回顾一下，昨天午后长白山回封晋级7板高度，成功翻倍破局，主要功臣自然就是昨天散发的新零售消费属性，后排普涨反推高标破局符合前提条件，那么今天早上自然就会出预期中的行情转折点，这因果关系算是完成一个闭合回路了。
那么又回到一直纠结的问题了，行情转折点出现，行情也有转折迹象。那么这几天一直强调的证券板块今天动没动？答案是动了，但动的不那么完美：
板块有冲高回落迹象，板块内部只有一个冲击涨停板，再叠加“业绩扭亏”的情况下还连续炸板两次。这跟我反复强调的“必须至少有两个或以上的涨停板才能带动盘面走一个持续性的反弹修复行情”这个条件的一半都还不达标。
更更更重要的是：半天时间市场总成交额才3800亿是个什么概念？意味着午后如果量能维持正常衰减水平的话，今天全天的成交量连6000亿的门槛都迈不过去。
这种量能状态又代表什么呢？行情略好的话那就是极致的轮动，比如今天早上涨的最猛的AI科技概念，有多少是昨天大跌今天大涨的；行情略差的话那就是陷阱式多杀多，拉升的目的是为了诱人接盘出货。
但不管怎么说，一直等待的证券板块终于有所动作了，虽然不是那么完美，但也代表有入场的动作那就足够了。那么一切可以往偏好的方向去期待，比如反弹周期开始（至少能管2-3天的反弹），又比如缩量情况下行情偏向轮动表演。反弹时间周期可以算作2-3天，如果算上今天的话刚好覆盖到下周一，那么这里又有一个新的预期——那就是降准降息，那么这里消息面的博弈就会聚焦在证券板块。行情偏向轮动表演的话当天大涨的方向必然绝对不能再去追高，只能转头低吸调整下来的方向等待轮动。今天盘中兴起打了光洋股份的板，因为回封的时间点证券板块并未异动，所以只打了一成仓，后面证券板块异动确认又排板了一成仓，不知道下午有没有机会溜进去
目前手中持仓情况：
光洋股份：一成仓打板，还有一成仓在排队，不知道进不进的去。
德创环保：本来昨天移出偷鸡预选了，不过这两天又回到底部启动区间了，价更优就还是上了一笔。
经纬股份：按计划入手，这个走势比较稳健，止损位置放40附近。
证券方向没买，市场量不够不追高，打板也不打，只做轮动低吸。
偷鸡方向：
基本上都按计划入手了，不过昨天新提到的消费零售方向今天其实梯队也还不错，早上被科技风头盖过了，午后不管回不回流明天都大概率还会有后排分歧，那就放到明天再找机会低吸了。
那么又回到一直纠结的问题了，行情转折点出现，行情也有转折迹象。那么这几天一直强调的证券板块今天动没动？答案是动了，但动的不那么完美：
板块有冲高回落迹象，板块内部只有一个冲击涨停板，再叠加“业绩扭亏”的情况下还连续炸板两次。这跟我反复强调的“必须至少有两个或以上的涨停板才能带动盘面走一个持续性的反弹修复行情”这个条件的一半都还不达标。
更更更重要的是：半天时间市场总成交额才3800亿是个什么概念？意味着午后如果量能维持正常衰减水平的话，今天全天的成交量连6000亿的门槛都迈不过去。
这种量能状态又代表什么呢？行情略好的话那就是极致的轮动，比如今天早上涨的最猛的AI科技概念，有多少是昨天大跌今天大涨的；行情略差的话那就是陷阱式多杀多，拉升的目的是为了诱人接盘出货。
但不管怎么说，一直等待的证券板块终于有所动作了，虽然不是那么完美，但也代表有入场的动作那就足够了。那么一切可以往偏好的方向去期待，比如反弹周期开始（至少能管2-3天的反弹），又比如缩量情况下行情偏向轮动表演。反弹时间周期可以算作2-3天，如果算上今天的话刚好覆盖到下周一，那么这里又有一个新的预期——那就是降准降息，那么这里消息面的博弈就会聚焦在证券板块。行情偏向轮动表演的话当天大涨的方向必然绝对不能再去追高，只能转头低吸调整下来的方向等待轮动。今天盘中兴起打了光洋股份的板，因为回封的时间点证券板块并未异动，所以只打了一成仓，后面证券板块异动确认又排板了一成仓，不知道下午有没有机会溜进去
目前手中持仓情况：
光洋股份：一成仓打板，还有一成仓在排队，不知道进不进的去。
德创环保：本来昨天移出偷鸡预选了，不过这两天又回到底部启动区间了，价更优就还是上了一笔。
经纬股份：按计划入手，这个走势比较稳健，止损位置放40附近。
证券方向没买，市场量不够不追高，打板也不打，只做轮动低吸。
偷鸡方向：
基本上都按计划入手了，不过昨天新提到的消费零售方向今天其实梯队也还不错，早上被科技风头盖过了，午后不管回不回流明天都大概率还会有后排分歧，那就放到明天再找机会低吸了。
每日阅读23.01.10
《同名同姓受害者协会》
这本书不知道什么时候溜进了我的书架，估计是从哪个推理同好那里收的，光看标题也能猜出小说讲的是什么。
同名同姓这种事在现实中不少见，由此带来的惊喜和烦恼也不少，而小说给这种合理的偶然又进行了升级：
假若你和杀人犯同名同姓，你的生活因此发生翻天覆地的变化，那又该如何呢？
小说总要存在矛盾，存在推动剧情发展的源头，作者巧妙地运用了“和杀人犯同名同姓的无辜人们”作为切入点，相当有创意；为了把“同名同姓”的混淆效果发挥到极致，只有啥都有可能的叙诡大舞台可堪发挥，而作者娴熟地运用文字营造悬念，几次反转堪称精彩；至于之后被召集的人们聚到一起逐步排除可能性、走向真相便是常规发展，不掉链子便是胜利，整体而言，尽管有部分人可能觉得叙述生硬，但无伤大雅。这部小说讲得很有特色，也挺舒畅，还是蛮值得一看的。
但光有骨架可撑不起一部小说，不过不用担心，推理小说从不担忧没有公共议题可讲，死亡的阴影永远徘徊在凶犯和侦探的头顶上，《同名同姓》因为主题的缘故，又多了个可以发挥的角度：网络暴力，以及衍生出来的正义行使权。
与杀人犯同名同姓固然可怜，但杀人犯和同名同姓的无辜人们之间尚有很长一段距离，二人完全可以毫无关联，除非有人将他们联系在一起，比如激起公愤的杀人犯被曝光真名，愤怒人群的狩猎行动从网络延伸到了现实……在信息技术高速发展的今天，人们的交流愈发便捷，网络暴力也因此而生，被愤怒裹挟的群体像失控的火车，摆出了毁灭世界的架势。小说花费了相当的篇幅来讲述网暴的现状、危害等等，初衷不错，只是说教味略重，显得又臭又长；关于正义及执行正义的部分也是老生常谈，没什么新意。
在网暴议题之外，作者也花了点篇幅来探讨日本的“二次宅”问题，巧妙利用“虐杀案？二次宅！”的歧视逻辑，来了出有趣的反转，这点确实挺加分。不过反转归反转，前期依旧各种刻板印象，遇到个没耐心的，估计直接低分退出了。
作为社会派的小说，单说内容，这本《同名同姓》平平无奇，但因为有出色的小说结构兜底，外加巧妙运用叙事技巧，看下来倒是不错。叙诡爱好者一定会喜欢。
谈完小说内容及架构，最后忍不住想聊聊角色及主题升华。
为了气势足够唬人，作者一下子整出了十个同名同姓的“大山正纪”，大学生、公司销售、学者、家教、足球爱好者等等，可谓五花八门，还微妙地卡在性别差异的点上：一个名字再怎么样也不可能只有单一性别，怎么前期聚集起来的清一色男的？但仔细一想又觉得不无可能，受害者协会当然是深受其害的人才会冒头，女大山相对来说受到的影响近乎于无，缺席可以理解。虽然能看出作者是为了制造悬念，但你就说合不合理吧。
而不同身份背景的大山不仅仅在故布烟雾弹迷惑读者时很有用，在人生观差异及相关辩论时也很好用，有差异才有讨论，有讨论才能推进剧情，不同性格、不同际遇的人之间产生的关于挫折、关于人生的交流也因此显得动人。
虽然表面上看，追寻凶手大山是一场不怎么理智的冒险，但又何尝不是陷在名字困境里的人们的自我救赎呢？寻找大山，就是找寻自我。
从万事归咎于“坏名字”——再没有比和杀人犯同名同姓更并且深受其害更惨的事了——到振作起来想要“不输给名字”，怎么能不算做一种成长？尽管老套，但是看到最后真的被感动了。热爱足球的少年那意气风发的样子如此生动，被阳光照到的人们也醒过神来，再合适不过。
当然，有救赎就有堕落，直到最后，凶手大山依旧费尽心思在为自己寻找出路，借别人之口洗白自己，妄图把自己“纯然的恶”洗成“可恨之人必有可怜之处”，简直恶心死人了。
大山们和凶手大山，直至最后，仍是在天平的两端，善恶平不平衡我不知道，但如此直观，每个人心中都有定论。
#读书，我们是认真的[超话]##阅读笔记#
《同名同姓受害者协会》
这本书不知道什么时候溜进了我的书架，估计是从哪个推理同好那里收的，光看标题也能猜出小说讲的是什么。
同名同姓这种事在现实中不少见，由此带来的惊喜和烦恼也不少，而小说给这种合理的偶然又进行了升级：
假若你和杀人犯同名同姓，你的生活因此发生翻天覆地的变化，那又该如何呢？
小说总要存在矛盾，存在推动剧情发展的源头，作者巧妙地运用了“和杀人犯同名同姓的无辜人们”作为切入点，相当有创意；为了把“同名同姓”的混淆效果发挥到极致，只有啥都有可能的叙诡大舞台可堪发挥，而作者娴熟地运用文字营造悬念，几次反转堪称精彩；至于之后被召集的人们聚到一起逐步排除可能性、走向真相便是常规发展，不掉链子便是胜利，整体而言，尽管有部分人可能觉得叙述生硬，但无伤大雅。这部小说讲得很有特色，也挺舒畅，还是蛮值得一看的。
但光有骨架可撑不起一部小说，不过不用担心，推理小说从不担忧没有公共议题可讲，死亡的阴影永远徘徊在凶犯和侦探的头顶上，《同名同姓》因为主题的缘故，又多了个可以发挥的角度：网络暴力，以及衍生出来的正义行使权。
与杀人犯同名同姓固然可怜，但杀人犯和同名同姓的无辜人们之间尚有很长一段距离，二人完全可以毫无关联，除非有人将他们联系在一起，比如激起公愤的杀人犯被曝光真名，愤怒人群的狩猎行动从网络延伸到了现实……在信息技术高速发展的今天，人们的交流愈发便捷，网络暴力也因此而生，被愤怒裹挟的群体像失控的火车，摆出了毁灭世界的架势。小说花费了相当的篇幅来讲述网暴的现状、危害等等，初衷不错，只是说教味略重，显得又臭又长；关于正义及执行正义的部分也是老生常谈，没什么新意。
在网暴议题之外，作者也花了点篇幅来探讨日本的“二次宅”问题，巧妙利用“虐杀案？二次宅！”的歧视逻辑，来了出有趣的反转，这点确实挺加分。不过反转归反转，前期依旧各种刻板印象，遇到个没耐心的，估计直接低分退出了。
作为社会派的小说，单说内容，这本《同名同姓》平平无奇，但因为有出色的小说结构兜底，外加巧妙运用叙事技巧，看下来倒是不错。叙诡爱好者一定会喜欢。
谈完小说内容及架构，最后忍不住想聊聊角色及主题升华。
为了气势足够唬人，作者一下子整出了十个同名同姓的“大山正纪”，大学生、公司销售、学者、家教、足球爱好者等等，可谓五花八门，还微妙地卡在性别差异的点上：一个名字再怎么样也不可能只有单一性别，怎么前期聚集起来的清一色男的？但仔细一想又觉得不无可能，受害者协会当然是深受其害的人才会冒头，女大山相对来说受到的影响近乎于无，缺席可以理解。虽然能看出作者是为了制造悬念，但你就说合不合理吧。
而不同身份背景的大山不仅仅在故布烟雾弹迷惑读者时很有用，在人生观差异及相关辩论时也很好用，有差异才有讨论，有讨论才能推进剧情，不同性格、不同际遇的人之间产生的关于挫折、关于人生的交流也因此显得动人。
虽然表面上看，追寻凶手大山是一场不怎么理智的冒险，但又何尝不是陷在名字困境里的人们的自我救赎呢？寻找大山，就是找寻自我。
从万事归咎于“坏名字”——再没有比和杀人犯同名同姓更并且深受其害更惨的事了——到振作起来想要“不输给名字”，怎么能不算做一种成长？尽管老套，但是看到最后真的被感动了。热爱足球的少年那意气风发的样子如此生动，被阳光照到的人们也醒过神来，再合适不过。
当然，有救赎就有堕落，直到最后，凶手大山依旧费尽心思在为自己寻找出路，借别人之口洗白自己，妄图把自己“纯然的恶”洗成“可恨之人必有可怜之处”，简直恶心死人了。
大山们和凶手大山，直至最后，仍是在天平的两端，善恶平不平衡我不知道，但如此直观，每个人心中都有定论。
#读书，我们是认真的[超话]##阅读笔记#
【福特电马原创图文】2024款福特电马带电疾驰，再燃激情#福特电马#。
赛车基因的加持赋予2024款福特电马其强大的野性与驾趣性能，从赛道到公路，福特电马的征服欲从未减退。
24款福特电马新款前后悬架重量分配接近50:50，让综合输出更精准；铝合金材质运用在悬挂及多处车身处，极大限度的提升了驾驶质感。同时，新车全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，以此缩短刹车距离，也让制动力更加均衡平稳；且新车还提供了细语、入胜、不羁三种驾驶模，不同路况，不同选择，驾驶就应该玩起来。此外，GT车型标配的倍耐力P Zero定制轮胎，更强的抓地力让新车彰显出极致的野性。因此，福特电马的驾驭感不用怀疑，Mustang基因可不是说说而已。
本次上市的是福特电马的改款车型，主要是针对电池和车机系统进行了升级，在动力方面提供了3种可选，其中长续航版的两款车型搭载最大马力269匹，最大扭矩430牛·米，百公里加速时间为6.3秒，超长续航版车型搭载最大马力286匹，最大扭矩430牛·米，6.1秒可以实现破百，纯电续航为700km；两款GT车型搭载综合马力488匹，综合扭矩860牛·米的前后双电机，单电机版提供201kW和224kW两种调校，CLTC续航里程分别为513km和619km。而双电机GT版车型最大功率为359kW，CLTC续航里程492km，3.57秒实现百公里加速。
新款福特电马主要在内饰配置上进行了升级，新车搭载15.5英寸中控触摸屏，并融入了最新研发的智能车机系统。另外，新车还将接入福特汽车云服务体系，提供车联网、在线音乐、在线导航、OTA升级等多种服务。同时，新车还搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。
外观上，电马那肌肉感十足的车身设计，尤其是那独特的前脸，和大部分电车不太一样，比如前脸虽然封闭式的，但也做了油车一样的进气格栅。其实溜背式的设计，别的车也有，但电马，怎么说呢，给人的感觉别具一格。特别车头这个马标和那个迎宾灯，晚上开出去，那效果，感觉就挺有味道。
操控上，电马的方向盘挺灵敏，你想往哪打就往哪打。动力方面，电马确实不赖，特别是在快速起步时，那种推背感真的上瘾。底盘和方向盘，都是那种运动型的调校，开起来，车感觉很扎实，路感也挺明确的。它的单踏板模式有点儿不一样，放开脚之后，还能继续滑行一会儿，有点像油车。
从整个市场来说，能有一款纯电车型不仅拥有赛道基因，且在电的安全方面做到可靠，为消费者提供纯电驾驶乐趣，2024款福特电马为带来了惊喜。
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赛车基因的加持赋予2024款福特电马其强大的野性与驾趣性能，从赛道到公路，福特电马的征服欲从未减退。
24款福特电马新款前后悬架重量分配接近50:50，让综合输出更精准；铝合金材质运用在悬挂及多处车身处，极大限度的提升了驾驶质感。同时，新车全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳，以此缩短刹车距离，也让制动力更加均衡平稳；且新车还提供了细语、入胜、不羁三种驾驶模，不同路况，不同选择，驾驶就应该玩起来。此外，GT车型标配的倍耐力P Zero定制轮胎，更强的抓地力让新车彰显出极致的野性。因此，福特电马的驾驭感不用怀疑，Mustang基因可不是说说而已。
本次上市的是福特电马的改款车型，主要是针对电池和车机系统进行了升级，在动力方面提供了3种可选，其中长续航版的两款车型搭载最大马力269匹，最大扭矩430牛·米，百公里加速时间为6.3秒，超长续航版车型搭载最大马力286匹，最大扭矩430牛·米，6.1秒可以实现破百，纯电续航为700km；两款GT车型搭载综合马力488匹，综合扭矩860牛·米的前后双电机，单电机版提供201kW和224kW两种调校，CLTC续航里程分别为513km和619km。而双电机GT版车型最大功率为359kW，CLTC续航里程492km，3.57秒实现百公里加速。
新款福特电马主要在内饰配置上进行了升级，新车搭载15.5英寸中控触摸屏，并融入了最新研发的智能车机系统。另外，新车还将接入福特汽车云服务体系，提供车联网、在线音乐、在线导航、OTA升级等多种服务。同时，新车还搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。
外观上，电马那肌肉感十足的车身设计，尤其是那独特的前脸，和大部分电车不太一样，比如前脸虽然封闭式的，但也做了油车一样的进气格栅。其实溜背式的设计，别的车也有，但电马，怎么说呢，给人的感觉别具一格。特别车头这个马标和那个迎宾灯，晚上开出去，那效果，感觉就挺有味道。
操控上，电马的方向盘挺灵敏，你想往哪打就往哪打。动力方面，电马确实不赖，特别是在快速起步时，那种推背感真的上瘾。底盘和方向盘，都是那种运动型的调校，开起来，车感觉很扎实，路感也挺明确的。它的单踏板模式有点儿不一样，放开脚之后，还能继续滑行一会儿，有点像油车。
从整个市场来说，能有一款纯电车型不仅拥有赛道基因，且在电的安全方面做到可靠，为消费者提供纯电驾驶乐趣，2024款福特电马为带来了惊喜。
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