没输一瓶液,没吃一片西药![good][good][good]
9月1日,河南省中医院的中医经典病房正式开诊。
在此之前,该病房已经试运行了23天。试运营期间,门诊治疗352人,收治住院患者32人,患者满意率达到100%。
中医经典病房收治的第一个患者,是患突发性耳聋的57岁的邓女士。她在日记里,详细记录了这段求医经历。
“7月20日,今天头有点晕,稍有恶心,还耳鸣,右耳特别不舒服……”
“7月21日,右耳听力下降到听不见右边的人说话……晚上到某省级医院,医生说很重,必须住院……”
“7月31日,继续用药、静脉输液、激素药、耳内针、耳外针……啥也没有改善,好失望!”
“8月1日,大夫让出院,去测试了听力,没有任何提高,右耳还是没有听力,问大夫怎么办,大夫说:回家吧,没准有一天突然就好了……”
“8月2日,决定去看中医!到河南省中医院找到中医经典病房主任张文宗大夫,因他们的中医经典病房正在装修,只能等到8月9日住院。”
“8月14日,左耳的闷胀稍有减轻,症状为10分的病情,今天减轻0.5分……”
“8月16日,继续针灸、刮痧……症状轻了,穿脑仁的声音也小了点,症状分减0.5分……”
“8月22日,对声音有反应了,有‘嘭嘭’的声音在右耳响起……”
9月1日,邓女士要出院了。“在经典病房住院,没输一瓶液,没吃一片西药,听力恢复这么好,真是没想到!”她激动地说。
中医经典病房采用经典中医治疗手段,主要通过中药方剂辅以针刺、刮痧、灸法、刺络、耳穴压豆等中医适宜技术治疗疾患。
开诊仪式上,全国名中医、河南省中医院院长崔应麟有感而发:“很多老百姓认为,中医最擅长调理,对危症、急症无可作为。长久以来的这些看法,深深刺痛着中医人。要想成为好中医,必须盯紧疑难危重症,这才是我们奋进的方向。”
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据悉,新开诊的中医经典病房,在全国名中医毛德西教授、崔应麟教授的指导下,以心脑血管疾病、急性呼吸衰竭、不明原因发热、难治性失眠肥胖等疾病为主攻方向,打破了过去“一症一方”的常规思路,全面回归经方。
“大胆突破了一些思维禁区之后,感觉完全是另外一片天地。”科主任张文宗说。
9月1日,河南省中医院的中医经典病房正式开诊。
在此之前,该病房已经试运行了23天。试运营期间,门诊治疗352人,收治住院患者32人,患者满意率达到100%。
中医经典病房收治的第一个患者,是患突发性耳聋的57岁的邓女士。她在日记里,详细记录了这段求医经历。
“7月20日,今天头有点晕,稍有恶心,还耳鸣,右耳特别不舒服……”
“7月21日,右耳听力下降到听不见右边的人说话……晚上到某省级医院,医生说很重,必须住院……”
“7月31日,继续用药、静脉输液、激素药、耳内针、耳外针……啥也没有改善,好失望!”
“8月1日,大夫让出院,去测试了听力,没有任何提高,右耳还是没有听力,问大夫怎么办,大夫说:回家吧,没准有一天突然就好了……”
“8月2日,决定去看中医!到河南省中医院找到中医经典病房主任张文宗大夫,因他们的中医经典病房正在装修,只能等到8月9日住院。”
“8月14日,左耳的闷胀稍有减轻,症状为10分的病情,今天减轻0.5分……”
“8月16日,继续针灸、刮痧……症状轻了,穿脑仁的声音也小了点,症状分减0.5分……”
“8月22日,对声音有反应了,有‘嘭嘭’的声音在右耳响起……”
9月1日,邓女士要出院了。“在经典病房住院,没输一瓶液,没吃一片西药,听力恢复这么好,真是没想到!”她激动地说。
中医经典病房采用经典中医治疗手段,主要通过中药方剂辅以针刺、刮痧、灸法、刺络、耳穴压豆等中医适宜技术治疗疾患。
开诊仪式上,全国名中医、河南省中医院院长崔应麟有感而发:“很多老百姓认为,中医最擅长调理,对危症、急症无可作为。长久以来的这些看法,深深刺痛着中医人。要想成为好中医,必须盯紧疑难危重症,这才是我们奋进的方向。”
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据悉,新开诊的中医经典病房,在全国名中医毛德西教授、崔应麟教授的指导下,以心脑血管疾病、急性呼吸衰竭、不明原因发热、难治性失眠肥胖等疾病为主攻方向,打破了过去“一症一方”的常规思路,全面回归经方。
“大胆突破了一些思维禁区之后,感觉完全是另外一片天地。”科主任张文宗说。
【DHL快递中国区试运行氢燃料电池长途货运卡车】据DHL快递,近日,DHL快递中国区启动了氢燃料电池长途货运卡车试运行项目。该项目旨在验证被用于重卡的氢燃料技术在实际使用过程中的性能表现。此次试运行为期四周,用于测试的卡车以氢燃料电池作为驱动力,工况续航里程可达350公里,将往返于位于浦东机场的DHL北亚枢纽和位于静唐路的DHL沪嘉服务中心,运输进出口快件,日行驶里程140余公里。
【DHL快递中国区启动氢燃料电池卡车试运行项目】近日,DHL快递中国区启动了氢燃料电池长途货运卡车试运行项目。该项目旨在验证被用于重卡的氢燃料技术在实际使用过程中的性能表现,为推动氢燃料电池重卡在物流领域的应用落地积累实践经验。据介绍,此次试运行为期四周,用于测试的卡车以氢燃料电池作为驱动力,工况续航里程可达到350公里,将往返于位于浦东机场的DHL北亚枢纽和位于静唐路的DHL沪嘉服务中心,进行进出口快件的长途运输,日行驶里程140余公里。对此,DHL快递中国区地面作业总监徐德斌表示,目前,我司电动货车已广泛应用于最后一公里取派件,车队电气化比例已超过20%。氢能源电池在大载重、长续航和高强度等方面具有明显优势,发展潜力巨大,应用前景广泛。
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