【#高铁这么发达为何还保留绿皮火车#】绿皮火车，也称普速列车，是指外观为墨绿色的火车，速度因车型而异。国内所有的无字母普快列车、K字头快速列车、T字头特快列车、Z字头直达列车、Y字头旅游列车以及少量S字头市郊列车均为绿皮火车。随着社会发展，高铁进入了大众的视野，既然高铁速度快，那为什么中国还有绿皮火车的存在呢？其实现在的绿皮火车有一个很重要的作用：扶贫。
中国地势多样，在很多山区地方修建高速路的成本太高，绿皮火车就成了山区里人们进出的重要交通工具。绿皮火车票价通常在几块钱到几十块钱之间，可以说票价非常便宜，途径的站台也很多，为深山里的老百姓提供了非常大的便利。
在上个世纪，无空调的绿皮火车非常常见，主要指22系列/部分单层25B型客车。截至2022年，仍有地区将其用作“公益慢火车”车底，且车况大部分都较差，随着群众生活水平不断改善，这些无空调的老绿皮车也将逐步淘汰，换成冬暖夏凉，乘坐舒适的新空调绿皮火车，如今我们能见到的绿皮火车一般是被刷绿的25G铁路客车，也就是当时的“红皮车”。
近期，由于冰冻雨雪天气的影响，我国的高铁线路出现了大面积严重晚点的现象。在这种情况下，许多人开始怀念起过去的绿皮火车。高铁作为现代交通的重要支柱，其高速度和准点率是众所周知的优点。然而，在面对极端恶劣天气时，高铁的运行也面临着巨大的挑战。冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰，从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车需要采取紧急措施，如减速、绕行等，这必然导致列车晚点。因此，在冰雪天气下，高铁的准点率可能会大打折扣。反观绿皮火车，虽然速度较慢，但其运行相对稳定且不受恶劣天气的影响。（环球网科技）
中国地势多样，在很多山区地方修建高速路的成本太高，绿皮火车就成了山区里人们进出的重要交通工具。绿皮火车票价通常在几块钱到几十块钱之间，可以说票价非常便宜，途径的站台也很多，为深山里的老百姓提供了非常大的便利。
在上个世纪，无空调的绿皮火车非常常见，主要指22系列/部分单层25B型客车。截至2022年，仍有地区将其用作“公益慢火车”车底，且车况大部分都较差，随着群众生活水平不断改善，这些无空调的老绿皮车也将逐步淘汰，换成冬暖夏凉，乘坐舒适的新空调绿皮火车，如今我们能见到的绿皮火车一般是被刷绿的25G铁路客车，也就是当时的“红皮车”。
近期，由于冰冻雨雪天气的影响，我国的高铁线路出现了大面积严重晚点的现象。在这种情况下，许多人开始怀念起过去的绿皮火车。高铁作为现代交通的重要支柱，其高速度和准点率是众所周知的优点。然而，在面对极端恶劣天气时，高铁的运行也面临着巨大的挑战。冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰，从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车需要采取紧急措施，如减速、绕行等，这必然导致列车晚点。因此，在冰雪天气下，高铁的准点率可能会大打折扣。反观绿皮火车，虽然速度较慢，但其运行相对稳定且不受恶劣天气的影响。（环球网科技）
【#高铁这么发达为何还保留绿皮火车#】绿皮火车，也称普速列车，是指外观为墨绿色的火车，速度因车型而异。国内所有的无字母普快列车、K字头快速列车、T字头特快列车、Z字头直达列车、Y字头旅游列车以及少量S字头市郊列车均为绿皮火车。随着社会发展，高铁进入了大众的视野，既然高铁速度快，那为什么中国还有绿皮火车的存在呢？其实现在的绿皮火车有一个很重要的作用：扶贫。
中国地势多样，在很多山区地方修建高速路的成本太高，绿皮火车就成了山区里人们进出的重要交通工具。绿皮火车票价通常在几块钱到几十块钱之间，可以说票价非常便宜，途径的站台也很多，为深山里的老百姓提供了非常大的便利。
在上个世纪，无空调的绿皮火车非常常见，主要指22系列/部分单层25B型客车。截至2022年，仍有地区将其用作“公益慢火车”车底，且车况大部分都较差，随着群众生活水平不断改善，这些无空调的老绿皮车也将逐步淘汰，换成冬暖夏凉，乘坐舒适的新空调绿皮火车，如今我们能见到的绿皮火车一般是被刷绿的25G铁路客车，也就是当时的“红皮车”。
近期，由于冰冻雨雪天气的影响，我国的高铁线路出现了大面积严重晚点的现象。在这种情况下，许多人开始怀念起过去的绿皮火车。高铁作为现代交通的重要支柱，其高速度和准点率是众所周知的优点。然而，在面对极端恶劣天气时，高铁的运行也面临着巨大的挑战。冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰，从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车需要采取紧急措施，如减速、绕行等，这必然导致列车晚点。因此，在冰雪天气下，高铁的准点率可能会大打折扣。反观绿皮火车，虽然速度较慢，但其运行相对稳定且不受恶劣天气的影响。（环球网科技）
中国地势多样，在很多山区地方修建高速路的成本太高，绿皮火车就成了山区里人们进出的重要交通工具。绿皮火车票价通常在几块钱到几十块钱之间，可以说票价非常便宜，途径的站台也很多，为深山里的老百姓提供了非常大的便利。
在上个世纪，无空调的绿皮火车非常常见，主要指22系列/部分单层25B型客车。截至2022年，仍有地区将其用作“公益慢火车”车底，且车况大部分都较差，随着群众生活水平不断改善，这些无空调的老绿皮车也将逐步淘汰，换成冬暖夏凉，乘坐舒适的新空调绿皮火车，如今我们能见到的绿皮火车一般是被刷绿的25G铁路客车，也就是当时的“红皮车”。
近期，由于冰冻雨雪天气的影响，我国的高铁线路出现了大面积严重晚点的现象。在这种情况下，许多人开始怀念起过去的绿皮火车。高铁作为现代交通的重要支柱，其高速度和准点率是众所周知的优点。然而，在面对极端恶劣天气时，高铁的运行也面临着巨大的挑战。冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰，从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下，高铁列车需要采取紧急措施，如减速、绕行等，这必然导致列车晚点。因此，在冰雪天气下，高铁的准点率可能会大打折扣。反观绿皮火车，虽然速度较慢，但其运行相对稳定且不受恶劣天气的影响。（环球网科技）
【刚刚，福建航母有大动作！】
春节将至，央视突然以视频的方式，公开宣布了福建舰45°视角的“侧面全身照”，向全国人民亮相拜年！
福建舰是我国第三艘航母，是由我国完全自主设计、建造，拥有全套知识产权的首艘电磁弹射型航母。舰体笔直，采用了直通飞行甲板，配置有全球唯二的电磁弹射器，排水量8万余吨。
自从福建舰于2022年6月下水后，全国人民便不断期盼着与福建舰有关的任何消息，期待该舰能够早日成军，再次壮大我国海军远洋作战能力，为维护国家统一、捍卫祖国海疆贡献其巨大的力量。
这次，是继今年1月2日，央视《新闻联播》披露福建舰威风凛凛的正面照后，福建舰再次对外公开展现其雄壮威武舰体的全貌，并且可以更加清晰地观察到舰体甲板上的三座电磁弹射器与两座升降机。
另外，之前公布的福建号正面照，看不到舰岛的全貌，不知道舰岛的尺寸大小以及舰岛上是否有烟囱。
而现在，福建舰45°视角的侧面全身照公布后，外界的很多疑问便迎刃而解了。
我们可以看到，福建舰的舰岛尺寸比辽宁舰与山东舰都要小很多，这样便可以最大幅度地增加飞行甲板的使用面积，同时也使得福建舰的雷达反射面积更小，并且还意味着我们对于航母指挥系统的集成化程度又提高了。
而且可以从侧面照上清晰看出，福建舰的舰岛上是设有烟囱与烟道的，这说明福建舰采用的是常规动力，关于其动力系统的争论也终于可以结束了。
这次，福建舰对外传递的信息量很大，使我们可以更加准确地获知福建舰目前的建造情况，对这艘超级巨舰的全貌一饱眼福，得到极大的满足感与自豪感！
这也意味着，国家并不需要对这艘人民海军未来海上作战核心力量遮遮掩掩，而是主动将全貌大方示人，堂堂正正地用其庞大宏伟的8万余吨舰体，震慑那些在我国周边海域蠢蠢欲动的宵小之辈：中国的第三艘航母就要来了，你们还是小心点为妙！
福建舰的全貌已经向世人公布，但它到底会有多重，恐怕将会最终成谜，贯彻其服役始终。官方公布的排水量数据为非常模糊的8万余吨，这个“余”字，充分体现了中文的博大精深。
中国船舶工业集团在一次对外军事武器装备展会上，曾展示过福建舰的缩尺模型，其铭牌上写明了福建舰全长320米，宽78米。其长度比美国海军最新式的“福特”号核动力超级航母的337米，仅短了17米，两舰的宽度则一模一样，均为78米。
可是，美国“福特”号航母的总排水量达到了10万2000吨，而仅仅只短了17米的福建舰，断然不会比“福特”号少2万多吨的排水量，所以这个“余”字也许会在1万吨上下浮动，涵盖了从标准排水量到满载排水量的一切区间。
并且，由于福建舰航母拥有比6万吨的辽宁舰、山东舰更大面积的直通飞行甲板，以及配备有电磁弹射器，所以将搭载我国全新设计的新型隐身舰载机歼-35，该型战机拥有两台发动机，其作战半径、载弹量等关键作战数据，都要比美国航母配备的单发型F-35C舰载战斗机高上许多，将会形成巨大的空中作战优势！
此外，福建舰航母还将配备空警-600型固定翼预警机，以及更多架的直-20F反潜直升机，并且还有可能将配备中国的独门绝技——隐身无人机！
这些新型武器装备的上舰，都将扩大或补充福建舰的体系作战能力，令其整体战力得到大幅跃升，远超我国已经服役的前2艘航母。我们对“福建”号航母战斗群未来的作战能力不得而知，但必定会超出我们现有的想象力！
总之，福建舰的侧面全身照，在春节前夕被央视主动披露，可以让我们中国人民安心过一个踏踏实实的新春佳节。
最后，期待福建舰航母更多好消息，早日形成战斗力！为统一台岛再建新功！
(来源：卫泱早读 原创 我是卫泱作者：卫泱)
春节将至，央视突然以视频的方式，公开宣布了福建舰45°视角的“侧面全身照”，向全国人民亮相拜年！
福建舰是我国第三艘航母，是由我国完全自主设计、建造，拥有全套知识产权的首艘电磁弹射型航母。舰体笔直，采用了直通飞行甲板，配置有全球唯二的电磁弹射器，排水量8万余吨。
自从福建舰于2022年6月下水后，全国人民便不断期盼着与福建舰有关的任何消息，期待该舰能够早日成军，再次壮大我国海军远洋作战能力，为维护国家统一、捍卫祖国海疆贡献其巨大的力量。
这次，是继今年1月2日，央视《新闻联播》披露福建舰威风凛凛的正面照后，福建舰再次对外公开展现其雄壮威武舰体的全貌，并且可以更加清晰地观察到舰体甲板上的三座电磁弹射器与两座升降机。
另外，之前公布的福建号正面照，看不到舰岛的全貌，不知道舰岛的尺寸大小以及舰岛上是否有烟囱。
而现在，福建舰45°视角的侧面全身照公布后，外界的很多疑问便迎刃而解了。
我们可以看到，福建舰的舰岛尺寸比辽宁舰与山东舰都要小很多，这样便可以最大幅度地增加飞行甲板的使用面积，同时也使得福建舰的雷达反射面积更小，并且还意味着我们对于航母指挥系统的集成化程度又提高了。
而且可以从侧面照上清晰看出，福建舰的舰岛上是设有烟囱与烟道的，这说明福建舰采用的是常规动力，关于其动力系统的争论也终于可以结束了。
这次，福建舰对外传递的信息量很大，使我们可以更加准确地获知福建舰目前的建造情况，对这艘超级巨舰的全貌一饱眼福，得到极大的满足感与自豪感！
这也意味着，国家并不需要对这艘人民海军未来海上作战核心力量遮遮掩掩，而是主动将全貌大方示人，堂堂正正地用其庞大宏伟的8万余吨舰体，震慑那些在我国周边海域蠢蠢欲动的宵小之辈：中国的第三艘航母就要来了，你们还是小心点为妙！
福建舰的全貌已经向世人公布，但它到底会有多重，恐怕将会最终成谜，贯彻其服役始终。官方公布的排水量数据为非常模糊的8万余吨，这个“余”字，充分体现了中文的博大精深。
中国船舶工业集团在一次对外军事武器装备展会上，曾展示过福建舰的缩尺模型，其铭牌上写明了福建舰全长320米，宽78米。其长度比美国海军最新式的“福特”号核动力超级航母的337米，仅短了17米，两舰的宽度则一模一样，均为78米。
可是，美国“福特”号航母的总排水量达到了10万2000吨，而仅仅只短了17米的福建舰，断然不会比“福特”号少2万多吨的排水量，所以这个“余”字也许会在1万吨上下浮动，涵盖了从标准排水量到满载排水量的一切区间。
并且，由于福建舰航母拥有比6万吨的辽宁舰、山东舰更大面积的直通飞行甲板，以及配备有电磁弹射器，所以将搭载我国全新设计的新型隐身舰载机歼-35，该型战机拥有两台发动机，其作战半径、载弹量等关键作战数据，都要比美国航母配备的单发型F-35C舰载战斗机高上许多，将会形成巨大的空中作战优势！
此外，福建舰航母还将配备空警-600型固定翼预警机，以及更多架的直-20F反潜直升机，并且还有可能将配备中国的独门绝技——隐身无人机！
这些新型武器装备的上舰，都将扩大或补充福建舰的体系作战能力，令其整体战力得到大幅跃升，远超我国已经服役的前2艘航母。我们对“福建”号航母战斗群未来的作战能力不得而知，但必定会超出我们现有的想象力！
总之，福建舰的侧面全身照，在春节前夕被央视主动披露，可以让我们中国人民安心过一个踏踏实实的新春佳节。
最后，期待福建舰航母更多好消息，早日形成战斗力！为统一台岛再建新功！
(来源：卫泱早读 原创 我是卫泱作者：卫泱)
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