【敦豪在德国试用氢燃料卡车】近期，敦豪集团的货运部门（Freight）与德国邮政包裹部门（Post &Parcel Germany）正在尝试使用氢能源车收取货物，以减少碳排放。
2月初，敦豪集团货运部门配置了一辆由专业商用车制造商Paul Nutzfahrzeuge GmhH生产氢燃料卡车。该车的设计基于奔驰卡车Atego系列，将在德国科隆进行为期1年的货物配送与线路运输试点。这是敦豪集团在德国投入使用的第二辆氢燃料卡车，另一辆由德国邮政包裹部门运营，目前应用于科隆西部工厂。
目前，敦豪集团及其各部门正在测试和实施各种可持续驱动解决方案，着力推动实现其到2030年排放量减少至2900万吨以下的中期目标。在德国，敦豪已有约150辆零碳或低碳排放量车辆，包括用于本地运输的电池电动汽车和用于长途运输的生物压缩天然气、生物液化天然气汽车。

【宾利车主持械伤人，或“伤”到公共安全】#杭州持械伤人宾利车主已被抓# 2月25日，一段浙江杭州宾利车驾驶员伤人视频引发广泛关注。当日，杭州警方发布情况通报显示，双方当事人侯某仁、侯某彬系表兄弟，因经营纠纷引发矛盾。犯罪嫌疑人侯某仁已被公安机关抓获，因涉嫌故意伤害罪，被依法刑事拘留。

网传视频显示，在车辆川流不息的快速路上，宾利车主别停一辆小轿车，肘击车门将后车车主从驾驶座上硬拉出来，抓住对方衣领进行推搡，在对方倒地后手持凶器残忍殴打，堪比影视剧中的情节。

警方通报还原了详情：双方系表兄弟，因经营纠纷，侯某仁得知其表弟侯某彬在银行欲冻结公司账户后，从公司驾车赶往银行（随身携带茶刀）。期间，侯某彬开车离开，故侯某仁驾车追赶，在钱塘快速路上将侯某彬驾驶的车辆别停，并持茶刀对侯某彬进行殴打。

经送医治疗，侯某彬无生命危险。但侯某仁不顾及表亲关系，在光天化日下进行别车并殴打侯某彬，不免让人好奇：究竟是什么经济纠纷让表兄弟反目成仇？这种经济纠纷为何不能通过调解渠道解决？即便调解不成，还可通过司法途径化解，岂能上演“快速路惊魂”？

侯某仁因涉嫌故意伤害罪，已被依法刑事拘留，接下来将会面临法律惩罚。从事发细节来看，侯某仁伤害的恐怕不止是侯某彬，还可能因危害公共安全，承担更多的法律责任。因为侯某仁无论是别停侯某彬的车，还是在快速路上殴打对方，对其他车主来说也都很危险。

公共道路上的任何危险行为，都可能危害公共安全。先说侯某仁的别车行为，不但容易造成侯某彬车毁人亡，还可能导致其他车辆发生碰撞，造成更大的生命和财产损失。所以，无论《道路交通安全法》还是《刑法》，均对这种危险行为明确了相应的处罚规定。

根据法律规定，开车故意别停涉嫌危险驾驶罪，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役。虽然侯某仁别停侯某彬的车辆，没有造成严重后果，但这种行为也很危险，等于是将两个人的“私仇”放大到公共道路上，这对其他车主构成安全威胁，性质恶劣。

另外，侯某仁在车辆川流不息的道路上殴打侯某彬，也容易造成其他车辆紧急刹车引发追尾事故，同样很危险。这是否扰乱公共秩序、危害公共安全，值得审视。换言之，侯某仁行为不止是故意伤害侯某彬，因其行为发生在公共道路上，也涉嫌“伤”到公共安全。

目前该案件正在进一步办理中。侯某仁行为是否涉嫌更多违法犯罪，还有待于警方调查，法院认定。就侯某仁因涉嫌故意伤害罪被依法刑事拘留而言，已经对其他人是警示，即亲戚间或陌生人之间出现纠纷是难免的，但解决纠纷决不能伤害他人、危害公共安全。

该案件因“宾利车”而受到更多关注，但不管车主开豪车还是开普通车，都应该遵守交规，不能把公共道路当成解决个人恩怨的角斗场。对此，不但车主们要汲取教训，有关执法部门在办理交通违法案件时，也要充分运用现行法律规定，让违法者付出应有的代价。（文/老鹰 图源/视觉中国）

【华为鸿蒙智行再添「享界」，一上来就要卖 40 万元[偷笑]】继问界和智界后，又多了一个享界，后续还有“尊界”，余承东这个“横跨四界”的男人实锤了[good][酷]。

华为的老伙伴北汽蓝谷，最近在回答投资者提问时透露，其与华为在智选模式合作下打造的「享界」 即将问世，首款产品是一辆面向高端市场的智能轿车。

北汽蓝谷表示，目前正在加速推进「享界」项目，计划在 2024 年于亚洲和欧洲市场建立分销和服务网络，把这辆高端轿车推至海外市场。

北汽蓝谷还提到，华为智选车项目的供应商大会已于 1 月 26 日在北京召开，华为常务董事、终端业务 CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东亲自出席了本次会议，去年广州车展上他就提到，除问界与智界外，还有来自北汽和江淮的另外两个界。

招商证券去年 12 月发布的一则关于华为与车企合作造车的调研报告提到了这两界。