#特斯拉# 最近有幸运深度体验了2天“地表最强”电动轿车-特斯拉的Model S，说说感受：
1、内饰：
我是非常喜欢毛豆Y和毛豆3简约内饰，S这个内饰可以说是在简约基础上，有了一点点豪华感，虽然国产同价位的车型豪感还是要甩S几条街，但S的内饰设计可以说刚刚好，没有过度设计的地方，很舒服；只是老美生产的车子，这个做工，真心不敢恭维，一点对不起近百万的价格；座椅挺舒适，有支撑，不是一味的软，napa真皮摸起来比3、Y所谓的环保皮，质感好太多，总之，这个内饰，我给个80分；
2、外观：
萝卜青菜，各有所爱，我觉得这一代S的外观真的很酷，远远看过去就是一台娇跑，像一个俯冲的豹子，美翻了，而且作为一台地盘有电池的车来说，坐姿非常低，空悬降到最低的状态，整车的姿态比AMG A45s还要低，很有开超跑的感觉（开过唯一超跑DB8，整体坐姿感觉很接近），外观我给个95分；
3、驾控：
与3、Y硬梆梆的悬架相比，有了空悬的加持，舒适模式下，细小震动过滤得不错，但整体调教还是偏向运动，并不是大家所想的空悬有了，魔毯就来了；转向指向性依然出色，快速变道信心加持明显；只是转向半径依然很特斯拉，调头费劲，驾控可以给个90分；
4、能耗：
在两天的体验里，空调、座椅加热通风、方向盘加热，能开的功能全打开，有城市早晚高峰、有高速120巡航、有2级快速路，两天下来综合能耗18度/百公里，100度电池，满电跑个530公里问题不大，这个能耗，对于一台双电机，百公里3.2秒破百的车型来说，我觉得很优秀了，能耗我给满分；
5、科技：
说到科技，三电系统、八爪鱼热泵、一体压铸等大家熟知的特斯拉“领先”科技就不赘述了，说说市场上比较有的：
a、纯视觉解决方案：8颗摄像头+软件算力来替代毫米波雷达和超声波雷达，靠纯视觉来完成辅助驾驶和测距，我只能说，就目前特斯拉在国内开放的辅助驾驶能力来说，真的要被国产吊打，除了稳定性巨高以外，真的找不到第二个优势了，FSD赶紧开放吧；纯视觉让我最惊艳的是实时3D建模，因为取消了超声波雷达，只能通过3D建模来实现低速、倒车时的测距功能（图4），这个对软硬件的算力是极大的考验，这个部分，真心让我惊艳，终于有一种马斯克猎鹰火箭回收成功，要颠覆整个行业的那种震惊，真的太酷了！
b、yoke方向盘+屏幕换挡：方向盘其实不能算是科技创新了，只是形状出现在这个时代，会很多人觉得不安全，两天体验下来，我觉得挺适应的，只是在掉头回方向的时候容易抓空；屏幕换挡，这个东西操作起来很容易适应，屏幕滑动起来非常丝滑，而且抬手就可以操作，无需移动身体，其实屏幕换挡是为了下一步能沟通纯视觉方案，车辆自动识别是需要前进还是倒退，未来实现自动挂挡！
这个分享一个小彩蛋，之前有媒体采访马斯克时他透露，纯视觉的应用，是为火星计划做数据沉垫和能力开发，纯视觉方案将赋能于特斯拉机器人，辅助机器人在火星上一切行为活动，从而利用机器人完成打造适宜人类生存的场所的目标。
1、内饰：
我是非常喜欢毛豆Y和毛豆3简约内饰，S这个内饰可以说是在简约基础上，有了一点点豪华感，虽然国产同价位的车型豪感还是要甩S几条街，但S的内饰设计可以说刚刚好，没有过度设计的地方，很舒服；只是老美生产的车子，这个做工，真心不敢恭维，一点对不起近百万的价格；座椅挺舒适，有支撑，不是一味的软，napa真皮摸起来比3、Y所谓的环保皮，质感好太多，总之，这个内饰，我给个80分；
2、外观：
萝卜青菜，各有所爱，我觉得这一代S的外观真的很酷，远远看过去就是一台娇跑，像一个俯冲的豹子，美翻了，而且作为一台地盘有电池的车来说，坐姿非常低，空悬降到最低的状态，整车的姿态比AMG A45s还要低，很有开超跑的感觉（开过唯一超跑DB8，整体坐姿感觉很接近），外观我给个95分；
3、驾控：
与3、Y硬梆梆的悬架相比，有了空悬的加持，舒适模式下，细小震动过滤得不错，但整体调教还是偏向运动，并不是大家所想的空悬有了，魔毯就来了；转向指向性依然出色，快速变道信心加持明显；只是转向半径依然很特斯拉，调头费劲，驾控可以给个90分；
4、能耗：
在两天的体验里，空调、座椅加热通风、方向盘加热，能开的功能全打开，有城市早晚高峰、有高速120巡航、有2级快速路，两天下来综合能耗18度/百公里，100度电池，满电跑个530公里问题不大，这个能耗，对于一台双电机，百公里3.2秒破百的车型来说，我觉得很优秀了，能耗我给满分；
5、科技：
说到科技，三电系统、八爪鱼热泵、一体压铸等大家熟知的特斯拉“领先”科技就不赘述了，说说市场上比较有的：
a、纯视觉解决方案：8颗摄像头+软件算力来替代毫米波雷达和超声波雷达，靠纯视觉来完成辅助驾驶和测距，我只能说，就目前特斯拉在国内开放的辅助驾驶能力来说，真的要被国产吊打，除了稳定性巨高以外，真的找不到第二个优势了，FSD赶紧开放吧；纯视觉让我最惊艳的是实时3D建模，因为取消了超声波雷达，只能通过3D建模来实现低速、倒车时的测距功能（图4），这个对软硬件的算力是极大的考验，这个部分，真心让我惊艳，终于有一种马斯克猎鹰火箭回收成功，要颠覆整个行业的那种震惊，真的太酷了！
b、yoke方向盘+屏幕换挡：方向盘其实不能算是科技创新了，只是形状出现在这个时代，会很多人觉得不安全，两天体验下来，我觉得挺适应的，只是在掉头回方向的时候容易抓空；屏幕换挡，这个东西操作起来很容易适应，屏幕滑动起来非常丝滑，而且抬手就可以操作，无需移动身体，其实屏幕换挡是为了下一步能沟通纯视觉方案，车辆自动识别是需要前进还是倒退，未来实现自动挂挡！
这个分享一个小彩蛋，之前有媒体采访马斯克时他透露，纯视觉的应用，是为火星计划做数据沉垫和能力开发，纯视觉方案将赋能于特斯拉机器人，辅助机器人在火星上一切行为活动，从而利用机器人完成打造适宜人类生存的场所的目标。
结果上一节还满是恋爱的酸臭味，这一节突然一转emo
第四节repo↓
1.本来看到武尊让爱酱认定成压制者被一巴掌打飞还有点乐，结果后面跟爱酱诚恳地说自己虽然过去曾经是双手沾满鲜血的杀戮者，但现在立誓要行善这段还挺有感触的……呜呜T^T
爱酱：曾经的压制者现在能反思并否认过去的自己，就是最好的叛逆！
我：爱酱说得好！！
2.伊织面对强敌反思自己很弱，想到自己的剑术远远不及……的时候，突然开始思考是不及武藏的剑还是武尊的绝技（不是，你小子怎么直呼武藏的名字，给我好好叫师父啊喂）就在我以为是伊织记忆松动的时候，下一节开始进入意识世界跟自己的意识对打……で、また余分を退けたから宝具使えたけどこのままじゃあ覚醒しつつあってしまうのでは？と思った
3.一听伊织遇到危险立马冲回去美救英雄的武尊
谢谢，随二百份咖喱吧我还是，反正你最近喜欢这个
4.你看吧就不只是我，武尊也以为伊织记忆恢复了，结果发现没有，人只是变了个不带余分的版本
但是这个听起来也很危险吧，感觉这么下去搞不好很快就要步上夜不明的老路耶……
甚至伊织自己都发现这一招是为了实现遥远愿望的，开始在意起自己原来也曾有过如此炙热的情感，炙热到能使出那么惊才绝艳的一招
怎么说呢，你那情感确实很炙热，但我觉得更多的是一种执念吧，毕竟小时候看到了那一剑直接改变了自己的人生
你看，武尊也觉得你使出这一招就……（会进入剑鬼route吧）
5.伊织又感叹一遍月亮真亮，这已经是联动里的第二次，算上原作应该有四五次了？
突然觉得前几天看到那个Lunar→Lunatic真的很适合伊织，遇上月亮就容易不小心觉醒内心的癫
说实话我现在是又想看伊织癫又不想看伊织癫，前者是希望他能直面自己，反正这个特异点不是真正的江户也不用担心是否有违人道；后者是不想看武尊再心碎一次了……你别把人孩子给癫出ptsd来
唉，剑主从真的是糖和刀无缝衔接，上头，冲脑哇（狂嗑）
第四节repo↓
1.本来看到武尊让爱酱认定成压制者被一巴掌打飞还有点乐，结果后面跟爱酱诚恳地说自己虽然过去曾经是双手沾满鲜血的杀戮者，但现在立誓要行善这段还挺有感触的……呜呜T^T
爱酱：曾经的压制者现在能反思并否认过去的自己，就是最好的叛逆！
我：爱酱说得好！！
2.伊织面对强敌反思自己很弱，想到自己的剑术远远不及……的时候，突然开始思考是不及武藏的剑还是武尊的绝技（不是，你小子怎么直呼武藏的名字，给我好好叫师父啊喂）就在我以为是伊织记忆松动的时候，下一节开始进入意识世界跟自己的意识对打……で、また余分を退けたから宝具使えたけどこのままじゃあ覚醒しつつあってしまうのでは？と思った
3.一听伊织遇到危险立马冲回去美救英雄的武尊
谢谢，随二百份咖喱吧我还是，反正你最近喜欢这个
4.你看吧就不只是我，武尊也以为伊织记忆恢复了，结果发现没有，人只是变了个不带余分的版本
但是这个听起来也很危险吧，感觉这么下去搞不好很快就要步上夜不明的老路耶……
甚至伊织自己都发现这一招是为了实现遥远愿望的，开始在意起自己原来也曾有过如此炙热的情感，炙热到能使出那么惊才绝艳的一招
怎么说呢，你那情感确实很炙热，但我觉得更多的是一种执念吧，毕竟小时候看到了那一剑直接改变了自己的人生
你看，武尊也觉得你使出这一招就……（会进入剑鬼route吧）
5.伊织又感叹一遍月亮真亮，这已经是联动里的第二次，算上原作应该有四五次了？
突然觉得前几天看到那个Lunar→Lunatic真的很适合伊织，遇上月亮就容易不小心觉醒内心的癫
说实话我现在是又想看伊织癫又不想看伊织癫，前者是希望他能直面自己，反正这个特异点不是真正的江户也不用担心是否有违人道；后者是不想看武尊再心碎一次了……你别把人孩子给癫出ptsd来
唉，剑主从真的是糖和刀无缝衔接，上头，冲脑哇（狂嗑）
木星伴月，腊八见！
1月18日，腊八节，一场赏心悦目的木星伴月将在这天上演，届时只要天气晴好，我国公众当晚凭借肉眼就能欣赏到这幕“星月对话”。
作为肉眼最容易观测到的天体之一，木星是太阳系中体积最大、质量最重的行星，而巨大质量产生了强大的引力，使得木星可以捕获很多经过它轨道附近的小行星、彗星，或是改变它们的运行轨迹，因此木星被称为太阳系中的“大扫帚”，也在一定程度上成为帮助地球扫清侵袭天体的“保护者”。
（北京星空摄影爱好者王俊峰2023年12月22日在北京西城区拍摄的木星伴月。本人供图）
天文预报显示，1月19日5时木星合月。木星合月指的是木星和月球刚好运行到同一赤经时，两者角距离达到最近。
中国天文学会会员、天文科普专家修立鹏介绍，木星合月的天象每月都会发生一次，有时甚至是两次，但受天气、月相、太阳位置、发生时间等因素影响，并不是每次都可以观测到。就拿本次木星合月来说，相合时，木星和月球早已没入地平线以下，看不到。
“本月木星在白羊座顺行，日落后位于南方天空（略偏于东南），午夜后落下，前半夜观测条件不错。因此本次相合时虽然不可见，但18日傍晚到深夜这段时间，木星和月球这两个明亮的天体看起来依然很近，形成木星伴月的天象，是夜空中不容忽视的存在。当天恰逢农历腊月初八，月相为上弦月。日落后，这轮上弦月位于东南方向，在它左下方不远处有一颗星星颇为明亮，这就是亮度达-2.5等的木星。”修立鹏说。
对于我国公众来说，本次木星伴月除了用肉眼欣赏外，喜欢星空摄影的朋友还可以将二者“同框”拍下，定格这幕“星月童话”。
近几个月来，木星一直都非常明亮，但从本月下旬起，它的亮度会逐渐暗淡下去。
“这是因为，1月27日15时18分木星迎来‘东方照’，也就是木星位于太阳以东90度的位置。自这天起，木星开始西沉，每天往西偏离大约1度，3个多月后与太阳的角距离变得很近，直至5月19日合日，即地球、太阳、木星处在一条直线上，此时木星将与太阳同时落下，难以观测到它。”修立鹏说。
1月18日，腊八节，一场赏心悦目的木星伴月将在这天上演，届时只要天气晴好，我国公众当晚凭借肉眼就能欣赏到这幕“星月对话”。
作为肉眼最容易观测到的天体之一，木星是太阳系中体积最大、质量最重的行星，而巨大质量产生了强大的引力，使得木星可以捕获很多经过它轨道附近的小行星、彗星，或是改变它们的运行轨迹，因此木星被称为太阳系中的“大扫帚”，也在一定程度上成为帮助地球扫清侵袭天体的“保护者”。
（北京星空摄影爱好者王俊峰2023年12月22日在北京西城区拍摄的木星伴月。本人供图）
天文预报显示，1月19日5时木星合月。木星合月指的是木星和月球刚好运行到同一赤经时，两者角距离达到最近。
中国天文学会会员、天文科普专家修立鹏介绍，木星合月的天象每月都会发生一次，有时甚至是两次，但受天气、月相、太阳位置、发生时间等因素影响，并不是每次都可以观测到。就拿本次木星合月来说，相合时，木星和月球早已没入地平线以下，看不到。
“本月木星在白羊座顺行，日落后位于南方天空（略偏于东南），午夜后落下，前半夜观测条件不错。因此本次相合时虽然不可见，但18日傍晚到深夜这段时间，木星和月球这两个明亮的天体看起来依然很近，形成木星伴月的天象，是夜空中不容忽视的存在。当天恰逢农历腊月初八，月相为上弦月。日落后，这轮上弦月位于东南方向，在它左下方不远处有一颗星星颇为明亮，这就是亮度达-2.5等的木星。”修立鹏说。
对于我国公众来说，本次木星伴月除了用肉眼欣赏外，喜欢星空摄影的朋友还可以将二者“同框”拍下，定格这幕“星月童话”。
近几个月来，木星一直都非常明亮，但从本月下旬起，它的亮度会逐渐暗淡下去。
“这是因为，1月27日15时18分木星迎来‘东方照’，也就是木星位于太阳以东90度的位置。自这天起，木星开始西沉，每天往西偏离大约1度，3个多月后与太阳的角距离变得很近，直至5月19日合日，即地球、太阳、木星处在一条直线上，此时木星将与太阳同时落下，难以观测到它。”修立鹏说。
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