同价位安卓机不少差距，双11期间在京东销量榜单中牢牢占据了第一名。

参考一下前代的降价节奏，毕竟iPhone14同样经历了首发即破发的情况，价格在双11、双12期间也接连下调了不少。

iPhone14(128G) 去年调价情况

◻️双11期间：最低价到手5249元，较首发降价750元

◻️双12期间：最低价到手同样为5249元

◻️12月末至2023年年初：最低到手4799元，较首发降价1200元

iPhone15(128G) 目前调价情况

◻️京东自营最低到手5028元，京东百亿补贴4948元

◻️天猫旗舰店最低到手5279元，天猫百亿补贴4888元

◻️拼多多百亿补贴4888元

若按照前代的降价节奏，iPhone15到了年底在京东自营则可能再优惠250元左右，最低拿到47XX左右的价位！而三大百亿补贴频道会更低，预测会在47XX的价格基础上再优惠100-200元。