周一上午a股即将收盘了,今天的a股如期开门红上涨冲击2900点,两市一度超4700家上涨,收盘4000家上涨,160多个涨停板,Sora视频涨停潮,外资半天卖35亿,接下来怎么走?请认真耐心看完,相信你会豁然开朗的。

第一:首先,今天周一上午a股盘面跟我预期基本一致。今天a股继续震荡上涨,冲击2900点,半天放量成交超6100亿,上午一度超4700家上涨,上午收盘4000家上涨,下跌1200多家,超过160个涨停板。这也就意味着今天周一的a股它是有回血效应的,但上午北向资金却净卖出超35亿,主力资金也净卖出超75亿。

第二:春节假期期间,让人震惊的重磅消息就是,OpenAI发布文生视频模型Sora,开创AI视频新时代。而a股的Sora视频概念板块处于超跌,因此叠加共振今天AI概念股掀涨停潮,今天A股涨幅居前的板块基本都是春节假期期间消息利多的ai应用概念板块,音像影视,传媒板块,Cp0概念,酒店餐饮等涨幅居前。有这些板块的也是比较幸运的,刚好叠加消息面利多。当然部分本身前期它就是严重超跌的。 AI概念股视频模型板块先以超跌反弹行情对待。

第三:那么问题来了,a股如期冲击2900后接下来怎么走?

首先,我本身预期a股2635就是历史大底,2669大胆抄底会连续反攻上涨回到2900点附近,今天周一继续收阳攻击2900点,今天A股形成开门红上涨基本是稳的,跟我预期基本一致。

其次,创业板指、上证50、沪深300、科创50其实已经是从底部走出了五连阳上涨,五连阳上涨后遇到前期的技术压力位,因此预期周二和周三会有小阴震荡行情。这我节前都已经能提前预判了。

最后,今天a股基本就是放量上涨冲击2900点会开门红上涨,但2900点是不能追涨的,周二和周三会有震荡小阴行情,注意接下来未来几天注意2921附近的压力位。

#广州亲子鉴定正规机构##广州亲子鉴定费用是多少#广州亲子鉴定一般费用是1800—2400元,无创胎儿亲子鉴定费用稍微贵点,在3500-4000元。在广州做亲子鉴定可以选择正规的亲子鉴定中心机构。

影响广州亲子鉴定价格的因素有哪些
影响亲子鉴定价格的因素有很多,并且这些因素都是非常重要的,因为它们直接影响到亲子鉴定的价格。以下是其中的几个因素:
1、鉴定类型:不同的鉴定类型对应不同的价格。每种鉴定类型都有合理的收费定价,以反映其复杂度和所需的时间和资源。例如,一些鉴定类型需要更多的检测和分析,因此价格更高。例如,亲子鉴定的鉴定类型通常包括父母与子女之间的亲子关系鉴定、兄弟姐妹之间的亲缘关系鉴定、祖孙之间的亲缘关系鉴定等。
2、样本类型:样本的类型也会影响价格。虽然任何包含DNA遗传物质的样本都可以进行检测,但不同类型的样本需要不同的处理方法。常规样本(如血痕、口腔拭子和头发)通常比特殊样本(如指甲、烟蒂和牙刷)更容易处理,因此常规样本的价格较低。而特殊样本需要更多的时间和资源,因此价格稍高。此外,不同的样本类型也适用于不同类型的亲缘关系鉴定。
3、样本数量:样本的数量也会影响价格。通常,机构会根据两到三个人的样本来确定价格区间。如果需要检测更多的样本,则需要额外支付费用。例如,兄弟姐妹之间的亲缘关系鉴定需要检测多个样本,因此价格较高。
4、鉴定机构:亲子鉴定是一项技术性的项目,需要投入大量的实验室、人员和设备。因此,正规机构通常收费较高。正规机构的实验室、人员和设备投入更多,因此他们的收费也会相应地更高。而非正规机构通常没有这些成本投入,因此他们的收费较低。另外,正规机构都是按照相关规定收费的,而非正规机构则可能存在乱收费的情况。
5、是否加急:如果需要更快地得到结果,那么就需要加急服务。通常情况下,亲子鉴定的报告周期在5-7天,但如果需要加急服务,则需要支付额外的加急费用,费用的多少取决于服务的紧急程度。加急服务可以缩短鉴定周期,但需要支付额外的费用。
总的来说,以上因素都会直接影响到亲子鉴定的价格。在选择亲子鉴定机构时,需要综合考虑以上因素,以选择最适合自己的机构和方案。

DNA亲子鉴定步骤如下:
第一步:DNA提取
把样本细胞核中所含有DNA提取出来,然后进行一定的纯化,化除样本中的杂质。
第二步:PCR扩增
PCR的中文名为聚合酶链式反应,简单的说,PCR扩增这一步就是把我们所需要的片段通过酶促反应,在PCR仪上进行大量复制,放大到通过某些专用仪器可以看到的程度。
第三步:后PCR反应
这一步主要是上测序仪检测的准备阶段,将双链的DNA打开,加一些检测用的的内标,主要是用来标记检测的片段长度。
第四步:毛细管测序仪检测
由于DNA带有电荷,通过毛细管电泳的方法,不同片段DNA长度的电泳速度不同,在同样的电压,同样的电泳时间下,泳动的距离不同,这些长短不同距离可以通过前期加入的内标测量分辨出来,同时可通过一定的软件显示在电脑上,方便检测人员处理和分析数据。
第五步:分析数据,出具报告
主要是检测人员将所得结果进行分析汇总、计算,然后出鉴定结论和报告。

#广州身边事[超话]#

#汽场全开##探店# 作为一名月均油费1500+、蠢蠢欲动想换电车的奥迪车主——并不是Q5L费油,奈何成都早晚高峰实在太堵——找到一款性价比高(最好卡在自家Q5L二手残值之内)、且用车体验不输Q5L的新能源车是我最近一年的心声。

正好备受网友期待的吉利银河E8在1月份上市了,在各大平台也刷到不少相关的短视频,最引起我注意的便是“新卷王”三个字。这次春节期间我没有外出旅游,就以潜在买家的角度到终端去看看银河E8实际的价格、配置以及对比同级标杆比亚迪汉EV冠军版的实际情况。

翻开吉利银河E8的官网,映入眼帘的就是4个关键词:

1、百公里加速3.49s;

2、全栈800V超高压平台;

3、风阻系数0.199Cd;

4、八重防护神盾电池安全系统。

说实话,对消费者来说,以上4个核心卖点的记忆点或者说感知度并不算很高——3秒级加速我根本用不到,风阻系数再低我还是更看重真实续航表现,至于800V和电池安全,各家车企都在宣传,况且真正走量的款型——3秒级加速和800V平台,那都是没有的。

实际上,真正让我对E8产生兴趣的,是之前驾仕派在拍摄银河E8试驾视频时,黄色车漆的E8外观展示出了足够的高级感,同时内饰的45英寸8K显示屏也足够吸睛。此外,17.58万元的起售价结合整台车的尺寸感确实给我留下了不错的初印象。

接着我打开配置列表,以售价18.58万元的银河E8 550km Max对比售价20.98万元的汉EV 冠军版506KM前驱尊贵型来看,前者核心卖点「大尺寸+高水准硬件基底(5.6米转弯半径、0.199Cd风阻系数等)+丰富配置」中最有感知度的优势就显现出来了——

银河E8 550km Max多出了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式、单踏板模式、倒车车侧预警系统、并线辅助、无边框车门、更大尺寸中控屏、50W无线充电、副驾座椅通风/加热、主副驾座椅记忆、后排座椅比例放倒、12扬声器品牌音响、256色氛围灯等配置,同时动力性能也稍微更强一些。汉EV 冠军版506KM前驱尊贵型则多出了老板键、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、遥控泊车、方向盘离手检测、悬架软硬调节、膝部气囊、被动行人保护等配置功能。

考虑到两车的整体尺寸、电池容量相近、厂家指导价有2万余元差价的情况下,银河E8确实挺“卷”的,至少多出来半数的配置,具有实际使用价值,而不是那种YY出来的鸡肋用车场景。

不过,个人觉得银河E8“新卷王”的称号可能也只是暂时的,且不说它相较比亚迪汉EV最主要的优势,其实是“后发”。

更重要的原因,则是银河E8似乎目前还没有公布打造插混动力版本的计划(只有纯电的话还是会让部分像我一样的置换用户产生续航焦虑),同时,由于今年锂电池的成本可能大降,2024年同级新车势必会将这些所谓的800V平台、各种舒适性配置都堆上并将价格稍微下探来争夺15-20万元区间细分市场。

另一方面,从静态体验角度来说,银河E8后排的乘坐体验依旧是目前纯电轿车“主流水平”,绝对空间倒是足够,但后排乘客的H点太低(小板凳既视感),同时大腿支撑严重不足确实也是比较明显的短板,而且前排座椅下方留给后排乘客放脚的空间也不算大,让人感觉怎么坐都不太理想。相比之下,汉EV这方面的表现明显要好一些。

在和销售简单沟通之后,我又发现银河E8两个“不为人知”的惊喜点:

其一,售价17.58万元的银河E8 550km Pro版其实是会送L2辅助驾驶这套配置的,也就是说,如果你真的不需求例如前排座椅通风/加热、主驾座椅腰部4向调节、50W无线充电、自适应远近光灯、电动后备厢(各平台显示是选配,其实550km Max就配备了)等配置的话,确实可以就买入门的版本,入手成本更低;

其二,如上图所示,虽然终端没有现金优惠的政策,但目前能够让你购车成本进一步下降的方法还是不少,比如2000元抵7000元的订金膨胀礼、8000元的置换补贴政策(这里提醒一句,其实只需要你有车、然后过户给家人就可以享受这8000元的补贴,懂得都懂)、24期8万元定额零利息贷款政策,所以我们最后算下来,银河E8 550km Max版落地价格为18.13万元左右,确实要低于厂家指导价18.58万元。

同时,需要单独一提的是,图中服务费为贷款服务费,按照销售的说法,因为参与了零利息贷款活动的话,是需要缴纳这部分钱的,你可以理解为这2000元就是你贷款产生的利息,嗨,又是一条懂得都懂。

此外,销售也介绍了另外一种可以再省3-4000元左右购车预算的方法:去某鱼买一个别人的小订资格,大概是2000元左右,可以抵扣6000元,但是这种方式有一个弊端,就是绑定App的手机号会是“那个人”的,且短期内不好更换。PS:听着就很玄乎,大家听听就好。

最后,分享一些其他终端的信息:黄色和粉色车漆选装需要3000元,且没有现车,需要等;销售的说法“目前终端定得最多的颜色是银色和灰色”,说实话我不是很相信,你也可以理解为目前这两个颜色现车更充足;目前来看,只要不是很挑外观和内饰颜色的组合,应该提车周期会很短。

坦白讲,我在去到终端之前,只看配置和指导价,银河E8相比汉EV还没有那种“一锤定音”的核心优势,但如果纯粹站在消费者的角度来看终端报价,银河E8 550km Max版本落地18万元出头,即使考虑到汉EV冠军版有1-2万元终端优惠,落地价也至少高于前者一万元,这时候再将配置、屏幕尺寸等核心卖点考虑在内,银河E8的性价比确实算是比较高的。

从个人角度来说,银河E8给我的感觉是配置丰富、综合底子不错,以及价格实惠,但“新卷王”的位置属实坐不久,或者说还不是那种具有标杆价值的产品,一个是因为后排乘坐感受存在短板,另一方面则是没有插混或增程动力规格,就注定会在后续被竞品挤压生存空间。

可以说,以上两点便是我没有选择银河E8的主要原因,因为在我看来,以目前的趋势,银河如果能够在2024年上半年快速推出E8的插混版本车型,并且配备150km以上大电池的情况下售价能够下探到16万元以内,才能有机会将综合竞争力提升到一个新的维度。

同时,我认为16万元将会是今年银河E8这类中大型轿车尺寸(包含中型SUV)、主打“卷王”新能源车型的一个价格门槛,在已知「价格战」仍将延续的背景下,没有搭载800V平台、高阶智驾的主销版本车型都将把价格控制在16万元左右以保证上市初期的市场占有率。

当然,你还不得不考虑比亚迪作为去年中国汽车市场销冠它在 15-20万元市场是绝对拥有定价话语权的,一旦比亚迪今年新推出一款DM-i的中型SUV且把价格打到16万级,或者汉换代前终端出现更大尺度优惠,试问“阁下将如何应对”?


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