#风景[超话]#
日落锁奔多简直不要太美
第二次来锁奔多
回想一次还是坐别人的巡航
第二次就是自己骑仿赛上来✌️

日落是真的美！！非常！
导航搜索：大妥吉村
村口看到大石头的路口往左边走就能到啦
进去后有两到三公里的非铺装路⚠️路况可见图五 小石子非常多非常碎 骑行会滑 一档低速行驶 上山还高好 下山要格外注意‼️
还有还有！筇竹寺那一段山路风景也巨好！！骑行简直是一种享受！
#春风250sr##风景#

机车拍摄选择复古巡航还是仿赛？
以下是个人初步观点
Nikon+Lr的选择是复古巡航适合低饱和度、高对比度、高清晰度的硬朗风格，因为是直立的骑行姿势横竖构图都可以有很强的画面感。仿赛则是更适合横构图，来突显出速度的运动感，还需要配合拍摄时降低快门速度增以强动态模糊效果。较高的对比度和跳脱的色彩也有助于运动和的表达。
#尼康[超话]##春风250sr#

#运动# 第一:适合什么人群?
该底高780mm,身高在1.60-1.82m骑较为舒服，1.85m以上骑车如骑狗，1.60以下脚着地不好着。新手，小白，男生，女生皆可入门
二、优点
1、版画帅，车型帅，是250级别不改之中最帅的
2、车便宜，对于新手来说是入门的最佳选择，后期换大排不吃亏
3、 随便造，修理费不贵，新手这很重要。改装配件也多，网红车，部件也自然多4、 二手好卖，网红车比一般的车好卖，保值还行，但肯定没有铃木小小R这类保值5、二手车一般不会去改250sr的发动机，因为没这个必要，而铃木小小R来说，改的可能性大于没改的，对于新手买二手来说，春风更不会被暗坑常三、缺点
1、震动大，我也没骑过别的250，但我感觉250级别的都差不多，动力我觉得一般，可能250本来就是这样，6档接近90码时转速就已经很高了
2、减震很硬，不太行，抖屁股，说实话不是很舒服，过井盖时明显磕屁股
3、
载人上坡起步就别想了，基本都是熄火， 给大油也会熄火，有时候自已骑上比较陡的坡起步都是个问题
4、停车之后高档减档很难减，很多时候踩不到1档，你得松了离合熄火之后，第二轮捏离合减档才行，不然你疯狂踩也不卡不住四、高配版与低配版版本的区别?
1、标准版采用液晶仪表，造型和功能与街车250NK一样， 高配版采用全彩TFT仪表,全新屏品Ull。
2. 高配版采用ABS防抱死系统，低配版采用前后联动系统。
3、 高配配有滑动离合器，低配配有普通离合器，从离合边盖可以明品分辨，滑动离合边盖有CF-SC标识
五、赛道跟单摇臂有什么区别?
区别它有单摇臂？单摇臂你就看后轮胎，单摇臂它后轮胎后轮没有平差
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